CN208982972U - 一种可增强连接稳定性的紧固件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可增强连接稳定性的紧固件，包括装置主体和紧固件，所述装置主体的一侧固定连接有第一安装块，且第一安装块的一侧设置有第二安装块，所述第一安装块的下端通过螺纹孔连接有刚性螺钉，所述紧固件的内部中心处固定安装有刚性弹簧，且刚性弹簧的内部贯穿连接有伸缩杆，所述刚性弹簧的外围均匀填充有泡沫体，且泡沫体的一侧固定安装有卡合齿；本实用新型所述的一种可增强连接稳定性的紧固件，通过在紧固件内部设置有刚性弹簧和缓冲气垫保证了紧固件在使用时，不会因受到撞击震动造成连接处的松动或脱落，增强了连接的稳定性，同时卡合齿保证了部件间的内部连接稳定性，适合在多种环境中使用，带来更好的使用前景。

Description

一种可增强连接稳定性的紧固件

技术领域

本实用新型涉及紧固件技术领域，特别涉及一种可增强连接稳定性的紧固件。

背景技术

现今，随着现代生活中紧固件的广泛使用，紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高，紧固件是应用最广泛的机械基础件，需求量很大；现有的紧固件在使用时存在一定的弊端，首先在连接的稳定性方面，市场上的紧固件通过由螺钉和螺纹套紧固，这样在长时间的使用中，遇到空气的水份和暴露在空气中会发生氧化反应，这样会造成紧固件的绣化，同时，连接的稳定性方面，由于紧固件主要起到部件间的固定作用，在长时间的使用，遇到部件间的撞击一类的，由于没有设置减震机构就会造成紧固件的松动，这样部件间连接就不会很稳定，降低了它整体的使用效果，为此我们提出一种可增强连接稳定性的紧固件。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可增强连接稳定性的紧固件，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可增强连接稳定性的紧固件，包括装置主体和紧固件，所述装置主体的一侧固定连接有第一安装块，且第一安装块的一侧设置有第二安装块，所述紧固件的一侧末端固定安装有钻头，所述第一安装块的下端通过螺纹孔连接有刚性螺钉，所述紧固件的内部中心处固定安装有刚性弹簧，且刚性弹簧的内部贯穿连接有伸缩杆，所述刚性弹簧的外围均匀填充有泡沫体，且泡沫体的一侧固定安装有卡合齿，所述刚性弹簧的一侧末端固定安装有缓冲气垫，且刚性弹簧的另一侧固定安装有连接件，所述紧固件一侧末端活动安装有尾扣。

优选的，所述第一安装块和第二安装块的下端焊接有座体，且三者整体呈T型结构，所述第一安装块和第二安装块之间开设有通槽。

优选的，所述紧固件的外表面设置有刚性壳体，且壳体的外表面均匀设置有卡合螺纹，所述紧固件的直径与第一安装块和第二安装块之间通槽的直径大小相等。

优选的，所述连接件是一种半球体结构，且连接件与钻头的接触部分设置有密封胶圈。

优选的，所述卡合齿的数量设置有两组，且卡合齿设置在刚性弹簧的外表面，中间用铁片隔开，所述缓冲气垫的一侧末端通过安装板与卡合齿之间呈一体型结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该可增强连接稳定性的紧固件，在相关人员使用该装置时，一方面，通过将两组刚性螺钉将装置主体固定在相应的位置上，保持其一定的稳定性，同时将紧固件的钻头连接到相邻或待固定的零件的螺纹孔中，并且通过尾扣进行紧固锁死，在该紧固件使用中，遇到零件或机构间的撞击，在紧固件连接的部分会将撞击时震动通过刚性弹簧进行缓冲减震，这样就减少了紧固件连接部分松动或长时间使用紧固件脱落的问题，同时通过紧固件内部的泡沫体也可以起到减震缓震的作用，这样提高了零件间连接的稳定性，另一方面，通过在钻头和连接件之间的设置有密封胶圈，保持了二者在连接方面的紧固性，也提高了紧固件中部分结构间连接的密闭性，保持内部的稳定性，保证结构间内部的弹簧机构不会因为空气中的水汽在长时间使用发生锈化，造成刚性弹簧弹性系数的改变，而影响后续的使用，该设计提高了紧固件的使用寿命，在这样在解决传统问题上扩展了原有的功能，实用性较高，且该装置操作简单方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种可增强连接稳定性的紧固件的整体结构图。

图2为本实用新型一种可增强连接稳定性的紧固件的部分结构示意图。

图3为本实用新型一种可增强连接稳定性的紧固件的内部结构示意图。

图中：1、装置主体；2、第一安装块；3、第二安装块；4、刚性螺钉；5、紧固件；6、钻头；7、连接件；8、尾扣；9、刚性弹簧；10、泡沫体；11、缓冲气垫；12、卡合齿；13、伸缩杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种可增强连接稳定性的紧固件，包括装置主体1和紧固件5，装置主体1的一侧固定连接有第一安装块2，且第一安装块2的一侧设置有第二安装块3，紧固件5的一侧末端固定安装有钻头6，第一安装块2的下端通过螺纹孔连接有刚性螺钉4，紧固件5的内部中心处固定安装有刚性弹簧9，且刚性弹簧9的内部贯穿连接有伸缩杆13，刚性弹簧9的外围均匀填充有泡沫体10，且泡沫体10的一侧固定安装有卡合齿12，刚性弹簧9的一侧末端固定安装有缓冲气垫11，且刚性弹簧9的另一侧固定安装有连接件7，紧固件5一侧末端活动安装有尾扣8。

第一安装块2和第二安装块3的下端焊接有座体，且三者整体呈T型结构，第一安装块2和第二安装块3之间开设有通槽，T型结构方便刚性螺钉4结构的固定和安装，提高了结构连接的稳定性。

紧固件5的外表面设置有刚性壳体，且壳体的外表面均匀设置有卡合螺纹，紧固件5的直径与第一安装块2和第二安装块3之间通槽的直径大小相等，通槽的内部设有等距螺纹，方便与紧固件5之间配合相连，提高了部件间连接的协调性。

连接件7是一种半球体结构，且连接件7与钻头6的接触部分设置有密封胶圈，密封胶圈起到一定的密闭性，同时使得紧固件5在有水的环境下工作，扩展了原有的使用范围。

卡合齿12的数量设置有两组，且卡合齿12设置在刚性弹簧9的外表面，中间用铁片隔开，缓冲气垫11的一侧末端通过安装板与卡合齿12之间呈一体型结构，一体型结构，提高了部件机构间连接的稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种可增强连接稳定性的紧固件，在使用时，在相关人员使用该装置时，首先，通过将两组刚性螺钉4将装置主体1固定在相应的位置上，同时将紧固件5的钻头6连接到相邻或待固定的零件的螺纹孔中，并且通过尾扣8进行紧固锁死，其中第一安装块2和第二安装块3在使用过程中起到保持一定稳定性的作用，在该紧固件使用中，遇到零件或机构间的撞击，在紧固件5连接的部分会将撞击时震动通过刚性弹簧9进行缓冲减震，这样就减少了紧固件5连接部分松动或长时间使用紧固件5脱落的问题，同时通过紧固件5内部的泡沫体10也可以起到减震缓震的作用，在将紧固件5连接另一个零件或机构时，缓冲气垫11在横向的连接上起到稳定作用，这样提高了零件间连接的稳定性，通过在钻头6和连接件7之间的设置有密封胶圈，保持了二者在连接方面的紧固性，也提高了紧固件5中部分结构间连接的密闭性，保持内部的稳定性，保证结构间内部的弹簧机构不会因为空气中的水汽在长时间使用发生锈化，造成刚性弹簧9弹性系数的改变，而影响后续的使用，该设计提高了紧固件5的使用寿命，伸缩杆13主要起到支撑作用，保证机构在连接过程中的稳定，在这样在解决传统问题上扩展了原有的功能，实用性较好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种可增强连接稳定性的紧固件，包括装置主体（1）和紧固件（5），其特征在于：所述装置主体（1）的一侧固定连接有第一安装块（2），且第一安装块（2）的一侧设置有第二安装块（3），所述紧固件（5）的一侧末端固定安装有钻头（6），所述第一安装块（2）的下端通过螺纹孔连接有刚性螺钉（4），所述紧固件（5）的内部中心处固定安装有刚性弹簧（9），且刚性弹簧（9）的内部贯穿连接有伸缩杆（13），所述刚性弹簧（9）的外围均匀填充有泡沫体（10），且泡沫体（10）的一侧固定安装有卡合齿（12），所述刚性弹簧（9）的一侧末端固定安装有缓冲气垫（11），且刚性弹簧（9）的另一侧固定安装有连接件（7），所述紧固件（5）一侧末端活动安装有尾扣（8）。

2.根据权利要求1所述的一种可增强连接稳定性的紧固件，其特征在于：所述第一安装块（2）和第二安装块（3）的下端焊接有座体，且三者整体呈T型结构，所述第一安装块（2）和第二安装块（3）之间开设有通槽。

3.根据权利要求1或2 所述的一种可增强连接稳定性的紧固件，其特征在于：所述紧固件（5）的外表面设置有刚性壳体，且壳体的外表面均匀设置有卡合螺纹，所述紧固件（5）的直径与第一安装块（2）和第二安装块（3）之间通槽的直径大小相等。

4.根据权利要求1所述的一种可增强连接稳定性的紧固件，其特征在于：所述连接件（7）是一种半球体结构，且连接件（7）与钻头（6）的接触部分设置有密封胶圈。

5.根据权利要求1所述的一种可增强连接稳定性的紧固件，其特征在于：所述卡合齿（12）的数量设置有两组，且卡合齿（12）设置在刚性弹簧（9）的外表面，中间用铁片隔开，所述缓冲气垫（11）的一侧末端通过安装板与卡合齿（12）之间呈一体型结构。