CN208943653U - 一种汽车滤清器杂质清理装置 - Google Patents

一种汽车滤清器杂质清理装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车滤清器杂质清理装置,其混合液能够方便混合均匀,提高其使用可靠性;并且清洗液容量较少时,可以及时方便的进行补充,降低其使用局限性;而且其内部进行冲刷清理时较易冲刷清理干净,从而提高其实用性;包括箱体、伺服泵和连通软管,箱体顶端连通设置有进液口,并在进液口处螺装有挡盖,并在伺服泵上设置有连通阀;还包括把手、连接架、转动轴和螺旋叶片;还包括盛放箱和连通管,盛放箱顶端连通设置有进液口,还包括推板、推杆和压板,推杆顶端与推板连接,压板外侧套装有密封层,连通管外侧壁套装有密封圈;还包括安装管和拆装管,拆装管外侧设置有海绵擦。

Description

一种汽车滤清器杂质清理装置
技术领域
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车滤清器杂质清理装置。
背景技术
众所周知,汽车滤清器杂质清理装置是一种用于汽车滤清器使用过后,对其内部进行冲刷清理,晾干后,使其更好进行在此使用的辅助装置,其在汽车滤清器清理的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车滤清器杂质清理装置包括箱体、伺服泵和连通软管,箱体内部设置有工作腔,箱体顶端连通设置有进液口,并在进液口处螺装有挡盖,伺服泵与箱体右侧下方连通,并在伺服泵上设置有连通阀,连通软管与伺服泵连通;现有的汽车滤清器杂质清理装置使用时,通过箱体盛放清理液,通过连通软管对汽车滤清器内部进行冲刷清理即可,伺服泵为市面常见电器件,买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用,故在此不再赘述;现有的汽车滤清器杂质清理装置使用中发现,其混合液不能方便混合均匀,导致其使用可靠性较差;并且清洗液容量较少时,不能及时方便的进行补充,导致其使用局限性较高;而且其内部进行冲刷清理时不易冲刷清理干净,从而导致其实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种其混合液能够方便混合均匀,提高其使用可靠性;并且清洗液容量较少时,可以及时方便的进行补充,降低其使用局限性;而且其内部进行冲刷清理时较易冲刷清理干净,从而提高其实用性的汽车滤清器杂质清理装置。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,包括箱体、伺服泵和连通软管,箱体内部设置有工作腔,箱体顶端连通设置有进液口,并在进液口处螺装有挡盖,伺服泵与箱体右侧下方连通,并在伺服泵上设置有连通阀,连通软管与伺服泵连通;还包括把手、连接架、转动轴和螺旋叶片,把手和连接架均位于箱体的外侧,把手安装在连接架上,螺旋叶片位于工作腔内,转动轴的一端与连接架连接,转动轴的另一端穿过挡盖并伸入至工作腔内部与螺旋叶片连接;还包括盛放箱和连通管,盛放箱安装在箱体左侧壁,盛放箱内设置有盛放腔,盛放箱顶端连通设置有进液口,连通管输入端与盛放腔连通,连通管输出端穿过箱体左侧壁并伸入至工作腔内部,还包括推板、推杆和压板,推杆顶端与推板连接,推杆底端与压板连接,压板外侧套装有密封层,密封层贴紧盛放腔内侧壁,连通管外侧壁套装有密封圈,密封圈贴紧工作腔内左侧壁;还包括安装管和拆装管,安装管与连通软管连通,安装管外侧设置有第一螺纹,拆装管内侧设置有与第一螺纹相配合的第二螺纹,安装管螺装至拆装管内部,拆装管外侧设置有海绵擦。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括两组限位密封套,两组限位密封套均可转动套装在转动轴外侧,且两组限位密封套分别安装在挡盖顶端和底端。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括固定圈、调节弹簧组和固定环,固定圈安装在箱体右侧壁,调节弹簧组一端与固定圈内侧连接,调节弹簧组另一端与固定环连接,固定环上设置有缺口,连通软管输出端卡装在固定环内部。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括四组螺栓、四组螺母、四组支腿和四组转动柱,四组转动柱一端均可转动设置有万向轮,四组转动柱另一端均设置有吸盘,四组支腿上均设置有第一通孔,四组转动柱上均设置有第二通孔,四组螺栓分别穿过四组第一通孔和四组第二通孔并分别插入且螺装至四组螺母内部,四组螺母与四组转动柱之间均设置有锁紧垫,四组锁紧垫分别套装在四组螺栓外侧。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括四组上连接块、四组套簧、四组可伸缩管和四组下连接块,四组上连接块的顶端分别安装在箱体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组套簧的一端分别与四组上连接块连接,四组套簧的另一端分别与四组下连接块连接,四组可伸缩管的一端分别与四组上连接块连接,四组可伸缩管的另一端分别与四组下连接块连接,四组套簧分别套装在四组可伸缩管外侧,四组下连接块分别安装在四组支腿的顶端。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,箱体前侧连通设置有观察口,并在观察口处密封设置有透明观察板,透明观察板上设置有刻度。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括挂钩和擦拭布,挂钩安装在箱体左侧,擦拭布挂装在挂钩处。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,挡盖顶端设置有推手。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:其能够通过转动把手带动转动轴上的螺旋叶片对混合液进行搅拌,使混合液能够方便混合均匀,提高其使用可靠性;并且可以通过推杆将压板拔出盛放腔,堵住连通管,将清洗液导入盛放腔,并通过推杆将压板推进盛放腔,通过推板推动推杆上的压板向下移动,即可通过连通管在清洗液容量较少时,可以及时方便的进行补充,降低其使用局限性;而且在混合液喷洒的同时,能够通过海绵擦对内部进行擦拭,使其内部进行冲刷清理时较易冲刷清理干净,从而提高其实用性,并且能够通过旋转拆装管方便带动海绵擦拆卸,方便海绵擦清理更换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是固定圈和固定环连接的结构示意图;
图3是图1的A部局部放大图;
附图中标记:1、箱体;2、伺服泵;3、连通软管;4、挡盖;5、把手;6、连接架;7、转动轴;8、螺旋叶片;9、盛放箱;10、连通管;11、推板;12、推杆;13、压板;14、密封层;15、拆装管;16、海绵擦;17、限位密封套;18、固定圈;19、固定环;20、螺栓;21、螺母;22、支腿;23、转动柱;24、套簧;25、可伸缩管;26、透明观察板;27、挂钩;28、擦拭布;29、推手;30、锁紧垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示,本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,包括箱体1、伺服泵2和连通软管3,箱体1内部设置有工作腔,箱体1顶端连通设置有进液口,并在进液口处螺装有挡盖4,伺服泵2与箱体1右侧下方连通,并在伺服泵2上设置有连通阀,连通软管3与伺服泵2连通;还包括把手5、连接架6、转动轴7和螺旋叶片8,把手5和连接架6均位于箱体1的外侧,把手5安装在连接架6上,螺旋叶片8位于工作腔内,转动轴7的一端与连接架6连接,转动轴7的另一端穿过挡盖4并伸入至工作腔内部与螺旋叶片8连接;还包括盛放箱9和连通管10,盛放箱9安装在箱体1左侧壁,盛放箱9内设置有盛放腔,盛放箱9顶端连通设置有进液口,连通管10输入端与盛放腔连通,连通管10输出端穿过箱体1左侧壁并伸入至工作腔内部,还包括推板11、推杆12和压板13,推杆12顶端与推板11连接,推杆12底端与压板13连接,压板13外侧套装有密封层14,密封层14贴紧盛放腔内侧壁,连通管10外侧壁套装有密封圈,密封圈贴紧工作腔内左侧壁;还包括安装管和拆装管15,安装管与连通软管3连通,安装管外侧设置有第一螺纹,拆装管15内侧设置有与第一螺纹相配合的第二螺纹,安装管螺装至拆装管15内部,拆装管15外侧设置有海绵擦16;其能够通过转动把手带动转动轴上的螺旋叶片对混合液进行搅拌,使混合液能够方便混合均匀,提高其使用可靠性;并且可以通过推杆将压板拔出盛放腔,堵住连通管,将清洗液导入盛放腔,并通过推杆将压板推进盛放腔,通过推板推动推杆上的压板向下移动,即可通过连通管在清洗液容量较少时,可以及时方便的进行补充,降低其使用局限性;而且在混合液喷洒的同时,能够通过海绵擦对内部进行擦拭,使其内部进行冲刷清理时较易冲刷清理干净,从而提高其实用性,并且能够通过旋转拆装管方便带动海绵擦拆卸,方便海绵擦清理更换。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括两组限位密封套17,两组限位密封套17均可转动套装在转动轴7外侧,且两组限位密封套17分别安装在挡盖4顶端和底端;其能够通过两组限位密封套方便辅助密封使混合液不泄出的同时辅助转动轴不易纵向移动,通过使用可靠性。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括固定圈18、调节弹簧组和固定环19,固定圈18安装在箱体1右侧壁,调节弹簧组一端与固定圈18内侧连接,调节弹簧组另一端与固定环19连接,固定环19上设置有缺口,连通软管3输出端卡装在固定环19内部;其能够通过连通软管输出端卡装在固定环内部的设计在连通软管闲置时进行固定整理,提高实用性。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括四组螺栓20、四组螺母21、四组支腿22和四组转动柱23,四组转动柱23一端均可转动设置有万向轮,四组转动柱23另一端均设置有吸盘,四组支腿22上均设置有第一通孔,四组转动柱23上均设置有第二通孔,四组螺栓20分别穿过四组第一通孔和四组第二通孔并分别插入且螺装至四组螺母21内部,四组螺母21与四组转动柱23之间均设置有锁紧垫30,四组锁紧垫30分别套装在四组螺栓20外侧;其能够通过四组万向轮使整体方便移动,并通过四组吸盘提高稳定性,当整体需要移动时,拧松四组螺母,转动转动柱,将万向轮端转至下方,拧紧四组螺母,当整体需要稳定时,拧松四组螺母,转动转动柱,将吸盘端转至下方,拧紧四组螺母,使其整体可以方便进行移动或稳定放置,从而降低其使用局限性,通过锁紧垫方便螺母与转动柱之间进行锁紧,提高使用可靠性。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括四组上连接块、四组套簧24、四组可伸缩管25和四组下连接块,四组上连接块的顶端分别安装在箱体1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组套簧24的一端分别与四组上连接块连接,四组套簧24的另一端分别与四组下连接块连接,四组可伸缩管25的一端分别与四组上连接块连接,四组可伸缩管25的另一端分别与四组下连接块连接,四组套簧24分别套装在四组可伸缩管25外侧,四组下连接块分别安装在四组支腿22的顶端;其使用万向轮端且道路不平坦时,能够通过四组套簧维持整体平衡,更加实用,通过四组可伸缩管辅助支撑的同时辅助四组套簧不易扭曲变形。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,箱体1前侧连通设置有观察口,并在观察口处密封设置有透明观察板26,透明观察板26上设置有刻度;其能够通过观察口处透明观察板上的刻度使箱体内部混合液能够方便进行查看,使其可以及时进行补充,并且混合液进一步方便进行配比。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,还包括挂钩27和擦拭布28,挂钩27安装在箱体1左侧,擦拭布28挂装在挂钩27处;其能够通过擦拭布方便对洗刷后的内部进行擦拭,方便干燥,并通过挂钩方便擦拭布挂装或拿下。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,挡盖4顶端设置有推手29;其能够通过手持推手进一步方便整体进行推动。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,其在工作时,能够通过转动把手带动转动轴上的螺旋叶片对混合液进行搅拌,使混合液能够方便混合均匀,提高其使用可靠性;并且可以通过推杆将压板拔出盛放腔,堵住连通管,将清洗液导入盛放腔,并通过推杆将压板推进盛放腔,通过推板推动推杆上的压板向下移动,即可通过连通管在清洗液容量较少时,可以及时方便的进行补充,降低其使用局限性;而且在混合液喷洒的同时,能够通过海绵擦对内部进行擦拭,使其内部进行冲刷清理时较易冲刷清理干净,从而提高其实用性,并且能够通过旋转拆装管方便带动海绵擦拆卸,方便海绵擦清理更换;能够通过两组限位密封套方便辅助密封使混合液不泄出的同时辅助转动轴不易纵向移动,通过使用可靠性;能够通过连通软管输出端卡装在固定环内部的设计在连通软管闲置时进行固定整理,提高实用性;能够通过四组万向轮使整体方便移动,并通过四组吸盘提高稳定性,当整体需要移动时,拧松四组螺母,转动转动柱,将万向轮端转至下方,拧紧四组螺母,当整体需要稳定时,拧松四组螺母,转动转动柱,将吸盘端转至下方,拧紧四组螺母,使其整体可以方便进行移动或稳定放置,从而降低其使用局限性,通过锁紧垫方便螺母与转动柱之间进行锁紧,提高使用可靠性;使用万向轮端且道路不平坦时,能够通过四组套簧维持整体平衡,更加实用,通过四组可伸缩管辅助支撑的同时辅助四组套簧不易扭曲变形;能够通过观察口处透明观察板上的刻度使箱体内部混合液能够方便进行查看,使其可以及时进行补充,并且混合液进一步方便进行配比;能够通过擦拭布方便对洗刷后的内部进行擦拭,方便干燥,并通过挂钩方便擦拭布挂装或拿下;能够通过手持推手进一步方便整体进行推动。
本实用新型的一种汽车滤清器杂质清理装置,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车滤清器杂质清理装置,包括箱体(1)、伺服泵(2)和连通软管(3),箱体(1)内部设置有工作腔,箱体(1)顶端连通设置有进液口,并在进液口处螺装有挡盖(4),伺服泵(2)与箱体(1)右侧下方连通,并在伺服泵(2)上设置有连通阀,连通软管(3)与伺服泵(2)连通;其特征在于,还包括把手(5)、连接架(6)、转动轴(7)和螺旋叶片(8),把手(5)和连接架(6)均位于箱体(1)的外侧,把手(5)安装在连接架(6)上,螺旋叶片(8)位于工作腔内,转动轴(7)的一端与连接架(6)连接,转动轴(7)的另一端穿过挡盖(4)并伸入至工作腔内部与螺旋叶片(8)连接;还包括盛放箱(9)和连通管(10),盛放箱(9)安装在箱体(1)左侧壁,盛放箱(9)内设置有盛放腔,盛放箱(9)顶端连通设置有进液口,连通管(10)输入端与盛放腔连通,连通管(10)输出端穿过箱体(1)左侧壁并伸入至工作腔内部,还包括推板(11)、推杆(12)和压板(13),推杆(12)顶端与推板(11)连接,推杆(12)底端与压板(13)连接,压板(13)外侧套装有密封层(14),密封层(14)贴紧盛放腔内侧壁,连通管(10)外侧壁套装有密封圈,密封圈贴紧工作腔内左侧壁;还包括安装管和拆装管(15),安装管与连通软管(3)连通,安装管外侧设置有第一螺纹,拆装管(15)内侧设置有与第一螺纹相配合的第二螺纹,安装管螺装至拆装管(15)内部,拆装管(15)外侧设置有海绵擦(16)。
2.如权利要求1所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,还包括两组限位密封套(17),两组限位密封套(17)均可转动套装在转动轴(7)外侧,且两组限位密封套(17)分别安装在挡盖(4)顶端和底端。
3.如权利要求2所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,还包括固定圈(18)、调节弹簧组和固定环(19),固定圈(18)安装在箱体(1)右侧壁,调节弹簧组一端与固定圈(18)内侧连接,调节弹簧组另一端与固定环(19)连接,固定环(19)上设置有缺口,连通软管(3)输出端卡装在固定环(19)内部。
4.如权利要求3所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,还包括四组螺栓(20)、四组螺母(21)、四组支腿(22)和四组转动柱(23),四组转动柱(23)一端均可转动设置有万向轮,四组转动柱(23)另一端均设置有吸盘,四组支腿(22)上均设置有第一通孔,四组转动柱(23)上均设置有第二通孔,四组螺栓(20)分别穿过四组第一通孔和四组第二通孔并分别插入且螺装至四组螺母(21)内部,四组螺母(21)与四组转动柱(23)之间均设置有锁紧垫(30),四组锁紧垫(30)分别套装在四组螺栓(20)外侧。
5.如权利要求4所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,还包括四组上连接块、四组套簧(24)、四组可伸缩管(25)和四组下连接块,四组上连接块的顶端分别安装在箱体(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组套簧(24)的一端分别与四组上连接块连接,四组套簧(24)的另一端分别与四组下连接块连接,四组可伸缩管(25)的一端分别与四组上连接块连接,四组可伸缩管(25)的另一端分别与四组下连接块连接,四组套簧(24)分别套装在四组可伸缩管(25)外侧,四组下连接块分别安装在四组支腿(22)的顶端。
6.如权利要求5所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,箱体(1)前侧连通设置有观察口,并在观察口处密封设置有透明观察板(26),透明观察板(26)上设置有刻度。
7.如权利要求6所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,还包括挂钩(27)和擦拭布(28),挂钩(27)安装在箱体(1)左侧,擦拭布(28)挂装在挂钩(27)处。
8.如权利要求7所述的一种汽车滤清器杂质清理装置,其特征在于,挡盖(4)顶端设置有推手(29)。
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