CN208933840U - 桥墩养护层 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥墩养护层，涉及建筑施工领域。该桥墩养护层包括墩顶养护层和墩身养护层；墩顶养护层，能够包裹住桥墩墩顶；墩身养护层，能够包裹住墩身；墩身养护层包括多条保护圈，多条保护圈的端部依次连接，最上层的保护圈包裹墩顶养护层的下端的周侧；墩顶养护层和保护圈由保户布围绕而成；保户布采用土工织物与一层高分子材料经过压延，热熔复合而成。本实用新型解决了现有的施工方式浪费水资源，效率低的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种桥墩养护层和桥墩墩身保户布养护工法。
背景技术
现有的桥墩一般采用混凝土浇筑的方式，混凝土浇筑采用泵车泵送串通入模方式，塌落度控制在160mm-200mm，采用聚羧酸高效减水剂，配合比选用水泥：砂：碎石(5-31.mm)：粉煤灰：减水剂：水＝315：135：719：1078：4.5：153。W/C＝3.5，含砂率βs＝40％。混凝土浇筑采用分层法浇筑，每层浇筑厚度在30-40cm之间，一层振捣结束后在布置下一层混凝土，振捣棒采用高频插入式振捣棒，直径为70mm的最好，防止漏振现像，并准备适量的小石子和袋装水泥，由于混凝土自重的原因，会使顶面出现浮江，大约60cm左右形成墩身颜色不一致及麻面较多的现象，加入小石子和水泥进行二次振捣可排除浮江。
在浇筑完毕凝结后要进行滴水养护，现有的施工方式采用顶部浇水自然养护的方式，这种方式浪费水资源，效率低，耽误工期，养护效果还差。
基于此，本实用新型提供了一种桥墩养护层以解决上述的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥墩养护层，以解决现有的桥墩养护施工方式浪费水资源，效率低的技术问题。
基于上述目的，本实用新型提供了一种桥墩养护层，包括墩顶养护层和墩身养护层；
所述墩顶养护层，能够包裹住桥墩墩顶；
所述墩身养护层，能够包裹住墩身；
所述墩身养护层包括多条保护圈，多条所述保护圈的端部依次连接，最上层的所述保护圈包裹所述墩顶养护层的下端的周侧；
所述墩顶养护层和所述保护圈由保户布围绕而成；
所述保户布采用土工织物与一层高分子材料经过压延，热熔复合而成。
本实用新型提供的桥墩养护层，保户布是由一层土工织物(长短丝针刺土工布，机织土工布，塑料编织布,膨润土防水毯等)与一层高分子材料(HDPE膜，LDPE膜，EVA膜等)经过压延，热熔复合而成的土工合成材料。保户布有一定的变形量，对底垫层的凹凸缺产生的应力传递分散较快，应变能力较强。用土工织物代替粒材作为土工膜保护层，以保护土工膜防渗层不受损坏。摩擦系数大，能防止覆盖层的滑移，比单纯HDPE薄膜，复合土工膜中的无纺布有较大的摩擦系数，复合土工膜可使坡比增大减少占地面积。撕裂，顶破，穿刺等力学强度较高。有一定的保湿、保温作用，铺设施工简便，减少运输量，降低工程造价，缩短了工期。
使用时首先将桥墩周围模具拆除，然后在桥墩上包裹一层养护层，然后进行滴渗养护，最后养护完毕后拆除养护层。
通过包裹养护层后再滴渗养护的方法，养护层能够一直保持桥墩周身的一定的湿度和温度，可以持续的对桥墩进行养护，节约水资源，还节省工期，可以对桥墩起到较好的养护作用，养护效果好。
本实用新型提供的桥墩养护层，能够满足主体结构的温度和湿度，加快了主体工程的施工进度，缩短工期，保证了后续工作的顺利进行。采用养护层对墩身进行养护时，可节省材料,可重复使用，特别是随着墩身数量的增多，有效的降低了墩身养护材料的成本经济效益明显。
可选的，所述墩顶养护层和所述墩身养护层外均通过绳索绑扎。
通过绳索绑扎，固定效果更好。
可选的，多条所述保护圈的端部依次通过扎丝连接。
通过扎丝连接更牢固，不易断裂。
基于上述目的，本实用新型提供了一种桥墩墩身保户布养护工法,所述桥墩墩身保户布养护工法，
包括如下步骤；
步骤S1，将桥墩周围模具拆除；
步骤S2，在桥墩上包裹如上所述的桥墩养护层；
步骤S3，在桥墩顶部进行滴渗养护；
步骤S4，拆除养护层。
可选的，步骤S1包括，
步骤S11，在桥墩混凝土浇筑24-48h内松开模板，并继续浇水养护至拆模；
步骤S12，在混凝土浇筑48小时后拆除侧模。
在桥墩混凝土浇筑24-48h内松开模板，松开幅度为略微松开，是为了保证拆模较为顺利。
在混凝土浇筑48小时后拆除侧模，保证模具存在48小时，是为了保证混凝土已经顺利凝结桥墩顺利成型。
可选的，在步骤S12中，先拆除顶帽托盘模板，然后按照先上后下的顺序依次拆除其它模板。
拆模时不允许破坏已成型砼及预埋件，预留洞槽的内模应在混凝土强度能保证构件和洞槽表面不受损和裂纹，方可拆模拆除模板时，应设立禁区，并按规定的程序进行操作。先拴牢吊具挂钩，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔，用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够长度。施工人员与拆下的模板之间，应有一定的安全距离，拆模不得影响混凝土的养护。按顺序拆模不容易破坏。
可选的，在步骤S1中，拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20℃，结构内外侧表面温差不得大于15℃，混凝土内部不可开始降温。
对桥墩的养护对温度有要求，在拆模时满足上述温度要求，才能保证桥墩不会遭到内部破坏，温度对桥墩的影响才会降到最小的程度。
可选的，步骤S2包括，
步骤S21，铲除模板拼缝处残留的止浆带并对桥墩进行修复；
步骤S22，墩顶包裹养护层；
步骤S23，墩身包裹养护层。
墩顶包裹所述墩顶养护层，墩身用墩身养护层包裹，墩身养护包裹时，工人先按照墩身的周长把保户布用剪刀剪下来，然后用吊车吊起围成保护圈，工人站在拖架上，用扎丝把保护圈从上往下连接起来。桥墩包裹前要铲除模板拼缝处残留的止浆带以及进行其他必要的修复，以方便对桥墩进行更好的养护，保证桥墩的质量。先对墩顶进行包裹，在对墩身进行包裹，整个桥墩包裹紧密，全面养护。
可选的，在步骤S22中，养护层包裹墩顶后继续下搭30cm。
墩顶的养护层下搭30cm，然后被墩身的养护层抱住，可以保证连接处也处于养护层的养护范围内，从而有效保证了桥墩的养护效果。
可选的，在步骤S1拆模完毕后必须同一天进行步骤S2和步骤S3。
混凝土拆模后，应在其表面处于潮湿状态时，迅速采用养护层进行包裹，拆模后要同一天进行包裹养护，及时的对桥墩进行养护，保证桥墩的养护效果，保证桥墩的质量。
可选的，在步骤S3中，养护时间不少于14天。
要保证对桥墩有足够的养护时间，保证桥墩受到足够的养护，从而保证养护质量。
可选的，在步骤S3中，养护用水与桥墩的混凝土表面温差不大于15℃。
保证养护用水和桥墩的混凝土表面温差不大于15℃，能够保证水温对桥墩的影响最小，而且还能起到最佳的养护效果。
本实用新型提供的所述桥墩墩身保户布养护工法，首先将桥墩周围模具拆除，然后在桥墩上包裹一层养护层，然后进行滴渗养护，最后养护完毕后拆除养护层。
通过包裹养护层后再滴渗养护的方法，养护层能够一直保持桥墩周身的一定的湿度和温度，可以持续的对桥墩进行养护，节约水资源，还节省工期，可以对桥墩起到较好的养护作用，养护效果好。
本实用新型提供的所述桥墩墩身保户布养护工法，能够满足主体结构的温度和湿度，加快了主体工程的施工进度，缩短工期，保证了后续工作的顺利进行。采用养护层对墩身进行养护时，可节省材料,可重复使用，特别是随着墩身数量的增多，有效的降低了墩身养护材料的成本经济效益明显。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的桥墩养护层的示意图；
图2为本实用新型实施例提供的桥墩墩身保户布养护工法的工艺图。
图标：1-墩顶养护层；2-墩身养护层。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
桥墩养护层实施例
如图1所示，在本实施例中提供了一种桥墩养护层，所述桥墩养护层包括墩顶养护层和墩身养护层；
所述墩顶养护层1，能够包裹住桥墩墩顶；
所述墩身养护层2，能够包裹住墩身；
所述墩身养护层2包括多条保护圈，多条所述保护圈的端部依次连接，最上层的所述保护圈包裹所述墩顶养护层1的下端的周侧；
所述墩顶养护层1和所述保护圈由保户布围绕而成；
所述保户布采用土工织物与一层高分子材料经过压延，热熔复合而成。
本实用新型提供的桥墩养护层，保户布是由一层土工织物(长短丝针刺土工布，机织土工布，塑料编织布,膨润土防水毯等)与一层高分子材料(HDPE膜，LDPE膜，EVA膜等)经过压延，热熔复合而成的土工合成材料。，因此又称一布一膜。保户布有一定的变形量，对底垫层的凹凸缺产生的应力传递分散较快，应变能力较强。用土工织物代替粒材作为土工膜保护层，以保护土工膜防渗层不受损坏。摩擦系数大，能防止覆盖层的滑移，比单纯HDPE薄膜，复合土工膜中的无纺布有较大的摩擦系数，复合土工膜可使坡比增大减少占地面积。撕裂，顶破，穿刺等力学强度较高。有一定的保湿、保温作用，铺设施工简便，减少运输量，降低工程造价，缩短了工期。
使用时首先将桥墩周围模具拆除，然后在桥墩上包裹一层养护层，然后进行滴渗养护，最后养护完毕后拆除养护层。
通过包裹养护层后再滴渗养护的方法，养护层能够一直保持桥墩周身的一定的湿度和温度，可以持续的对桥墩进行养护，节约水资源，还节省工期，可以对桥墩起到较好的养护作用，养护效果好。
本实用新型提供的桥墩养护层，能够满足主体结构的温度和湿度，加快了主体工程的施工进度，缩短工期，保证了后续工作的顺利进行。采用养护层对墩身进行养护时，可节省材料,可重复使用，特别是随着墩身数量的增多，有效的降低了墩身养护材料的成本经济效益明显。
本实施例的可选方案中，所述墩顶养护层和所述墩身养护层外均通过绳索绑扎。
通过绳索绑扎，固定效果更好。
本实施例的可选方案中，多条所述保护圈的端部依次通过扎丝连接。
通过扎丝连接更牢固，不易断裂。
桥墩墩身保户布养护工法实施例
如图2所示，该实施例提供了一种桥墩墩身保户布养护工法，所述桥墩墩身保户布养护工法包括如下步骤；
步骤S1，将桥墩周围模具拆除；
步骤S2，在桥墩上包裹如上所述的桥墩养护层；
步骤S3，在桥墩顶部进行滴渗养护；
步骤S4，拆除养护层。
本实用新型提供的所述桥墩墩身保户布养护工法，首先将桥墩周围模具拆除，然后在桥墩上包裹一层养护层，然后进行滴渗养护，最后养护完毕后拆除养护层。
通过包裹养护层后再滴渗养护的方法，养护层能够一直保持桥墩周身的一定的湿度和温度，可以持续的对桥墩进行养护，节约水资源，还节省工期，可以对桥墩起到较好的养护作用，养护效果好。
本实用新型提供的所述桥墩墩身保户布养护工法，能够满足主体结构的温度和湿度，加快了主体工程的施工进度，缩短工期，保证了后续工作的顺利进行。采用养护层对墩身进行养护时，可节省材料,可重复使用，特别是随着墩身数量的增多，有效的降低了墩身养护材料的成本经济效益明显。
本实施例的可选方案中，步骤S1包括，
步骤S11，在桥墩混凝土浇筑24-48h内松开模板，并继续浇水养护至拆模；
步骤S12，在混凝土浇筑48小时后拆除侧模。
在桥墩混凝土浇筑24-48h内松开模板，松开幅度为略微松开，是为了保证拆模较为顺利。
在混凝土浇筑48小时后拆除侧模，保证模具存在48小时，是为了保证混凝土已经顺利凝结桥墩顺利成型。
进一步的，在步骤S12中，先拆除顶帽托盘模板，然后按照先上后下的顺序依次拆除其它模板。
拆模时不允许破坏已成型砼及预埋件，预留洞槽的内模应在混凝土强度能保证构件和洞槽表面不受损和裂纹，方可拆模拆除模板时，应设立禁区，并按规定的程序进行操作。先拴牢吊具挂钩，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔，用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够长度。施工人员与拆下的模板之间，应有一定的安全距离，拆模不得影响混凝土的养护。按顺序拆模不容易破坏。
进一步的，在步骤S1中，拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20℃，结构内外侧表面温差不得大于15℃，混凝土内部不可开始降温。
对桥墩的养护对温度有要求，在拆模时满足上述温度要求，才能保证桥墩不会遭到内部破坏，温度对桥墩的影响才会降到最小的程度。
进一步的，步骤S2包括，
步骤S21，铲除模板拼缝处残留的止浆带并对桥墩进行修复；
步骤S22，墩顶包裹养护层；
步骤S23，墩身包裹养护层。
墩顶包裹所述墩顶养护层1，墩身用墩身养护层2包裹，墩身养护包裹时，工人先按照墩身的周长把保户布用剪刀剪下来，然后用吊车吊起围成保护圈，工人站在拖架上，用扎丝把保护圈从上往下连接起来。桥墩包裹前要铲除模板拼缝处残留的止浆带以及进行其他必要的修复，以方便对桥墩进行更好的养护，保证桥墩的质量。先对墩顶进行包裹，在对墩身进行包裹，整个桥墩包裹紧密，全面养护。
进一步的，在步骤S22中，养护层包裹墩顶后继续下搭30cm。
墩顶的养护层下搭30cm，然后被墩身的养护层抱住，可以保证连接处也处于养护层的养护范围内，从而有效保证了桥墩的养护效果。
进一步的，在步骤S1拆模完毕后必须同一天进行步骤S2和步骤S3。
混凝土拆模后，应在其表面处于潮湿状态时，迅速采用养护层进行包裹，拆模后要同一天进行包裹养护，及时的对桥墩进行养护，保证桥墩的养护效果，保证桥墩的质量。
进一步的，在步骤S3中，养护时间不少于14天。
要保证对桥墩有足够的养护时间，保证桥墩受到足够的养护，从而保证养护质量。
进一步的，在步骤S3中，养护用水与桥墩的混凝土表面温差不大于15℃。
保证养护用水和桥墩的混凝土表面温差不大于15℃，能够保证水温对桥墩的影响最小，而且还能起到最佳的养护效果。
最后应说明的是：对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种桥墩养护层，其特征在于，包括墩顶养护层和墩身养护层；
所述墩顶养护层，能够包裹住桥墩的墩顶；
所述墩身养护层，能够包裹住墩身；
所述墩身养护层包括多条保护圈，多条所述保护圈的端部依次连接，最上层的所述保护圈包裹所述墩顶养护层的下端的周侧；
所述墩顶养护层和所述保护圈由保户布围绕而成；
所述保户布采用土工织物与一层高分子材料经过压延，热熔复合而成。
2.根据权利要求1所述的桥墩养护层，其特征在于，所述墩顶养护层和所述墩身养护层外均通过绳索绑扎。
3.根据权利要求1所述的桥墩养护层，其特征在于，多条所述保护圈的端部依次通过扎丝连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108999094A (zh) * | 2018-10-17 | 2018-12-14 | 中铁六局集团广州工程有限公司 | 桥墩养护层和桥墩墩身保户布养护工法 |
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2018
- 2018-10-17 CN CN201821688416.7U patent/CN208933840U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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| CN108999094A (zh) * | 2018-10-17 | 2018-12-14 | 中铁六局集团广州工程有限公司 | 桥墩养护层和桥墩墩身保户布养护工法 |
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