CN208979086U - 低水域泵推船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低水域泵推船，属于水患救援设备领域，用于解决目前，在城市水灾救援船通常为螺旋桨推动前行，使用时对水深和水下地形依赖较高，使用范围不广的问题。它包括船体、驱动机构和转向机构，所述驱动机构包括水泵和至少一个喷头，所述水泵固定设于船尾底仓，所述水泵进水端与船体外部水域连通，所述水泵出水端与喷头进水端连通；所述喷头固定设于船体底部，所述喷头出水端延伸出船体外，所述喷头出水方向与船体底面的夹角为20°至45°之间；所述转向机构用于驱动喷头出水端水平转动。本技术方案船体依靠水泵通过喷头喷水的反作用力前行，可以应用于浅水或水下地形复杂的水域，应用范围广泛。

Description

低水域泵推船

技术领域

本实用新型属于水患救援设备领域，具体来说，是一种低水域泵推船。

背景技术

我国是一个饱受洪水灾害的国家，其中沿海地区每年都会有多次台风袭击，造成人们生命和财产安全的巨大损失，同样在内陆地区的洪水灾难发生，也会对人们生活造成很大的损失，平均每年因洪水而损失的财富高达上千亿元人民币。相比财产而言，无价的却是人们宝贵的生命。据有关数据统计，大部分因洪水失去生命的人都是没有得到及时的救援。

目前，在城市水灾救援船通常为螺旋桨推动前行，使用时对水深和水下地形依赖较高，使用范围不广。

实用新型内容

本实用新型目的是旨在提供一种解决现有技术中不足的低水域泵推船。为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种低水域泵推船，包括船体、驱动机构和转向机构，所述驱动机构包括水泵和至少一个喷头，所述水泵固定设于船尾底仓，所述水泵进水端与船体外部水域连通，所述水泵出水端与喷头进水端连通；

所述喷头固定设于船体底部，所述喷头出水端延伸出船体外，所述喷头出水方向与船体底面的夹角为20°至45°之间；

所述转向机构用于驱动喷头出水端水平转动。

采用上述技术方案的实用新型，驱动机构有水泵和喷头组成，水泵将船体外的水吸入且由喷头喷出，以喷出水流的反作用力推动船体移动，转向机构用于控制喷头的喷水方向，使船体能够通过喷头向不同方向喷水而获得水平面上不同方向的力，用于推动船体转弯；船体依靠水泵通过喷头喷水的反作用力前行，可以应用于浅水或水下地形复杂的水域，应用范围广泛。

进一步限定，所述喷头包括竖管和环管，所述环管与船体固定连接，所述环管为环形槽状且套于竖杆外，所述环管外侧壁连接有进水接口，所述进水接口通过管道连通水泵出水端；所述竖管上端为封闭结构，所述竖管上开有若干与环管对应的若干通孔，所述竖管下端延伸出船体底部。

进水接口通过管道与水泵出水端连通，水泵输出的水流将由进水接口进入环管与竖管之间，由于环管为环形槽状且竖管与环管对应处开有若干通孔，水流将由通孔进入竖管内，由于竖管上端为封闭结构，水流将由竖管下端喷出，由竖管下端角度限制，其喷出的水流与船体底部呈20°至45°夹角。

进一步限定，所述转向机构包括主动链轮、从动链轮和传动链条，所述主动链轮与船体转动连接，所述从动链轮与竖管同轴固定连接，所述传动链条绕于主动链轮和从动链轮外。

主动链轮通过传动链条带动从动链轮转动，且传动链条是绕于主动链轮与外的，能够通过主动链轮将多个从动链轮同向转动。

进一步限定，所述喷头设有两个，所述两个喷头分别设于船体前部两侧。

进一步限定，所述喷头设有两个，所述两个喷头分别设于船体后部两侧。

进一步限定，所述喷头设有四个，所述四个喷头分别设于船体前部两侧和船体后部两侧。

进一步限定，所述水泵为离心式水泵，所述水泵进水端连接有管道接头，所述管道接头一端与水泵进水端固定连接，所述管道接头另一端与船体外水域连通，所述水泵叶轮轴延伸入管道接头内，所述管道接头内设有螺旋叶轮，所述螺旋叶轮固定设于水泵叶轮轴上。

水泵为离心式水泵，水泵进水口与水泵内的叶轮轴位于同一轴线上，管道接头作为水泵进水端的延伸与外部水域连通，通过水泵可以通过管道接头取水；由于管道接头内设置螺旋叶轮且螺旋叶轮与延伸入管道接头内的叶轮轴固定连接，当水泵取水的时候，由于螺旋叶轮与水泵叶轮共轴设置，将同步转动，对进入水泵内的水将提前增压，提高水泵的进水压力进而提高水泵的出水压力，使最终由喷嘴喷出的水流获得较大的反作用力。

进一步限定，所述管道接头面向船体外水域一端设有筛板。

筛板能够将水域中的杂物阻隔，防止杂物影响水泵运行或对喷头造成堵塞。

进一步限定，所述水泵叶轮轴穿过筛板且于筛板外侧设有铰刀。

铰刀设置与筛板外侧，且与水泵叶轮轴连接，当水泵运行的时候将带动铰刀对筛板外侧进行清理，防止筛板外侧被杂物糊网，影响水泵进水。

进一步限定，所述管道接头面向船体外水域一端还连接有进水弯头，所述进水弯头一端与管道接头固定连接，所述进水弯头另一端向船体前端弯曲。

进水弯头一端与管道接头连接另一端向船体前度弯曲，在船体前行的时候能够将水流汇入，进一步提高水泵的进水量。

本实用新型相比现有技术，船体依靠水泵通过喷头喷水的反作用力前行，可以应用于浅水或水下地形复杂的水域，应用范围广泛。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型低水域泵推船的内部结构示意图；

图2为图1中A的放大图；

图3为喷头的结构示意图；

图4为两个喷头前置的结构示意图；

图5为两个喷头后置的结构示意图；

图6为四个喷头分别在船体前后两侧的结构示意图；

图7为船体底部的结构示意图；

主要元件符号说明如下：

船体100、凹槽110、驱动机构200、水泵210、喷头220、竖管221、环管222、进水接口223、通孔224、限位凸环225、端盖226、管道接头230、螺旋叶轮240、筛板250、铰刀260、进水弯头270、控制阀280、转向机构300、主动链轮310、从动链轮320、传动链条330。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1、图2所示，本实施例中，一种低水域泵推船，包括船体100、驱动机构200和转向机构300，所述驱动机构200包括水泵210和至少一个喷头220，所述水泵210固定设于船尾底仓，所述水泵210进水端与船体100外部水域连通，所述水泵210出水端与喷头220进水端连通；所述喷头220固定设于船体100底部，所述喷头220出水端延伸出船体100外，所述喷头220出水方向与船体100底面的夹角为20°至45°之间；所述转向机构300用于驱动喷头220出水端水平转动。

驱动机构200有水泵210和喷头220组成，水泵210由电机或发动机等动力设备驱动将船体100外的水吸入且由喷头220喷出，以喷出水流的反作用力推动船体100移动，转向机构300用于控制喷头220的喷水方向，使船体100能够通过喷头220向不同方向喷水而获得水平面上不同方向的力，用于推动船体100转弯；船体100依靠水泵210通过喷头220喷水的反作用力前行，可以应用于浅水或水下地形复杂的水域，应用范围广泛。

所述转向机构300包括主动链轮310、从动链轮320和传动链条330，所述主动链轮310与船体100转动连接，所述从动链轮320与竖管221同轴固定连接，所述传动链条330绕于主动链轮310和从动链轮320外。

主动链轮310通过传动链条330带动从动链轮320转动，且传动链条330是绕于主动链轮310与外的，能够通过主动链轮310将多个从动链轮320同向转动。

所述水泵210为离心式水泵210，所述水泵210进水端连接有管道接头230，所述管道接头230一端与水泵210进水端固定连接，所述管道接头230另一端与船体100外水域连通，所述水泵210叶轮轴延伸入管道接头230内，所述管道接头230内设有螺旋叶轮240，所述螺旋叶轮240固定设于水泵210叶轮轴上。

水泵210为离心式水泵210，水泵210进水口与水泵210内的叶轮轴位于同一轴线上，管道接头230作为水泵210进水端的延伸与外部水域连通，通过水泵210可以通过管道接头230取水；由于管道接头230内设置螺旋叶轮240且螺旋叶轮240与延伸入管道接头230内的叶轮轴固定连接，当水泵210取水的时候，由于螺旋叶轮240与水泵210叶轮共轴设置，将同步转动，对进入水泵210内的水将提前增压，提高水泵210的进水压力进而提高水泵210的出水压力，使最终由喷嘴喷出的水流获得较大的反作用力。

所述管道接头230面向船体100外水域一端设有筛板250。

筛板250能够将水域中的杂物阻隔，防止杂物影响水泵210运行或对喷头220造成堵塞。

所述水泵210叶轮轴穿过筛板250且于筛板250外侧设有铰刀260。

铰刀260设置与筛板250外侧，且与水泵210叶轮轴连接，当水泵210运行的时候将带动铰刀260对筛板250外侧进行清理，防止筛板250外侧被杂物糊网，影响水泵210进水。

所述管道接头230面向船体100外水域一端还连接有进水弯头270，所述进水弯头270一端与管道接头230固定连接，所述进水弯头270另一端向船体100前端弯曲。

进水弯头270一端与管道接头230连接另一端向船体100前度弯曲，在船体100前行的时候能够将水流汇入，进一步提高水泵210的进水量。

如图3所示，所述喷头220包括竖管221和环管222，所述环管222与船体100固定连接，所述环管222为环形槽状且套于竖杆外，所述环管222外侧壁连接有进水接口223，所述进水接口223通过管道连通水泵210出水端；所述竖管221上端为封闭结构，所述竖管221上开有若干与环管222对应的若干通孔224，所述竖管221下端延伸出船体100底部且与船体100底面夹角为20°至45°之间。

进水接口223通过管道与水泵210出水端连通，水泵210输出的水流将由进水接口223进入环管222与竖管221之间，由于环管222为环形槽状且竖管221与环管222对应处开有若干通孔224，水流将由通孔224进入竖管221内，由于竖管221上端为封闭结构，水流将由竖管221下端喷出，由竖管221下端角度限制，其喷出的水流与船体100底部呈20°至45°夹角；竖管221外壁可以设置用于限制环管222轴向移动的限位凸环225，限位凸环225设于通孔224靠下侧，限位凸环225将环管222下端阻挡，同时竖管221上端可以通过螺纹连接的方式设置压盖，用于将环管222上端限位；竖杆出水端横截面积小于若干通孔224横截面积和，使喷出水流压力更强。

如图4所示，所述喷头220设有两个，所述两个喷头220分别设于船体100前部两侧。

设置两个喷头220分别设于船体100前部两侧对称设置，水泵210出口可以设置控制阀280对两个喷头220的喷水量进行控制，传动链条330套于主动链轮310与两个从动链轮320外，通过主动链轮310可以将两个从动连通同步同向转动，且两个喷头220并联设置，两个喷头220的喷水压力均衡。

如图5所示，所述喷头220设有两个，所述两个喷头220分别设于船体100后部两侧。

设置两个喷头220分别设于船体100后两侧对称设置，水泵210出口可以设置控制阀280对两个喷头220的喷水量进行控制，传动链条330套于主动链轮310与两个从动链轮320外，通过主动链轮310可以将两个从动连通同步同向转动，且两个喷头220并联设置，两个喷头220的喷水压力均衡。

如图6所示，所述喷头220设有四个，所述四个喷头220分别设于船体100前部两侧和船体100后部两侧。

四个喷头220分成前后独立两组，水泵210与两组喷头220之间可以设控制阀280以对两组喷头220分别控制，且两组分别设置转向机构300用于控制方向，前后两组喷头220并联设置，且每组中两个喷头220也是并联设置，每组中两个喷头220的喷水压力均衡。

如图7所示，船体100底部靠后一侧中部，沿轴向开有凹槽110，进水弯头270设于凹槽110底部，进一步提高船体100对于浅水的适应性；同时，凹槽110靠船体100前端宽度大于靠船体100后端宽度，具有一定的汇水功能，提高进水弯头270内的进水压力。

本实用新型相比现有技术，船体100依靠水泵210通过喷头220喷水的反作用力前行，可以应用于浅水或水下地形复杂的水域，应用范围广泛。

以上对本实用新型提供的低水域泵推船进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种低水域泵推船，包括船体、驱动机构和转向机构，其特征在于：所述驱动机构包括水泵和至少一个喷头，所述水泵固定设于船尾底仓，所述水泵进水端与船体外部水域连通，所述水泵出水端与喷头进水端连通；

所述喷头固定设于船体底部，所述喷头出水端延伸出船体外，所述喷头出水方向与船体底面的夹角为20°至45°之间；

所述转向机构用于驱动喷头出水端水平转动。

2.根据权利要求1所述的低水域泵推船，其特征在于：所述喷头包括竖管和环管，所述环管与船体固定连接，所述环管为环形槽状且套于竖杆外，所述环管外侧壁连接有进水接口，所述进水接口通过管道连通水泵出水端；所述竖管上端为封闭结构，所述竖管上开有若干与环管对应的若干通孔，所述竖管下端延伸出船体底部。

3.根据权利要求2所述的低水域泵推船，其特征在于：所述转向机构包括主动链轮、从动链轮和传动链条，所述主动链轮与船体转动连接，所述从动链轮与竖管同轴固定连接，所述传动链条绕于主动链轮和从动链轮外。

4.根据权利要求1至3任一项所述的低水域泵推船，其特征在于：所述喷头设有两个，所述两个喷头分别设于船体前部两侧。

5.根据权利要求1至3任一项所述的低水域泵推船，其特征在于：所述喷头设有两个，所述两个喷头分别设于船体后部两侧。

6.根据权利要求1至3任一项所述的低水域泵推船，其特征在于：所述喷头设有四个，所述四个喷头分别设于船体前部两侧和船体后部两侧。

7.根据权利要求1所述的低水域泵推船，其特征在于：所述水泵为离心式水泵，所述水泵进水端连接有管道接头，所述管道接头一端与水泵进水端固定连接，所述管道接头另一端与船体外水域连通，所述水泵叶轮轴延伸入管道接头内，所述管道接头内设有螺旋叶轮，所述螺旋叶轮固定设于水泵叶轮轴上。

8.根据权利要求7所述的低水域泵推船，其特征在于：所述管道接头面向船体外水域一端设有筛板。

9.根据权利要求8所述的低水域泵推船，其特征在于：所述水泵叶轮轴穿过筛板且于筛板外侧设有铰刀。

10.根据权利要求9所述的低水域泵推船，其特征在于：所述管道接头面向船体外水域一端还连接有进水弯头，所述进水弯头一端与管道接头固定连接，所述进水弯头另一端向船体前端弯曲。