CN208967471U - 一种立式低温气罐的顶部总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种立式低温气罐的顶部总成,顶部支撑加注结构设置于外壳上封头与内胆上封头之间;内胆上封头内侧设置有隔离罩;顶部支撑加注结构穿过外壳上封头和内胆上封头插入隔离罩内;顶部支撑加注结构和隔离罩之间形成贯穿整个顶部支撑加注结构的第一空腔,外壳上封头与内胆上封头间形成第二空腔,顶部支撑加注结构上设置有将第一空腔和第二空腔联通的抽真空通道;抽真空通道与外壳上封头上设置的抽空管均与第二空腔;顶部支撑加注结构上设有进液孔和出液孔,内胆上封头上设置有进液口和出液口,进液孔和出液孔分别与进液口和出液口通过管路连接,形成进液通道和出液通道,实现内胆上封头与外壳上封头间的可靠连接,同时实现隔热。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于储存低温气体的气罐,具体涉及一种立式低温气罐的顶部总成。
背景技术
天然气是一种洁净环保的优质能源,无毒,几乎不含硫、粉尘和其它有害物质,故天然气的使用能从根本上改善环境质量,并且由于其易散发,比重轻于空气,不易积聚成爆炸性气体,比较安全。因此,天然气未来有替代汽油、柴油等燃料的发展趋势。
受到国家的大力推广,天然气将成为未来最主要的燃料,各类大型设备的动力源设计也将更多地采用天然气供能方式。用气设备在设计时为了保证设备性能,预留给供气系统的安装位置及空间各式各样,目前市面上现有的低温气罐一般为卧式结构。但由于现有卧式气罐已不能完全满足所有配装空间的安装要求,容积也不能满足设备的周期消耗需求,因此,很多设备只能配装立式气罐,但现有立式气罐存在下述问题:
1、内胆上封头与外壳上封头之间连接不可靠,低温气瓶隔热性差;
2、加注低温液体过程中,加注枪或者液位计出现问题时,容易出现低温液体过充,导致气相空间不足,造成危险。
发明内容
为解决现有立式低温气罐的顶部总成存在的内胆上封头与外壳上封头之间连接不可靠和隔热性差的不足,本实用新型提供一种立式低温气罐的顶部总成,使得立式低温气罐的内胆上封头与外壳上封头之间连接可靠,隔热性好。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种立式低温气罐的顶部总成,包括外壳上封头、内胆上封头;所述外壳上封头与内胆上封头之间设置有顶部支撑加注结构;其特殊之处在于:
所述内胆上封头内侧设置有隔离罩;所述顶部支撑加注结构穿过外壳上封头和内胆上封头插入隔离罩内;所述顶部支撑加注结构和隔离罩之间形成第一空腔,所述外壳上封头与内胆上封头间形成第二空腔,所述顶部支撑加注结构上设置有将第一空腔和第二空腔联通的抽真空通道;外壳上封头上设置有抽空管,抽空管与第二空腔联通;所述顶部支撑加注结构上设有进液孔和出液孔,内胆上封头上设置有进液口和出液口,所述进液孔和出液孔分别与进液口和出液口通过管路连接,形成进液通道和出液通道,实现内胆上封头与外壳上封头之间的可靠连接,同时,避免低温液体与顶部支撑加注结构的直接接触,从而实现隔热。
进一步地,为了防止低温液体过充,所述隔离罩外周套设有缓冲罐,缓冲罐顶部与内胆上封头内侧焊接,缓冲罐底部中心开设有小孔,所述小孔的孔径小于进液口的口径。
进一步地,所述顶部支撑加注结构包括内外加排管路连接接缘、内外罐连接轴、内胆结缘和连接罩筒;内外加排管路连接接缘和内外罐连接轴自上而下串联焊接成一个整体,并依次穿过外壳上封头和内胆上封头;内外加排管路连接接缘的上部伸出外壳上封头,内外罐连接轴的下部伸入内胆上封头内;内外加排管路连接接缘与外壳上封头通过焊接方式固定,且外壳上封头上部外侧与内外加排管路连接接缘连接处设有第一补强筋板;所述内外加排管路连接接缘内设置有进液通道及进液孔和出液通道及出液孔;连接罩筒上部与内胆结缘对接焊接,内外罐连接轴贯穿内胆结缘,内外罐连接轴底部与连接罩筒焊接固定在内胆上封头上,内外罐连接轴底部与连接罩筒连接处设有第二补强筋板,从而将内胆上封头、外壳上封头牢固地连接在一起;内胆结缘与内外罐连接轴之间形成第一空气通道;连接罩筒与内外罐连接轴之间设有与第一空气通道联通的第二空气通道;所述连接罩筒上开设有与第二空气通道联通的径向通孔;所述第一空气通道、第二空气通道以及径向通孔构成抽真空通道。
进一步地,为了提升隔热性能,所述内外罐连接轴为顶部封口的中空结构。
进一步地,所述内外罐连接轴长度为315mm,通过拉长传热距离来减少漏热量。
进一步地,所述通孔为两个。
进一步地,两个所述通孔的直径均为20mm。
本实用新型相比现有技术具有的有益效果为:
1、内胆上封头内侧设置有隔离罩,顶部支撑加注结构穿过外壳上封头和内胆上封头插入隔离罩内,实现内胆上封头与外壳上封头之间的可靠连接,同时使得立式低温气罐的内胆中装载的低温液体与顶部支撑加注结构相隔离,避免低温液体与顶部支撑加注结构的直接接触,实现隔热。
2、顶部支撑加注结构和隔离罩之间形成的第一空腔与外壳上封头与内胆上封头之间形成的第二空腔相联通,形成抽真空通道,抽真空通道与外壳上封头上设置的抽空管均与第二空腔联通。抽真空时,通过外壳上封头上设置的抽空管可以抽除顶部支撑加注结构和隔离罩之间以及立式低温气罐的外壳与内胆之间所有空间的空气,进一步提升了气罐的低温性能,隔热性好。
3、缓冲罐的底部中心开设有小孔,小孔的孔径小于进液口的口径。加注时,当液面没过缓冲罐底部小孔时,缓冲罐开始进液,此时,内胆的液面比缓冲罐内液面上升的快,当加注枪受到满罐背压关闭时,缓冲罐未完全充满,内胆的液体会逐渐进入缓冲罐,缓冲罐液面上升,内胆液面下降,最终内胆液面和缓冲罐液面平齐,内胆顶部就会形成气相空间,即使加注枪或者液位计出现问题也能防止过充,从而实现更高的安全度。
4、内外罐连接轴采用顶部封口的中空结构,能够在保证强度的情况下,减轻顶部支撑加注结构的重量,同时减少传热面积,提升隔热性能。
5、在结构设计上保证连接安全可靠的前提下,取内外罐连接轴的最大安全长度315mm,通过拉长传热距离来减少漏热量。
附图说明
图1为本实用新型的立式低温气罐的顶部总成示意图;
附图标记说明:
1-外壳上封头;2-内胆上封头;3-隔离罩;31-内外加排管路连接接缘;32-第一补强筋板;33-内外罐连接轴;34-内胆结缘;35-连接罩筒;36-第二补强筋板;37-第一空气通道;38-第二空气通道;39-通孔;4-缓冲罐;51-进液孔;52-出液孔;53-进液口;54-出液口;55-小孔;6-抽空管。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步阐述,以便于更清楚地理解本实用新型所要求保护的技术构思。
如图1所示为本实用新型的立式低温气罐的顶部总成,包括外壳上封头1、内胆上封头2,所述外壳上封头1与内胆上封头2之间设置有顶部支撑加注结构;所述内胆上封头2内侧设置有隔离罩3;所述顶部支撑加注结构穿过外壳上封头1和内胆上封头2插入隔离罩3内;所述顶部支撑加注结构和隔离罩3之间形成第一空腔,所述外壳上封头1与内胆上封头2间形成第二空腔,所述顶部支撑加注结构上设置有将第一空腔和第二空腔联通的抽真空通道;外壳上封头1上设置有抽空管6,抽空管6与第二空腔联通;所述顶部支撑加注结构上设有一进液孔51和一出液孔52,内胆上封头2上设置的进液口53和出液口54,所述进液孔51和出液孔52分别与进液口53和出液口54通过管路连接,形成进液通道和出液通道。
具体而言,所述顶部支撑加注结构包括内外加排管路连接接缘31、内外罐连接轴33、内胆结缘34和连接罩筒35;内外加排管路连接接缘31和内外罐连接轴33自上而下串联焊接成一个整体,并依次穿过外壳上封头1和内胆上封头2;内外加排管路连接接缘31的上部伸出外壳上封头1,内外罐连接轴33的下部伸入内胆上封头2内;内外加排管路连接接缘31与外壳上封头1通过焊接方式固定,且外壳上封头1上部外侧与内外加排管路连接接缘31连接处设有第一补强筋板32;所述内外加排管路连接接缘31内设置有进液孔51和出液孔52;连接罩筒35上部与内胆结缘34对接焊接,内外罐连接轴33贯穿内胆结缘34,内外罐连接轴33底部与连接罩筒35焊接固定在内胆上封头2上,内外罐连接轴33底部与连接罩筒35连接处设有第二补强筋板36,从而将外壳上封头1与内胆上封头2牢固地连接在一起;内胆结缘34与内外罐连接轴33之间形成第一空气通道37;连接罩筒35与内外罐连接轴33之间设有与第一空气通道37联通的第二空气通道38;所述连接罩筒35上开设有与第二空气通道38联通的径向通孔39,所述通孔39为两个,两个通孔39的直径优选均为20mm;所述第一空气通道37、第二空气通道38以及径向通孔39构成抽真空通道。采用这种结构,顶部支撑加注结构穿过外壳上封头1和内胆上封头2插入隔离罩3内,实现内胆上封头2与外壳上封头1之间的可靠连接,同时使得内胆装载的低温液体与顶部支撑加注结构相隔离,避免了低温液体与顶部支撑加注结构的直接接触,实现隔热;并且,所述顶部支撑加注结构和隔离罩3之间形成第一空腔与外壳上封头1与内胆上封头2间形成第二空腔相联通形成抽真空通道,抽真空通道与外壳上封头1上设置的抽空管6联通,抽真空时,通过外壳上设置的抽空管6可以抽除整个顶部支撑加注连接结构内部以及立式低温气罐的内胆和外壳之间的所有空间的空气,进一步提升了气罐的低温性能,隔热性好。
隔离罩3外周套设有缓冲罐4,缓冲罐4顶部与内胆上封头2内侧焊接,缓冲罐4底部中心开设有Φ5mm小孔55,所述小孔55的孔径小于加气站加注枪口径DN25,加注时,当液面没过缓冲罐4底部小孔55时,缓冲罐4开始进液,此时,立式低温气罐内胆的液面比缓冲罐4内液面上升的快,当加注枪受到满罐背压关闭时,缓冲罐4未完全充满,内胆的液体会逐渐进入缓冲罐4,缓冲罐4液面上升,内胆液面下降,最终内胆液面和缓冲罐4液面平齐,内胆顶部就会形成气相空间,即使加注枪或者液位计出现问题也能防止过充,从而实现更高的安全度。
内外罐连接轴33为顶部封口的中空结构,能够在保证强度的情况下,减轻顶部支撑加注结构的重量,同时减少传热面积,提升隔热性能。
内外罐连接轴33的长度按250mm、280mm、300mm、330mm四种长度分别进行了有限元力学分析,在保证连接安全可靠的前提下,内外罐连接轴33的最大极限安全长度为330mm,综合考虑取保守长度315mm,目的是最大限度的增加传热距离,减少漏热。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,对于本领域的普通专业技术人员来说,可以对前述各实施例所记载的具体技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所保护技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种立式低温气罐的顶部总成,包括外壳上封头(1)、内胆上封头(2);所述外壳上封头(1)与内胆上封头(2)之间设置有顶部支撑加注结构;其特征在于:
所述内胆上封头(2)内侧设置有隔离罩(3);所述顶部支撑加注结构穿过外壳上封头(1)和内胆上封头(2)插入隔离罩(3)内;所述顶部支撑加注结构和隔离罩(3)之间形成第一空腔,所述外壳上封头(1)与内胆上封头(2)间形成第二空腔,所述顶部支撑加注结构上设置有将第一空腔和第二空腔联通的抽真空通道;外壳上封头(1)上设置有抽空管(6),抽空管(6)与第二空腔联通;
所述顶部支撑加注结构上设有进液孔(51)和出液孔(52),内胆上封头(2)上设置有进液口(53)和出液口(54),所述进液孔(51)和出液孔(52)分别与进液口(53)和出液口(54)通过管路连接,形成进液通道和出液通道。
2.根据权利要求1所述的立式低温气罐的顶部总成,其特征在于:所述隔离罩(3)外周套设有缓冲罐(4),缓冲罐(4)顶部与内胆上封头(2)内侧焊接,缓冲罐(4)底部中心开设有小孔(55),所述小孔(55)的孔径小于进液口(53)的口径。
3.根据权利要求1或2所述的立式低温气罐的顶部总成,其特征在于:所述顶部支撑加注结构包括内外加排管路连接接缘(31)、内外罐连接轴(33)、内胆结缘(34)和连接罩筒(35);
内外加排管路连接接缘(31)和内外罐连接轴(33)自上而下串联焊接成一个整体,并依次穿过外壳上封头(1)和内胆上封头(2);内外加排管路连接接缘(31)的上部伸出外壳上封头(1),内外罐连接轴(33)的下部伸入内胆上封头(2)内;
内外加排管路连接接缘(31)与外壳上封头(1)通过焊接方式固定,且外壳上封头(1)上部外侧与内外加排管路连接接缘(31)连接处设有第一补强筋板(32);所述内外加排管路连接接缘(31)内设置有进液通道及进液孔(51)和出液通道及出液孔(52);
连接罩筒(35)上部与内胆结缘(34)对接焊接,内外罐连接轴(33)贯穿内胆结缘(34),内外罐连接轴(33)底部与连接罩筒(35)焊接固定在内胆上封头(2)上,内外罐连接轴(33)底部与连接罩筒(35)连接处设有第二补强筋板(36),从而将内胆上封头(2)、外壳上封头(1)牢固地连接在一起;内胆结缘(34)与内外罐连接轴(33)之间形成第一空气通道(37);连接罩筒(35)与内外罐连接轴(33)之间设有与第一空气通道(37)联通的第二空气通道(38);所述连接罩筒(35)上开设有与第二空气通道(38)联通的径向通孔(39);
所述第一空气通道(37)、第二空气通道(38)以及径向通孔(39)构成抽真空通道。
4.根据权利要求3所述的立式低温气罐的顶部总成,其特征在于:所述内外罐连接轴(33)为顶部封口的中空结构。
5.根据权利要求4所述的立式低温气罐的顶部总成,其特征在于:所述内外罐连接轴(33)长度为315mm。
6.根据权利要求3所述的立式低温气罐的顶部总成,其特征在于:所述通孔(39)为两个。
7.根据权利要求6所述的立式低温气罐的顶部总成,其特征在于:两个所述通孔(39)的直径均为20mm。
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CN201821484339.3U CN208967471U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种立式低温气罐的顶部总成 |
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CN109237300A (zh) * | 2018-09-11 | 2019-01-18 | 中车西安车辆有限公司 | 一种立式低温气罐的顶部总成 |
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