CN208919177U - 一种易更换的刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易更换的刹车片，包括钢架、摩擦块；所述钢架上端面的三条边上设有限位板，所述限位板呈“7”形状，所述钢架底部还设有梯形槽，所述梯形槽与三块限位板中的相对设立的两块限位板平行设置，所述摩擦块底部设有嵌入所述梯形槽的凸块，所述摩擦块四周还开设有用于容纳所述限位板的警戒滑槽，所述摩擦块和相对而设的两块限位板之间贯穿有双头螺栓。将摩擦块可拆卸的连接在所述钢架上，这样在摩擦块消耗到一定程度需要更换时只需将摩擦块拆卸下来换上新的即可，节省了使用成本，不会造成不必要的浪费。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种易更换的刹车片。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车走进千家万户，汽车的出现方便了人们的出行，人们喜欢开车去旅游，去兜风，去就餐等等，对于一辆汽车来说，其制动系统是必不可少的，刹车片是其中重要的组成部分，由于在驾车过程中，免不了多次使用刹车，这就造就了刹车片的经常更换。刹车片主要由钢架及摩擦块构成，目前大多数刹车片都是将摩擦块通过粘胶或直接烧结在钢架上。因此在摩擦块消耗到需要更换时往往是连同钢架也一并换掉丢弃的造成浪费，而且更换也繁琐。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种易更换的刹车片，摩擦块与钢架卫可拆卸连接，这样只需更换摩擦块即可。
为实现上述目的，本发明采用的方法是：一种易更换的刹车片，包括钢架、摩擦块；所述钢架上端面的三条边上设有限位板，所述限位板呈“7”形状，所述钢架底部还设有梯形槽，所述梯形槽与三块限位板中的相对设立的两块限位板平行设置，所述摩擦块底部设有嵌入所述梯形槽的凸块，所述摩擦块四周还开设有用于容纳所述限位板的警戒滑槽，所述摩擦块和相对而设的两块限位板之间贯穿有双头螺栓。
作为本发明的一种改进，所述限位板与所述钢架一体成型。
作为本发明的一种改进，所述梯形槽有5个且均布在所述钢架上。
作为本发明的一种改进，所述双头螺栓有两个且对称分布在所述限位板上。
作为本发明的一种改进，所述双头螺栓上还设有圆环状的胶垫。
有益效果：
本发明所述的一种易更换的刹车片，将摩擦块可拆卸的连接在所述钢架上，这样在摩擦块消耗到一定程度需要更换时只需将摩擦块拆卸下来换上新的即可，节省了使用成本，不会造成不必要的浪费。
附图说明
图1是本发明的正面剖视图；
图2 是本发明的右视图。
图中各构件为：
1-钢架，2-摩擦块，3-限位板，4-梯形槽，5-凸块，6-警戒滑槽，7-双头螺栓，8-胶垫。
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
结合图1所示，本发明提供一种易更换的刹车片，包括钢架1、摩擦块2；所述钢架1上端面的三条边上设有限位板3，所述限位板3呈“7”形状，所述钢架1底部还设有梯形槽4，所述梯形槽4与三块限位板3中的相对设立的两块限位板3平行设置，所述摩擦块2底部设有嵌入所述梯形槽4的凸块5，所述摩擦块2四周还开设有用于容纳所述限位板3的警戒滑槽6，所述摩擦块2和相对而设的两块限位板3之间贯穿有双头螺栓7。
本发明的结构原理：在将摩擦块安装到钢架上时，结合附图2的方向，将摩擦块从钢架的左侧向右插入，直至最右侧的限位板插入摩擦块的警戒槽内,摩擦块插入到位后再通过双头螺栓将其与钢架固定住。由于摩擦块是通过底部的凸块和双头螺栓固定在钢架上的，因此在刹车时可以保证摩擦块不会脱落，当摩擦块消耗到警戒滑槽时刹车片已经不能提供足够的刹车力需要更换了。
作为本发明的一个实施例，所述限位板3与所述钢架1一体成型。
作为本发明的一个实施例，所述梯形槽4有5个且均布在所述钢架1上。
作为本发明的一个实施例，所述双头螺栓7有两个且对称分布在所述限位板3上。所述双头螺栓7上还设有圆环状的胶垫8。
本发明提供的一种易更换的刹车片，将摩擦块可拆卸的连接在所述钢架上，这样在摩擦块消耗到一定程度需要更换时只需将摩擦块拆卸下来换上新的即可，节省了使用成本，不会造成不必要的浪费。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种易更换的刹车片，其特征在于：包括钢架（1）、摩擦块（2）；所述钢架（1）上端面的三条边上设有限位板（3），所述限位板（3）呈“7”形状，所述钢架（1）底部还设有梯形槽（4），所述梯形槽（4）与三块限位板（3）中的相对设立的两块限位板（3）平行设置，所述摩擦块（2）底部设有嵌入所述梯形槽（4）的凸块（5），所述摩擦块（2）四周还开设有用于容纳所述限位板（3）的警戒滑槽（6），所述摩擦块（2）和相对而设的两块限位板（3）之间贯穿有双头螺栓（7）。
2.根据权利要求1所述的一种易更换的刹车片，其特征在于：所述限位板（3）与所述钢架（1）一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种易更换的刹车片，其特征在于：所述梯形槽（4）有5个且均布在所述钢架（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种易更换的刹车片，其特征在于：所述双头螺栓（7）有两个且对称分布在所述限位板（3）上。
5.根据权利要求4所述的一种易更换的刹车片，其特征在于：所述双头螺栓（7）上还设有圆环状的胶垫（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821175421.8U CN208919177U (zh) | 2018-07-24 | 2018-07-24 | 一种易更换的刹车片 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821175421.8U CN208919177U (zh) | 2018-07-24 | 2018-07-24 | 一种易更换的刹车片 |
Publications (1)
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| CN208919177U true CN208919177U (zh) | 2019-05-31 |
Family
ID=66694643
Family Applications (1)
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| CN201821175421.8U Active CN208919177U (zh) | 2018-07-24 | 2018-07-24 | 一种易更换的刹车片 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208919177U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108679135A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-10-19 | 盐城加申汽车制动部件有限公司 | 一种易更换的刹车片 |
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2018
- 2018-07-24 CN CN201821175421.8U patent/CN208919177U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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