CN208935994U - 一种方便运输的led路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种方便运输的LED路灯,包括底座和灯头,所述底座的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一连接杆,该种方便运输的LED路灯设置有第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、螺纹和螺纹孔,并且第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的直径呈递减趋势和第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的程度呈递增趋势,当工作人员要运输该LED路灯时,工作人员先将螺栓从螺母上扭出,再将第三连接管收缩进第二连接杆内,接着再将第二连接杆收缩进第一连接杆,最后通过螺纹和螺纹孔将第一连接杆从底座上拆卸出,这样不仅对LED路灯进行分段,而且还减少LED路灯的体积,从而提高了一次运输LED路灯的数量,提高了LED的运输效果。

Description

一种方便运输的LED路灯
技术领域
本实用新型涉及LED路灯技术领域,具体为一种方便运输的LED路灯。
背景技术
LED路灯(Light Emitting Diode,发光二极管)即半导体照明灯,它是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能,它是一种固态冷光源,具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。
运输是实现人和物空间位置变化的活动,与人类的生产生活息息相关。因此,可以说运输的历史和人类的历史同样悠久,运输是把产品从生产地运往消费地的活动,因此从整个社会生产过程来说,运输是在流通领域内继续的生产过程,并在其中完成。
现有的方便运输的LED路灯运输效果不好,由于为了方便运输LED路灯,一般将LED路灯分为几段进行运输,这样LED路灯的实际体积没有变化,导致一次无法运输多个LED路灯,同时现有的方便运输的LED路灯雨水容易积累在路灯顶部,由于下雨时LED灯头灯上容易积累雨水,这样会导致LED灯头内的湿气较重,从而影响LED路灯内部线路的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便运输的LED路灯,以解决上述背景技术中提出运输效果不好和雨水容易积累在路灯顶部的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便运输的LED路灯,包括底座和灯头,所述底座的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一连接杆,所述螺纹位于第一连接杆的外表面下方,所述第一连接杆的上方设置有第二连接杆,且所述第一连接杆和第二连接杆的一侧上方均设置有螺栓,所述螺栓的一端分别贯穿有第一连接杆和第二连接杆并连接有螺母,所述第一连接杆的内部上方通过螺栓连接有第二连接杆,且所述第二连接杆的内部上方通过螺栓连接有第三连接杆,所述第三连接杆的顶部焊接有灯头,且所述灯头位于底座的上方,所述灯头的两侧均焊接有第二连接块,两个所述第二连接块的顶部均设置有第一连接块,且两个所述第二连接块的底部一侧均设置有LED灯。
优选地,所述第一连接块和第二连接块一体设置,且所述第一连接块的顶部两侧沿远离第一连接块的方向向下倾斜,同时所述第二连接块远离灯头的一侧向外倾斜。
优选地,两个所述第二连接块的底部另一侧均焊接有第一连接环,所述两个LED灯一侧上方均焊接有第二连接环,且所述第一连接环通过不锈钢链连接有第二连接环。
优选地,所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的直径呈递减趋势,且所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的程度呈递增趋势。
优选地,所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆均由不锈钢材料制作而成。
优选地,所述螺纹和螺纹孔相适配,且所述螺栓和螺母相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种方便运输的LED路灯设置有第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、螺纹和螺纹孔,并且第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的直径呈递减趋势和第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的程度呈递增趋势,当工作人员要运输该LED路灯时,工作人员先将螺栓从螺母上扭出,再将第三连接管收缩进第二连接杆内,接着再将第二连接杆收缩进第一连接杆,最后通过螺纹和螺纹孔将第一连接杆从底座上拆卸出,这样不仅对LED路灯进行分段,而且还减少LED路灯的体积,从而提高了一次运输LED路灯的数量,提高了LED的运输效果,同时该种方便运输的LED路灯设置有第一连接块、第二连接块和灯头,且灯头的顶部沿第一连接块方向向下倾斜,这样当下雨天时,落在灯头的雨水会滑落至第一连接块上,由于第一连接块的顶部两侧沿远离第一连接块的方向向下倾斜,这样使得落在第一连接块的雨水会向外滑落,并且由于第二连接块远离灯头的一侧向外倾斜,这样能防止第二连接块滑落的雨水滴落到LED灯上,这样通过第一连接块、第二连接块和灯头能有效的减少LED路灯顶部雨水积累的体积,减少了LED路灯内湿气程度,从而保护了线路安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一连接杆局部结构示意图;
图3为本实用新型A的局部结构放大示意图;
图4为本实用新型第一连接块局部结构示意图。
图中:1、底座;2、第一连接杆;3、第二连接杆;4、第三连接杆;5、灯头;6、第一连接块;7、第二连接块;8、LED灯;9、螺栓;10、螺母;11、螺纹;12、螺纹孔;13、第一连接环;14、第二连接环;15、不锈钢链。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种方便运输的LED路灯,包括底座1、第一连接杆2、第二连接杆3、第三连接杆4、灯头5、第一连接块6、第二连接块7、LED灯8、螺栓9、螺母10、螺纹11、螺纹孔12、第一连接环13、第二连接环14和不锈钢链15,所述底座1的顶部设置有螺纹孔12,所述螺纹孔12的内部通过螺纹11连接有第一连接杆2,这样工作人员可以通过螺纹11和螺纹孔12将第一连接杆2从底座1上拆卸出,所述螺纹11位于第一连接杆2的外表面下方,所述第一连接杆2的上方设置有第二连接杆3,且所述第一连接杆2和第二连接杆3的一侧上方均设置有螺栓9,所述螺栓9的一端分别贯穿有第一连接杆2和第二连接杆3并连接有螺母10,所述第一连接杆2的内部上方通过螺栓9连接有第二连接杆3,且所述第二连接杆3的内部上方通过螺栓9连接有第三连接杆4,所述第三连接杆4的顶部焊接有灯头5,且所述灯头5位于底座1的上方,所述灯头5的两侧均焊接有第二连接块7,两个所述第二连接块7的顶部均设置有第一连接块6,且两个所述第二连接块7的底部一侧均设置有LED灯8。
请参阅图1和图4,所述第一连接块6和第二连接块7一体设置,且所述第一连接块6的顶部两侧沿远离第一连接块6的方向向下倾斜,同时所述第二连接块7远离灯头5的一侧向外倾斜,这样能加快雨水从第一连接块6上滑落的速度,并且防止滑落的雨水滴落在LED灯8上。
请参阅图1,两个所述第二连接块7的底部另一侧均焊接有第一连接环13,所述两个LED灯8一侧上方均焊接有第二连接环14,且所述第一连接环13通过不锈钢链15连接有第二连接环14,这样能防止出现LED灯8连接松动从而坠落的问题,保护了LED灯8的安全。
请参阅图1-3,所述第一连接杆2、第二连接杆3和第三连接杆4的直径呈递减趋势,且所述第一连接杆2、第二连接杆3和第三连接杆4的程度呈递增趋势,这样能使工作人员将第三连接杆4收缩进第二连接杆3内和第二连接杆3收缩进第一连接杆2内,所述第一连接杆2、第二连接杆3和第三连接杆4均由不锈钢材料制作而成,这样能防止第一连接杆2、第二连接杆3和第三连接杆4生锈,延长第一连接杆2、第二连接杆3和第三连接杆4的使用寿命,所述螺纹11和螺纹孔12相适配,且所述螺栓9和螺母10相适配,这样能使第一连接杆2和底座1的连接更紧密,并且还使螺栓9和螺母10的连接更紧密。
工作原理:首先,工作人员要运输该LED路灯时,工作人员先将螺栓9从螺母10上扭出,再将第三连接管4收缩进第二连接杆3内,接着工作人员将第二连接杆3收缩进第一连接杆2内,再通过螺纹11和螺纹孔12将第一连接杆2从底座1上拆卸出,接着工作人员将该LED路灯运输并安装在工作位置,接通电源,当晚上时,工作人员按下启动开关使LED灯8启动来提供照明,接着当下雨天时,落在灯头5的雨水会滑落至第一连接块7上,由于第一连接块6的顶部两侧沿远离第一连接块6的方向向下倾斜,这样使得落在第一连接块6的雨水会向外滑落,最后,当LED灯8和第二连接块7的连接松动时,不锈钢链15能防止LED灯8坠落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便运输的LED路灯,包括底座(1)和灯头(5),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内部通过螺纹(11)连接有第一连接杆(2),所述螺纹(11)位于第一连接杆(2)的外表面下方,所述第一连接杆(2)的上方设置有第二连接杆(3),且所述第一连接杆(2)和第二连接杆(3)的一侧上方均设置有螺栓(9),所述螺栓(9)的一端分别贯穿有第一连接杆(2)和第二连接杆(3)并连接有螺母(10),所述第一连接杆(2)的内部上方通过螺栓(9)连接有第二连接杆(3),且所述第二连接杆(3)的内部上方通过螺栓(9)连接有第三连接杆(4),所述第三连接杆(4)的顶部焊接有灯头(5),且所述灯头(5)位于底座(1)的上方,所述灯头(5)的两侧均焊接有第二连接块(7),两个所述第二连接块(7)的顶部均设置有第一连接块(6),且两个所述第二连接块(7)的底部一侧均设置有LED灯(8)。
2.根据权利要求1所述的一种方便运输的LED路灯,其特征在于:所述第一连接块(6)和第二连接块(7)一体设置,且所述第一连接块(6)的顶部两侧沿远离第一连接块(6)的方向向下倾斜,同时所述第二连接块(7)远离灯头(5)的一侧向外倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种方便运输的LED路灯,其特征在于:两个所述第二连接块(7)的底部另一侧均焊接有第一连接环(13),所述两个LED灯(8)一侧上方均焊接有第二连接环(14),且所述第一连接环(13)通过不锈钢链(15)连接有第二连接环(14)。
4.根据权利要求1所述的一种方便运输的LED路灯,其特征在于:所述第一连接杆(2)、第二连接杆(3)和第三连接杆(4)的直径呈递减趋势,且所述第一连接杆(2)、第二连接杆(3)和第三连接杆(4)的程度呈递增趋势。
5.根据权利要求1所述的一种方便运输的LED路灯,其特征在于:所述第一连接杆(2)、第二连接杆(3)和第三连接杆(4)均由不锈钢材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种方便运输的LED路灯,其特征在于:所述螺纹(11)和螺纹孔(12)相适配,且所述螺栓(9)和螺母(10)相适配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111520659A (zh) * 2020-05-16 2020-08-11 甘雨青 一种便于快速安装的多模块led路灯
CN111853658A (zh) * 2020-08-06 2020-10-30 张俊伟 一种便于乡村使用的新能源便民路灯

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