CN208950606U - 隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，包括二衬台车，所述二衬台车的上方通过螺栓固定连接有台车模板，所述台车模板等距滑动套接有导线管，所述导线管远离二衬台车的一端固定连接有三通管，所述三通管远离导线管的一端固定连接有防水板，且防水板固定连接在隧道上，所述三通管内镶嵌有对称设置的液位继电器，所述液位继电器的一端固定连接有电缆，且电缆的另一端固定连接有控制器，所述控制器上通过螺栓连接有等距设置的LED灯。本实用新型结构简单使用方便，可以快速的观察和确定混凝土的质量，减少空洞的发生，节约人力物力，提高效率，同时的预留的两个管道可以预留注浆和通气的作用。

Description

隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置

技术领域

本实用新型涉及报警技术领域，尤其涉及隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置。

背景技术

随着社会的发展，隧道的建设也更为快速，所以工程量均较大，但是在现有的施工作业时，在判断隧道二衬混凝土浇筑过程是否存在空洞，唯一的途径是在堵头板一侧人工观察判断，费时费力，而且还需要准备。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的效率低的缺点，而提出的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，包括二衬台车，所述二衬台车的上方通过螺栓固定连接有台车模板，所述台车模板等距滑动套接有导线管，所述导线管远离二衬台车的一端固定连接有三通管，所述三通管远离导线管的一端固定连接有防水板，且防水板固定连接在隧道上，所述三通管内镶嵌有对称设置的液位继电器，所述液位继电器的一端固定连接有电缆，且电缆的另一端固定连接有控制器，所述控制器上通过螺栓连接有等距设置的LED灯，所述防水板的一侧下方设置有封头板，所述封头板的一端与二衬台车固定连接，所述防水板远离封头板的一侧下方固定连接有成品二衬，且成品二衬与台车模板相连接。

优选的，所述三通管采用T形结构，所述三通管和导线管均采用PVC材质，所述三通管和导线管均为空心管状结构。

优选的，所述封头板的上方设置有进料孔，进料孔采用圆形结构。

优选的，所述台车模板上等距设置有通孔，所述导线管位于通孔内。

优选的，所述液位继电器采用C61F-GP型号液位继电器，所述控制器采用AFPXL14R控制器。

本实用新型的有益效果是：

1、通过二衬台车、控制器、LED灯、电缆、封头板、导线管、三通管、台车模板、防水板、成品二衬、液位继电器，可以快速的观察和确定混凝土的质量，减少空洞的发生，节约人力物力，提高效率。

2、通过预留的两个管道可以预留注浆和通气的作用，便于后期维护。

附图说明

图1为本实用新型提出的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置的主视剖视示意图；

图2为本实用新型提出的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置的A处放大示意图。

图3为本实用新型提出的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置的控制流程图

图中：1二衬台车、2控制器、3LED灯、4电缆、5封头板、6导线管、7三通管、8台车模板、9防水板、10成品二衬、11液位继电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，包括二衬台车1，二衬台车1的上方通过螺栓固定连接有台车模板8，台车模板8等距滑动套接有导线管6，导线管6远离二衬台车1的一端固定连接有三通管7，三通管7远离导线管6的一端固定连接有防水板9，且防水板9固定连接在隧道上，三通管7内镶嵌有对称设置的液位继电器11，液位继电器11的一端固定连接有电缆4，且电缆4的另一端固定连接有控制器2，控制器2上通过螺栓连接有等距设置的LED 灯3，防水板9的一侧下方设置有封头板5，封头板5的一端与二衬台车1固定连接，防水板9远离封头板5的一侧下方固定连接有成品二衬10，且成品二衬10与台车模板8相连接，三通管7采用T形结构，三通管7和导线管6均采用PVC材质，三通管7和导线管6均为空心管状结构，封头板5的上方设置有进料孔，进料孔采用圆形结构，台车模板8上等距设置有通孔，导线管6位于通孔内，液位继电器11采用C61F-GP型号液位继电器，控制器2采用AFPX0L14R控制器。

本实施例中，使用时，首先在防水板9上等距安装好三通接通，然后在内部安装好连接有电缆4的液位继电器11，然后在导线管6内穿好电缆4，然后连接固定好三通管7和导线管6，然后通过通孔使得台车模板8套接上导线管6，利用二村台车固定，同时使得台车模板8 的一端与成品二衬10相连接，然后另一端封头板5，封头板5上方与防水板9连接，操作完成后，形成一个密闭的空腔，然后电缆4的一端连接在控制器2上，控制器2固定在二衬台车上，然后控制器2连接上电源，同时通过封头板5上的进料孔开始进料，当混凝土浆液到达拱顶流入三通管，通过浆液导电形成电流，四盏报警灯全部亮起后，此时通过观察三通管稳定溢浆情况，可以综合判定拱顶砼浇筑密实，同时根据流出的混凝土综合判定工况，本发明结构简单使用方便，可以快速的观察和确定混凝土的质量，减少空洞的发生，节约人力物力，提高效率，同时的预留的两个管道可以预留注浆和通气的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，包括二衬台车(1)，其特征在于，所述二衬台车(1)的上方通过螺栓固定连接有台车模板(8)，所述台车模板(8)等距滑动套接有导线管(6)，所述导线管(6)远离二衬台车(1)的一端固定连接有三通管(7)，所述三通管(7)远离导线管(6)的一端固定连接有防水板(9)，且防水板(9)固定连接在隧道上，所述三通管(7)内镶嵌有对称设置的液位继电器(11)，所述液位继电器(11)的一端固定连接有电缆(4)，且电缆(4)的另一端固定连接有控制器(2)，所述控制器(2)上通过螺栓连接有等距设置的LED灯(3)，所述防水板(9)的一侧下方设置有封头板(5)，所述封头板(5)的一端与二衬台车(1)固定连接，所述防水板(9)远离封头板(5)的一侧下方固定连接有成品二衬(10)，且成品二衬(10)与台车模板(8)相连接。

2.根据权利要求1所述的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，其特征在于，所述三通管(7)采用T形结构，所述三通管(7)和导线管(6)均采用PVC材质，所述三通管(7)和导线管(6)均为空心管状结构。

3.根据权利要求1所述的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，其特征在于，所述封头板(5)的上方设置有进料孔，进料孔采用圆形结构。

4.根据权利要求1所述的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，其特征在于，所述台车模板(8)上等距设置有通孔，所述导线管(6)位于通孔内。

5.根据权利要求1所述的隧道二衬三通管液位继电器防空洞报警装置，其特征在于，所述液位继电器(11)采用C61F-GP型号液位继电器，所述控制器(2)采用AFPX0L14R控制器。