CN208931145U - 光伏组件发电装置及光伏车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光伏组件发电装置及光伏车辆，其中该发点装置包括滑动机构、聚光设备以及至少一层的第一光伏组件，第一光伏组件滑动设置在滑动机构上，聚光设备与所述滑动机构连接并位于所述第一光伏组件的上方。本实用新型提供的光伏组件发电装置，通过使第一光伏组件在滑动机构中滑动，实现了第一光伏组件的展开或收拢，从而既可以扩大汽车顶棚上太阳能电池片的发电面积，提升发电量，又可以减少占用汽车顶棚上的空间，避免了与汽车周围环境设施的干涉。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能电池技术领域，尤其涉及一种光伏组件发电装置及光伏车辆。
背景技术
新能源电动汽车因充电速度慢、耗电快，使用体验较差。针对这一技术问题，在车顶加装太阳能电池是通常的做法。现有技术中的解决方案是将玻璃天窗设计成可发电的太阳能电池，比如在天窗中集成太阳能电池芯片，但是这种方式会使太阳能电池受限于天窗面积和表面玻璃的阻隔，发电量较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种光伏组件发电装置及光伏车辆，以解决上述现有技术中的问题，扩大太阳能天窗发电面积，提升发电量。
本实用新型提供了一种光伏组件发电装置，其中，包括：
滑动机构；
至少一层的第一光伏组件，所述第一光伏组件滑动设置在所述滑动机构上；
聚光设备，所述聚光设备与所述滑动机构连接并位于所述第一光伏组件的上方。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，还包括第一伸缩机构，所述第一伸缩机构的输出端与所述滑动机构连接，所述第一伸缩机构驱动所述滑动机构在纵向做平移运动。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，还包括基座，所述第一伸缩机构的固定端设置在所述基座上。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，还包括第二光伏组件，所述第二光伏组件设置在所述基座上。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，还包括第三光伏组件，所述第三光伏组件设置在交通工具的顶棚上。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，所述滑动机构为两条平行的滑轨，所述第一光伏组件的两端分别与两条所述滑轨滑动连接。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，所述滑动机构上设置有用于滑动穿设所述第一光伏组件的通孔，所述滑动机构的上方设置有用于接收光照的开口。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，还包括推动机构，所述推动机构设置在所述滑动机构上，所述推动机构的输出端与所述第一光伏组件相连，用于推动所述第一光伏组件在所述滑动机构上滑动。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，所述推动机构为气缸，所述气缸的缸体设置在所述滑动机构上，所述气缸的气缸杆与所述第一光伏组件相连。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，所述推动机构包括电机和齿条，所述电机设置在所述滑动机构上，所述电机的输出轴上固定设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述第一光伏组件设置在所述齿条上。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，所述推动机构包括电机和滚珠丝杠副，所述滚珠丝杠副的一端与所述电机相连，所述滚珠丝杠副的另一端与所述第一光伏组件相连。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，还包括第二伸缩机构，所述聚光设备通过所述第二伸缩机构与所述滑动机构连接。
如上所述的光伏组件发电装置，其中，优选的是，所述聚光设备为菲涅尔透镜。
本实用新型还提供了一种光伏车辆，包括车辆本体，其特征在于，还包括本实用新型提供的光伏组件发电装置，所述滑动机构设置在所述车辆本体上。
如上所述的光伏车辆，其中，优选的是，所述滑动机构设置在所述车辆本体的车辆顶棚上。
本实用新型提供的光伏组件发电装置及光伏车辆，通过使第一光伏组件在滑动机构中滑动，实现了第一光伏组件的展开或收拢，从而既可以扩大汽车顶棚上太阳能电池片的发电面积，提升发电量，又可以减少占用汽车顶棚上的空间，避免了与汽车周围环境设施的干涉。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型实施例提供的光伏组件发电装置在展开时的状态图；
图2为本实用新型实施例提供的光伏组件发电装置在收拢时的状态图；
图3为第一光伏组件在滑动机构中的状态图。
附图标记说明：
100-基座 200-第一光伏组件
300-滑动机构 310-通孔
320-开口 400-第二光伏组件
500-第一伸缩机构 600-聚光设备
700-第二伸缩机构
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种光伏组件发电装置 (下文简称为发电装置)，其包括滑动机构300、聚光设备600以及至少一层的第一光伏组件200，第一光伏组件200滑动设置在滑动机构上，聚光设备600与滑动机构连接并位于第一光伏组件200的上方。当至少一层的第一光伏组件200通过在滑动机构上的滑动实现展开时，可以实现对至少一层的第一光伏组件200的位置的调整，进而保证至少一层的第一光伏组件200能够充分接收光照；当至少一层的第一光伏组件200通过在滑动机构上的滑动实现收拢时，至少一层的第一光伏组件200可以与聚光设备 600形成纵向叠层，聚光设备600可以将光照聚拢在第一光伏组件200上，从而可以避免在光照过于倾斜的情况下，第一光伏组件200因无法接收到充足的光照而导致光电转换效率低的问题。其中，该聚光设备600可以为菲涅尔透镜。
进一步地，该发电装置还包括第一伸缩机构，第一伸缩机构的输出端与滑动机构连接，第一伸缩机构驱动滑动机构在纵向做平移运动。
当该发电装置周围存在较高的建筑设施而遮挡到第一光伏组件200接收的光照时，此时可以通过驱动第一伸缩机构500使第一光伏组件200上升，以躲避建筑设施的遮挡，使第一光伏组件200充分接收光照以进行高效的光电转换。其中，每层第一光伏组件200可以对称设置有两组，此两组第一光伏组件200可以分别在滑动机构300的两端伸出，从而可以进一步扩大发电面积，提高光电转换效率。
其中，该发电装置可以设置在汽车、航船等交通工具上，在本实施例中，该发电装置优选设置在汽车上。
可以理解的是，为了便于将该发电装置设置在汽车上，还可以包括基座100，第一伸缩机构500的固定端可以设置在基座100上，由此可以通过基座100将发电装置设置在汽车上。
该发电装置还包括第二光伏组件400，第二光伏组件400可以设置在基座100上，当第一光伏组件200向滑动机构两侧展开时，第二光伏组件 400和第一光伏组件200均可以接收太阳光的直接照射，同时聚光设备600 可以将太阳光凝聚在各光伏组件上，提升了光电转换效率。
当然，该发电装置还可以包括第三光伏组件，第三光伏组件可以用于直接设置在交通工具的顶棚上，例如汽车顶棚、航船顶棚等。
需要说明的是，第一光伏组件200和第二光伏组件400均可以包括铜铟镓硒电池芯片、砷化镓电池芯片、单晶硅电池芯片、多晶硅电池芯片或敏化染料电池芯片中的一种或两种以上的组合，优选的是，第一光伏组件200和第二光伏组件400均包括铜铟镓硒电池芯片，以在弱光环境下可以获得高效的光电转换。
可以理解的是，为了便于对第一光伏组件200的滑动控制，在一种实施例中，滑动机构300可以为两条平行的滑轨，第一光伏组件200的两端分别与两条滑轨滑动连接。当第一光伏组件200沿滑轨滑动展开时，两条滑轨之间的区域不再受第一光伏组件200的遮挡，使位于第一光伏组件200 下方的第二光伏组件400可以暴露在光照下，从而可以实现第一光伏组件 200和第二光伏组件400同时进行高效的光电转换。
而在另一种实施例中，如图3所示，滑动机构300上设置有用于滑动穿设第一光伏组件200的通孔310，滑动机构300的上方设置有用于接收光照的开口320，其中，第一光伏组件200可以根据实际需要在通孔310 中滑动，同时可以通过开口320吸收光照，以进行光电转换。
进一步地，该发电装置还可以包括推动机构，推动机构设置在滑动机构300上，推动机构的输出端与第一光伏组件200相连；由此可以通过推动装置实现第一光伏组件200的自动展开与收缩。
具体而言，推动机构的结构可以有多种，在一种实施例中，为了便于控制，推动机构可以为气缸，气缸的缸体设置在滑动机构300上，气缸的气缸杆与第一光伏组件200相连，从而可以通过气缸的驱动实现第一光伏组件200在平行于第二光伏组件400的方向上展开与收缩。
而在另一实施例中，为了提升第一光伏组件200在运动过程中的稳定性，推动机构可以包括电机和齿条，电机设置在滑动机构300上，电机的输出轴上固定设置有齿轮，齿轮与齿条啮合，第一光伏组件200设置在齿条上；其中，电机驱动齿轮转动，可以使齿条在平行于第二光伏组件400 的方向上平移，从而带动齿条上的第一光伏组件200移动。
在又一实施例中，推动机构可以包括电机和滚珠丝杠副，滚珠丝杠副的一端与电机相连，滚珠丝杠副的另一端与第一光伏组件200相连，通过滚珠丝杠副可以将电机的转动运动转换为第一光伏组件200的直线运动，从而可以实现第一光伏组件200的展开与收缩。当然，推动机构也可以为液压装置、电动缸等，对此本实施例不再赘述。
进一步地，该发电装置还可以包括第二伸缩机构700，聚光设备600 通过第二伸缩机构700与滑动机构300连接。由此，通过第二伸缩机构700 可以实现聚光设备600高度的调整，以保证光伏组件获得较佳的聚光效果。
本实用新型实施例还提供了一种光伏车辆，其包括车辆本体，其中，该光伏车辆还包括本实用新型任意实施例提供的光伏组件发电装置，光伏组件发电装置中的滑动机构固定在车辆本体上。
本领域技术人员可以理解的是，滑动机构可以设置在车辆本体的任何能接收到光线照射的位置，例如发舱盖等部位。优选地，滑动机构可以固定在车辆本体的车辆顶棚上。
本实用新型实施例还提供了一种光伏船，其包括船本体，其中，该光伏船还包括本实用新型任意实施例提供的光伏组件发电装置，光伏组件发电装置上的滑动机构固定在船本体上。
本领域技术人员可以理解的是，滑动机构可以设置在船本体的任何能接收到光线照射的位置。优选地，滑动机构可以固定在船本体的船顶棚上。
本实用新型实施例提供的光伏组件发电装置及光伏车辆，通过使第一光伏组件在滑动机构中滑动，实现了第一光伏组件的展开或收拢，从而既可以扩大汽车顶棚上太阳能电池片的发电面积，提升发电量，又可以减少占用汽车顶棚上的空间，避免了与汽车周围环境设施的干涉。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (15)
1.一种光伏组件发电装置，其特征在于，包括：
滑动机构；
至少一层的第一光伏组件，所述第一光伏组件滑动设置在所述滑动机构上；
聚光设备，所述聚光设备与所述滑动机构连接并位于所述第一光伏组件的上方。
2.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，还包括第一伸缩机构，所述第一伸缩机构的输出端与所述滑动机构连接，所述第一伸缩机构驱动所述滑动机构在纵向做平移运动。
3.根据权利要求2所述的光伏组件发电装置，其特征在于，还包括基座，所述第一伸缩机构的固定端设置在所述基座上。
4.根据权利要求3所述的光伏组件发电装置，其特征在于，还包括第二光伏组件，所述第二光伏组件设置在所述基座上。
5.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，还包括第三光伏组件，所述第三光伏组件设置在交通工具的顶棚上。
6.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，所述滑动机构为两条平行的滑轨，所述第一光伏组件的两端分别与两条所述滑轨滑动连接。
7.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，所述滑动机构上设置有用于滑动穿设所述第一光伏组件的通孔，所述滑动机构的上方设置有用于接收光照的开口。
8.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，还包括推动机构，所述推动机构设置在所述滑动机构上，所述推动机构的输出端与所述第一光伏组件相连，用于推动所述第一光伏组件在所述滑动机构上滑动。
9.根据权利要求8所述的光伏组件发电装置，其特征在于，所述推动机构为气缸，所述气缸的缸体设置在所述滑动机构上，所述气缸的气缸杆与所述第一光伏组件相连。
10.根据权利要求8所述的光伏组件发电装置，其特征在于，所述推动机构包括电机和齿条，所述电机设置在所述滑动机构上，所述电机的输出轴上固定设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述第一光伏组件设置在所述齿条上。
11.根据权利要求8所述的光伏组件发电装置，其特征在于，所述推动机构包括电机和滚珠丝杠副，所述滚珠丝杠副的一端与所述电机相连，所述滚珠丝杠副的另一端与所述第一光伏组件相连。
12.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，还包括第二伸缩机构，所述聚光设备通过所述第二伸缩机构与所述滑动机构连接。
13.根据权利要求1所述的光伏组件发电装置，其特征在于，所述聚光设备为菲涅尔透镜。
14.一种光伏车辆，包括车辆本体，其特征在于，还包括有权利要求1-13任意一项所述的光伏组件发电装置，所述滑动机构设置在所述车辆本体上。
15.根据权利要求14所述的光伏车辆，其特征在于，所述滑动机构设置在所述车辆本体的车辆顶棚上。
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