CN208966760U - 单作用拉式液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了单作用拉式液压油缸，包括主缸体、密封塞、支撑杆，所述主缸体上面设置有管接头，所述主缸体一侧设置有后连接叉，所述主缸体内设置有所述密封塞，所述密封塞圆周上面设置有密封圈，所述密封塞一侧设置有缓冲垫，所述密封塞远离所述缓冲垫一侧设置有压力油腔，所述密封塞中间设置有圆通孔，所述圆通孔内设置有所述支撑杆，所述支撑杆一侧设置有前连接叉。有益效果在于：本实用新型利用防尘套隔绝支撑杆伸出后与污染物接触，避免支撑杆被腐蚀，延长了寿命，同时利用橡胶材料制作防尘套，使防尘套可以跟随支撑杆伸缩，保证了防尘效果，并且利用开口的前连接叉和后连接叉进行安装连接，保证了安装拆卸的快速可靠。

Description

单作用拉式液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，特别是涉及单作用拉式液压油缸。

背景技术

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等。

对比申请号为201711019084.3的中国专利，公开了一种台阶式套筒液压油缸缸筒结构，其结构包括：缸筒体、套筒、法兰、防尘油封、活塞杆、防尘圈，缸筒体设有三截，每截缸筒体底端都设有旋转螺纹纹路，套筒内臂设有旋转螺纹纹路，套筒与缸筒体通过旋转螺纹纹路相连接，法兰设于缸筒体顶端，防尘油封设于法兰上端口。

上述专利只有防尘油封进行防尘，在活塞杆伸出后没有保护，容易被腐蚀。因此要设计一种新的设备，本实用新型利用防尘套隔绝支撑杆伸出后与污染物接触，避免支撑杆被腐蚀，延长了寿命，同时利用橡胶材料制作防尘套，使防尘套可以跟随支撑杆伸缩，保证了防尘效果，并且利用开口的前连接叉和后连接叉进行安装连接，保证了安装拆卸的快速可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供单作用拉式液压油缸，本实用新型延长了单作用拉式液压油缸的寿命。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

单作用拉式液压油缸，包括主缸体、密封塞、支撑杆，所述主缸体上面设置有管接头，所述主缸体一侧设置有后连接叉，所述主缸体内设置有所述密封塞，所述密封塞圆周上面设置有密封圈，所述密封塞一侧设置有缓冲垫，所述密封塞远离所述缓冲垫一侧设置有压力油腔，所述密封塞中间设置有圆通孔，所述圆通孔内设置有所述支撑杆，所述支撑杆一侧设置有前连接叉，所述前连接叉上面设置有安装孔，所述前连接叉一侧设置有螺栓头，所述主缸体与所述支撑杆之间设置有主油封，所述主油封一侧设置有防尘环，所述主缸体远离所述后连接叉一侧设置有挡圈，所述挡圈内设置有防尘套。

进一步设置：所述主缸体前面设置有铭牌，所述铭牌与所述主缸体使用铆钉连接。

如此设置，所述铭牌用于标明油缸各项参数，铆钉连接保证了所述铭牌稳固可靠。

进一步设置：所述防尘套采用软橡胶材料制作，所述挡圈焊接在所述主缸体上。

如此设置，软橡胶材料保证了所述防尘套的自由伸缩，焊接使所述挡圈牢固可靠。

进一步设置：所述螺栓头分别焊接在所述前连接叉和所述后连接叉上，所述前连接叉和所述后连接叉都呈U型。

如此设置，焊接保证了所述螺栓头结实耐用，U型方便所述前连接叉和所述后连接叉开口安装连接。

进一步设置：所述支撑杆分别与所述主油封和所述防尘环使用过盈配合，所述主油封和所述防尘环与所述主缸体使用卡扣连接。

如此设置，过盈配合即保证了所述支撑杆的密封，又保证了所述支撑杆的灵活移动。

进一步设置：所述支撑杆穿过所述圆通孔，所述缓冲垫和所述支撑杆使用螺栓连接。

如此设置，保证了所述缓冲垫将所述支撑杆与所述密封塞牢固连接在一起。

进一步设置：所述管接头和所述主缸体使用密封螺纹连接，所述主缸体呈圆柱形。

如此设置，密封螺纹连接保证了所述管接头的密封，圆柱形保证了所述主缸体受力均匀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、利用防尘套隔绝支撑杆伸出后与污染物接触，避免支撑杆被腐蚀，延长了寿命；

2、利用橡胶材料制作防尘套，使防尘套可以跟随支撑杆伸缩，保证了防尘效果；

3、利用开口的前连接叉和后连接叉进行安装连接，保证了安装拆卸的快速可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述单作用拉式液压油缸的结构示意图；

图2是本实用新型所述单作用拉式液压油缸的外部示意图；

图3是本实用新型所述单作用拉式液压油缸的前连接叉示意图；

图4是本实用新型所述单作用拉式液压油缸的密封塞示意图。

附图标记说明如下：

1、主缸体；2、密封塞；3、后连接叉；4、支撑杆；5、管接头；6、主油封；7、防尘环；8、挡圈；9、防尘套；10、前连接叉；11、压力油腔；12、缓冲垫；13、安装孔；14、螺栓头；15、圆通孔；16、密封圈；17、铭牌。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图4所示，单作用拉式液压油缸，包括主缸体1、密封塞2、支撑杆4，主缸体1上面设置有管接头5，连接管路，主缸体1一侧设置有后连接叉3，连接后部零件，主缸体1内设置有密封塞2，密封压力油腔11，密封塞2圆周上面设置有密封圈16，增加密封，防止泄露，密封塞2一侧设置有缓冲垫12，减缓冲击力，密封塞2远离缓冲垫12一侧设置有压力油腔11，储存压力油，密封塞2中间设置有圆通孔15，保证支撑杆4穿过密封塞2，圆通孔15内设置有支撑杆4，传递拉力，支撑杆4一侧设置有前连接叉10，连接前部零件，前连接叉10上面设置有安装孔13，方便螺栓安装，前连接叉10一侧设置有螺栓头14，方便安装前连接叉10和后连接叉3，主缸体1与支撑杆4之间设置有主油封6，密封主缸体1，主油封6一侧设置有防尘环7，防止灰尘进入，主缸体1远离后连接叉3一侧设置有挡圈8，限制防尘套9，挡圈8内设置有防尘套9，跟随支撑杆4伸缩。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

主缸体1前面设置有铭牌17，铭牌17与主缸体1使用铆钉连接，铭牌17用于标明油缸各项参数，铆钉连接保证了铭牌17稳固可靠。

工作原理：将管接头5与液压系统连接，前连接叉10与前部零件连接，后连接叉3与后部零件连接，液压油通过管接头5进入压力油腔11推动密封塞2移动，密封塞2移动带动支撑杆4拉动前连接叉10移动，防尘套9跟随前连接叉10移动，保证支撑杆4不与灰尘接触，防尘环7避免已经进入防尘套9的灰尘进入压力油腔11，污染液压油。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.单作用拉式液压油缸，其特征在于：包括主缸体(1)、密封塞(2)、支撑杆(4)，所述主缸体(1)上面设置有管接头(5)，所述主缸体(1)一侧设置有后连接叉(3)，所述主缸体(1)内设置有所述密封塞(2)，所述密封塞(2)圆周上面设置有密封圈(16)，所述密封塞(2)一侧设置有缓冲垫(12)，所述密封塞(2)远离所述缓冲垫(12)一侧设置有压力油腔(11)，所述密封塞(2)中间设置有圆通孔(15)，所述圆通孔(15)内设置有所述支撑杆(4)，所述支撑杆(4)一侧设置有前连接叉(10)，所述前连接叉(10)上面设置有安装孔(13)，所述前连接叉(10)一侧设置有螺栓头(14)，所述主缸体(1)与所述支撑杆(4)之间设置有主油封(6)，所述主油封(6)一侧设置有防尘环(7)，所述主缸体(1)远离所述后连接叉(3)一侧设置有挡圈(8)，所述挡圈(8)内设置有防尘套(9)。

2.根据权利要求1所述的单作用拉式液压油缸，其特征在于：所述主缸体(1)前面设置有铭牌(17)，所述铭牌(17)与所述主缸体(1)使用铆钉连接。

3.根据权利要求2所述的单作用拉式液压油缸，其特征在于：所述防尘套(9)采用软橡胶材料制作，所述挡圈(8)焊接在所述主缸体(1)上。

4.根据权利要求3所述的单作用拉式液压油缸，其特征在于：所述螺栓头(14)分别焊接在所述前连接叉(10)和所述后连接叉(3)上，所述前连接叉(10)和所述后连接叉(3)都呈U型。

5.根据权利要求4所述的单作用拉式液压油缸，其特征在于：所述支撑杆(4)分别与所述主油封(6)和所述防尘环(7)使用过盈配合，所述主油封(6)和所述防尘环(7)与所述主缸体(1)使用卡扣连接。

6.根据权利要求5所述的单作用拉式液压油缸，其特征在于：所述支撑杆(4)穿过所述圆通孔(15)，所述缓冲垫(12)和所述支撑杆(4)使用螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的单作用拉式液压油缸，其特征在于：所述管接头(5)和所述主缸体(1)使用密封螺纹连接，所述主缸体(1)呈圆柱形。