CN208977177U - 一种增压器回油管的装配焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种增压器回油管的装配焊接工装，包括第一弯管定位板、第二弯管定位板、弯管定位座、限位爪、法兰挡板和工装底板；第一弯管定位板和法兰挡板分别固定在工装底板的相邻两边；第一弯管定位板的顶部开设第一弧形缺口；第一弯管定位板和法兰挡板的；法兰挡板的顶部开设U型缺口；第一弯管定位板、弯管定位座和法兰挡板之间的连线为弧线；弯管定位座为直角梯形板；弯管定位座的腰固定在工装底板上限位爪固定在弯管定位座上。本实用新型合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳动量，满足装配周期的要求；装配精确达到焊接前所要求的值，提高装配效率。

Description

一种增压器回油管的装配焊接工装

技术领域

本实用新型涉及加工装置领域，特别涉及一种增压器回油管的装配焊接工装。

背景技术

装配是将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程。装配工艺规程是规定产品或部件装配工艺规程和操作方法等的工艺文件，是制订装配计划和技术准备，指导装配工作和处理装配工作问题的重要依据。它对保证装配质量，提高装配生产效率，降低成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用。如果增压器回油管的装配顺序和技术不符合装配工艺规程，则制得的增压器回油管不能保证装配质量，无法使用。按增压器回油管的走向、生产工艺的过程和要求各不相同，相应的工艺装备在形式、工作原理及技术要求上也有很大差别。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种增压器回油管的装配焊接工装。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种增压器回油管的装配焊接工装，包括第一弯管定位板、弯管定位座、法兰挡板和工装底板；第一弯管定位板和法兰挡板分别固定在工装底板的相邻两边；第一弯管定位板的顶部开设第一弧形缺口；第一弯管定位板和法兰挡板的；法兰挡板的顶部开设U型缺口；第一弯管定位板、弯管定位座和法兰挡板之间的连线为弧线；弯管定位座为直角梯形板；弯管定位座的腰固定在工装底板上。

其进一步的技术特征为：所述增压器回油管的装配焊接工装还包括第二弯管定位板；第二弯管定位板的对称轴和第一弯管定位板的对称轴在同一条直线上；第二弯管定位板的的顶部开设第二弧形缺口；第一弧形缺口的半径和第二弧形缺口的半径相同且第一弧形缺口的位置和第二弧形缺口的位置对应。

其进一步的技术特征为：所述增压器回油管的装配焊接工装还包括限位爪；所述限位爪固定在弯管定位座上。

本实用新型的有益效果如下：

1、保证增压器回油管的质量；延长增压器回油管的使用寿命

2、合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳动量，满足装配周期的要求；装配精确达到焊接前所要求的值，提高装配效率。

3、尽量减少装配工装的占地面积，提高增压器回油管的生产率。

4、制造成本低，降低装配的成本。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图中：11、第一弯管定位板；12、第二弯管定位板；2、工装底板；3、弯管定位座；31、限位爪；4、法兰挡板。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的示意图，图2为本实用新型的俯视图。结合图1、图2，一种增压器回油管的装配焊接工装，包括第一弯管定位板11、第二弯管定位板12、弯管定位座3、限位爪31、法兰挡板4和工装底板2。工装底板2包括两条长边和两条宽边。第一弯管定位板11固定在工装底板2的一条长边上。法兰挡板4固定在工装底板2的与该长边相邻的宽边上。第一弯管定位板11与法兰挡板4不相邻。第一弯管定位板11、第二弯管定位板12和法兰挡板4均为矩形板。

第一弯管定位板11的顶部开设第一弧形缺口。第二弯管定位板12的对称轴和第一弯管定位板11的对称轴在同一条直线上。第二弯管定位板12的的顶部开设第二弧形缺口。第一弧形缺口的半径和第二弧形缺口的半径相同且第一弧形缺口的位置和第二弧形缺口的位置对应。法兰挡板4的顶部开设U型缺口。弯管定位座3为直角梯形板，即一条腰垂直于底边的梯形板。弯管定位座3的腰固定在工装底板2上。第一弯管定位板11、弯管定位座3和法兰挡板4之间的连线为弧线。一组限位爪31固定在弯管定位座3上。

使用前对进行限位的第一弯管定位板11、第二弯管定位板12、弯管定位座3和法兰挡板4检查是否处于正确位置。选择制作增压器回油管的钢管。钢管至少包括三段。钢管的第一管口已焊接法兰。钢管的第一管口卡在法兰挡板4的U型缺口内，钢管的第一段与工装底板2平行。钢管的第二段向上弯折，架设在弯管定位座3上，通过限位爪31将钢管的第二段限位于弯管定位座3上。钢管的第二段和钢管的第三段通过一端弯管连接在一起。钢管的第三段依次通过第二弯管定位板12和第一弯管定位板11，钢管的第三段卡在第二弯管定位板12的弧形缺口和第一弯管定位板11的弧形缺口，完成增压器回油管的装配。使用后需要对本实用新型涂抹防锈油，平时使本实用新型处于一个相对干燥的环境。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (3)

1.一种增压器回油管的装配焊接工装，其特征在于：包括第一弯管定位板(11)、弯管定位座(3)、法兰挡板(4)和工装底板(2)；第一弯管定位板(11)和法兰挡板(4)分别固定在工装底板(2)的相邻两边；第一弯管定位板(11)的顶部开设第一弧形缺口；法兰挡板(4)的顶部开设U型缺口；第一弯管定位板(11)、弯管定位座(3)和法兰挡板(4)之间的连线为弧线；弯管定位座(3)为直角梯形板；弯管定位座(3)的腰固定在工装底板(2)上。

2.根据权利要求1所述的增压器回油管的装配焊接工装，其特征在于：所述增压器回油管的装配焊接工装还包括第二弯管定位板(12)；第二弯管定位板(12)的对称轴和第一弯管定位板(11)的对称轴在同一条直线上；第二弯管定位板(12)的顶部开设第二弧形缺口；第一弧形缺口的半径和第二弧形缺口的半径相同且第一弧形缺口的位置和第二弧形缺口的位置对应。

3.根据权利要求1所述的增压器回油管的装配焊接工装，其特征在于：所述增压器回油管的装配焊接工装还包括限位爪(31)；所述限位爪(31)固定在弯管定位座(3)上。