CN208993407U - 一种辅助脚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种辅助脚轮,包括脚轮支架,所述脚轮支架的上方设置有脚轮座,所述脚轮支架的下部设置有脚轮轴,所述脚轮轴上安装有若干个轮子,所述脚轮座与所述脚轮支架之间设置有偏心轴,所述偏心轴的一端与所述脚轮座转动连接,所述偏心轴的另一端与所述脚轮支架转动连接。本实用新型的有益效果:采用偏心轴来实现辅助脚轮的转动,前进后退时可防止旋转时出现脱轮现象,旋转半径小,转动灵活;具有缓震耐磨层,在有效的缓震同时可保证AGV的稳定性,并且噪音低,耐磨性好,可用于高端场合;脚轮轴为阶梯轴,在实现轮子定位功能的同时减少了配件;轮子安装便捷,外形美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚轮技术领域,具体来说,涉及一种辅助脚轮。
背景技术
AGV是(Automated Guided Vehicle)的缩写,意即“自动导引运输车”,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。随着AGV小车的普遍应用,作为辅助轮的万向轮,在轨迹跟踪过程中,自动导引小车的控制模型万向轮从动对AGV主体的作用也越来越大,这一因素的好坏,对控制系统的稳定状态影响也越来越大。所以从轮子的选择,包括轮子部件轮轴,曲轴及一些小配件的设计,都得更加合理化,简易化。
现有的辅助脚轮转动不灵活,在前进后退时会因旋转出现脱轮现象。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种辅助脚轮,具有高承重及耐磨、噪音小的特点,转动灵活,前进后退时可防止旋转时出现脱轮现象。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种辅助脚轮,包括脚轮支架,所述脚轮支架的上方设置有脚轮座,所述脚轮支架的下部设置有脚轮轴,所述脚轮轴上安装有若干个轮子,所述脚轮座与所述脚轮支架之间设置有偏心轴,所述偏心轴的一端与所述脚轮座转动连接,所述偏心轴的另一端与所述脚轮支架转动连接。
进一步地,所述脚轮座和所述脚轮支架各通过轴承与所述偏心轴转动连接。
进一步地,所述脚轮座包括脚轮座轴承套,所述脚轮座轴承套通过螺钉可拆卸地连接有固定板,所述轴承位于所述脚轮座轴承套与所述固定板所形成的空腔内。
进一步地,所述脚轮支架包括叉板座,所述叉板座的下部设置所述脚轮轴,所述叉板座的顶部通过螺钉可拆卸地连接有支架轴承套,所述轴承位于所述叉板座与所述支架轴承套所形成的空腔内。
进一步地,所述轮子包括轮毂,所述轮毂的外圆周面上设置有缓震耐磨层,所述缓震耐磨层的材质为聚氨酯,所述轮毂与所述脚轮轴之间设置有轴承。
进一步地,所述脚轮轴的两端各螺纹连接有螺母,所述螺母与所述脚轮支架之间设置有垫板,所述脚轮轴穿过所述垫板,所述脚轮支架上设置有与所述脚轮轴相配合的插槽,所述垫板与所述脚轮支架可拆卸连接。
进一步地,所述垫板与所述脚轮支架插接连接,垫板上设置插头,所述脚轮支架上设置有与所述插头相配合的插孔,所述插头沿所述脚轮轴的轴向延伸。
进一步地,所述脚轮轴在相邻两个所述轮子之间设置有限位台阶。
本实用新型的有益效果:采用偏心轴来实现辅助脚轮的转动,前进后退时可防止旋转时出现脱轮现象,旋转半径小,转动灵活;具有缓震耐磨层,在有效的缓震同时可保证AGV的稳定性,并且噪音低,耐磨性好,可用于高端场合;脚轮轴为阶梯轴,在实现轮子定位功能的同时减少了配件;轮子安装便捷,外形美观。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的辅助脚轮的示意图;
图2是根据本实用新型实施例所述的辅助脚轮的分解图;
图3是根据本实用新型实施例所述的脚轮支架的分解图;
图4是根据本实用新型实施例所述的偏心轴的正视图;
图5是根据本实用新型实施例所述的偏心轴的俯视图;
图6是根据本实用新型实施例所述的垫板的示意图一;
图7是根据本实用新型实施例所述的垫板的示意图二;
图8是根据本实用新型实施例所述的脚轮轴的示意图;
图9是根据本实用新型实施例所述的轮子的剖视图。
图中:
1、脚轮座;2、偏心轴;3、轴承;4、脚轮支架;5、脚轮轴;6、轮子;7、脚轮座轴承套;8、固定板;9、叉板座;10、支架轴承套;11、轮毂;12、缓震耐磨层;13、垫板;14、插头;15、插孔;16、螺钉;17、限位台阶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-9所示,根据本实用新型实施例所述的一种辅助脚轮,包括脚轮支架4,所述脚轮支架4的上方设置有脚轮座1,所述脚轮支架4的下部设置有脚轮轴5,所述脚轮轴5上安装有若干个轮子6,所述脚轮座1与所述脚轮支架4之间设置有偏心轴2,所述偏心轴2的一端与所述脚轮座1转动连接,所述偏心轴2的另一端与所述脚轮支架4转动连接。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述脚轮座1和所述脚轮支架4各通过轴承3与所述偏心轴2转动连接。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述脚轮座1包括脚轮座轴承套7,所述脚轮座轴承套7通过螺钉16可拆卸地连接有固定板8,所述轴承3位于所述脚轮座轴承套7与所述固定板8所形成的空腔内。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述脚轮支架4包括叉板座9,所述叉板座9的下部设置所述脚轮轴5,所述叉板座9的顶部通过螺钉16可拆卸地连接有支架轴承套10,所述轴承3位于所述叉板座9与所述支架轴承套10所形成的空腔内。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述轮子6包括轮毂11,所述轮毂11的外圆周面上设置有缓震耐磨层12,所述缓震耐磨层12的材质为聚氨酯,所述轮毂11与所述脚轮轴5之间设置有轴承3。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述脚轮轴5的两端各螺纹连接有螺母,所述螺母与所述脚轮支架4之间设置有垫板13,所述脚轮轴5穿过所述垫板13,所述脚轮支架4上设置有与所述脚轮轴5相配合的插槽,所述垫板13与所述脚轮支架4可拆卸连接。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述垫板13与所述脚轮支架4插接连接,垫板13上设置插头14,所述脚轮支架4上设置有与所述插头14相配合的插孔15,所述插头14沿所述脚轮轴5的轴向延伸。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述脚轮轴5在相邻两个所述轮子6之间设置有限位台阶17。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
叉板座9包括两个支撑板,支撑板上有插槽,用于安装脚轮轴5。
脚轮座1上的固定板8用于与AGV小车连接,脚轮座1通过轴承3连接偏心轴2,偏心轴2又通过轴承3连接脚轮支架4,这样脚轮座1能转动从而可实现脚轮支架4的360度旋转。
偏心轴2的上部是脚轮座1,下部是脚轮支架4,偏心轴2的上下两端各有一个偏心轴端盖。主要起联接作用,用内六角螺栓穿过偏心轴端盖后,联接在偏心轴上。
为使辅助脚轮具有高承重及耐磨、噪音小的特点,辅助脚轮采用的轮毂11的材质为45#钢,轮毂11的外圆周面上注塑聚氨酯形成缓震耐磨层12,为更便于安装轮子6,将脚轮轴5做成阶梯轴,通过限位台阶17实现了两个轮子6之间的限位。为了让辅助脚轮转动更灵活,加入了偏心轴2和相应的轴承3。为了让轮子6的安装更快捷,在叉板座9上设置了插槽,垫板13位于叉板座9的外侧,将装有轮子6的脚轮轴5装入插槽内后并穿过垫板13,通过螺母旋入脚轮轴5上并旋紧即可实现叉板座9与轮子的快速连接,为保证脚轮轴5不会轻易的从插槽中滑出,还可在垫板13上设置插头,叉板座9上设置插孔,插头插孔相互配合,插头沿脚轮轴5的轴向延伸,当脚轮轴5装入插槽内后沿脚轮轴5的轴向推动垫板13,使垫板13上的插头插入叉板座9上的插孔,这样可实现垫板13的固定,防止垫板13上下移动。
偏心轴2由45#钢加工而成,叉板座9线切割而成。
具体使用时,将轮子6和轴承3安装在脚轮轴5上,在脚轮轴5上装好垫板8并放入脚轮支架4上,将垫板8的插头扣入脚轮支架4的插孔中,将螺母旋入脚轮轴5上并旋紧,组装成辅助脚轮,用脚轮旋转、行走、静压等设备测试辅助脚轮的旋转灵活度及承重能力,最后提交产品测定书,验证设计是否合格。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,采用偏心轴来实现辅助脚轮的转动,前进后退时可防止旋转时出现脱轮现象,旋转半径小,转动灵活;具有缓震耐磨层,在有效的缓震同时可保证AGV的稳定性,并且噪音低,耐磨性好,可用于高端场合;脚轮轴为阶梯轴,在实现轮子定位功能的同时减少了配件;轮子安装便捷,外形美观。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种辅助脚轮,包括脚轮支架(4),所述脚轮支架(4)的上方设置有脚轮座(1),所述脚轮支架(4)的下部设置有脚轮轴(5),所述脚轮轴(5)上安装有若干个轮子(6),其特征在于,所述脚轮座(1)与所述脚轮支架(4)之间设置有偏心轴(2),所述偏心轴(2)的一端与所述脚轮座(1)转动连接,所述偏心轴(2)的另一端与所述脚轮支架(4)转动连接。
2.根据权利要求1所述的辅助脚轮,其特征在于,所述脚轮座(1)和所述脚轮支架(4)各通过轴承(3)与所述偏心轴(2)转动连接。
3.根据权利要求2所述的辅助脚轮,其特征在于,所述脚轮座(1)包括脚轮座轴承套(7),所述脚轮座轴承套(7)通过螺钉(16)可拆卸地连接有固定板(8),所述轴承(3)位于所述脚轮座轴承套(7)与所述固定板(8)所形成的空腔内。
4.根据权利要求2所述的辅助脚轮,其特征在于,所述脚轮支架(4)包括叉板座(9),所述叉板座(9)的下部设置所述脚轮轴(5),所述叉板座(9)的顶部通过螺钉(16)可拆卸地连接有支架轴承套(10),所述轴承(3)位于所述叉板座(9)与所述支架轴承套(10)所形成的空腔内。
5.根据权利要求1所述的辅助脚轮,其特征在于,所述轮子(6)包括轮毂(11),所述轮毂(11)的外圆周面上设置有缓震耐磨层(12),所述缓震耐磨层(12)的材质为聚氨酯,所述轮毂(11)与所述脚轮轴(5)之间设置有轴承(3)。
6.根据权利要求1所述的辅助脚轮,其特征在于,所述脚轮轴(5)的两端各螺纹连接有螺母,所述螺母与所述脚轮支架(4)之间设置有垫板(13),所述脚轮轴(5)穿过所述垫板(13),所述脚轮支架(4)上设置有与所述脚轮轴(5)相配合的插槽,所述垫板(13)与所述脚轮支架(4)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的辅助脚轮,其特征在于,所述垫板(13)与所述脚轮支架(4)插接连接,垫板(13)上设置插头(14),所述脚轮支架(4)上设置有与所述插头(14)相配合的插孔(15),所述插头(14)沿所述脚轮轴(5)的轴向延伸。
8.根据权利要求1所述的辅助脚轮,其特征在于,所述脚轮轴(5)在相邻两个所述轮子(6)之间设置有限位台阶(17)。
Priority Applications (1)
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CN201821503920.5U CN208993407U (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种辅助脚轮 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116062067A (zh) * | 2022-12-21 | 2023-05-05 | 诺力智能装备股份有限公司 | 适用于窄巷道agv的全向行驶装置 |
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2018
- 2018-09-14 CN CN201821503920.5U patent/CN208993407U/zh active Active
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