CN208962912U - 电动汽车新型可升降充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动汽车新型可升降充电桩，包括固定柱，固定柱上设有两条相对设置的竖向导轨，竖向导轨上滑动安装有一由动力装置驱动的充电桩本体，充电桩本体上设置有一由三相异步电机驱动的盘线轮，盘线轮固定于三相异步电机的电机轴上，盘线轮靠近充电桩本体的一端设有棘轮，棘轮与充电桩本体之间设有锁止机构，盘线轮的上方设置有一绕线机构，盘线轮的一侧设有操作面板和充电座，充电座上连接有充电线缆，充电线缆另一端设有充电枪，充电枪设置于放置孔内，放置孔设于所述充电桩本体上，本实用新型具有充电桩可升降、充电线缆长度可调节、安全性高以及操作方便的特点。

Description

电动汽车新型可升降充电桩

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是涉及一种电动汽车新型可升降充电桩。

背景技术

现在社会为了建立节约型社会的需求，电驱动的电动汽车使用越来越普及了。电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点，同时电动汽车解决了能源危机和环境污染的问题，电动汽车的使用在现代生活中越来越普及，也越来越被广大用户认可，因此电动车的充电桩的研究也越来越受到重视。

现有的充电桩主要存在以下问题：第一是充电桩只能固定在一个高度上，在不使用时，来往的人可能会碰到充电桩，损坏充电桩或者造成人受伤；第二是充电线缆在不使用时随意的放在地上，长时间在地上摩擦，容易出现漏电、接触不良等问题；第三是充电线长度短，当车辆停放地点较远时就无法进行充电。因此，需要一种能够解决上述问题的新能源汽车新型可升降充电桩。

实用新型内容

本实用新型提出一种新能源汽车新型可升降充电桩，具有充电桩可升降、充电线缆长度可调节、安全性高以及操作方便的特点。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

电动汽车新型可升降充电桩，包括固定柱，所述固定柱上设有两条相对设置的竖向导轨，所述竖向导轨上滑动安装有一由动力装置驱动的充电桩本体，所述充电桩本体上设置有一由三相异步电机驱动的盘线轮，所述盘线轮固定于所述三相异步电机的电机轴上，所述盘线轮靠近所述充电桩本体的一端设有棘轮，所述棘轮与所述充电桩本体之间设有锁止机构，所述盘线轮的上方设置有一绕线机构，所述盘线轮的一侧设有操作面板和充电座，所述充电座上连接有充电线缆，所述充电线缆另一端设有充电枪，所述充电枪设置于放置孔内，所述放置孔设于所述充电桩本体上。

作为一种优选的技术方案，所述充电桩本体上设有一竖向滑动腔，所述竖向滑动腔的内壁上设有两条与所述竖向导轨相适配的竖向导轨凹槽。

作为一种优选的技术方案，所述动力装置为伺服电机驱动的齿轮齿条机构，所述竖向滑动腔的一内壁上设有第一安装腔，所述伺服电机的电机壳固定于所述第一安装腔内，齿轮安装于所述伺服电机的电机轴上，齿条固定于所述固定柱的一侧。

作为一种优选的技术方案，所述棘轮的一轮齿上顶靠有止逆块，所述止逆块的一端固定有电动推杆的活塞杆，所述电动推杆的缸体固定于所述充电桩本体内。

作为一种优选的技术方案，所述绕线机构包括设置于所述盘线轮上方的定滑轮，所述充电桩本体上设有一支撑凸块，所述定滑轮安装于所述支撑凸块上。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

由于电动汽车新型可升降充电桩包括固定柱，固定柱上设有两条竖向导轨，竖向导轨上滑动安装有一由动力装置驱动的充电桩本体，在使用时，伺服电机启动，伺服电机电机轴带动齿轮转动，从而使齿轮在齿条上向下移动，进而带动充电桩本体的竖向导轨上向下滑动，使充电桩本体向下移动到地面上，方便车主进行操作，充电结束后，伺服电机启动，伺服电机电机轴带动齿轮转动，从而使齿轮在齿条上向上移动，进而带动充电桩本体的竖向导轨上向上滑动，使充电桩本体向上移动，使来往行人无法触碰到充电桩上的操作区，避免因此行人无意的错误操作造成充电桩损坏，也避免行人受伤，提高了本实用新型的安全性，同时，充电桩可以在固定柱上自由滑动，调整充电桩的高度，车主可以调整到自己方便的高度进行操作，操作简单方便；充电桩本体上设置有一由三相异步电机驱动的盘线轮，盘线轮与充电桩本体之间设有锁止机构，盘线轮的上方设置有一绕线机构，本实用新型中充电线缆是先是通过定滑轮之后绕设在盘线轮上的，在使用时，车主根据自己需要的充电线缆长度，启动三相异步电机，电机轴带动盘线轮进行旋转，使充电线缆下放，放线结束后，电动推杆的活塞杆推动止逆块向外移动，使止逆块卡在棘轮的齿槽内，从而使棘轮无法进行反转，充电线缆就无法被拉回，避免在充电时，充电线缆被往回拉而造成电动汽车的充电口的损坏，提高了本实用新型的充电安全性，另外，本实用新型中充电线缆是先是通过绕线机构中的定滑轮之后绕设在盘线轮上的，定滑轮起到一个理线的功能，使在放线或者收线的过程中，充电线缆的移动更加流畅，同时降低充电线缆的摩擦，延长了充电线缆的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图1的侧视图；

图4为图3中A处的结构放大图。

其中：1、固定柱；2、竖向导轨；3、充电桩本体；4、三相异步电机；5、盘线轮；6、棘轮；7、操作面板；8、充电座；9、充电线缆；10、放置孔；11、竖向滑动腔；12、竖向导轨凹槽；13、伺服电机；14、第一安装腔；15、齿轮；16、齿条；17、止逆块；18、电动推杆；19、定滑轮；20、支撑凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3共同所示，电动汽车新型可升降充电桩，包括固定柱1，固定柱1上设有两条相对设置的竖向导轨2，竖向导轨2上滑动安装有一由动力装置驱动的充电桩本体3，充电时将充电桩本体3向下移动到地面，不充电时将充电桩本体3向上移动到安全位置，使来往行人无法触碰到充电桩上的操作区，避免因此行人无意的错误操作造成充电桩损坏，也避免行人受伤，提高了本实用新型的安全性，同时，充电桩可以在固定柱1上自由滑动，调整充电桩的高度，车主可以调整到自己方便的高度进行操作，操作简单方便；充电桩本体3上设置有一由三相异步电机4驱动的盘线轮5，盘线轮5固定于三相异步电机4的电机轴上，盘线轮5靠近充电桩本体3的一端设有棘轮6，棘轮6与充电桩本体3之间设有锁止机构，盘线轮5的上方设置有一绕线机构，盘线轮5的一侧设有操作面板7和充电座8，充电座8上连接有充电线缆9，充电线缆9另一端设有充电枪，充电枪设置于放置孔10内，放置孔10设于充电桩本体3上，充电充电时，将盘线轮5上绕设的充电线缆9放出合适的长度，不充电时将充电线缆9重新绕到盘线轮5上，且棘轮6无法逆转，棘轮6无法进行反转，充电线缆9就无法被拉回，避免在充电时，充电线缆9被往回拉而造成电动汽车的充电口的损坏，提高了本实用新型的充电安全性。

其中，充电桩本体3上设有一竖向滑动腔11，竖向滑动腔11的内壁上设有两条与竖向导轨2相适配的竖向导轨凹槽12。

动力装置为伺服电机13驱动的齿轮齿条机构，竖向滑动腔11的一内壁上设有第一安装腔14，伺服电机13的电机壳固定于第一安装腔14内，齿轮15安装于伺服电机13的电机轴上，齿条16固定于固定柱1的一侧。

如图4所示，棘轮6的一轮齿上顶靠有止逆块17，止逆块17的一端固定有电动推杆18的活塞杆，电动推杆18的缸体固定于充电桩本体3内。

绕线机构包括设置于盘线轮5上方的定滑轮19，充电桩本体3上设有一支撑凸块20，定滑轮19安装于支撑凸块20上，本实用新型中充电线缆9是先是通过绕线机构中的定滑轮19之后绕设在盘线轮5上的，定滑轮19起到一个理线的功能，使在放线或者收线的过程中，充电线缆9的移动更加流畅，同时降低充电线缆9的摩擦，延长了充电线缆9的使用寿命。

本实用新型的工作过程如下：

充电时：伺服电机13启动，伺服电机13电机轴带动齿轮15转动，从而使齿轮15在齿条16上向下移动，进而带动充电桩本体3的竖向导轨2上向下滑动，使充电桩本体3向下移动到地面上，之后，三相异步电机4启动，电机轴带动盘线轮5进行旋转，使充电线缆9下放，放线结束后，电动推杆18的活塞杆推动止逆块17向外移动，使止逆块17卡在棘轮6的齿槽内，车主将充电枪插入电动汽车的充电口内，并在操作面板7上进行操作，对车辆进行充电。

不充电时：电动推杆18的活塞杆的带动止逆块17收回，使止逆块17离开棘轮6，三相异步电机4启动，电机轴带动盘线轮5转动，将放出的充电线缆9收回，将充电枪放到放置孔10内，之后伺服电机13启动，伺服电机13电机轴带动齿轮15转动，从而使齿轮15在齿条16上向上移动，进而带动充电桩本体3的竖向导轨2上向上滑动，使充电桩本体3向上移动到安全高度，完成充电。

综上，本实用新型提出的新能源汽车新型可升降充电桩，具有充电桩可升降、充电线缆长度可调节、安全性高以及操作方便的特点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.电动汽车新型可升降充电桩，包括固定柱，其特征在于，所述固定柱上设有两条相对设置的竖向导轨，所述竖向导轨上滑动安装有一由动力装置驱动的充电桩本体，所述充电桩本体上设置有一由三相异步电机驱动的盘线轮，所述盘线轮固定于所述三相异步电机的电机轴上，所述盘线轮靠近所述充电桩本体的一端设有棘轮，所述棘轮与所述充电桩本体之间设有锁止机构，所述盘线轮的上方设置有一绕线机构，所述盘线轮的一侧设有操作面板和充电座，所述充电座上连接有充电线缆，所述充电线缆另一端设有充电枪，所述充电枪设置于放置孔内，所述放置孔设于所述充电桩本体上。

2.根据权利要求1所述的电动汽车新型可升降充电桩，其特征在于，所述充电桩本体上设有一竖向滑动腔，所述竖向滑动腔的内壁上设有两条与所述竖向导轨相适配的竖向导轨凹槽。

3.根据权利要求2所述的电动汽车新型可升降充电桩，其特征在于，所述动力装置为伺服电机驱动的齿轮齿条机构，所述竖向滑动腔的一内壁上设有第一安装腔，所述伺服电机的电机壳固定于所述第一安装腔内，齿轮安装于所述伺服电机的电机轴上，齿条固定于所述固定柱的一侧。

4.根据权利要求1所述的电动汽车新型可升降充电桩，其特征在于，所述棘轮的一轮齿上顶靠有止逆块，所述止逆块的一端固定有电动推杆的活塞杆，所述电动推杆的缸体固定于所述充电桩本体内。

5.根据权利要求1所述的电动汽车新型可升降充电桩，其特征在于，所述绕线机构包括设置于所述盘线轮上方的定滑轮，所述充电桩本体上设有一支撑凸块，所述定滑轮安装于所述支撑凸块上。