CN208950456U - 一种用于临时围界的移动式支撑装置 - Google Patents

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万建军
张宏恩
黄沅平
谢建辉
黄志高
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Civil Aviation Airport Construction Engineering Co Ltd
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No 4 Engineering Co Ltd of CCCC First Harbor Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种用于临时围界的移动式支撑装置,包括底座机构、支撑机构和滑动机构,底座机构包括底管和配重块,配重块连接在底管的中部的侧端;支撑机构包括第一伸缩管、第一斜支管、撑板和两个第二伸缩管,第一伸缩管连接在底管上端,第一斜支管的一端与底管相连,第一斜支管的另一端与第一伸缩管的侧壁相连;两个第二伸缩管分别连接在第一伸缩管的上部的两侧端;撑板连接在第一伸缩管上端并且撑板与第二伸缩管相连,滑动机构包括卡板和滑轮,底管卡接在卡板内,滑轮通过万向节连接在卡板的下端,该支撑装置内设置有新型的支撑机构和滑动机构,高度可调节,移动更方便,结构简单新颖,实用性高。

Description

一种用于临时围界的移动式支撑装置
技术领域
本实用新型涉及建筑机械领域,具体涉及一种用于临时围界的移动式支撑装置。
背景技术
目前国内机场处于高速发展区,大多数机场均需要扩建、改建、大修等。在实施过程中,为了施工和机场运行保障需要,须变动永久围界或者搭设新的临时围界,并且临时围界随施工进度而改变位置。通常做法是将临时围界拆除后,搬运到指定位置进行组装,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于临时围界的移动式支撑装置,该支撑装置内设置有新型的支撑机构和滑动机构,高度可调节,移动更方便,结构简单新颖,实用性高。
本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:
一种用于临时围界的移动式支撑装置,包括底座机构、支撑机构和滑动机构,底座机构包括底管和配重块,配重块连接在底管的中部的侧端;支撑机构包括第一伸缩管、第一斜支管、撑板和两个第二伸缩管,第一伸缩管连接在底管上端,第一斜支管的一端与底管相连,第一斜支管的另一端与第一伸缩管的侧壁相连;两个第二伸缩管分别连接在第一伸缩管的上部的两侧端;撑板连接在第一伸缩管上端并且撑板与第二伸缩管相连,滑动机构包括卡板和滑轮,底管卡接在卡板内,滑轮通过万向节连接在卡板的下端。
优选的,所述底管为空心方钢管,配重块呈方形块状,配重块有两个,两个配重块分别焊接在底管的左右两侧。
优选的,所述第一伸缩管包括第一下管体和第一上管体,第一下管体的上部开设有多个第一通孔,第二上管体的下部开设有多个第二通孔;第一下管体插接在第一上管体内,并通过第一螺杆与第一上管体固连,第一螺杆穿过第一通孔和第二通孔,第一斜支管与第一下管体相连。
优选的,所述第二伸缩管包括第二下管体和第二上管体,第二下管体的下端与第一伸缩杆的侧壁相连;第二下管体的上部开设有多个第三通孔,第二上管体的下部开设有第四通孔;第二下管体插接在第二上管体内,并通过第二螺杆与第二上管体固连,第二螺杆穿过第三通孔和第四通孔。
优选的,所述撑板由中横板、左斜板和右斜板组成,左斜板和右斜板连接在中横板的两侧,中横板与第一伸缩杆的上端面固连,左斜板和右斜板分别与两个第二伸缩管相连。
优选的,所述滑动机构有两个,两个滑动机构分别连接在底管的前端部上和底管的后端部上。
优选的,所述卡板呈U形板状,卡板的侧端开设有第五通孔,底管上开设有第六通孔,底管卡接在卡板内后,通过第三螺杆与底管固连,第三螺杆穿过第五通孔和第六通孔。
本实用新型的有益效果是:
上述用于临时围界的移动式支撑装置,不移动使用时,滑动机构从底管上拆卸下。本实用新型中的支撑机构设置有第一伸缩管,支撑机构的纵向高度可调节。设置有第二伸缩管,第二伸缩管上用于放置挡网,支撑挡网的支撑幅度可调节,并且结构简单新颖。当需要移动支撑装置时,将滑动机构安装到底管上,推动第一伸缩管即可移动支撑装置,移动更方便。工作人员通过在用于临时围界的移动式支撑装置底部安装滑轮的方法,将临时围界拆成若干段,分段移动后组装。临时围界的整体移动的最大长度可达100m,大大的提高了施工效率,节约了成本。
附图说明
图1是用于临时围界的移动式支撑装置整体结构示意图。
图2是底座机构和支撑机构连接结构示意图。
图3是第一伸缩管整体结构示意图。
图4是第二伸缩管整体结构示意图。
图5是撑板整体结构示意图。
图6是滑动机构整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
结合图1至图6,一种用于临时围界的移动式支撑装置,包括底座机构1、支撑机构2和滑动机构3,底座机构1包括底管11和配重块12,配重块12连接在底管11的中部的侧端。底管11为空心方钢管,配重块12呈方形块状,配重块12有两个,两个配重块12分别焊接在底管11的左右两侧。配重块12的作用就是在底座机构1与地面相接时,能够提高整体支撑装置整体的稳定性。
支撑机构2包括第一伸缩管21、第一斜支管22、撑板23和两个第二伸缩管24,第一伸缩管21连接在底管11上端,第一斜支管22的一端与底管11相连,第一斜支管22的另一端与第一伸缩管21的侧壁相连。两个第二伸缩管24分别连接在第一伸缩管21的上部的两侧端,撑板23连接在第一伸缩管21的上端并且撑板23与第二伸缩管24相连。
第一伸缩管21包括第一下管体211和第一上管体212,第一下管体211的上部开设有多个第一通孔213,第二上管体212的下部开设有多个第二通孔。第一下管体211插接在第一上管体212内,并通过第一螺杆214与第一上管体212固连,当第一下管体211与第一上管体212相连时,第一螺杆214穿过第一通孔213和第二通孔,第一斜支管22与第一下管体212的侧壁相连,第一斜支管22为空心方钢管。
第二伸缩管24包括第二下管体241和第二上管体242,第二下管体241的下端与第一伸缩杆21的侧壁相连。第二下管体241的上部开设有多个第三通孔243,第二上管体242的下部开设有第四通孔,第二下管体242插接在第二上管体241内,并通过第二螺杆与第二上管体固连,第二螺杆穿过第三通孔243和第四通孔。
撑板23由中横板231、左斜板232和右斜板233组成,左斜板232和右斜板233连接在中横板231的两侧,中横板231与第一伸缩杆21的上端面固连,即中横板231与第二上管体212的上端面焊接固连。左斜板232和右斜板233分别与两个第二伸缩管24相连
滑动机构3包括卡板31和滑轮32,当支撑装置滑动需要滑动时,底管11卡接在卡板31内,滑轮32通过万向节连接在卡板31的下端。本实用新型中的滑动机构3有两个,两个滑动机构3分别连接在底管11的前端部上和底管的后端部上。
卡板31呈U形板状,卡板31的侧端开设有第五通孔,底管11上开设有第六通孔,底管11卡接在卡板内后,通过第三螺杆与底管固连,第三螺杆穿过第五通孔和第六通孔。
上述用于临时围界的移动式支撑装置,不移动使用时,滑动机构3从底管11上拆卸下。本实用新型中的支撑机构2设置有第一伸缩管21,支撑机构2的纵向高度可调节。设置有和第二伸缩管24,第二伸缩管24上用于放置挡网,支撑挡网的支撑幅度可调节,并且结构简单新颖。当需要移动支撑装置时,将滑动机构3安装到底管11上,推动第一伸缩管21即可移动支撑装置,移动更方便。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,包括底座机构、支撑机构和滑动机构,底座机构包括底管和配重块,配重块连接在底管的中部的侧端;支撑机构包括第一伸缩管、第一斜支管、撑板和两个第二伸缩管,第一伸缩管连接在底管上端,第一斜支管的一端与底管相连,第一斜支管的另一端与第一伸缩管的侧壁相连;两个第二伸缩管分别连接在第一伸缩管的上部的两侧端;撑板连接在第一伸缩管上端并且撑板与第二伸缩管相连,滑动机构包括卡板和滑轮,底管卡接在卡板内,滑轮通过万向节连接在卡板的下端。
2.根据权利要求1所述的一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,所述底管为空心方钢管,配重块呈方形块状,配重块有两个,两个配重块分别焊接在底管的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,所述第一伸缩管包括第一下管体和第一上管体,第一下管体的上部开设有多个第一通孔,第二上管体的下部开设有多个第二通孔;第一下管体插接在第一上管体内,并通过第一螺杆与第一上管体固连,第一螺杆穿过第一通孔和第二通孔,第一斜支管与第一下管体相连。
4.根据权利要求1所述的一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,所述第二伸缩管包括第二下管体和第二上管体,第二下管体的下端与第一伸缩杆的侧壁相连;第二下管体的上部开设有多个第三通孔,第二上管体的下部开设有第四通孔;第二下管体插接在第二上管体内,并通过第二螺杆与第二上管体固连,第二螺杆穿过第三通孔和第四通孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,所述撑板由中横板、左斜板和右斜板组成,左斜板和右斜板连接在中横板的两侧,中横板与第一伸缩杆的上端面固连,左斜板和右斜板分别与两个第二伸缩管相连。
6.根据权利要求1所述的一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,所述滑动机构有两个,两个滑动机构分别连接在底管的前端部上和底管的后端部上。
7.根据权利要求1所述的一种用于临时围界的移动式支撑装置,其特征在于,所述卡板呈U形板状,卡板的侧端开设有第五通孔,底管上开设有第六通孔,底管卡接在卡板内后,通过第三螺杆与底管固连,第三螺杆穿过第五通孔和第六通孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113309406A (zh) * 2021-07-07 2021-08-27 中建三局集团有限公司 一种民航工程装配式可移动标准航安围界及其安装方法
CN113356679A (zh) * 2021-05-31 2021-09-07 北京华之峰智能技术有限公司 一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装

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