CN208993858U - 一种带健身功能的电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带健身功能的电动自行车,包括三角架、前轮、后轮、车把、中轴、中轴链轮、第一链条、后轮飞轮、后轮中轴、电机和电源;还包括中轴飞轮、单向轴承、手动链轮,第二链条、两支手动杆和两个导向脚踏,所述中轴飞轮同轴连接所述中轴链轮并分别位于中轴的两侧;所述单向轴承同轴连接所述手动链轮并安装在所述三角架靠近车把的位置;所述第二链条连接所述手动链轮和所述中轴链轮;两支手动杆的连接端分别驱动连接所述单向轴承并位于所述三角架的两侧;所述两个导向脚踏分别安装在所述前轮的两侧,所述电机驱动连接所述后轮中轴由电源供电。本实用新型具有兼顾行进和健身等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带健身功能的电动自行车。
背景技术
现有的健身自行车通常需要消耗用户大量体力实现健身自行车的行进,当路程较长时容易由于用户体力不支而无法驱动健身自行车继续行进,导致健身和行进无法兼顾,现有的带有健身功能的电动自行车通常无法调节健身强度,用户健身疲劳时,可直接通过电机驱动自行车行进替代人力,同样无法兼顾健身和行进,现有的带有健身功能的自行车或电动自行车健身功能单一,主要锻炼用户的腿部上的肌肉,手臂上的肌肉锻炼效果较差,无法交替锻炼腿部和手臂上的肌肉。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种带健身功能的电动自行车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种带健身功能的电动自行车,包括三角架、前轮、后轮、车把、中轴、中轴链轮、第一链条、后轮飞轮、后轮中轴、电机和电源;还包括中轴飞轮、单向轴承、手动链轮、第二链条、两支手动杆和两个导向脚踏,所述中轴飞轮同轴连接所述中轴链轮,中轴链轮和中轴飞轮分别位于中轴的两侧;所述单向轴承同轴连接所述手动链轮并安装在所述三角架靠近车把的位置;所述第一链条连接所述中轴链轮和所述后轮飞轮,所述第二链条连接所述手动链轮和所述中轴链轮;所述两支手动杆的连接端分别驱动连接所述单向轴承并位于所述三角架的两侧;所述两个导向脚踏分别安装在所述前轮的两侧,所述电机驱动连接所述后轮中轴,所述电源连接所述电机进行供电。
在另一较佳实施例中,所述手动杆通过弹簧连接在所述三角架前端,所述弹簧一端固定连接所述三角架,另一端固定连接滑动安装在所述手动杆上的滑块,所述滑块上设有开孔,所述手动杆上设有若干定位螺孔,所述滑块通过螺丝穿过开孔旋入不同的定位螺孔固定在手动杆的不同位置。
在另一较佳实施例中,所述手动杆包括操作杆和伸缩套杆,所述操作杆活动套接所述伸缩套杆,所述伸缩套杆设有开孔,所述操作杆上设有若干定位螺孔,所述伸缩套杆通过螺丝穿过开孔旋入不同的定位螺孔以控制操作杆伸出伸缩套杆的长度。
在另一较佳实施例中,所述车把两侧设有人体大腿的控制卡件,所述控制卡件通过弹簧伸缩杆连接所述车把,所述弹簧伸缩杆一端固定连接所述三角架,另一端铰接所述控制卡件。
在另一较佳实施例中,还包括辅助轮,所述辅助轮安装在所述后轮上。
在另一较佳实施例中,所述前轮上设有用以控制平衡的陀螺仪,所述电源连接所述陀螺仪进行供电。
在另一较佳实施例中,所述手动杆上安装有用以控制电机的控制器。
在另一较佳实施例中,所述手动杆上安装有刹车把。
在另一较佳实施例中,所述车把的把立可伸缩地安装在把立管上,所述把立管上设有开孔,所述把立上设有若干个定位螺孔,所述把立管通过螺丝穿过所述开孔旋入不同的定位螺孔以控制车把的高度。
在另一较佳实施例中,还包括鞍座,所述鞍座底面对称分布两个铰接件,所述两个铰接件上分别铰接一大腿支撑件。
本实用新型的有益效果是:
1、用户可以通过脚踩脚蹬驱动电动自行车以锻炼腿部的肌肉;还可以通过手动杆驱动电动自行车以锻炼手臂的肌肉,脚踩导向脚踏控制方向;电机可以在健身过程中进行助力调节健身强度,还可以在用户不想健身时直接驱动电动自行车行进。
2、通过设置一端固定连接三角架,另一端固定连接滑动安装在所述手动杆上的滑块,调节滑块实现手动杆健身强度的调节。
3、手动杆包括操作杆和伸缩套杆,所述操作杆活动套接所述伸缩套杆,实现手动杆长度的调节以适配不同身高体型的用户。
4、通过在车把的两侧设置人体大腿的控制卡件,用户可用大腿抵住控制卡件辅助控制平衡,控制卡件通过弹簧伸缩杆连接所述车把,所述弹簧伸缩杆一端固定连接所述车把,另一端铰接所述控制卡件,通过调节控制卡件与弹簧伸缩杆的铰接角度方便大腿与控制卡件相抵,弹簧伸缩杆在大腿与控制卡件相抵时提供一定的缓冲空间避免刹车时大腿直接撞击所述控制卡件。
5、通过在所述后轮上安装辅助轮辅助电动自行车保持平衡。
6、通过在前轮上设置陀螺仪辅助电动自行车保持平衡。
7、在手动杆上安装有用以控制电机的控制器,在使用手动杆进行健身时可调节控制器进行助力以兼顾健身与行进。
8、在手动杆上安装刹车把方便操作手动杆健身时进行刹车。
9、车把的把立可伸缩地安装在把立管上以控制车把的高度,适配不同的用户群体。
10、通过设置大腿支撑件用以支撑腿部大部分重量,使落到导向脚踏的重量较小使平衡更容易控制,锻炼手臂时降低大腿的体能消耗,不锻炼时可提高舒适度,避免长期绷直大腿造成不适。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明;但本实用新型的一种带健身功能的电动自行车不局限于实施例。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图;
图2是实施例二的结构示意图。
具体实施方式
实施例一,参见图1所示,本实用新型的一种带健身功能的电动自行车,一种带健身功能的电动自行车,包括三角架110、前轮120、后轮130、车把 140、中轴150、中轴链轮160、第一链条170、后轮飞轮180、后轮中轴、电机190和电源;还包括中轴飞轮210、单向轴承220、手动链轮230,第二链条 240、两支手动杆250和两个导向脚踏260,所述中轴飞轮210同轴连接所述中轴链轮160,中轴链轮160和中轴飞轮210分别位于中轴150的两侧;所述单向轴承220同轴连接所述手动链轮230并安装在所述三角架110靠近车把140 的位置;所述第一链条170连接所述中轴链轮160和所述后轮飞轮180,所述第二链条240连接所述手动链轮230和所述中轴链轮160;所述两支手动杆250 的连接端分别驱动连接所述单向轴承220并位于所述三角架110的两侧;所述两个导向脚踏260分别安装在所述前轮120的两侧,所述电机190采用轮毂电机安装在后轮上驱动连接所述后轮中轴以带动所属市后轮180转动,所述电源连接所述电机190进行供电。所述手动杆250通过弹簧251连接在所述三角架 110前端;所述弹簧251一端固定连接所述三角架110,另一端固定连接滑动安装在所述手动杆上的滑块255,所述滑块255上设有开孔,所述手动杆250 上设有若干定位螺孔,所述滑块255通过螺丝穿过开孔旋入不同的定位螺孔固定在手动杆250的不同位置,当需要提高健身强度时可将滑块255向上滑动并通过螺丝固定,当需要降低健身强度时可将滑块255向下滑动并通过螺丝固定,操作便捷。
所述手动杆250包括操作杆252和伸缩套杆253,所述操作杆252活动套接所述伸缩套杆253,所述伸缩套杆253设有开孔,所述操作杆252上设有若干定位螺孔,所述伸缩套杆253通过螺丝穿过开孔旋入不同的定位螺孔以控制操作杆252伸出伸缩套杆253的长度,方便不同身高体型的用户使用,所述手动杆250的操作杆252的顶部安装有用以控制电机190的控制器191和用以控制刹车的刹车把254,
所述车把140两侧设有人体大腿的控制卡件111,所述控制卡件111通过弹簧伸缩杆112连接所述车把140,所述弹簧伸缩杆112一端固定连接所述车把140,另一端铰接所述控制卡件111,通过调节控制卡件111与弹簧伸缩杆 112的铰接角度方便大腿与控制卡件111相抵,弹簧伸缩杆112在大腿与控制卡件111相抵时提供一定的缓冲空间避免刹车时大腿直接撞击所述控制卡件 111。
还包括辅助轮131,所述辅助轮131安装在所述后轮130上,用户可通过辅助轮130控制平衡,防止摔倒。
所述车把140的把立141可伸缩地安装在把立管142上,所述把立管142 上设有开孔,所述把立141上设有若干个定位螺孔,所述把立管142通过螺丝穿过所述开孔旋入不同的定位螺孔以控制车把140的高度.方便不同身高体型的用户使用。
还包括鞍座270,所述鞍座底面对称分布两个铰接件,所述两个铰接件上分别铰接一大腿支撑件271,展开大腿支撑件271,用以支撑腿部大部分重量,使落到导向脚踏260的重量较小使平衡更容易控制,锻炼手臂时降低大腿的体能消耗,不锻炼时可提高舒适度,避免长期绷直大腿造成不适。
实施例一的使用方式:用户锻炼手臂时,将脚放置在导向脚踏260上以控制方向,大腿与控制卡件111相抵辅助控制平衡,展开大腿支撑件271以支撑大腿根部,用户可操作手动杆250带动单向轴承220进一步带动同轴的手动链轮230转动,手动链轮230通过第二链条240带动中轴飞轮210转动进一步带动同轴的中轴链轮160转动,中轴链轮160通过第二链条240带动后轮飞轮180 实现驱动电动自行车行进,用户可通过调节手动杆250上的控制器191控制电机190进行助力调节健身强度,还可调节弹簧251以调节健身强度,控制卡件 111铰接弹簧伸缩杆112可调节控制卡件111的角度,弹簧伸缩杆111提高一定的缓冲,伸缩式手动杆250可调节长度,车把140可调节高度,适配不同用户需求,当用户需要锻炼腿部时候,直接脚踩脚蹬即可,当用户不需要锻炼时通过控制器191控制电机190驱动电动自行车行进。
实施例二,参见图2所示,实施例1与实施例一不同之处在于所述前轮 120’采用内置陀螺仪的车轮用以控制平衡,还包括一设置在后轮支架上的避震300。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种带健身功能的电动自行车,但本实用新型并不局限于实施例,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (10)
1.一种带健身功能的电动自行车,包括三角架、前轮、后轮、车把、中轴、中轴链轮、第一链条、后轮飞轮、后轮中轴、电机和电源;其特征在于:还包括中轴飞轮、单向轴承、手动链轮、第二链条、两支手动杆和两个导向脚踏,所述中轴飞轮同轴连接所述中轴链轮,中轴链轮和中轴飞轮分别位于中轴的两侧;所述单向轴承同轴连接所述手动链轮并安装在所述三角架靠近车把的位置;所述第一链条连接所述中轴链轮和所述后轮飞轮,所述第二链条连接所述手动链轮和所述中轴链轮;所述两支手动杆的连接端分别驱动连接所述单向轴承并位于所述三角架的两侧;所述两个导向脚踏分别安装在所述前轮的两侧,所述电机驱动连接所述后轮中轴,所述电源连接所述电机进行供电。
2.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述手动杆通过弹簧连接在所述三角架前端,所述弹簧一端固定连接所述三角架,另一端固定连接滑动安装在所述手动杆上的滑块,所述滑块上设有开孔,所述手动杆上设有若干定位螺孔,所述滑块通过螺丝穿过开孔旋入不同的定位螺孔固定在手动杆的不同位置。
3.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述手动杆包括操作杆和伸缩套杆,所述操作杆活动套接所述伸缩套杆,所述伸缩套杆设有开孔,所述操作杆上设有若干定位螺孔,所述伸缩套杆通过螺丝穿过开孔旋入不同的定位螺孔以控制操作杆伸出伸缩套杆的长度。
4.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述车把两侧设有人体大腿的控制卡件,所述控制卡件通过弹簧伸缩杆连接所述车把,所述弹簧伸缩杆一端固定连接所述三角架,另一端铰接所述控制卡件。
5.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:还包括辅助轮,所述辅助轮安装在所述后轮上。
6.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述前轮上设有用以控制平衡的陀螺仪,所述电源连接所述陀螺仪进行供电。
7.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述手动杆上安装有用以控制电机的控制器。
8.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述手动杆上安装有刹车把。
9.根据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:所述车把的把立可伸缩地安装在把立管上,所述把立管上设有开孔,所述把立上设有若干个定位螺孔,所述把立管通过螺丝穿过所述开孔旋入不同的定位螺孔以控制车把的高度。
10.据权利要求1所述的一种带健身功能的电动自行车,其特征在于:还包括鞍座,所述鞍座底面对称分布两个铰接件,所述两个铰接件上分别铰接一大腿支撑件。
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AT524527A1 (de) * | 2020-11-02 | 2022-06-15 | Gruber Mario | Zweirad |
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2018
- 2018-08-17 CN CN201821330516.2U patent/CN208993858U/zh active Active
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