CN208968437U - 一种混合动力吸油管尺寸检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混合动力吸油管尺寸检测工装,一种混合动力吸油管尺寸检测工装,包括工装板、第一固定板、限位板、固定台、第二固定板、检测台、管头、吸油管、管尾、吸油嘴、限位孔、检测尺和气压检测表,所述工装板上左端上表面活动安装有第一检测块和第二检测块,所述第一固定板上设置有第一固定螺栓,且第一固定板的底端固接在工装板,所述管尾安装在第二固定板上,所述检测尺的底端固接在工装板上,所述气压检测表的底端安装在工装板上。本实用新型装置具有更高的稳定性,且可以满足不同型号吸油管尺寸的检测,同时还可以对吸油管的直径进行精准的检测,大大提高了本装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测工装领域,具体为一种混合动力吸油管尺寸检测工装。
背景技术
目前汽车市场受市场需求及国家政策的影响,混合动力汽车发展迅速,越来越多的消费者倾向于混合动力汽车,混合动力汽车的优点较多,动力性好,并且节油,环保等,但受汽车平台化、模块化发展的限制,动力舱的布置空间尤为重要,发动机、电机、变速箱三者在设计的动力舱空间内需尽可能的紧凑,并且性能可靠。
现有检测方法中,吸油管两个接头的尺寸及空间位置距离检测时,均在三坐标检测设备进行,两接头距离的检测目的是保证其接头在混合动力模块与变速箱接口之间的尺寸,便于吸油管安装;吸油嘴位置的检测目的是保证吸油嘴在变速箱油底壳的位置在设计误差内,在装配吸油管后,因吸油口位置受位置及加工工艺限制,在检测过程中难定位,使检测结果产生较大误差,另外,目前的吸油管检测工装无法对吸油管进行精准的直径测量,因此,提出一种便于将吸油管进行固定,可以用于不同吸油管尺寸的检测,同时还可以对吸油管直径进行精准测量的检测工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混合动力吸油管尺寸检测工装,以解决上述背景技术提出的目前的吸油管检测工装无法检测不同尺寸的吸油管的尺寸,且在检测过程过程中,吸油管不够稳定,无法测量吸油直径尺寸等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混合动力吸油管尺寸检测工装,包括工装板、第一固定板、限位板、固定台、第二固定板、检测台、管头、吸油管、管尾、吸油嘴、限位孔、检测尺和气压检测表,所述工装板上左端上表面活动安装有第一检测块和第二检测块,所述第一固定板上设置有第一固定螺栓,且第一固定板的底端固接在工装板,所述限位板的底端活动安装在工装板的中间部位,所述固定台的底端固接在工装板上,所述第二固定板上设置有第二固定螺栓,且第二固定板的底端固接在工装板上,所述检测台的底端固接在工装板的右侧上表面,所述管头安装在第一固定板上,所述吸油管内嵌在限位板的内侧,所述管尾安装在第二固定板上,所述吸油嘴内嵌在第三检测块上,所述限位孔均等分布在工装板的中间部位,所述检测尺的底端固接在工装板上,所述气压检测表的底端安装在工装板上。
优选的,所述第一检测块、第二检测块和第三检测块的上侧均设置有不同尺寸的内嵌槽,且第一检测块、第二检测块和第三检测块的下侧均设置为同一尺寸的滑块。
优选的,所述第一检测块、第二检测块、限位板、检测台和第三检测块上均设置有进气孔和出气孔。
优选的,所述检测台包括台体、固定栓、内嵌孔、滑板和竖板,台体上等距设置有内嵌孔,且内嵌孔中嵌入有固定栓,固定栓活动连接在滑板的尾端,且滑板的前端设置有竖板。
优选的,所述检测尺包括固定支架、刻度尺、调节螺栓和检测架,刻度尺铰接在固定支架的上端右侧,调节螺栓的左端内嵌在刻度尺的中间部位,且调节螺栓的底端能与检测架相连接。
优选的,所述气压检测表包括气压表、按压钮、导管和连接头,气压表的上端右侧设置有按压钮,导管的一端与气压表相连接,导管的另一端设置有连接头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该混合动力吸油管尺寸检测工装,结合现在传统的检测工装的结构进行设计,考虑到需要可以将吸油管进行较为稳定的固定,且可以满足不同吸油管尺寸的检测的要求进行相对应的结构设计;
(1)本实用新型中,设置有第一固定板、第二固定板和限位板,并通过第一固定螺栓和第二固定螺栓将吸油管的管头和管尾进行固定,同时,吸油管主体部分通过限位板进行固定,此设计,可以将吸油管整体分三段进行固定,使得吸油管更具稳定性,同时也保证检测的精准性;
(2)本实用新型中,通过设置有检测台和等距分布的限位孔,可以将不同尺寸的吸油管进行夹紧固定,从而使得本装置可以对不同的吸油管尺寸进行固定检测,大大提高了本装置的实用性;
(3)本实用新型中,设置有第一检测块、第二检测块和第三检测块,同时,第一检测块、第二检测块和第三检测块上设置有不同尺寸的内嵌槽,以满足不同型号的吸油嘴的固定检测,配合检测台,可以检测不用型号的吸油管尺寸,大大提高了本装置的实用性,另外,利用气压检测表可以更加精准的判断出管尾、吸油管和吸油嘴是否符合标准;
(4)本实用新型中,设置有三组检测尺,可以对吸油管进行精准的直径测量,以保证检测的吸油管符合安装标准,从而大大提高了本装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视剖面示意图;
图2为本图1中A的结构放大正视示意图;
图3为本实用新型的固定台和第三检测块的连接结构侧视剖面示意图;
图4为本实用新型的检测台结构正视剖面示意图;
图5为本实用新型的检测尺结构正视剖面示意图;
图6为本实用新型的气压检测表结构正视示意图。
图中:1、工装板;2、第一检测块;3、第二检测块;4、第一固定板;5、第一固定螺栓;6、限位板;7、固定台;8、第二固定板;9、第二固定螺栓;10、检测台;101、台体;102、固定栓;103、内嵌孔;104、滑板;105、竖板;11、管头;12、吸油管;13、管尾;14、吸油嘴;15、第三检测块;16、限位孔,17、检测尺;171、固定支架;172、刻度尺;173、调节螺栓;174、检测架;18、气压检测表;181、气压表;182、按压钮;183、导管;184、连接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:
一种混合动力吸油管尺寸检测工装,包括工装板1、第一固定板4、限位板6、固定台7、第二固定板8、检测台10、管头11、吸油管12、管尾13、吸油嘴14和限位孔16,工装板1上左端上表面活动安装有第一检测块2和第二检测块3,第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15的上侧均设置有不同尺寸的内嵌槽,且第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15的下侧均设置为同一尺寸的滑块,第一检测块2、第二检测块3、限位板6、检测台 10和第三检测块15上均设置有进气孔和出气孔,方便连接气压检测表18,作为优选的,设置有第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15,同时,第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15上设置有不同尺寸的内嵌槽,以满足不同型号的吸油嘴14的固定检测,配合检测台10,可以检测不同型号的吸油管12尺寸,大大提高了本装置的实用性。
第一固定板4上设置有第一固定螺栓5,且第一固定板4的底端固接在工装板1,限位板6的底端活动安装在工装板1的中间部位,固定台7的底端固接在工装板1上,固定台7上设置有滑槽,且滑槽的内侧尺寸与第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15下侧的滑块外侧尺寸相同,第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15与固定台7为可拆卸滑动式连接结构,第二固定板8上设置有第二固定螺栓9,且第二固定板8的底端固接在工装板1上,作为优选的,设置有第一固定板4、第二固定板8和限位板6,并通过第一固定螺栓5和第二固定螺栓9将吸油管12的管头11和管尾13进行固定,同时,吸油管12主体部分通过限位板6进行固定,此设计,可以将吸油管12整体分三段进行固定,使得吸油管12更具稳定性,同时也保证检测的精准性。
检测台10的底端固接在工装板1的右侧上表面,检测台10包括台体101、固定栓102、内嵌孔103、滑板104和竖板105,台体101上等距设置有内嵌孔103,且内嵌孔103中嵌入有固定栓102,固定栓102活动连接在滑板104 的尾端,且滑板104的前端设置有竖板105,管头11安装在第一固定板4上,吸油管12内嵌在限位板6的内侧,管尾13安装在第二固定板8上,吸油嘴 14内嵌在第三检测块15上,限位孔16均等分布在工装板1的中间部位,作为优选的,通过设置有检测台10和等距分布的限位孔16,可以将不同尺寸的吸油管12进行夹紧固定,从而使得本装置可以对不同的吸油管12尺寸进行固定检测,大大提高了本装置的实用性。
检测尺17的底端固接在工装板1上,检测尺17包括固定支架171、刻度尺172、调节螺栓173和检测架174,刻度尺172铰接在固定支架171的上端右侧,调节螺栓173的左端内嵌在刻度尺172的中间部位,且调节螺栓173 的底端通过轴承与检测架174相连接,作为优选的,设置有三组检测尺17,可以对吸油管12进行精准的直径测量,以保证检测的吸油管12符合安装标准,从而大大提高了本装置的实用性。
气压检测表18的底端安装在工装板1上,气压检测表18的型号为 SUXINGQYB,气压检测表18包括气压表181、按压钮182、导管183和连接头 184,气压表181的上端右侧设置有按压钮182,(按压钮182下端设置有橡胶塞,且橡胶塞的两侧与气压表181的内壁想贴合,按动按压钮182,使得气压表181中的气压通过管道183输送到第一检测块2、第二检测块3、限位板 6、检测台10和第三检测块15中,)导管183的一端与气压表181相连接,导管183的另一端设置有连接头184,作为优选的,设置有第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15,同时,第一检测块2、第二检测块3和第三检测块15上设置有不同尺寸的内嵌槽,以满足不同型号的吸油嘴14的固定检测,配合检测台10,可以检测不用型号的吸油管12尺寸,大大提高了本装置的实用性,另外,利用气压检测表18可以更加精准的判断出管尾13、吸油管 12和吸油嘴14是否符合标准。
工作原理:检测时,将吸油管12的管头11通过第一固定螺栓5固接在第一固定板4上,将管尾13通过第二固定螺栓9固接在第二固定板8上,将吸油嘴14内嵌在第三检测块15上,随后,将气压检测表18通过连接头184 与第三检测块15相连接,并施力于按压钮182,将气压通过导管183传输到第三检测块15中,同时观察气压表181是否有变化,如果气压表181无变化,则说明吸油嘴14与第三检测块15紧贴贴合,最后,将两组检测台10中的竖板105通过滑板104相对滑动,并将固定栓102嵌入到合适的内嵌孔103中,使得固定栓102可以将滑板104进行固定,将限位板6选择合适的位置后进行安装,同理,将气压检测表18通过连接头184分别与检测台10和限位板6 相连通,(检测台10中的竖板105上设置有进气孔和出气孔,将气压检测表 18通过连接头184与竖板的进气孔相连通,)通过气压表181,再次观察管头11是否与检测台10的竖板105紧密贴合,若气压表181上的指针的波动范围在一定范围内,则表明符合检测标准,若吸油管12变形或者连接处无法紧密贴合,气压表181的指针波动超过预定范围,说明吸油管12不满足标准;
在检测不同型号的吸油管12的尺寸时,随后,将检测台10中的滑板104 进行抽拉,并选择合适的内嵌孔103将固定栓102嵌入,将滑板104进行固定,并选择合适位置的限位孔16将限位板6进行固定,最后,将固定台7上的第三检测块15进行滑离,换取合适的第一检测块2或者第二检测块3,最后,同理,将吸油管12进行固定检测;
在对吸油管12进行直径检测时,将刻度尺172沿着固定支架171进行旋转,并将吸油管12放置在固定支架172和检测架174之间,随后,再次转动刻度尺172,回复原状,并旋转调节螺栓173,使得检测架174向吸油管12 靠近,当检测架174与吸油管12相接触时,观察刻度尺172上表面的刻度线来获取吸油管12的直径数值,同理,可检测管尾13和吸油嘴14的直径,从而大大提高了本装置的实用性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种混合动力吸油管尺寸检测工装,包括工装板(1)、第一固定板(4)、限位板(6)、固定台(7)、第二固定板(8)、检测台(10)、管头(11)、吸油管(12)、管尾(13)、吸油嘴(14)、限位孔(16)、检测尺(17)和气压检测表(18),其特征在于:所述工装板(1)上左端上表面活动安装有第一检测块(2)和第二检测块(3),所述第一固定板(4)上设置有第一固定螺栓(5),且第一固定板(4)的底端固接在工装板(1),所述限位板(6)的底端活动安装在工装板(1)的中间部位,所述固定台(7)的底端固接在工装板(1)上,所述第二固定板(8)上设置有第二固定螺栓(9),且第二固定板(8)的底端固接在工装板(1)上,所述检测台(10)的底端固接在工装板(1)的右侧上表面,所述管头(11)安装在第一固定板(4)上,所述吸油管(12)内嵌在限位板(6)的内侧,所述管尾(13)安装在第二固定板(8)上,所述吸油嘴(14)内嵌在第三检测块(15)上,所述限位孔(16)均等分布在工装板(1)的中间部位,所述检测尺(17)的底端固接在工装板(1)上,所述气压检测表(18)的底端安装在工装板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力吸油管尺寸检测工装,其特征在于:所述第一检测块(2)、第二检测块(3)和第三检测块(15)的上侧均设置有不同尺寸的内嵌槽,且第一检测块(2)、第二检测块(3)和第三检测块(15)的下侧均设置为同一尺寸的滑块。
3.根据权利要求1所述的一种混合动力吸油管尺寸检测工装,其特征在于:所述第一检测块(2)、第二检测块(3)、限位板(6)、检测台(10)和第三检测块(15)上均设置有进气孔和出气孔。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力吸油管尺寸检测工装,其特征在于:所述检测台(10)包括台体(101)、固定栓(102)、内嵌孔(103)、滑板(104)和竖板(105),台体(101)上等距设置有内嵌孔(103),且内嵌孔(103)中嵌入有固定栓(102),固定栓(102)活动连接在滑板(104) 的尾端,且滑板(104)的前端设置有竖板(105)。
5.根据权利要求1所述的一种混合动力吸油管尺寸检测工装,其特征在于:所述检测尺(17)包括固定支架(171)、刻度尺(172)、调节螺栓(173)和检测架(174),刻度尺(172)铰接在固定支架(171)的上端右侧,调节螺栓(173)的左端内嵌在刻度尺(172)的中间部位,且调节螺栓(173)的底端能与检测架(174)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种混合动力吸油管尺寸检测工装,其特征在于:所述气压检测表(18)包括气压表(181)、按压钮(182)、导管(183)和连接头(184),气压表(181)的上端右侧设置有按压钮(182),导管(183)的一端与气压表(181)相连接,导管(183)的另一端设置有连接头(184)。
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CN201821604640.3U CN208968437U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种混合动力吸油管尺寸检测工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115014147A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-09-06 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种机油收集器检测装置及检测方法 |
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2018
- 2018-09-29 CN CN201821604640.3U patent/CN208968437U/zh active Active
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