CN208931304U - 一种清洗玻璃的雨刷器 - Google Patents

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Abstract

一种清洗玻璃的雨刷器,包括传动机构和雨刮机构,所述传动机构一端与汽车固定安装,传动机构另一端与雨刮机构顶端中部相连,本实用新型清洗玻璃的雨刮器通过在雨刮机构上设置多组分旋转刷以及挡水板的配合使用,将挡风玻璃上的顽固污渍清洗掉,避免在强光尤其夜间灯光的照射下,挡风玻璃上的顽固污渍在灯光的作用下产生漫反射,经过强光时刻挡风玻璃形成一片白,很难看清路面,因而发生交通事故;本实用新型传动机构通过驱动部分给第一锥齿轮提供动力,通过第一传动杆带动第二锥齿轮转动,进而带动第三锥齿轮转动,通过第二传动杆、球笼万向节、第三传动杆工作,进而带动总旋转齿轮旋转,给雨刮机构提供动力,完成对挡风玻璃的清洗。

Description

一种清洗玻璃的雨刷器
技术领域
本实用新型属于汽车辅助设备技术领域,具体涉及一种清洗玻璃的雨刷器。
背景技术
雨刷器是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此,它对于行车安全具有重要的作用。
目前市场上的雨刷器大致可以分为两种,一种是传统的间歇式雨刷器,目前使用最多的一种,该种雨刷器的雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整;另一种是近年来多使用于中高级车型上的雨珠感应式雨刷器,该种雨刷器可以根据雨量自动调整速度。
汽车的挡风玻璃一般污渍很多,污渍不仅影响视线,而且在强光尤其是夜间灯光的照射下,挡风玻璃上的污渍产生漫反射,经过强光时玻璃会形成一片白,很难看清路面。
汽车除了雨刷器也有清洗玻璃用的喷清洁水的喷头。当玻璃上有脏污时,如果要清洗玻璃,喷头喷水,雨刷器才开始工作,完成对脏污的清洗。但是对于顽固的脏污可能清理不干净,于是为了解决本问题,提出了一种清洗玻璃的雨刷器。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种清洗玻璃的雨刷器,实现对玻璃上顽固污渍的清洗。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种清洗玻璃的雨刷器,包括传动机构和雨刮机构,所述传动机构一端与汽车固定安装,传动机构另一端与雨刮机构顶端中部相连,所述雨刮机构包括雨刮臂、雨刮和挡水板,所述雨刮臂顶部设置有分液道,分液道靠近传动机构的球笼万向节一端顶部与输液管一端相连,输液管另一端与汽车玻璃清洗器相连,所述雨刮臂底端中部设置有总旋转齿轮,总旋转齿轮底部设置有总旋转刷,总旋转齿轮两侧雨刮臂底端均匀设置有圆柱,圆柱外表面转动安装有分旋转齿轮,分旋转齿轮底端固定安装有分旋转刷,所述圆柱中部开设有输液孔,且输液孔与分液道连通,所述雨刮臂底部两端设置有雨刮安装槽,雨刮安装槽内设置有雨刮,所述雨刮臂两端端部均设置有挡水板。
所述传动机构包括固定盘架和总轴,传动机构通过固定盘架固定在汽车上,所述总轴底端与驱动部分相连,所述总轴顶端与雨刷连杆一端固定安装,雨刷连杆另一端通过第一连接片与雨刮机构中部的第二连接片连接,所述雨刷连杆包括第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆之间均匀设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,所述固定盘架顶端设置有固定锥齿轮盘,且固定锥齿轮盘轴线与总轴轴线重合,固定锥齿轮盘顶部设置有与固定锥齿轮盘啮合的第一锥齿轮,第一锥齿轮小端端面处设置有第一传动杆,第一传动杆同时贯穿第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,第三支撑架外侧第一传动杆端部设置有第二锥齿轮,所述第一连杆靠近雨刮机构一端通孔内设置有第二传动杆,第二传动杆顶部设置有与第二锥齿轮啮合的第三锥齿轮,所述第二传动杆底端与球笼万向节顶端固定安装,球笼万向节底端与第三传动杆顶端固定安装,第三传动杆底端与总旋转齿轮固定安装。
本实用新型的有益效果:本实用新型清洗玻璃的雨刮器通过在雨刮机构上设置多组分旋转刷以及挡水板的配合使用,将挡风玻璃上的顽固污渍清洗掉,避免在强光尤其夜间灯光的照射下,挡风玻璃上的顽固污渍在灯光的作用下产生漫反射,经过强光时刻挡风玻璃形成一片白,很难看清路面,因而发生交通事故;本实用新型传动机构通过驱动部分给第一锥齿轮提供动力,通过第一传动杆带动第二锥齿轮转动,进而带动第三锥齿轮转动,通过第二传动杆、球笼万向节、第三传动杆工作,进而带动总旋转齿轮旋转,给雨刮机构提供动力,完成对挡风玻璃的清洗。
附图说明
图1本实用新型总体结构示意图;
图2本实用新型总体结构正视图;
图3为本实用新型雨刮机构部分剖视图;
图4为本实用新型B处放大示意图;
图5为本实用新型C处放大示意图;
图6为本实用新型雨刮臂结构示意图;
1-传动机构,2-雨刮机构,3-固定盘架,4-总轴,5-雨刷连杆,6-第一连接片,7-第二连接片,8-第一连杆,9-第二连杆,10-第一支撑架,11-第二支撑架,12-第三支撑架,13-固定锥齿轮盘,14-第一锥齿轮,15-第一传动杆,16-第二锥齿轮,17-第二传动杆,18-第三锥齿轮,19-球笼万向节,20-第三传动杆,21-雨刮臂,22-雨刮,23-挡水板,24-分液道,25-输液管,26-总旋转齿轮,27-圆柱,28-分旋转齿轮,29-分旋转刷,30-输液孔,31-雨刮安装槽,32-总旋转刷。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-图6所示,一种清洗玻璃的雨刷器,包括传动机构1和雨刮机构2,所述传动机构1一端与汽车固定安装,传动机构1另一端与雨刮机构2顶端中部相连,所述雨刮机构2包括雨刮臂21、雨刮22和挡水板23,所述雨刮臂21顶部设置有分液道24,分液道24靠近传动机构1的球笼万向节19一端顶部与输液管25一端相连,输液管25另一端与汽车玻璃清洗器相连,所述雨刮臂21底端中部设置有总旋转齿轮26,总旋转齿轮26底部设置有总旋转刷32,总旋转齿轮26两侧雨刮臂21底端均匀设置有圆柱27,圆柱27外表面转动安装有分旋转齿轮28,分旋转齿轮28底端固定安装有分旋转刷29,且分旋转刷29和分旋转齿轮28一起绕着圆柱27转动,所述圆柱27中部开设有输液孔30,且输液孔30与分液道24连通,所述雨刮臂21底部两端设置有雨刮安装槽31,雨刮安装槽31内设置有雨刮22,所述雨刮臂21两端端部均设置有挡水板23。
所述传动机构1包括固定盘架3和总轴4,传动机构1通过固定盘架3固定在汽车上,所述总轴4底端与驱动部分相连,所述总轴4顶端与雨刷连杆5一端固定安装,雨刷连杆5另一端通过第一连接片6与雨刮机构2中部的第二连接片7连接,所述雨刷连杆5包括第一连杆8和第二连杆9,第一连杆8和第二连杆9之间均匀设置有第一支撑架10、第二支撑架11和第三支撑架12,所述固定盘架3顶端设置有固定锥齿轮盘13,且固定锥齿轮盘13轴线与总轴4轴线重合,固定锥齿轮盘13顶部设置有与固定锥齿轮盘13啮合的第一锥齿轮14,第一锥齿轮14小端端面处设置有第一传动杆15,第一传动杆15同时贯穿第一支撑架10、第二支撑架11和第三支撑架12,第三支撑架12外侧第一传动杆15端部设置有第二锥齿轮16,所述第一连杆8靠近雨刮机构2一端通孔内设置有第二传动杆17,第二传动杆17顶部设置有与第二锥齿轮16啮合的第三锥齿轮18,所述第二传动杆17底端与球笼万向节19顶端固定安装,球笼万向节19底端与第三传动杆20顶端固定安装,第三传动杆20底端与总旋转齿轮26固定安装。
本实用新型的工作过程为:首先通过汽车控制杆控制汽车玻璃清洗器工作,通过输液管25将玻璃水输送至分液道24,然后经过输液孔30喷至挡风玻璃上,同时驱动部分带动总轴4旋转,总轴4旋转带动总轴4顶部的雨刷连杆5旋转,雨刷连杆5旋转带动第一锥齿轮14在与第一锥齿轮14啮合的固定锥齿轮盘13上旋转,第一锥齿轮14旋转带动第一传动杆15转动,第一传动杆15带动第二锥齿轮16旋转,第二锥齿轮16带动与之啮合的第三锥齿轮18旋转,第三锥齿轮18带动第二传动杆17、球笼万向节19和第三传动杆20旋转,第三传动杆20带动与之固定的总旋转齿轮26旋转,总旋转齿轮26带动与之啮合的分旋转齿轮28旋转,进而通过总旋转刷32和分旋转刷29对挡风玻璃不断的往复刷洗,清洗掉挡风玻璃上的顽固污渍,使驾驶者的视线处于清晰状态。

Claims (2)

1.一种清洗玻璃的雨刷器,其特征在于,包括传动机构和雨刮机构,所述传动机构一端与汽车固定安装,传动机构另一端与雨刮机构顶端中部相连,所述雨刮机构包括雨刮臂、雨刮和挡水板,所述雨刮臂顶部设置有分液道,分液道靠近传动机构的球笼万向节一端顶部与输液管一端相连,输液管另一端与汽车玻璃清洗器相连,所述雨刮臂底端中部设置有总旋转齿轮,总旋转齿轮底部设置有总旋转刷,总旋转齿轮两侧雨刮臂底端均匀设置有圆柱,圆柱外表面转动安装有分旋转齿轮,分旋转齿轮底端固定安装有分旋转刷,所述圆柱中部开设有输液孔,且输液孔与分液道连通,所述雨刮臂底部两端设置有雨刮安装槽,雨刮安装槽内设置有雨刮,所述雨刮臂两端端部均设置有挡水板。
2.根据权利要求1所述的一种清洗玻璃的雨刷器,其特征在于:所述传动机构包括固定盘架和总轴,传动机构通过固定盘架固定在汽车上,所述总轴底端与驱动部分相连,所述总轴顶端与雨刷连杆一端固定安装,雨刷连杆另一端通过第一连接片与雨刮机构中部的第二连接片连接,所述雨刷连杆包括第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆之间均匀设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,所述固定盘架顶端设置有固定锥齿轮盘,且固定锥齿轮盘轴线与总轴轴线重合,固定锥齿轮盘顶部设置有与固定锥齿轮盘啮合的第一锥齿轮,第一锥齿轮小端端面处设置有第一传动杆,第一传动杆同时贯穿第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,第三支撑架外侧第一传动杆端部设置有第二锥齿轮,所述第一连杆靠近雨刮机构一端通孔内设置有第二传动杆,第二传动杆顶部设置有与第二锥齿轮啮合的第三锥齿轮,所述第二传动杆底端与球笼万向节顶端固定安装,球笼万向节底端与第三传动杆顶端固定安装,第三传动杆底端与总旋转齿轮固定安装。
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