CN208929317U - 一种汽车底板零件的切边设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车底板零件的切边设备，包括前开口的箱体，气缸，压块和垫块；所述气缸固定安装于箱体的上端，该气缸的伸缩杆穿过箱体并与安装于箱体内的压块连接；所述垫块安装于箱体的底板上端，在该垫块上端面固定安装有上凸的切刀；所述箱体内部安装有提高箱体强度的支撑杆；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于对汽车零件的切边，通过合理的设计垫块和压块，能够保证零件顺利切边，并且也不会破坏零件的成型部分，并且切边效率高，质量稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件的切边装置，具体讲是一种汽车底板零件的切边设备。
背景技术
随着社会的发展，科技的进步，汽车行业得到大力的发展，人们对汽车的需求也十分的大，汽车生产和汽车更新换代也变得更加频繁；而汽车是由若干个零配件组成，而每个零配件由不同的生产厂家生产而成；
在汽车零配件生产过程中，都是分到各个不同大小的加工厂进行加工，最后再组装；在加工汽车底板零件的过程中，很多都离不开切边，如果没有一个适合的切边装置会导致加工效率低，质量参差不齐等；这样也大大的增加了企业的成本。
实用新型内容
因此，为克服上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单， 使用方便，用于对汽车零件切边的切边设备，通过合理的设计垫块和压块，能够保证零件顺利切边，并且也不会破坏零件的成型部分，并且切边效率高，质量稳定可靠。
本实用新型是这样实现的，构造一种汽车底板零件的切边设备，包括前开口的箱体，气缸，压块和垫块；所述气缸固定安装于箱体的上端，该气缸的伸缩杆穿过箱体并与安装于箱体内的压块连接；
所述垫块安装于箱体的底板上端，在该垫块上端面固定安装有上凸的切刀；
所述箱体内部安装有提高箱体强度的支撑杆。
优选的，所述垫块通过两个相互平行的安装轨安装于底板上端，在该垫块前端安装有插入安装轨并用于限位垫块的限位板；
所述安装轨固定连接于箱体的底板。
优选的，所述安装轨后端设置有上凸的限位块。
优选的，所述压块上端固定连接有两个相互平行的导杆，该导杆穿过箱体上端，并与固定于箱体上端的导套匹配。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于对汽车零件的切边，通过合理的设计垫块和压块，能够保证零件顺利切边，并且也不会破坏零件的成型部分，并且切边效率高，质量稳定可靠；
通过合理的设计安装轨，该安装轨能够起到对垫块的限位和安装，同时合理的在安装轨后端设置上凸的限位块，使其垫块位置更加精确，并且安装后不易错位；
同时在两个安装轨上安装有横跨这两个安装轨的限位板，该限位板能够插入安装轨，能够起到对垫块的限位，保证压块下压后限位块不会错位，使其切边质量更好；
本实用新型通过合理的设计导杆，该导杆安装于压块上端并穿过箱体上端，同时与安装于箱体的导套匹配，该导杆能够对压块起到导向的作用，使其移动平稳，从而保证切边质量稳定可靠；并且本实用新型结构巧妙，安装和拆卸方便，便于今后的维护。
附图说明
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是本实用新型的左视图；
图4-图5是本实用新型垫块与底板安装示意图；
图6是本实用新型底板安装安装轨的立体图；
图中：1、箱体；1.1、底板；2、气缸；3、导杆；4、导套；5、压板；6、支撑杆；7、切刀；8、垫块；9、限位板；10、安装轨；10.1、限位块。
具体实施方式
下面将结合附图1-图6对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图6所示，本实用新型在此提供一种汽车底板零件的切边设备，包括前开口的箱体1，气缸2，压块5和垫块8；所述气缸2固定安装于箱体1的上端，该气缸2的伸缩杆穿过箱体1并与安装于箱体1内的压块5连接；
所述垫块8安装于箱体的底板1.1上端，在该垫块8上端面固定安装有上凸的切刀7；
所述箱体1内部安装有提高箱体强度的支撑杆6。
在本实施例中，所述垫块8通过两个相互平行的安装轨10安装于底板1.1上端，在该垫块8前端安装有插入安装轨10并用于限位垫块的限位板9；
所述安装轨10固定连接于箱体的底板1.1。
在本实施例中，所述安装轨10后端设置有上凸的限位块10.1。
在本实施例中，所述压块5上端固定连接有两个相互平行的导杆3，该导杆3穿过箱体上端，并与固定于箱体上端的导套4匹配。
本实用新型是一种用于对汽车零件切边的设备，在使用时，首先将合适的垫块安装与安装轨，当垫块与安装轨后端的限位块接触时，将限位板插入安装轨，从而将垫块固定安装，再将没有切边的汽车零件放置于垫块上端，此时通过外接的控制器控制气缸工作，通过气缸的伸缩杆外伸带动压块运动，通过压块对零件的下压，同时与切刀的配合，从而实现对零件的切边，在压块运动的过程中，通过导杆对压块进行导向，由于切刀是上凸的，所以在起到内部形成凹槽，从而保证零件成型部分不被压坏。
本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于对汽车零件的切边，通过合理的设计垫块和压块，能够保证零件顺利切边，并且也不会破坏零件的成型部分，并且切边效率高，质量稳定可靠；
通过合理的设计安装轨，该安装轨能够起到对垫块的限位和安装，同时合理的在安装轨后端设置上凸的限位块，使其垫块位置更加精确，并且安装后不易错位；
同时在两个安装轨上安装有横跨这两个安装轨的限位板，该限位板能够插入安装轨，能够起到对垫块的限位，保证压块下压后限位块不会错位，使其切边质量更好；
本实用新型通过合理的设计导杆，该导杆安装于压块上端并穿过箱体上端，同时与安装于箱体的导套匹配，该导杆能够对压块起到导向的作用，使其移动平稳，从而保证切边质量稳定可靠；并且本实用新型结构巧妙，安装和拆卸方便，便于今后的维护。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种汽车底板零件的切边设备，其特征在于：包括前开口的箱体（1），气缸（2），压块（5）和垫块（8）；所述气缸（2）固定安装于箱体（1）的上端，该气缸（2）的伸缩杆穿过箱体（1）并与安装于箱体（1）内的压块（5）连接；
所述垫块（8）安装于箱体的底板（1.1）上端，在该垫块（8）上端面固定安装有上凸的切刀（7）；
所述箱体（1）内部安装有提高箱体强度的支撑杆（6）。
2.根据权利要求1所述一种汽车底板零件的切边设备，其特征在于：所述垫块（8）通过两个相互平行的安装轨（10）安装于底板（1.1）上端，在该垫块（8）前端安装有插入安装轨（10）并用于限位垫块的限位板（9）；
所述安装轨（10）固定连接于箱体的底板（1.1）。
3.根据权利要求2所述一种汽车底板零件的切边设备，其特征在于：所述安装轨（10）后端设置有上凸的限位块（10.1）。
4.根据权利要求1所述一种汽车底板零件的切边设备，其特征在于：所述压块（5）上端固定连接有两个相互平行的导杆（3），该导杆（3）穿过箱体上端，并与固定于箱体上端的导套（4）匹配。
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