CN208982254U - 一种机电设备自控维保装置 - Google Patents
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Abstract
一种机电设备自控维保装置,包括机油箱,所述机油箱内部上端侧固定有备用油箱,所述备用油箱下部的机油箱内部设有分隔板,所述分隔板上固定安装有柱塞缸,所述柱塞缸位于中空留白区内部一端安装有第一柱塞,所述柱塞缸另一端内部安装有第二柱塞,所述第二柱塞下底面连接有导向杆,所述导向杆底端安装有浮球,所述第一柱塞上端面连接有顶杆,所述顶杆上端安装有挤压板,所述挤压板下底面嵌有第一导电环,所述柱塞缸位于中空留白区内部一端安装有第二导电环,所述第二导电环电性连接油泵,本实用新型中油位控制电路与油箱内部空间分离,避免电路开启闭合时产生热量及电火花直接与油液接触,排出安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及机电维保装置技术领域,具体涉及一种机电设备自控维保装置。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,人们在日常生活中对机电设备的需求越来越多,从交通工具到各种家用电器、计算机、打印机等已成为人们生活中不可缺少的机电产品。先进的机电设备不仅能大大提高劳动生产率,减轻劳动强度,改善生产环境,完成人力无法完成的工作,而且作为国家工业基础之一,对整个国民经济的发展,以及科技、国防实力的提高有着直接的、重要的影响,还是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志,机电设备在工作过程中,需要定时定量添加机油,以降低机电设备磨损,增加机电设备使用寿命。
机电设备在进行机油添加时,采用人工添加,人工添加工作效率慢,且增加劳动强度,为避免频繁添加机油,通常会在机电设备上安装自控维保装置进行机油添加,传统自控维保装置采用油位电路控制油泵进行机油添加,而油位控制电路安装在油箱内部,电路工作过程中断开或连接时容易产生热量以及电火花,容易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要克服的是自控维保装置中油位控制系统中电路位于油箱内部,在电路连通或断开时容易产生热量及电火花,存在安全隐患的问题,目的是提供一种机电设备自控维保装置。
一种机电设备自控维保装置,包括机油箱,所述机油箱内部上端侧固定有备用油箱,所述备用油箱下部的机油箱内部设有分隔板,所述分隔板与备用油箱底面间设有中空留白区,所述分隔板上固定安装有柱塞缸,所述柱塞缸一端位于中空留白区内部,所述柱塞缸位于中空留白区内部一端安装有第一柱塞,所述柱塞缸另一端内部安装有第二柱塞,所述第二柱塞下底面连接有导向杆,所述导向杆底端安装有浮球,所述第一柱塞上端面连接有顶杆,所述顶杆上端安装有挤压板,所述挤压板位于柱塞缸外部,所述挤压板下底面嵌有第一导电环,所述柱塞缸位于中空留白区内部一端安装有第二导电环,所述第一导电环电性连接外接电源,所述第二导电环电性连接油泵,所述油泵固定安装在机油箱上部,所述油泵进油口连接备用油箱内部,出油口连接机油箱内部。
进一步的,所述备用油箱下底面对应挤压板位置设有挤压弹簧。
进一步的,所述柱塞缸与分隔板连接处外部上下端侧分别环套有密封圈。
进一步的,所述柱塞缸两端内环侧分别设有限位圈。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,通过在机油箱与备用油箱之间设置分隔板,在分隔板上安装柱塞缸,柱塞缸上下两端内部分别安装第一柱塞与第二柱塞,第一柱塞通过顶杆连接挤压板,挤压板底面与柱塞缸端侧分别设有第一导电环与第二导电环,第二柱塞底端通过导向杆连接浮球,当机油箱内部油面下降时浮球拉动导向杆向下移动,带动第二柱塞向下移动,在柱塞缸内部气压作用下,第一柱塞向下移动拉动挤压板,使挤压板上的第一导电环与柱塞缸上的第二导电环接触,连通电路,启动油泵将备用油箱中的机油输送至机油箱内部,油面上升时向上顶起浮球,进而推动第二柱塞与第一柱塞向上移动,使第一导电环与第二导电环分离,实现断开油泵,整个过程中,油位控制电路与油箱内部空间分离,避免电路开启闭合时产生热量及电火花直接与油液接触,排出安全隐患。
通过在备用油箱下底面对应挤压板位置设有挤压弹簧,避免挤压板触碰至备用油箱。
通过在柱塞缸与分隔板连接处外部上下端侧分别环套有密封圈,避免油液从柱塞缸与分隔板连接处渗透出机油箱,增加密封效果。
通过在柱塞缸两端内环侧分别设有限位圈,避免第一柱塞与第二柱塞在移动过程中脱离柱塞缸。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的图1中A部分放大图;
图中:1.机油箱;12.备用油箱;13.分隔板;14.中空留白区;15.柱塞缸;16.第一柱塞;17.第二柱塞;18.导向杆;19.浮球;20.顶杆;21.挤压板;22.第一导电环;23.第二导电环;24.油泵;31.挤压弹簧;32.密封圈;33.限位圈。
具体实施方式
了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例1
结合图1、图2所示;一种机电设备自控维保装置,包括机油箱1,机油箱1内部上端侧固定有备用油箱12,备用油箱12下部的机油箱1内部设有分隔板13,分隔板13与备用油箱12底面间设有中空留白区14,分隔板13上固定安装有柱塞缸15,柱塞缸15一端位于中空留白区14内部,柱塞缸15位于中空留白区14内部一端安装有第一柱塞16,柱塞缸15另一端内部安装有第二柱塞17,第二柱塞17下底面连接有导向杆18,导向杆18底端安装有浮球19,第一柱塞16上端面连接有顶杆20,顶杆20上端安装有挤压板21,挤压板21位于柱塞缸15外部,挤压板21下底面嵌有第一导电环22,柱塞缸15位于中空留白区14内部一端安装有第二导电环23,第一导电环22电性连接外接电源,第二导电环23电性连接油泵24,油泵24固定安装在机油箱1上部,油泵24进油口连接备用油箱12内部,出油口连接机油箱1内部。
备用油箱12下底面对应挤压板21位置设有挤压弹簧31。
柱塞缸15与分隔板13连接处外部上下端侧分别环套有密封圈32。
一种机电设备自控维保装置,工作原理:
机油箱1与备用油箱12之间设置分隔板13,在分隔板13上安装柱塞缸15,柱塞缸15上下两端内部分别安装第一柱塞16与第二柱塞17,第一柱塞16通过顶杆20连接挤压板21,挤压板21底面与柱塞缸15端侧分别设有第一导电环22与第二导电环23,第二柱塞17底端通过导向杆18连接浮球19,当机油箱1内部油面下降时浮球19拉动导向杆18向下移动,带动第二柱塞17向下移动,在柱塞缸15内部气压作用下,第一柱塞16向下移动拉动挤压板21,使挤压板21上的第一导电环22与柱塞缸15上的第二导电环23接触,连通电路,启动油泵24将备用油箱12中的机油输送至机油箱1内部,油面上升时向上顶起浮球19,进而推动第二柱塞17与第一柱塞16向上移动,使第一导电环22与第二导电环23分离,实现断开油泵24。
实施例2
结合图1、图2所示;一种机电设备自控维保装置,包括机油箱1,机油箱1内部上端侧固定有备用油箱12,备用油箱12下部的机油箱1内部设有分隔板13,分隔板13与备用油箱12底面间设有中空留白区14,分隔板13上固定安装有柱塞缸15,柱塞缸15一端位于中空留白区14内部,柱塞缸15位于中空留白区14内部一端安装有第一柱塞16,柱塞缸15另一端内部安装有第二柱塞17,第二柱塞17下底面连接有导向杆18,导向杆18底端安装有浮球19,第一柱塞16上端面连接有顶杆20,顶杆20上端安装有挤压板21,挤压板21位于柱塞缸15外部,挤压板21下底面嵌有第一导电环22,柱塞缸15位于中空留白区14内部一端安装有第二导电环23,第一导电环22电性连接外接电源,第二导电环23电性连接油泵24,油泵24固定安装在机油箱1上部,油泵24进油口连接备用油箱12内部,出油口连接机油箱1内部。
备用油箱12下底面对应挤压板21位置设有挤压弹簧31。
柱塞缸15与分隔板13连接处外部上下端侧分别环套有密封圈32。
一种机电设备自控维保装置,工作原理:
机油箱1与备用油箱12之间设置分隔板13,在分隔板13上安装柱塞缸15,柱塞缸15上下两端内部分别安装第一柱塞16与第二柱塞17,第一柱塞16通过顶杆20连接挤压板21,挤压板21底面与柱塞缸15端侧分别设有第一导电环22与第二导电环23,第二柱塞17底端通过导向杆18连接浮球19,当机油箱1内部油面下降时浮球19拉动导向杆18向下移动,带动第二柱塞17向下移动,在柱塞缸15内部气压作用下,第一柱塞16向下移动拉动挤压板21,使挤压板21上的第一导电环22与柱塞缸15上的第二导电环23接触,连通电路,启动油泵24将备用油箱12中的机油输送至机油箱1内部,油面上升时向上顶起浮球19,进而推动第二柱塞17与第一柱塞16向上移动,使第一导电环22与第二导电环23分离,实现断开油泵24
如图2所示;柱塞缸15两端内环侧分别设有限位圈33,避免第一柱塞与第二柱塞在移动过程中脱离柱塞缸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种机电设备自控维保装置,其特征在于:包括机油箱(1),所述机油箱(1)内部上端侧固定有备用油箱(12),所述备用油箱(12)下部的机油箱(1)内部设有分隔板(13),所述分隔板(13)与备用油箱(12)底面间设有中空留白区(14),所述分隔板(13)上固定安装有柱塞缸(15),所述柱塞缸(15)一端位于中空留白区(14)内部,所述柱塞缸(15)位于中空留白区(14)内部一端安装有第一柱塞(16),所述柱塞缸(15)另一端内部安装有第二柱塞(17),所述第二柱塞(17)下底面连接有导向杆(18),所述导向杆(18)底端安装有浮球(19),所述第一柱塞(16)上端面连接有顶杆(20),所述顶杆(20)上端安装有挤压板(21),所述挤压板(21)位于柱塞缸(15)外部,所述挤压板(21)下底面嵌有第一导电环(22),所述柱塞缸(15)位于中空留白区(14)内部一端安装有第二导电环(23),所述第一导电环(22)电性连接外接电源,所述第二导电环(23)电性连接油泵(24),所述油泵(24)固定安装在机油箱(1)上部,所述油泵(24)进油口连接备用油箱(12)内部,出油口连接机油箱(1)内部。
2.根据权利要求1所述的一种机电设备自控维保装置,其特征在于:所述备用油箱(12)下底面对应挤压板(21)位置设有挤压弹簧(31)。
3.根据权利要求1所述的一种机电设备自控维保装置,其特征在于:所述柱塞缸(15)与分隔板(13)连接处外部上下端侧分别环套有密封圈(32)。
4.根据权利要求1所述的一种机电设备自控维保装置,其特征在于:所述柱塞缸(15)两端内环侧分别设有限位圈(33)。
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CN201821618137.3U CN208982254U (zh) | 2018-10-03 | 2018-10-03 | 一种机电设备自控维保装置 |
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