CN208966771U - 一种液压阀测试台压紧系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压阀测试台压紧系统，所述液压阀测试台压紧系统包括：油箱与油泵，所述油箱与油泵之间设有吸油阀，所述吸油阀上连接有接近开关；电动机，所述电动机与油泵连接；单向阀，所述单向阀的进口与油泵的出口连接，所述单向阀的出口分别连接有压力表、压力开关、安全阀、卸荷电磁阀、比例调压阀和电磁换向阀；压紧油缸，所述压紧油缸与电磁换向阀之间串接一个叠加式单向节流阀，所述压紧油缸的上腔并联连接一个压力传感器；控制器，所述控制器分别连接压力传感器和比例调压阀。本实用新型通过电器控制来代替人工操作，减轻了劳动强度，提高了效率。

Description

一种液压阀测试台压紧系统

技术领域

本实用新型涉及液压阀领域，具体涉及一种液压阀测试台压紧系统。

背景技术

液压阀测试台，其板式或叠加式被试阀在试验开始前通常都是用人工将数个安装螺钉依次拧紧，试验完毕后再人工将安装螺钉依次松开，对于产品批量较大的出厂试验而言，显得劳动强度高，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种液压阀测试台压紧系统。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种液压阀测试台压紧系统，所述液压阀测试台压紧系统包括：

油箱与油泵，所述油箱与油泵之间设有吸油阀，所述吸油阀上连接有接近开关；

电动机，所述电动机与油泵连接；

单向阀，所述单向阀的进口与油泵的出口连接，所述单向阀的出口分别连接有压力表、压力开关、安全阀、卸荷电磁阀、比例调压阀和电磁换向阀；

压紧油缸，所述压紧油缸与电磁换向阀之间串接一个叠加式单向节流阀，所述压紧油缸的上腔并联连接一个压力传感器；

控制器，所述控制器分别连接压力传感器和比例调压阀。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述电动机通过联轴器与油泵进行连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述压紧油缸下腔并联连接一个LPA放油阀，所述压紧油缸上腔并联连接一个LPB放油阀，所述放油阀的出口与油箱连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述安全阀的出油口与油箱连通。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述卸荷电磁的出油口与油箱连通。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过电器控制来代替人工操作，减轻了劳动强度，提高了效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，本实用新型提供的液压阀测试台压紧系统，其包括油箱1，吸油阀2、接近开关3、电动机4、联轴器5、油泵6、单向阀7、压力表8、压力开关9、安全阀10、卸荷电磁阀11、比例调压阀12、控制器13、电磁换向阀14、叠加式单向节流阀15、LPA放油阀16、LPB放油阀17、压力传感器18、压紧油缸19。

在油箱1与油泵6之间设有吸油阀2，在吸油阀2上连接有接近开关3，这样当吸油阀2开启时会使接近开关3发出可以开启油泵6的信号，吸油阀2未开启则无信号，油泵6不能启动，这样便于工作人员及时了解。

电动机4与油泵6之间通过联轴器5进行连接，电动机4通电旋转来带动油泵6旋转输出液压油。

油泵6的出口与单向阀7的进口P1相连，液压油可从单向阀7的进口P1进，出口P2出，而出口P2到进口P1则反向截止。

在单向阀7的出口P2处并联接6个部件，分别为压力表8、压力开关9、安全阀10的进油口P、卸荷电磁阀11的进油口P、比例调压阀12的进油口P和电磁换向阀14的进油口P。

压力开关9一个油口接液压油，可以根据需要设定一个发讯压力，当液压油压力大于此压力时，发出电气信号，夹紧油缸19则可以工作，低于此压力不能工作，以确保足够的安全压紧力。

安全阀10的出油口T连通油箱1，当进油口P压力达到安全阀设定压力时，液压油溢出，压力不再上升，从而保护整个液压系统全部器件及管道不受高压损坏。

卸荷电磁阀11的出油口T连通油箱1，不通电时压力油以最低压力回油箱1，这时可以装拆被试阀，因为液压油压力低，不需要经安全阀溢流，电动机4消耗的功率小，节约能源，也避免液压油温度升得过高。

比例调压阀12具体是用电气信号控制压力的调压阀，其出油口T与油箱连接，其P口压力可以通过控制器13无级调节，控制器13与比例调压阀12之间用电线连接，控制器13输出电流信号给比例调压阀12，压力高低与电流成正比。

电磁换向阀14的P口通压力油，T口连接油箱1，工作油口A、B分别通向压紧油缸19的下腔和上腔，用于控制压紧油缸的上下动作。

在电磁换向阀14的A、B口与压紧油缸19之间串接一个叠加式单向节流阀15，通过调节其上的节流阀开口大小，可以控制压紧油缸19的上下动作速度。

在压紧油缸19下腔并联连接一个LPA放油阀16，压紧油缸19上腔并联连接一个LPB放油阀17，LPA放油阀16和LPB放油阀17的出口与油箱1连接，压紧油缸19正常工作时，LPA放油阀16和LPB放油阀17关闭。

压紧油缸19的上腔并联连接一个压力传感器18，压力油的压力信号通过压力传感器转换成电压信号反馈到控制器13的输入端，当压紧油缸19压力过低时，则可增大控制器13的输出电流使比例调压阀12的设定压力提高，当压紧油缸19压力过高时，则可减小控制器13的输出电流使比例调压阀12的设定压力降低。

下面是本申请的具体工作过程：

当吸油阀2开启时，接近开关3处于接通状态，在发讯给电动机4可以启动，通过联轴器5带动油泵6转动输出液压油，液压油正向流过单向阀7，如果吸油阀2未打开或被误关闭，则接近开关3不发讯，电动机4则不能启动，以免油泵6转动后吸不到油，内部零件无润滑干摩擦而损坏。

流过单向阀7的液压油的最高压力受到可调压的安全阀10的限制，卸荷电磁阀11的电磁铁失电时，油液流过卸荷电磁阀11回到油箱，这时压力表8显示压力为零，即系统处于卸荷状态，不允许压紧油缸工作，而当卸荷电磁阀11的电磁铁DT3得电时，油液与油箱1的通道隔断，油液的压力取决于比例调压阀12的调节压力，而此调节压力是由控制器13的输出电流的大小而定，电流越大则压力越高，对应于不同品种不同规格的被试阀，其需要的压紧力大小是不同的，可以事先在控制程序里设定好，压力开关9可以设定一个最低工作压力，低于这个压力压紧油缸不能工作，达到这个压力则发讯，电磁换向阀14的电磁铁DT1或DT2才允许通电换向；

当压力开关9处于允许压紧油缸19工作的发讯状态，如果电磁换向阀14的DT1电磁铁通电，液压油走交叉通路进入压紧油缸19上腔，油缸活塞杆压下，被试阀被压住；如果电磁换向阀14的DT2电磁铁通电，液压油走平行通路进入压紧油缸19下腔，油缸活塞杆抬起，可以取走被试阀；

叠加式单向节流阀15装在油缸19与电磁换向阀14之间，可以调节油缸19的活塞杆的上下速度，当油缸上升时，电磁换向阀14的A口的液压油流过叠加式单向节流阀15的左边单向阀进入油缸19的下腔推动活塞杆上移，从油缸19上腔回出的液压油走节流阀15右边的节流阀到达电磁换向阀14的B口，再回到油箱1，节流阀的开口大小是可以调节的，节流阀开口小，则流过的液压油少，油缸速度慢，同理，可以调节油缸19下降的速度；

单向阀7用于反向截止液压，防止在油泵2停转不工作时，液压油反向流入油泵2使泵反转而损坏；

压力传感器18，用于监测油缸19下压的力，其信号反馈给控制器13，使其可以随时调整输出电流大小，从而调整比例调压阀12的压力，进而调整油缸19的压紧力；

LPA放油阀16和LPB放油阀17，平时关闭，当停电或检修系统时可以开启释放油缸19上下腔的油液。

通过上述结构的实施，本申请可达到如下效果：

(1)以自动化控制压紧油缸19代替人工扳手操作，减轻劳动强度，提高生产效率；

(2)泵吸油口安装了吸油阀2和接近开关3，联锁控制，防止油泵6空吸损坏；

(3)压力开关9确保压紧油缸最低工作压力，保证工作过程安全；

(4)卸荷电磁阀11在装拆被试阀期间通电卸荷，节约能源，避免温升过高；

(5)用比例调压阀12加压力传感器18反馈模式，可通过人机界面自动调整压紧油缸压力，操作简单方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种液压阀测试台压紧系统，其特征在于，所述液压阀测试台压紧系统包括：

油箱与油泵，所述油箱与油泵之间设有吸油阀，所述吸油阀上连接有接近开关；

电动机，所述电动机与油泵连接；

单向阀，所述单向阀的进口与油泵的出口连接，所述单向阀的出口分别连接有压力表、压力开关、安全阀、卸荷电磁阀、比例调压阀和电磁换向阀；

压紧油缸，所述压紧油缸与电磁换向阀之间串接一个叠加式单向节流阀，所述压紧油缸的上腔并联连接一个压力传感器；

控制器，所述控制器分别连接压力传感器和比例调压阀。

2.根据权利要求1所述的一种液压阀测试台压紧系统，其特征在于，所述电动机通过联轴器与油泵进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压阀测试台压紧系统，其特征在于，所述压紧油缸下腔并联连接一个LPA放油阀，所述压紧油缸上腔并联连接一个LPB放油阀，所述放油阀的出口与油箱连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压阀测试台压紧系统，其特征在于，所述安全阀的出油口与油箱连通。

5.根据权利要求1所述的一种液压阀测试台压紧系统，其特征在于，所述卸荷电磁的出油口与油箱连通。