CN208948699U - 高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其包括外壳、第一行走轮机构及第二行走轮机构，外壳包括对称安装的第一壳体及第二壳体，在第一壳体内安装第一行走轮机构，在第二壳体内安装第二行走轮机构，第一行走轮机构及第二行走轮机构共同抱紧钢丝绳并驱动除油机构及涂油机构进行行走。本实用新型高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，结构紧凑，占用空间小，可实现沿钢丝绳的自动行走，从而可带动除油机构及涂油机构进行钢丝绳全长度上的清洁及涂油操作，安装及操作方便，避免人工操作的费时费力及危险性。

Description

高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构

技术领域

本实用新型涉及高空钢丝绳润滑领域，特别是一种高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构。

背景技术

吊车是采油平台的核心设备，油田正常生产所涉及的人员、生产物资、生活物资绝大多数均需通过吊车完成运输，其安全可靠性至关重要，钢丝绳是确保吊机正常工作过程的关键部件之一；由于钢丝绳长期受到弯曲、拉升等交变应力和钢丝绳之间相对摩擦力的影响，加之海上平台的强腐蚀环境，如果钢丝绳维护保养即润滑不佳，将严重影响钢丝绳使用寿命，不仅增加维修费，还存在重大吊装隐患，因此，钢丝绳润滑管理需高度重视。目前，市场上存在的润滑设备为钢丝绳运动，润滑设备固定某一位置，仅替代手工涂抹，由于不能实现涂油装置沿钢丝绳的自动行走，因此不能自动化覆盖钢丝绳全绳范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可沿钢丝绳行走的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其特征在于：包括外壳、第一行走轮机构及第二行走轮机构，外壳包括对称安装的第一壳体及第二壳体，在第一壳体内安装第一行走轮机构，在第二壳体内安装第二行走轮机构，第一行走轮机构及第二行走轮机构共同抱紧钢丝绳并驱动除油机构及涂油机构进行行走；

而且，所述第一行走轮机构包括第一电机、第一锥齿轮、第一蜗杆、第一蜗轮组、第一压紧轮组及第一传动齿带，第一蜗杆平行于钢丝绳方向安装于第一壳体上，第一蜗轮组垂直于钢丝绳方向与第一壳体连接安装，第一蜗轮组与第一压紧轮组同轴安装，第一压紧轮的安装轴与第二壳体可拆卸安装；第一电机通过第一锥齿轮、第一蜗杆驱动第一蜗轮组进而驱动第一压紧轮组，第一压紧轮组包括前、后两个压紧轮，在该两个压紧轮上安装第一传动齿带，第一传动齿带位于钢丝绳的下方；

而且，所述第二行走轮机构包括第二电机、第二锥齿轮、第二蜗杆、第二蜗轮组、第二压紧轮组及第二传动齿带，第二蜗杆平行于钢丝绳方向安装于第二壳体上，第二蜗轮组垂直于钢丝绳方向与第二壳体连接安装，第二蜗轮组与第二压紧轮组同轴安装，第二压紧轮的安装轴与第一壳体可拆卸安装；第二电机通过第二锥齿轮、第二蜗杆驱动第二蜗轮组进而驱动第二压紧轮组，第二压紧轮组包括前、后两个压紧轮，在该两个压紧轮上安装第二传动齿带，第二传动齿带位于钢丝绳的上方。

而且，所述第一壳体或第二壳体上安装有前导向轮组及后导向轮组。

而且，所述第一壳体及第二壳体上端通过压盖固装为一体。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，抱缆行走机构包括对扣的两个壳体及第一行走轮机构及第二行走轮机构，分别驱动位于钢丝绳上方及下方的压紧轮组及传动齿带运行，采用对扣式安装结构，可直接安装于钢丝绳上，实现对钢丝绳的抱紧，可沿钢丝绳行进，并通过控制电机的正反转，控制抱缆行走机构运行的方向。

2、本实用新型的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，第一壳体或第二壳体上安装有前导向轮组及后导向轮组，提高抱缆行走机构沿钢丝绳行进的稳定性。

3、本实用新型的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，第一壳体及第二壳体上端通过压盖固装为一体，结构稳定，便于拆装。

4、本实用新型高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，结构紧凑，占用空间小，可实现沿钢丝绳的自动行走，从而可带动除油机构及涂油机构进行钢丝绳全长度上的清洁及涂油操作，安装及操作方便，避免人工操作的费时费力及危险性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的抱缆行走机构的第一壳体内部结构示意图；

图3为本实用新型的抱缆行走机构的第二壳体内部结构示意图。

附图标记说明

1-钢丝绳、2-抱缆行走机构、3-除油机构、4-钢丝绳、5-第一壳体、6-第一锥齿轮、7-第一轴座、8-第一蜗杆、9-第一压紧轮组、10-第一蜗轮组、11-第一传动齿带、12- 第一电机、13-第二壳体、14-压盖、15-第二锥齿轮、16-第二蜗轮组、17-第二压紧轮组、18-前导向轮组、19-第二轴座、20-第二传动齿带、21-后导向轮组。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，如图1中所示，抱缆行走机构1 安装于除油机构3与涂油机构1之间。除油机构、抱缆行走机构及涂油机构均采用对扣式安装结构，从而方便地安装于钢丝绳4上。

抱缆行走机构包括外壳、第一行走轮机构及第二行走轮机构，外壳包括对称安装的第一壳体5及第二壳体13，在第一壳体内安装第一行走轮机构，在第二壳体内安装第二行走轮机构，第一行走轮机构及第二行走轮机构共同抱紧钢丝绳并驱动除油机构及涂油机构进行行走。

第一行走轮机构及第二行走轮机构的具体安装结构为：

如图2所示，第一行走轮机构包括第一电机12、第一锥齿轮6、第一蜗杆8、第一蜗轮组10、第一压紧轮组9及第一传动齿带11，第一蜗杆平行于钢丝绳方向安装于第一壳体上，第一蜗轮组垂直于钢丝绳方向与第一壳体连接安装，第一蜗轮组与第一压紧轮组同轴安装，第一压紧轮的安装轴与第二壳体可拆卸安装。第一电机通过其输出轴端的锥齿与第一锥齿轮啮合，驱动第一蜗杆驱动转动，第一蜗杆两端啮合第一蜗轮组的两个蜗轮，从而驱动第一压紧轮组的两个压紧轮，第一压紧轮组包括前、后两个压紧轮，在该两个压紧轮上安装第一传动齿带，第一传动齿带位于钢丝绳的下方。在第一壳体上设置有承接第二行走机构两个压紧轮的两个第一轴座7。第一壳体内安装有为第一电机提供电源的电池组。

如图3所示，第二行走轮机构包括第二电机(位于内盖内部未显示)、第二锥齿轮15、第二蜗杆、第二蜗轮组16、第二压紧轮组17及第二传动齿带20，第二蜗杆平行于钢丝绳方向安装于第二壳体上，第二蜗轮组垂直于钢丝绳方向与第二壳体连接安装，第二蜗轮组与第二压紧轮组同轴安装，第二压紧轮的安装轴与第一壳体上的第一轴座可拆卸安装；第二电机通过第二锥齿轮、第二蜗杆驱动第二蜗轮组进而驱动第二压紧轮组，第二压紧轮组包括前、后两个压紧轮，在该两个压紧轮上安装第二传动齿带，第二传动齿带位于钢丝绳的上方。在第二壳体上设置有承接第一行走机构两个压紧轮的两个第二轴座19。第二壳体内安装有为第二电机提供电话的电池组。

第一壳体或第二壳体上安装有前导向轮组18及后导向轮组21。第一壳体及第二壳体上端通过压盖14固装为一体。

抱缆行走机构的第一壳体与第二壳体左右安装，通过第一行走轮机构及第二行走轮机构压紧钢丝绳。通过电机正、反转控制行进方向，实现对除油机构及涂油机构的驱动。

本实用新型虽公开了实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (5)

1.一种高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其特征在于：包括外壳、第一行走轮机构及第二行走轮机构，外壳包括对称安装的第一壳体及第二壳体，在第一壳体内安装第一行走轮机构，在第二壳体内安装第二行走轮机构，第一行走轮机构及第二行走轮机构共同抱紧钢丝绳并驱动除油机构及涂油机构进行行走。

2.根据权利要求1所述的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其特征在于：所述第一行走轮机构包括第一电机、第一锥齿轮、第一蜗杆、第一蜗轮组、第一压紧轮组及第一传动齿带，第一蜗杆平行于钢丝绳方向安装于第一壳体上，第一蜗轮组垂直于钢丝绳方向与第一壳体连接安装，第一蜗轮组与第一压紧轮组同轴安装，第一压紧轮的安装轴与第二壳体可拆卸安装；第一电机通过第一锥齿轮、第一蜗杆驱动第一蜗轮组进而驱动第一压紧轮组，第一压紧轮组包括前、后两个压紧轮，在该两个压紧轮上安装第一传动齿带，第一传动齿带位于钢丝绳的下方。

3.根据权利要求1所述的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其特征在于：所述第二行走轮机构包括第二电机、第二锥齿轮、第二蜗杆、第二蜗轮组、第二压紧轮组及第二传动齿带，第二蜗杆平行于钢丝绳方向安装于第二壳体上，第二蜗轮组垂直于钢丝绳方向与第二壳体连接安装，第二蜗轮组与第二压紧轮组同轴安装，第二压紧轮的安装轴与第一壳体可拆卸安装；第二电机通过第二锥齿轮、第二蜗杆驱动第二蜗轮组进而驱动第二压紧轮组，第二压紧轮组包括前、后两个压紧轮，在该两个压紧轮上安装第二传动齿带，第二传动齿带位于钢丝绳的上方。

4.根据权利要求1所述的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其特征在于：所述第一壳体或第二壳体上安装有前导向轮组及后导向轮组。

5.根据权利要求1所述的高空钢丝绳除油润滑装置抱缆行走机构，其特征在于：所述第一壳体及第二壳体上端通过压盖固装为一体。