CN208979621U - 一种带多孔板的空气输送斜槽 - Google Patents
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Abstract
一种带多孔板的空气输送斜槽,它包括斜槽本体(1)、一组耐磨多孔板(2)和缓冲多孔板(3),斜槽本体(1)包括送料腔(4)、吹气腔(5)和支撑架,支撑架位于送料腔(4)和吹气腔(5)之间,支撑架上铺有帆布(6),耐磨多孔板(2)两侧设有A翼板(7),一组耐磨多孔板(2)依次铺在帆布(6)上,一组耐磨多孔板(2)通过一对A翼板(7)由一组螺栓分别固定安装在送料腔(4)内两侧壁上;优点是:既防止了物料在多孔板上堆积造成的斜槽堵塞,又起到了缓冲物料的作用,减少斜槽帆布的磨损,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气输送斜槽设备领域,具体涉及一种带多孔板的空气输送斜槽。
背景技术
目前,随着我国工业经济发展水平的提高,各类输送设备的工艺技术也在日益完善和发展。
空气输送斜槽主要用于粉状物料的倾斜向下输送,空气输送斜槽是以高压离心风机为动力源,使密闭输送斜槽中的物料保持流态化往倾斜向下的一端缓慢地流动。随着水泥企业的快速发展,空气输送斜槽的应用也越来越广泛。对其工作稳定性的要求也越来越高。有时出磨物料粒度偏大,并伴有冲击力,对斜槽帆布的磨损特别大,帆布破损会导致高压离心风机电流过大而跳停。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述之不足,而提供一种带多孔板的空气输送斜槽。
本实用新型它包括斜槽本体、一组耐磨多孔板和缓冲多孔板,斜槽本体包括送料腔、吹气腔和支撑架,支撑架位于送料腔和吹气腔之间,支撑架上铺有帆布,耐磨多孔板两侧设有A翼板,一组耐磨多孔板依次铺在帆布上,一组耐磨多孔板通过一对A翼板由一组螺栓分别固定安装在送料腔内两侧壁上,缓冲多孔板两侧设置有B翼板,缓冲多孔板位于斜槽本体的进料口和耐磨多孔板之间,缓冲多孔板通过一对B翼板由一组螺栓倾斜固定安装在送料腔内两侧壁上,缓冲多孔板底部和耐磨多孔板之间形成物料通过间隙。
缓冲多孔板与水平面之间呈夹角α,α为45°。
缓冲多孔板上开有一组直径30-50mm的通孔。
耐磨多孔板上开有一组气体通过孔。
它还有光电开关,光电开关的发射端和接收端分别固定安装在送料腔内两侧壁上。
本实用新型优点是:既防止了物料在多孔板上堆积造成的斜槽堵塞,又起到了缓冲物料的作用,减少斜槽帆布的磨损,提高了工作效率。
附 图 说 明
图1是本实用新型主视图结构示意图。
图2是本实用新型俯视图结构示意图。
图3是本实用新型缓冲多孔板结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型它包括斜槽本体1、一组耐磨多孔板2和缓冲多孔板3,斜槽本体1包括送料腔4、吹气腔5和支撑架,支撑架位于送料腔4和吹气腔5之间,支撑架上铺有帆布6,耐磨多孔板2两侧设有A翼板7,一组耐磨多孔板2依次铺在帆布6上,一组耐磨多孔板2通过一对A翼板7由一组螺栓分别固定安装在送料腔4内两侧壁上,缓冲多孔板3两侧设置有B翼板8,缓冲多孔板3位于斜槽本体1的进料口9和耐磨多孔板2之间,缓冲多孔板3通过一对B翼板8由一组螺栓倾斜固定安装在送料腔4内两侧壁上,缓冲多孔板3底部和耐磨多孔板2之间形成物料通过间隙。
缓冲多孔板3与水平面之间呈夹角α,α为45°。
缓冲多孔板3上开有一组直径30-50mm的通孔。
耐磨多孔板2上开有一组气体通过孔。
它还有光电开关10,光电开关10的发射端和接收端分别固定安装在送料腔4内两侧壁上。
工作方式:物料由进料口9送入,物料落在缓冲多孔板3上,由缓冲多孔板3倾斜面和缓冲多孔板3上开有的一组通孔,匀速落到一组耐磨多孔板2上,在重力和空气的流化作用下由高处向低处移动,缓冲多孔板3底部和耐磨多孔板2之间形成物料通过口防止物料在多孔板3下发生堵塞;当光电开关10检测到送料腔4内的物料过多时,会使物料输送机停止运作,进料口9停止进料。
Claims (1)
1.一种带多孔板的空气输送斜槽,其特征在于它包括斜槽本体(1)、一组耐磨多孔板(2)和缓冲多孔板(3),
斜槽本体(1)包括送料腔(4)、吹气腔(5)和支撑架,支撑架位于送料腔(4)和吹气腔(5)之间,支撑架上铺有帆布(6),耐磨多孔板(2)两侧设有A翼板(7),一组耐磨多孔板(2)依次铺在帆布(6)上,一组耐磨多孔板(2)通过一对A翼板(7)由一组螺栓分别固定安装在送料腔(4)内两侧壁上,缓冲多孔板(3)两侧设置有B翼板(8),缓冲多孔板(3)位于斜槽本体(1)的进料口(9)和耐磨多孔板(2)之间,缓冲多孔板(3)通过一对B翼板(8)由一组螺栓倾斜固定安装在送料腔(4)内两侧壁上,缓冲多孔板(3)底部和耐磨多孔板(2)之间形成物料通过间隙;缓冲多孔板(3)与水平面之间呈夹角α,α为45°;缓冲多孔板(3)上开有一组直径30-50mm的通孔;耐磨多孔板(2)上开有一组气体通过孔;它还有光电开关(10),光电开关(10)的发射端和接收端分别固定安装在送料腔(4)内两侧壁上。
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