CN208938336U - 一种太阳能交通信号灯发光板和太阳能交通信号灯 - Google Patents

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苏青峰
王宏
姜威
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Abstract

本实用新型提供一种太阳能交通信号灯发光板和和太阳能交通信号灯,太阳能交通信号灯发光板包括LED玻璃和太阳能电池组件;所述LED玻璃在通电发光时可显示交通信号标识;所述太阳能电池组件与所述LED玻璃电连接,且两者之间形成层叠结构。这样,本实用新型的太阳能电池组件和LED玻璃形成层叠结构,实现了太阳能电池组件和LED玻璃一体化设置,节约了运输、安装等过程占用的空间,同时,安装过程中也不需要对太阳能电池组件进行单独装配,简化了安装过程。

Description

一种太阳能交通信号灯发光板和太阳能交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及太阳能发电技术领域,尤其涉及一种太阳能交通信号灯发光板和太阳能交通信号灯。
背景技术
为了保证安全及人员、车辆的正常通行,在路口等地通常需要设置交通信号灯以指挥交通。然而对于临时设置或设置于偏远地区的交通信号灯来说,由于接线不便,通常使用太阳能发电的交通信号灯。现有的太阳能交通信号灯通常将太阳能发电装置独立地设置于信号灯的顶部,这种应用在太阳能交通信号灯上的太阳能发电装置占用空间较大且装配复杂。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种太阳能交通信号灯发光板和太阳能交通信号灯,以解决现有应用在太阳能交通信号灯上的太阳能发电装置占用空间较大且装配复杂的问题。
第一方面,本实用新型提供了一种太阳能交通信号灯发光板,包括LED玻璃和太阳能电池组件;
所述LED玻璃在通电发光时可显示交通信号标识;
所述太阳能电池组件与所述LED玻璃电连接,且二者之间形成层叠结构。
可选的,所述太阳能电池组件包括电池芯片和第一盖板,所述LED玻璃、电池芯片、第一盖板依次层叠设置。
可选的,所述太阳能电池组件包括电池芯片、第一盖板和第二盖板,所述LED玻璃、第二盖板、电池芯片、第一盖板依次层叠设置。
可选的,所述第二盖板为透明结构。
可选的,所述电池芯片包括依次设置的前导电层、缓冲层、光转换层和背电极。
可选的,所述光转换层为铜铟镓硒吸收层或碲化镉吸收层中的任一种。
可选的,所述太阳能电池组件为柔性光伏组件,所述柔性光伏组件包括依次设置的封装层、前导电层、缓冲层、光转换层、背电极和背板,所述封装层与所述LED玻璃相贴合。
可选的,所述背板的材质为不锈钢。
第二方面,本实用新型提供了一种太阳能交通信号灯,包括权利要求1至8中任一项所述的太阳能交通信号灯发光板。
可选的,还包括蓄电池,所述蓄电池的充电端与所述太阳能电池组件相连,所述蓄电池与所述LED玻璃电连接。
这样,本实用新型的太阳能电池组件与LED玻璃之间形成层叠结构,实现了太阳能电池组件和LED玻璃一体化设置,节约了运输、安装等过程占用的空间,同时,安装过程中也不需要对太阳能电池组件进行单独装配,简化了安装过程。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获取其他的附图。
图1是本实用新型一实施例提供的太阳能交通信号灯发光板的结构图;
图2是本实用新型另一实施例提供的太阳能交通信号灯发光板的结构图;
图3是本实用新型另一实施例提供的太阳能交通信号灯发光板的结构图;
图4是本实用新型一实施例中电池芯片的结构图;
图5是本实用新型一实施例中柔性光伏组件的结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种太阳能交通信号灯发光板,包括LED玻璃100和太阳能电池组件200。
如图1至图3所示,其中LED玻璃100在通电发光时可显示交通信号标识,这里的交通信号标识主要指的是交通信号灯。
组成交通信号标识的发光标识可以设置为圆形,也可以设置为箭头状,例如指示转向、掉头的箭头形状,还可以设置为指示行人、非机动车等前进以及停止的标识等。
发光标识的颜色为红色和绿色,分别对应停止和前进信号,此外,还可以为对应提醒的黄色发光标识。
不同颜色的交通信号标识可以设置于不同的LED玻璃100上,例如在一块LED玻璃100上设置红色发光标识组成的交通信号标识,一块LED玻璃100上设置绿色发光标识组成的交通信号标识,另一块LED玻璃100上设置黄色发光标识组成的交通信号标识,从而实现利用不同的LED玻璃100显示不同的交通信号标识。
此外,还可以在一块LED玻璃100上设置多种颜色的发光标识组成的交通信号标识,例如可以在一块LED玻璃100上同时设置红色和绿色发光标识组成的交通信号标识,则能够实现利用一块LED玻璃100显示不同的交通信号标识。
太阳能电池组件200与LED玻璃100电连接,且LED玻璃100与太阳能电池组件200形成层叠结构,从而使太阳能电池组件200为LED玻璃100提供电能。
具体的,太阳能电池组件200贴合于LED玻璃100的一侧,并通过汇流条或导线与LED玻璃100电连接,以实现通过太阳能电池组件200为LED玻璃100提供所需的电能。
这样,本实用新型中的太阳能电池组件200与LED玻璃100形成层叠结构,实现了太阳能电池组件200和LED玻璃100一体化设置,节约了运输、安装等过程占用的空间,同时,安装过程中也不需要对太阳能电池组件200进行单独装配,简化了安装过程。
如图1所示,在一个实施例中,太阳能电池组件200包括电池芯片210和第一盖板220,LED玻璃100、电池芯片210、第一盖板220依次层叠设置。
本实施例中,电池芯片210可以设置在LED玻璃100上,然后再将第一盖板220与LED玻璃100相贴合,从而实现密封电池芯片210,也可以先将电池芯片210设置于第一盖板220上,然后再将第一盖板220与LED玻璃100相密封。
第一盖板220和LED玻璃100之间可以通过密封胶密封,例如可以是硅胶等密封胶。第一盖板220和LED玻璃100之间可以通过支撑结构来支撑,以在第一盖板220和LED玻璃100之间形成容纳电池芯片210的中空结构。
如图2所示,在又一个实施例中,与上述实施例的主要区别在于,本实施例中还包括第二盖板230。太阳能电池组件200包括电池芯片210、第一盖板220和第二盖板230,LED玻璃100、第二盖板230、电池芯片210、第一盖板220依次层叠设置。
具体的,例如可以是第一盖板220和第二盖板230之间通过支撑结构来支撑,以在第一盖板220和第二盖板230之间形成容纳电池芯片210的中空结构,然后将第一盖板220和第二盖板230的边缘通过密封胶密封,最后,再将第二盖板230和LED玻璃100相固定。
为了提高太阳能电池组件200和LED玻璃100连接的牢固程度,第二盖板230和LED玻璃100之间还可以设置粘胶层250,以使得太阳能电池组件200和LED玻璃100相贴合。
在该实施例中,第二盖板230为透明结构,以确保光线能够透过第二盖板230到达电池芯片处210,该第二盖板230的透明度应当尽可能高,以提高光线透过率,从而提高发电量。
如图4所示,在上述两个实施例中,电池芯片210包括依次设置的前导电层211、缓冲层212、光转换层213和背电极214。其中,阳光需要透过前导电层211,所以前导电层211优选为透明结构,具体例如可以是AZO层(掺铝的氧化锌层)或氧化铟锡(ITO)层,缓冲层212可以是采用硫化镉(CdS)、硫化锌(ZnS)等材料制成,光转换层213可以为铜铟镓硒(Cu、In、Ga、Se,缩写为CIGS)吸收层或碲化镉(CdTe)吸收层中的任一种,背电极214一般为金属电极,例如钼(Mo)电极层等,各层之间导电连接,以将太阳能转换为电能。
如图3所示,进一步的,在又一个实施例中,与上述两实施例的主要区别在于,太阳能电池组件200为柔性光伏组件250。
如图5所示,具体的,柔性光伏组件250包括依次设置的封装层251、前导电层252、缓冲层253、光转换层254、背电极255和背板256,柔性光伏组件250与LED玻璃100相贴合。其中,封装层可以为POE(Polyolefin elastomer,聚烯烃弹性体)或EVA(Ethylene VinylAcetate Copolymer,乙烯-乙酸乙烯共聚物)膜层,背板256可以是不锈钢、金、银、铝等金属制成的背板,其余各层则可参考上述的电池芯片210的相应层,此处不再赘述。
第二方面,本实用新型还提供了一种太阳能交通信号灯,包括上述任一项的太阳能交通信号灯发光板。
具体的,该太阳能交通信号灯设置有至少一组信号灯,这里的一组信号灯指的是指示一条道路的信号灯。对于十字路口,需要设置四组信号灯以指示四个方向的车辆,因此,需要设置四组信号灯用于指示行人。
由于LED玻璃100耗电量低,所以即使太阳能电池组件200未能正对太阳,也能满足LED玻璃100所需电量。
每组信号灯可以仅包括一个LED玻璃100,例如对于某些路段仅需要设置黄灯以提示注意安全,也可以为同一LED玻璃100上设置有红色和绿色发光标识组成的交通信号标识,可以通过同一块LED玻璃100显示红灯和绿灯;也可以包括多块LED玻璃100,例如一组信号灯包括三块LED玻璃100,分别用于显示红灯、黄灯和绿灯。
该太阳能交通信号灯可以仅在白天使用,即通过太阳能电池组件200直接为LED玻璃100供电,在夜晚由于没有阳光,太阳能电池组件200无法发电,则太阳能交通信号灯停止工作,能够避免产生光污染而影响居民的正常休息。
此外,该太阳能交通信号灯还可以包括蓄电池,蓄电池的充电端与太阳能电池组件200相连,蓄电池与LED玻璃100电连接。
这样,太阳能电池组件200产生的多余电能能够储存在蓄电池中,该太阳能交通信号灯在晚上可以利用蓄电池中储存的电量正常工作。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,包括LED玻璃和太阳能电池组件;
所述LED玻璃在通电发光时可显示交通信号标识;
所述太阳能电池组件与所述LED玻璃电连接,且二者之间形成层叠结构。
2.如权利要求1所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述太阳能电池组件包括电池芯片和第一盖板,所述LED玻璃、电池芯片、第一盖板依次层叠设置。
3.如权利要求1所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述太阳能电池组件包括电池芯片、第一盖板和第二盖板,所述LED玻璃、第二盖板、电池芯片、第一盖板依次层叠设置。
4.如权利要求3所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述第二盖板为透明结构。
5.如权利要求2至4中任一项所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述电池芯片包括依次设置的前导电层、缓冲层、光转换层和背电极。
6.如权利要求5所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述光转换层为铜铟镓硒吸收层或碲化镉吸收层中的任一种。
7.如权利要求1所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述太阳能电池组件为柔性光伏组件,所述柔性光伏组件包括依次设置的封装层、前导电层、缓冲层、光转换层、背电极和背板,所述封装层与所述LED玻璃相贴合。
8.如权利要求7所述的太阳能交通信号灯发光板,其特征在于,所述背板的材质为不锈钢。
9.一种太阳能交通信号灯,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的太阳能交通信号灯发光板。
10.如权利要求9所述的太阳能交通信号灯,其特征在于,还包括蓄电池,所述蓄电池的充电端与所述太阳能电池组件相连,所述蓄电池与所述LED玻璃电连接。
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