CN208937121U - 一种防止燃气表反向转动的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止燃气表反向转动的结构，包括设置在计数器架上的传动齿轮组，其特征在于：所述传动齿轮组包括输出齿轮以及与输出齿轮配合的第一传动轮和第二传动轮，所述输出齿轮的下端面上设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底沿输出齿轮转动的反方向逐渐向下端面倾斜，所述计数器架上还设有套轴，所述套轴包括固定柱以及套帽，所述套帽设在固定柱上，且套帽可相对固定柱上下移动，所述套轴与第一凹槽对应设置，所述套帽置于第一凹槽中。本实用新型设有套和与第一凹槽，随着输出齿轮的转动，套帽做上下运动，当输出齿轮反向转动时，第一凹槽的槽壁挡住套轴，使输出齿轮不再转动，从而防止输出齿轮逆行转动。
Description
技术领域
本实用新型属于燃气设备领域，尤其涉及一种防止燃气表反向转动的结构。
背景技术
市面上的膜式燃气表属于一种容积式机械仪表，由两个计量箱组成计量系统，每个计量箱由凹型膜片横隔中间，膜片在燃气表进出口处的气体压力差的作用下产生不断的交替运动，再通过传动机构与计数器相连，实行对单个计量体积的计数，从而测得流过管道的燃气总量。
膜片不断的交替运动带动传动机构转动，从而使计数器上的字轮转动而实现计数功能，但目前使用的燃气表计数器只能朝一个方向转动并显示数值，当反向转动时，其计数表就会反向转动，使显示的数值减少，从而出现利用反接管路盗窃燃气，给燃气公司造成损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在燃气表传动发生异常逆转时防止燃气表反向转动的结构。
本实用新型的技术方案如下：
一种防止燃气表反向转动的结构，包括设置在计数器架上的传动齿轮组，其特征在于：所述传动齿轮组包括输出齿轮以及与输出齿轮配合的第一传动轮和第二传动轮，所述输出齿轮的下端面上设有第一凹槽，所述第一凹槽为一段弧形凹槽，该第一凹槽与输出齿轮同心设置，所述第一凹槽的槽底沿输出齿轮转动的反方向逐渐向下端面倾斜，所述计数器架上还设有套轴，所述套轴包括固定柱以及套帽，所述套帽设在固定柱上，且套帽可相对固定柱上下移动，所述套轴与第一凹槽对应设置，所述套帽置于第一凹槽中。
进一步的，所述套帽的下端面上设有第二凹槽，所述固定柱可以放入第二凹槽中，所述第二凹槽的底部设有弹簧，所述弹簧的另一端与固定柱的上端面固定连接。
进一步的，所述弹簧未被压缩时固定柱与套帽的重叠部分为套帽的1/3，所述弹簧达到最大压缩值时套帽的上端面与输出齿轮的下端面抵接。
进一步的，所述第一凹槽槽底与输出齿轮的下端面之间的最大垂直高度大于套帽高度。
有益效果：本实用新型在计数器架上设有套轴，套轴包括固定柱以及套帽，套帽设在固定柱上，且套帽可相对固定柱上下移动，在输出齿轮上设有第一凹槽，随着输出齿轮的转动，套帽做上下运动，当输出齿轮反向转动时，输出齿轮转动到套帽在第一凹槽内运动时，第一凹槽的槽壁挡住套轴，使输出齿轮不再转动，从而防止输出齿轮逆行转动。
附图说明
图1为本实用新型的输出齿轮下端面的结构示意图。
图2为本实用新型的套轴的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型一种防止燃气表反向转动的结构，包括设置在计数器架上的传动齿轮组，其特征在于：所述传动齿轮组包括输出齿轮1以及与输出齿轮配合的第一传动轮和第二传动轮，所述输出齿轮1的下端面上设有第一凹槽3，所述第一凹槽3为一段弧形凹槽，该第一凹槽3与输出齿轮1同心设置，所述第一凹槽3的槽底沿输出齿轮1转动的反逐渐向下端面倾斜。
所述计数器架上还设有套轴，所述套轴包括固定柱5以及套帽6，所述套帽6设在固定柱5上，且套帽6可相对固定柱5上下移动，所述套轴与第一凹槽3对应设置，所述套帽6置于第一凹槽3中，所述套帽6的下端面上设有第二凹槽8，所述固定柱5可以放入第二凹槽8中，所述第二凹槽8的底部设有弹簧7，所述弹簧7的另一端与固定柱5的上端面固定连接；所述弹簧7未被压缩时固定柱5与套帽6的重叠部分为套帽6的1/3，所述弹簧7达到最大压缩值时套帽6的上端面与输出齿轮1的下端面抵接，所述第一凹槽3的槽底与输出齿轮1的下端面之间的最大垂直高度大于套帽6高度。
本实用新型的使用方法如下：
本实施例中，计数器架上设有套轴，套轴包括固定柱5和套帽6，套帽6的下端面设有第二凹槽8，第二凹槽8的槽底与固定柱5的上端面由弹簧7连接，套帽6可相对固定柱5上下移动，计数器架上还设有传动齿轮组，传动齿轮组包括输出齿轮1以及与输出齿轮1配合的第一传动轮和第二传动轮，在输出齿轮1的下端面上同心设有一段弧形的第一凹槽3，套轴与第一凹槽3对应设置。
静止状态时，套帽6的上端面与第一凹槽3的槽底与输出齿轮1的下端面之间的最大垂直高度处抵接，当输出齿轮1转动时，随着输出齿轮1的转动，第一凹槽3的槽底与输出齿轮1的下端的垂直高度由高变低，最后与输出齿轮1的下端面重合，同时置于第一凹槽3内的轴套随着输出齿轮1的转动，弹簧7逐渐被压缩，套帽6随之向下移动，套帽6的上端面与第一凹槽3的槽底抵接；当输出齿轮1旋转到套帽6的上端面与输出齿轮1的下端面抵接时，弹簧7处于压缩状态。
当输出齿轮1发生异常反向转动时，输出齿轮1反向转动，当套帽6的上端面与输出齿轮1的下端面抵接时，输出齿轮1正常运转，当套帽6的上端面与第一凹槽3的槽底抵接时，由于输出齿轮1反向转动，随着输出齿轮1的反向转动弹簧7的压缩程度逐渐减轻，当弹簧7达到未被压缩的状态时，套帽6的上端面与第一凹槽3的槽底与输出齿轮1的下端面之间的最大垂直高度处抵接，当输出齿轮1继续转动时，此时套轴的侧面抵住第一凹槽3，使输出齿轮1不能继续转动，从而防止燃气表反向转动。
本实用新型未描述部分与现有技术一致，在此不再赘述。
以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (4)
1.一种防止燃气表反向转动的结构，包括设置在计数器架上的传动齿轮组，其特征在于：所述传动齿轮组包括输出齿轮以及与输出齿轮配合的第一传动轮和第二传动轮，所述输出齿轮的下端面上设有第一凹槽，所述第一凹槽为一段弧形凹槽，该第一凹槽与输出齿轮同心设置，所述第一凹槽的槽底沿输出齿轮转动的反方向逐渐向下端面倾斜，所述计数器架上还设有套轴，所述套轴包括固定柱以及套帽，所述套帽设在固定柱上，且套帽可相对固定柱上下移动，所述套轴与第一凹槽对应设置，所述套帽置于第一凹槽中。
2.如权利要求1所述的一种防止燃气表反向转动的结构，其特征在于：所述套帽的下端面上设有第二凹槽，所述固定柱可以放入第二凹槽中，所述第二凹槽的底部设有弹簧，所述弹簧的另一端与固定柱的上端面固定连接。
3.如权利要求2所述的一种防止燃气表反向转动的结构，其特征在于：所述弹簧未被压缩时固定柱与套帽的重叠部分为套帽的1/3，所述弹簧达到最大压缩值时套帽的上端面与输出齿轮的下端面抵接。
4.如权利要求1所述的一种防止燃气表反向转动的结构，其特征在于：所述第一凹槽槽底与输出齿轮的下端面之间的最大垂直高度大于套帽高度。
Priority Applications (1)
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| CN201821961602.3U CN208937121U (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 一种防止燃气表反向转动的结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208937121U true CN208937121U (zh) | 2019-06-04 |
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ID=66728071
Family Applications (1)
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| CN201821961602.3U Active CN208937121U (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 一种防止燃气表反向转动的结构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN208937121U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113686404A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-11-23 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种带止逆装置的膜式燃气表 |
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2018
- 2018-11-27 CN CN201821961602.3U patent/CN208937121U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113686404A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-11-23 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种带止逆装置的膜式燃气表 |
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