CN208939031U - 一种箱体的互锁机构及应用该互锁机构的模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种箱体的互锁机构及应用该互锁机构的模组，箱体至少包括第一箱体和第二箱体，第一箱体设有第一锁孔，第二箱体与第一箱体相邻布置；互锁机构至少包括安装在第二箱体的第二锁接机构，第二锁接机构包括第二启动件和第二传动组件，第二启动件转动装接在第二箱体且在初始位置和启动位置之间转动；第二传动组件包括传动连接第二启动件且与第一锁孔相配合的第二伸缩杆，转动第二启动件带动第二伸缩杆伸入或离开第一锁孔以使第一箱体和第二箱体相对固定或能分离。该互锁机构使用方便、操作简单，无需借助工具，省时省力。

Description

一种箱体的互锁机构及应用该互锁机构的模组

技术领域

本实用新型涉及一种箱体的互锁机构及应用该互锁机构的模组。

背景技术

现有的箱体结构中，箱体与箱体之间并没有连接结构，当需要对两个或多个箱体之间进行连接时，往往采用螺栓或者粘接的方式进行连接。但是，需要将箱体与箱体之间进行分离时，不仅需要借助专用工具如扳手拆装螺栓，拆卸麻烦，拆卸的时间长，且容易对箱体造成损坏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种箱体的互锁机构及应用该互锁机构的模组，其克服了背景技术的所存在的不足。本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案之一是：

一种箱体的互锁机构，其特征在于：箱体至少包括第一箱体和第二箱体，第一箱体设有第一锁孔，第二箱体与第一箱体相邻布置；互锁机构至少包括安装在第二箱体的第二锁接机构，第二锁接机构包括：

第二启动件，它转动装接在第二箱体且在初始位置和启动位置之间转动；

第二传动组件，它包括传动连接第二启动件且与第一锁孔相配合的第二伸缩杆，转动第二启动件带动第二伸缩杆伸入或离开第一锁孔以使第一箱体和第二箱体相对固定或能分离。

一较佳实施例之中：第二传动组件还包括第二连杆、第二凸轮和第二弹性件，第二连杆两端分别于第二启动件和第二凸轮铰接连接，第二凸轮转动装接在第二箱体且其设有上止点和下止点，第二弹性件套接在第二伸缩杆外且两端分别顶抵在第二箱体和第二伸缩杆，当第二启动件位于初始位置时第二伸缩杆顶抵在第二凸轮之上止点处且第二伸缩杆末端伸出第二箱体并伸入第一锁孔内；当第二启动件位于启动位置时第二伸缩杆顶抵在第二凸轮之下止点处且第二伸缩杆末端缩回第二箱体并离开第一锁孔。

一较佳实施例之中：第二启动件包括第二启动本体和固接第二启动本体的第二启动杆，另设有第二启动转轴，第二启动转轴与第二启动本体与第二启动杆的连接处相转动配合，第二连杆具有第二弧形段和第二直线段，第二弧形段与第二启动杆相铰接连接，第二直线段与第二凸轮相铰接连接。

一较佳实施例之中：第二箱体之内侧面设置有第二导向座，第二导向座开设有第二导向腔和与第二导向腔相连通的第一穿孔和第二穿孔，第二穿孔延伸至第二箱体之外侧面；第二伸缩杆位于第二导向腔内且其外周凸设有第二凸台，第二弹性件套接在第二伸缩杆外且两端分别顶抵在第二导向座和第二凸台，第二伸缩杆一端伸出第一穿孔并与第二凸轮相配合，第二伸缩杆另一端与第二穿孔相对应。

一较佳实施例之中：第二传动组件设有两组且分别与第二启动件两端传动连接，两根第二伸缩杆对角布置且分别位于前后二侧面处；箱体还包括第三箱体，第三箱体开设有第三锁孔，第一箱体与第三箱体分别与第二箱体之前后二侧面相邻布置，两根第二伸缩杆分别与第一锁孔和第三锁孔相配合。

一较佳实施例之中：第二箱体开设有第二锁孔，互锁机构还包括安装在第一箱体的第一锁接机构，第一锁接机构包括第一启动件和第一传动组件，第一启动件转动装接在第一箱体且在初始位置和启动位置之间转动；第一传动组件包括传动连接第一启动件且与第二锁孔相配合的第一伸缩杆，转动第一启动件带动第一伸缩杆伸入或离开第二锁孔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案之二是：一种应用上述任意一项所述的互锁机构的模组，其特征在于：它包括盒体，若干个箱体放置在盒体内且相邻并排布置，每一箱体安装有对应的锁接机构和锁孔，其中一箱体锁接机构的伸缩杆与相邻箱体的锁孔相配合，相邻箱体锁接机构的伸缩杆与该箱体的锁孔相配合以形成互锁机构。

一较佳实施例之中：盒体内壁设有内壁锁孔，靠近盒体内壁箱体的伸缩杆与该内壁锁孔相配合。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

1.第二箱体安装有第二锁接机构，第一箱体开设有第一锁孔，转动第二启动件带动第二伸缩杆伸入或离开第一锁孔以将第一箱体和第二箱体能相对固定或能分离，与此类推，第二箱体与第三箱体、第三箱体与第四箱体之间均可通过锁接机构进行固定，当很多箱体放置在一起需要相对固定时，如运输过程中需要将多个箱体固定在一起防止箱体移动时，通过该互锁机构即可将箱体固定在一起；同时，需要将箱体分离时，只需转动启动件即可将相邻的两个箱体分离，使用方便、操作简单，无需借助工具，省时省力。

2.第二启动件、第二连杆、第二凸轮依次铰接连接，第二启动件初始位置时第二伸缩杆在第二弹性件的作用下顶抵在第二凸轮上止点，使得第二伸缩杆末端伸出第二箱体并伸入第一锁孔内；90度转动第二启动件带动第二连杆向前移动进而带动第二凸轮转动以使第二伸缩杆对应第二凸轮下止点，由于下止点距离第二箱体侧面之间的距离大于上止点距第二箱体侧面之间的距离，使得第二伸缩杆末端缩回第二箱体并离开第一锁孔。整个第二传动组件结构简单且传动效果好。

3.第二伸缩杆位于第二导向腔内，第二伸缩杆一端伸出第一穿孔并与第二凸轮相配合，第二伸缩杆另一端与第二穿孔相对应，使得第二伸缩杆的伸缩效果更加稳定。

4.第二传动组件设有两组且分别与第二启动件两端传动连接，两根第二伸缩杆对角布置且分别位于前后二侧面处，两根第二伸缩杆分别与第一锁孔和第三锁孔相配合；使得第二锁接机构可以将第一箱体、第二箱体、第三箱体同时进行固定，结构简单且实现的功能多。

5.第一箱体内安装有第一锁接机构，第一锁接机构的第一伸缩杆与第二锁孔相配合，该第一锁接机构与第二锁接机构相互配合形成第一箱体与第二箱体的互锁机构，具有双重的固定效果。

6.盒体内壁设有内壁锁孔，靠近盒体内壁的箱体的伸缩杆与该内壁锁孔相配合，使得靠近盒体内壁的箱体能与盒体进行固定，进一步保证了箱体在盒体内的固定效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1绘示了箱体的互锁机构的的整体示意图之一，此时启动件处于初始位置。

图2绘示了箱体的互锁机构的的整体示意图之二，此时启动件处于启动位置。

图3绘示了箱体的互锁机构的的内部结构示意图之一，此时启动件处于初始位置。

图4绘示了箱体的互锁机构的的内部结构示意图之二，此时启动件处于启动位置。

图5绘示了第二箱体的立体结构示意图。

图6绘示了第二箱体的剖视示意图，此时启动件处于初始位置。

图7绘示了第二箱体的剖视示意图，此时启动件处于启动位置。

具体实施方式

请查阅图1至图7，一种箱体的互锁机构的一较佳实施例。

箱体至少包括第一箱体10和第二箱体20。

第一箱体10设有第一锁孔11。本实施例中，第一箱体10为长方体形，也可为正方形、菱形等。第一箱体10的前后二侧面均开设有第一锁孔11，或者可在第一箱体10的四个侧面上方均开设第一锁孔11。

第二箱体20与第一箱体10相邻布置。第二箱体20之顶面开设有第二弧形槽21。本实施例中，第二箱体20还开设有第二锁孔22，第二锁孔22的设置位置与第一锁孔11的设置位置相同。

箱体还可以包括第三箱体，第三箱体开设有第三锁孔，第一箱体10与第三箱体分别与第二箱体20之前后二侧面相邻布置。

箱体的个数不以此为限，还可以包括第四箱体，第五箱体等且两两相邻布置，每一箱体的形状可以相同也可以不同。如，若每一箱体形状相同都为长方体，则可以排列成长方形或正方形阵列；若每一箱体形状不同，则只需将两个箱体相邻布置即可，以最靠近的位置为佳。本实施例中，每一箱体的形状大小均相同，均采用长方体形。本实施例中，仅对第二箱体20以及第二锁接机构做详细描述，其他箱体及对应的锁接机构与第二箱体20以及第二锁接机构的结构相同，参照第二箱体20以及第二锁接机构的设置即可实现。

本实施例中，第二箱体20之内侧面设置有第二导向座30，第二导向座30开设有第二导向腔31和与第二导向腔31相连通的第一穿孔和第二穿孔32，第二穿孔32延伸至第二箱体20之外侧面。

互锁机构至少包括安装在第二箱体20的第二锁接机构，第二锁接机构包括第二启动件和第二传动组件。

第二启动件转动装接在第二箱体20且在初始位置和启动位置之间转动。

本实施例中，第二启动件包括第二启动本体40和固接第二启动本体40的第二启动杆41，另设有第二启动转轴42，第二启动转轴42转动装接在第二弧形槽21之端部下方，第二启动转轴42与第二启动本体40与第二启动杆41的连接处相转动配合。本实施例中，第二启动本体40为弧形的拉手，第二启动件位于初始位置时，第二启动本体40位于第二弧形槽21内；第二启动件位于启动位置时，第二启动本体40与第二箱体20顶面形成90度夹角。本实施例中，第二启动件处于启动位置时设置有第二导向座30的内侧面与第二启动杆41所处平面相平行。

本实施例中，第二启动本体40两端均固接有第二启动杆41，第二启动杆41与第二启动本体40所处平面呈近似90度夹角。

第二传动组件包括传动连接第二启动件且与第一锁孔11相配合的第二伸缩杆50，转动第二启动件带动第二伸缩杆50伸入或离开第一锁孔11以使第一箱体10和第二箱体20相对固定或能分离。

本实施例中，第二传动组件还包括第二连杆51、第二凸轮52和第二弹性件53，第二连杆51两端分别于第二启动件和第二凸轮52铰接连接，第二凸轮52转动装接在第二箱体20且其设有上止点521和下止点522，第二弹性件53套接在第二伸缩杆50外且两端分别顶抵在第二箱体20和第二伸缩杆50，当第二启动件位于初始位置时第二伸缩杆50顶抵在第二凸轮之上止点521处且第二伸缩杆50末端伸出第二箱体20并伸入第一锁孔11内；当第二启动件位于启动位置时第二伸缩杆50顶抵在第二凸轮之下止点522处且第二伸缩杆50末端缩回第二箱体20并离开第一锁孔11。

本实施例中，第二连杆51具有第二弧形段和第二直线段，第二弧形段与第二启动杆41相铰接连接，第二直线段与第二凸轮52相铰接连接。

本实施例中，第二伸缩杆50位于第二导向腔31内且其外周凸设有第二凸台54，第二弹性件53套接在第二伸缩杆50外且两端分别顶抵在第二导向座30和第二凸台54，第二伸缩杆50一端伸出第一穿孔并与第二凸轮52相配合，第二伸缩杆50另一端与第二穿孔32相对应。

本实施例中，第二传动组件设有两组且分别与第二启动件两端传动连接，两根第二伸缩杆50对角布置且分别位于前后二侧面处。本实施例中，两根第二伸缩杆50分别与第一锁孔11和第三锁孔相配合。

本实施例中，互锁机构还包括安装在第一箱体10的第一锁接机构，第一锁接机构包括第一启动件和第一传动组件，第一启动件转动装接在第一箱体10且在初始位置和启动位置之间转动；第一传动组件包括传动连接第一启动件且与第二锁孔22相配合的第一伸缩杆70，转动第一启动件带动第一伸缩杆70伸入或离开第二锁孔22。第一锁接机构与第二锁接机构的结构相同。第一启动件包括第一启动本体60和第一启动杆61。

其工作原理为：

需要将第一箱体10和第二箱体20进行固定时，只需先将第一箱体10放置在所需放置处，并将第一启动本体60转动至启动位置，以使第一伸缩杆50缩回至第一箱体10；

第二箱体20的第二启动件处于初始位置，转动第二启动本体40至启动位置，通过第二启动杆41、第二连杆51带动第二凸轮52转动以使下止点522对应第二伸缩杆50，由于下止点522距离第二箱体20侧面之间的距离大于上止点521距第二箱体20侧面之间的距离，使得第二伸缩杆50末端缩回第二箱体20；接着，向上提拉第二启动本体40以将第二箱体20移动至第一箱体10之侧面，最好，第二箱体20开设有第二穿孔32的侧面与第一箱体10开设有第一锁孔11的侧面相贴合；再将第二启动本体40从启动位置转动至初始位置，带动第二凸轮52转动以使第二伸缩杆50顶抵在上止点521处，此时第二伸缩杆50伸出第二穿孔32且伸入第一锁孔11内；最后，将第一启动件转动至初始位置，以使第一伸缩杆70伸入第二锁孔22内，便完成了第一箱体10和第二箱体20的互锁。

同理，可将第三箱体与第二箱体20进行互锁，将第四箱体与第三箱体进行互锁，形成一个阵列。

一种应用上述所述的互锁机构的模组，它包括盒体，若干个箱体放置在盒体内且相邻并排布置，每一箱体安装有对应的锁接机构和锁孔，其中一箱体锁接机构的伸缩杆与相邻箱体的锁孔相配合，相邻箱体锁接机构的伸缩杆与该箱体的锁孔相配合以形成互锁机构。

本实施例中，盒体内壁设有内壁锁孔，靠近盒体内壁箱体的伸缩杆与该内壁锁孔相配合。

该模组可以为电池模组，尤其是应用在叉车上的电池模组，每一箱体为一蓄电池，当其中一蓄电池没电时，可通过转动启动件快速将该蓄电池从其他电池中分离，再将新的蓄电池进行替换。而蓄电池处于静止状态时，相邻的蓄电池之间能通过互锁机构进行互锁固定，保证了蓄电池的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

Claims (8)

1.一种箱体的互锁机构，其特征在于：箱体至少包括第一箱体和第二箱体，第一箱体设有第一锁孔，第二箱体与第一箱体相邻布置；互锁机构至少包括安装在第二箱体的第二锁接机构，第二锁接机构包括：

第二启动件，它转动装接在第二箱体且在初始位置和启动位置之间转动；

第二传动组件，它包括传动连接第二启动件且与第一锁孔相配合的第二伸缩杆，转动第二启动件带动第二伸缩杆伸入或离开第一锁孔以使第一箱体和第二箱体相对固定或能分离。

2.根据权利要求1所述的一种箱体的互锁机构，其特征在于：第二传动组件还包括第二连杆、第二凸轮和第二弹性件，第二连杆两端分别于第二启动件和第二凸轮铰接连接，第二凸轮转动装接在第二箱体且其设有上止点和下止点，第二弹性件套接在第二伸缩杆外且两端分别顶抵在第二箱体和第二伸缩杆，当第二启动件位于初始位置时第二伸缩杆顶抵在第二凸轮之上止点处且第二伸缩杆末端伸出第二箱体并伸入第一锁孔内；当第二启动件位于启动位置时第二伸缩杆顶抵在第二凸轮之下止点处且第二伸缩杆末端缩回第二箱体并离开第一锁孔。

3.根据权利要求2所述的一种箱体的互锁机构，其特征在于：第二启动件包括第二启动本体和固接第二启动本体的第二启动杆，另设有第二启动转轴，第二启动转轴与第二启动本体与第二启动杆的连接处相转动配合，第二连杆具有第二弧形段和第二直线段，第二弧形段与第二启动杆相铰接连接，第二直线段与第二凸轮相铰接连接。

4.根据权利要求2所述的一种箱体的互锁机构，其特征在于：第二箱体之内侧面设置有第二导向座，第二导向座开设有第二导向腔和与第二导向腔相连通的第一穿孔和第二穿孔，第二穿孔延伸至第二箱体之外侧面；第二伸缩杆位于第二导向腔内且其外周凸设有第二凸台，第二弹性件套接在第二伸缩杆外且两端分别顶抵在第二导向座和第二凸台，第二伸缩杆一端伸出第一穿孔并与第二凸轮相配合，第二伸缩杆另一端与第二穿孔相对应。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种箱体的互锁机构，其特征在于：第二传动组件设有两组且分别与第二启动件两端传动连接，两根第二伸缩杆对角布置且分别位于前后二侧面处；箱体还包括第三箱体，第三箱体开设有第三锁孔，第一箱体与第三箱体分别与第二箱体之前后二侧面相邻布置，两根第二伸缩杆分别与第一锁孔和第三锁孔相配合。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种箱体的互锁机构，其特征在于：第二箱体开设有第二锁孔，互锁机构还包括安装在第一箱体的第一锁接机构，第一锁接机构包括第一启动件和第一传动组件，第一启动件转动装接在第一箱体且在初始位置和启动位置之间转动；第一传动组件包括传动连接第一启动件且与第二锁孔相配合的第一伸缩杆，转动第一启动件带动第一伸缩杆伸入或离开第二锁孔。

7.一种应用权利要求1至6中任意一项所述的互锁机构的模组，其特征在于：它包括盒体，若干个箱体放置在盒体内且相邻并排布置，每一箱体安装有对应的锁接机构和锁孔，其中一箱体锁接机构的伸缩杆与相邻箱体的锁孔相配合，相邻箱体锁接机构的伸缩杆与该箱体的锁孔相配合以形成互锁机构。

8.根据权利要求7所述的一种应用箱体的互锁机构的模组，其特征在于：盒体内壁设有内壁锁孔，靠近盒体内壁箱体的伸缩杆与该内壁锁孔相配合。