CN208919222U - 颗粒机用立式减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种颗粒机用立式减速器,属于减速设备领域。本实用新型所述的减速器运动平稳、结构简单紧凑,可在环境相对恶劣的条件下工作。本实用新型包括箱体、输入齿轮轴、齿轮传动组、输出齿轮轴,箱体,为一密闭空腔;输入齿轮轴,竖直贯穿箱体顶端,包括输入轴及设置在输入轴上的输入齿轮,箱体顶端的输入轴上固定第一法兰;齿轮传动组,用于逐级降低齿轮转速,齿轮传动组第一端与输入齿轮啮合;输出齿轮轴,竖直贯穿箱体顶端,包括输出轴及设置在输出轴上与齿轮传动组第二端啮合的输出齿轮,箱体顶部的输出轴上设置第二法兰。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种颗粒机用立式减速器,属于减速设备领域。
背景技术
在颗粒机行业中,减速器与动力设备通常采用联轴器连接,减速器固定在安装架内,受空间局限性大,安装、维护困难,造成设备维护使用成本提高,同时使用联轴器无法保证同轴度,易造成转动波动,降低设备使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种颗粒机用立式减速器,该减速器运动平稳、结构简单紧凑,可在环境相对恶劣的条件下工作。
本实用新型所述的颗粒机用立式减速器,包括箱体、输入齿轮轴、齿轮传动组、输出齿轮轴,箱体,为一密闭空腔;输入齿轮轴,竖直贯穿箱体顶端,包括输入轴及设置在输入轴上的输入齿轮,箱体顶端的输入轴上固定第一法兰;齿轮传动组,用于逐级降低齿轮转速,齿轮传动组第一端与输入齿轮啮合;输出齿轮轴,竖直贯穿箱体顶端,包括输出轴及设置在输出轴上与齿轮传动组第二端啮合的输出齿轮,箱体顶部的输出轴上设置第二法兰。
第一法兰用于固定立式电机,第二法兰用于固定进料仓,通过法兰连接使减速器与立式电机、进料仓刚性连接成为一个有机整体,提高了减速器输出轴与进料仓搅拌轴的连接同轴度和稳定性,增强了传动的平稳性。
所述的,齿轮传动组包括平行间隔设置的第一中间齿轮轴和第二中间齿轮轴;第一中间齿轮轴,竖直设置在箱体内,第一端设置与输入齿轮啮合的第一中间齿轮,第二端设置第二中间齿轮;第二中间齿轮轴,竖直设置在箱体内,第一端设置与第二中间齿轮啮合的第三中间齿轮,第二端设置与输出齿轮啮合的第四中间齿轮。
动力从输入轴输入,经过输入齿轮、第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴、输出齿轮的逐级减速,带动输出轴转动,输出齿轮半径大,传动平稳。
所述的,输入轴、输出轴为空心轴,空心轴内设置内键槽。
立式电机经第一法兰固定后,其输出端与输入轴固定连接,进料仓搅拌轴通过连接键与输出轴上的内键槽固定连接,连接牢固,同轴度高。
所述的,内键槽设置为两个,成90°垂直分布。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型所述的颗粒机用立式减速器,设置有齿轮传动组,竖直方向多个齿轮轴平行间隔布置,啮合传动,结构紧凑,占用空间小;
(2)本实用新型所述的颗粒机用立式减速器,设置有第一法兰和第二法兰,分别用于固定立式电机和进料仓,使立式电机、进料仓和箱体成为一个刚性连接的整体,提高了输出轴与进料仓搅拌轴连接的稳定性和同轴度,使传动平稳。
附图说明
图1是一种实施例结构示意图;
图2是图1的剖视图;
图中:1、第一法兰;2、输入齿轮;3、第一中间齿轮;4、第二中间齿轮;5、第三中间齿轮;6、第四中间齿轮;7、输出齿轮;8、输出轴;9、第二法兰;10、箱体;11、输入轴;12、第一中间齿轮轴;13、第二中间齿轮轴;14、内键槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示,本实用新型所述的颗粒机用立式减速器,包括箱体10、输入齿轮轴、齿轮传动组、输出齿轮轴,箱体10,为一密闭空腔;输入齿轮轴,竖直贯穿箱体顶端,包括输入轴11及设置在输入轴上的输入齿轮2,箱体10顶端的输入轴上固定第一法兰1;齿轮传动组,用于逐级降低齿轮转速,齿轮传动组第一端与输入齿轮2啮合;输出齿轮轴,竖直贯穿箱体10顶端,包括输出轴8及设置在输出轴8上与齿轮传动组第二端啮合的输出齿轮7,箱体10顶部的输出轴8上设置第二法兰9。其中,齿轮传动组包括平行间隔设置的第一中间齿轮轴12和第二中间齿轮轴13;第一中间齿轮轴12,竖直设置在箱体10内,第一端设置与输入齿轮2啮合的第一中间齿轮3,第二端设置第二中间齿轮4;第二中间齿轮轴13,竖直设置在箱体10内,第一端设置与第二中间齿轮4啮合的第三中间齿轮5,第二端设置与输出齿轮7啮合的第四中间齿轮6;输入轴11、输出轴8为空心轴,输出轴8内设置内键槽14;内键槽14设置为两个,成90°垂直分布。
第一法兰1用于固定立式电机,第二法兰9用于固定进料仓,通过法兰连接使减速器与立式电机、进料仓刚性连接成为一个有机整体,提高减速器输出轴8与进料仓搅拌轴的连接同轴度和稳定性,增强了传动的平稳性,动力从输入轴11输入,经过输入齿轮2、第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴、输出齿轮7的逐级减速,带动输出轴8转动,输出齿轮7半径较其它齿轮大可保证传动平稳,立式电机经第一法兰1固定后,其输出端与输入轴11固定连接,进料仓搅拌轴通过连接键与输出轴8上的内键槽14固定连接,连接牢固,同轴度高。
本实用新型的使用过程如下所述:将立式电机固定在第一法兰上,其输出端与输入轴固定连接,将进料仓固定在第二法兰上,其搅拌轴通过连接键与输出轴上的内键槽固定连接,立式电机转动时带动输入轴,经过输入齿轮、第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴、输出齿轮的逐级减速,带动输出轴转动。
当然,上述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定对本实用新型的实施例范围。本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的均等变化与改进等,均应归属于本实用新型的专利涵盖范围内。
Claims (4)
1.一种颗粒机用立式减速器,其特征在于包括:
箱体(10),为一密闭空腔;
输入齿轮轴,竖直贯穿箱体(10)顶端,包括输入轴(11)及设置在输入轴上的输入齿轮(2),箱体(10)顶端的输入轴上固定第一法兰(1);
齿轮传动组,用于逐级降低齿轮转速,齿轮传动组第一端与输入齿轮(2)啮合;
输出齿轮轴,竖直贯穿箱体(10)顶端,包括输出轴(8)及设置在输出轴(8)上与齿轮传动组第二端啮合的输出齿轮(7),箱体(10)顶部的输出轴(8)上设置第二法兰(9)。
2.根据权利要求1所述的颗粒机用立式减速器,其特征在于:所述齿轮传动组包括平行间隔设置的第一中间齿轮轴(12)和第二中间齿轮轴(13);
第一中间齿轮轴(12),竖直设置在箱体(10)内,第一端设置与输入齿轮(2)啮合的第一中间齿轮(3),第二端设置第二中间齿轮(4);
第二中间齿轮轴(13),竖直设置在箱体(10)内,第一端设置与第二中间齿轮(4)啮合的第三中间齿轮(5),第二端设置与输出齿轮(7)啮合的第四中间齿轮(6)。
3.根据权利要求1所述的颗粒机用立式减速器,其特征在于:所述输入轴(11)、输出轴(8)为空心轴,输出轴(8)内设置内键槽(14)。
4.根据权利要求3所述的颗粒机用立式减速器,其特征在于:所述内键槽(14)设置为两个,成90°垂直分布。
Priority Applications (1)
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CN201821739800.5U CN208919222U (zh) | 2018-10-25 | 2018-10-25 | 颗粒机用立式减速器 |
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Family Applications (1)
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CN201821739800.5U Active CN208919222U (zh) | 2018-10-25 | 2018-10-25 | 颗粒机用立式减速器 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-10-25 CN CN201821739800.5U patent/CN208919222U/zh active Active
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