CN208993686U - 一种折棚风挡排水封堵结构及具有该结构的折棚风挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折棚风挡排水封堵结构及具有该结构的折棚风挡，包括棚布，在棚布的底部安装有若干个封堵，所述封堵包括基座和密封塞，在基座内具有上下贯穿的用于排水的中心孔，在中心孔内安装密封塞用于封堵中心孔，所述密封塞由用于封堵中心孔的主体、在主体上方设置的防脱部及在主体下方设置的操作部组成。本实用新型有效的解决了折棚风挡底部积水无法排出的问题，在需要排水时只需要打开密封塞即可将积水排出，不需要任何辅助工具，操作简单方便，工作效率高。

Description

一种折棚风挡排水封堵结构及具有该结构的折棚风挡

技术领域

本实用新型属于轨道车辆制造技术领域，特别涉及一种安装在轨道车辆上的折棚风挡排水封堵结构及具有该结构的折棚风挡。

背景技术

高速铁路折棚风挡在运营过程中，清洁用水通过内风挡会渗到外风挡底部而形成积水，由于外风挡为全密闭设计，使积水无法排出，积水长期累积在外风挡底部对外风挡造成腐蚀，并且对折棚骨架造成压力而产生变形。为此用户只能定期在车内将积水抽出，这种方法不但要翻起渡板、收起内风挡，而且抽水设备笨重不易操作，工作效率低。

为了解决上述问题，在专利号为201120182048.0的中国专利“轨道车辆风挡”中，公开了在风挡棚布的垂向底部增加排水机构，排水机构为数对丝套和丝堵，在丝套和丝堵之间连接有拉绳。当需要排水时旋开丝堵即可将积水排出，拉绳能够保证丝堵不易丢失。

虽然该方案解决了风挡积水的问题，但由于拉绳放置在车外，在车辆运行过程中，拉绳容易被车外异物击打造成断裂。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是，提供一种结构简单，操作方便，大幅提高工作效率的折棚风挡排水封堵结构，同时提供一种具有该结构的折棚风挡。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种折棚风挡排水封堵结构，包括棚布，在棚布的底部安装有若干个封堵，所述封堵包括基座和密封塞，在基座内具有上下贯穿的用于排水的中心孔，在中心孔内安装密封塞用于封堵中心孔，所述密封塞由用于封堵中心孔的主体、在主体上方设置的防脱部及在主体下方设置的操作部组成。

进一步，所述密封塞的主体与基座之间通过螺纹连接。

进一步，所述基座由上夹板、下夹板及中心开有所述中心孔的连接部组成，所述上夹板和下夹板通过紧固件与棚布固定连接，在所述连接部的内壁上具有内螺纹用于与密封塞的主体之间螺纹连接。

进一步，所述下夹板与连接部为一体结构，所述下夹板设置在连接部的外圆周表面，所述连接部的顶部穿过棚布与上夹板配合。

进一步，所述连接部的中心孔为上小下大的台阶状孔，所述密封塞的主体为上小下大的倒T形圆台结构。

进一步，在所述密封塞主体的上半部分套设有一圈密封圈，安装后所述密封圈压紧密封在所述密封塞主体的下半部分与连接部中心孔的台阶之间。

进一步，所述密封塞主体上方的防脱部为T形结构，T形结构的底部连接在主体上，T形结构的头部直径大于所述基座中心孔顶部的直径。

进一步，所述密封塞主体下方的操作部为向下伸出的平板状结构。

进一步，所述基座和密封塞均为尼龙材料制成。

本实用新型的另一个技术方案是：

一种折棚风挡，包括内风挡、外风挡，在外风挡上安装有如上所述的折棚风挡排水封堵结构。

综上所述，本实用新型提供的一种折棚风挡排水封堵结构及具有该结构的折棚风挡，有效的解决了折棚风挡底部积水无法排出的问题，在需要排水时只需要打开密封塞即可将积水排出，不需要任何辅助工具，操作简单方便，工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型排水封堵在封堵状态下的结构示意图；

图2是本实用新型排水封堵在打开状态下的结构示意图；

图3是本实用新型封堵结构的剖视图。

如图1至图3所示，棚布1，封堵2，基座3，密封塞4，上夹板5，下夹板6，连接部7，密封塞主体8，下半部分81，上半部分82，防脱部9，操作部10，固定销11，铆钉12，密封圈13。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种折棚风挡，包括风挡骨架，在风挡骨架上安装有棚布1，在棚布1的底部安装有若干个排水封堵结构，用于将存积在棚布1底部的积水排出。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种折棚风挡排水封堵结构，包括安装在棚布1底部的若干个封堵2。

封堵2包括基座3和密封塞4，在基座3内具有上下贯穿的中心孔(图中未标示)，中心孔将棚布1的内外连通，棚布1底部的积水通过中心孔排出，密封塞4用于在不需要排水时将中心孔封堵。

其中，基座3由上夹板5、下夹板6及中心开有中心孔的连接部7组成，上夹板5、下夹板6及连接部7均采用尼龙材料制成。其中，下夹板6与连接部7为一体结构，下夹板6设置在连接部7的外圆周表面，连接部7的顶部向上穿过棚布1与上夹板5配合。

上夹板5和下夹板6通过紧固件与棚布1固定连接，上夹板5和下夹板6分别固定在棚布的上部和下部，优选至少用两个铆钉12将上夹板5与下夹板6与棚布1固定连接在一起，连接后在上夹板5、下夹板6与棚布1连接的周圈及铆钉12的周圈均涂有密封胶，以保证封堵处的密封效果。

如图3所示，本实施例中，基座3的中心孔为上小下大的台阶状孔，即连接部7的中心孔分为上下两个部分，下半部分的直径大于上半部分的直径，在上半部分的内壁上设置内螺纹，用于与密封塞4连接。

密封塞4由用于封堵中心孔的密封塞主体8、在密封塞主体8上方设置的防脱部9及在密封塞主体8下方设置的操作部10组成。本实施例中，优选密封塞主体8及操作部10由尼龙材料一体制成。防脱部9的底部向下插入密封塞主体8内，并通过安装在密封塞主体8一侧的固定销11固定连接在一起。

密封塞主体8与连接部7对应采用上小下大的倒T形圆台结构，密封塞主体8的下半部分81直径大于上半部分82的直径。密封塞主体8的上半部分82具有外螺纹插入连接部7的中心孔内与连接部7的上半部分之间通过螺纹连接。

在密封塞主体8的上半部分82外套设有一圈密封圈13，安装后密封圈13压紧密封在密封塞主体8的下半部分81与连接部7中心孔的台阶之间，以保证封堵处的密封性能。

密封塞主体8上方的防脱部9为T形结构，T形结构的头部直径大于基座3的中心孔顶部的直径。当密封塞4在拆下排水时，T形结构的头部会卡在中心孔的上方不会脱出，进而保证密封塞4不掉落。

密封塞主体8下方的操作部10采用向下伸出的平板状的结构，操作人员握住平板状结构即可旋转密封塞4，实现密封塞4的拆装，操作简单方便，不再另外需要辅助工具。

本实用新型中，密封塞4通过螺纹与基座3连接，同时两者之间通过密封圈13实现密封，基座3通过铆钉12与棚布1连接在一起，并在基座3和铆钉12的周围都打有密封胶，进一步确保棚布1封堵处的密封性能。当需要排出风挡内底部积水时，只需要在风挡的外侧打开密封塞4，积水即可通过基座3的中心孔排出，此时，密封塞4在T形防脱部9的作用下，保证打开排水时不会脱落。

如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种折棚风挡排水封堵结构，包括棚布，在棚布的底部安装有若干个封堵，其特征在于：所述封堵包括基座和密封塞，在基座内具有上下贯穿的用于排水的中心孔，在中心孔内安装密封塞用于封堵中心孔，所述密封塞由用于封堵中心孔的主体、在主体上方设置的防脱部及在主体下方设置的操作部组成。

2.根据权利要求1所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述密封塞的主体与基座之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述基座由上夹板、下夹板及中心开有所述中心孔的连接部组成，所述上夹板和下夹板通过紧固件与棚布固定连接，在所述连接部的内壁上具有内螺纹用于与密封塞的主体之间螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述下夹板与连接部为一体结构，所述下夹板设置在连接部的外圆周表面，所述连接部的顶部穿过棚布与上夹板配合。

5.根据权利要求3所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述连接部的中心孔为上小下大的台阶状孔，所述密封塞的主体为上小下大的倒T形圆台结构。

6.根据权利要求5所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：在所述密封塞主体的上半部分套设有一圈密封圈，安装后所述密封圈压紧密封在所述密封塞主体的下半部分与连接部中心孔的台阶之间。

7.根据权利要求1所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述密封塞主体上方的防脱部为T形结构，T形结构的底部连接在主体上，T形结构的头部直径大于所述基座中心孔顶部的直径。

8.根据权利要求1所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述密封塞主体下方的操作部为向下伸出的平板状结构。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种折棚风挡排水封堵结构，其特征在于：所述基座和密封塞均为尼龙材料制成。

10.一种折棚风挡，其特征在于：在风挡上安装有如权利要求1-9任一项所述的折棚风挡排水封堵结构。