CN208918824U - 抽油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油泵，包括：壳体，所述壳体内部限定出第一容纳腔室和第二容纳腔室，所述第一容纳腔室与所述第二容纳腔室相导通，且所述壳体上设有与所述第二容纳腔室相导通的进油通道和出油通道；第一旋转体和第二旋转体，所述第一旋转体和所述第二旋转体分别可旋转地设于所述第一容纳腔室和所述第二容纳腔室内，并压缩所述第二容纳腔腔室内的油液由所述进油通道朝向出油通道流动；以及驱动轴，所述驱动轴通过驱动机构与所述第一旋转体和所述第二旋转体相连，驱动所述第一旋转体和所述第二旋转体转动。该抽油泵结构紧凑、工作效率高。

Description

抽油泵

技术领域

本实用新型涉及泵体设备领域，尤其涉及一种抽油泵。

背景技术

抽油泵是一种把油液举升到相应位置装置，在进行抽油工作时能够节省大量的人力，但是现有技术中，抽油泵结构过于复杂，占用空间大，抽油效率不高。

发明内容

本实用新型旨在解决上述现有技术存在的问题之一，提供了一种抽油泵，该抽油泵结构紧凑、工作效率高。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种抽油泵，包括：壳体，所述壳体内部限定出第一容纳腔室和第二容纳腔室，所述第一容纳腔室与所述第二容纳腔室相导通，且所述壳体上设有与所述第二容纳腔室相导通的进油通道和出油通道；第一旋转体和第二旋转体，所述第一旋转体和所述第二旋转体分别可旋转地设于所述第一容纳腔室和所述第二容纳腔室内，并压缩所述第二容纳腔腔室内的油液由所述进油通道朝向出油通道流动；以及驱动轴，所述驱动轴通过驱动机构与所述第一旋转体和所述第二旋转体相连，驱动所述第一旋转体和所述第二旋转体转动。

在该技术方案中，抽油泵进行正常工作时，驱动轴带动与之相连的驱动机构，由驱动机构驱动第一旋转体和第二旋转体转动，从而在第二容纳腔室靠近进油通道处的区域形成负压，吸收油液沿着进油通道进入第二容纳腔室内；且在第二容纳腔室靠近出油通道处的区域形成正压，压缩第二容纳腔室内的油液沿着出油通道向外排放，这样可以持续对油液进行抽取和排放，而且该抽油泵结构紧凑、工作效率高。

另外，根据本实用新型的抽油泵，还可以具有如下技术特征：

进一步地，所述驱动机构包括：与所述第一旋转体相连且同步转动的第一齿轮；与所述第二旋转体相连且同步转动的第二齿轮，且所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，其中，所述驱动轴与所述第一旋转体或所述第二旋转体相连以驱动第一旋转体与第二旋转体同步转动。

进一步地，所述第一旋转体上设有多个齿槽，所述第二旋转体上设有多个叶轮，且随着第一旋转体和第二旋转体转动过程中，所述叶轮与所述齿槽一一相匹配。

优选地，所述齿槽的轮廓曲率半径与所述叶轮的轮廓曲率半径相同。

优选地，还包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴分别与所述第一旋转体和所述第二旋转体相连。

优选地，所述第一转轴和所述第二转轴的两端均设有轴承。

进一步地，所述叶轮的外端缘处设有凹槽。

优选地，所述凹槽为U型槽。

根据本实用新型的抽油泵，其附加技术特征还具有如下技术效果：通过设置轴承可以减小第一转轴、第二转轴与壳体之间的摩擦力，而且还可以起到支撑作用；在叶轮的外端缘设置凹槽，这样在第一齿轮与第一叶轮啮合时会在凹槽处产生涡旋，涡旋会产生背压来抵消油液进入第一齿槽。

附图说明

图1为抽油泵的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为图2中I处的局部放大图；

图4为图1的B-B向剖视图。

图中:抽油泵100；壳体1；第一容纳腔室11；第二容纳腔室12；进油通道121；出油通道122；进油区域12A；出油区域12B；第一旋转体2；齿槽2A；第一齿槽2A1；第二齿槽2A2；第二旋转体3；叶轮3A；第一叶轮3A1；第二叶轮3A2；凹槽3AA；第一转轴4；第二转轴5；驱动机构6；第一齿轮61；第二齿轮62；轴承7；驱动轴8。

具体实施方式

下面结合附图1至图4对本实用新型作进一步说明。

根据本实用新型的一种抽油泵，如图1、图2、图4所示，包括：壳体1、第一旋转体2、第二旋转体3和驱动轴8。

壳体1，所述壳体1内部限定出第一容纳腔室11和第二容纳腔室12，所述第一容纳腔室11与所述第二容纳腔室12相导通，且所述壳体1上设有与所述第二容纳腔室12相导通的进油通道121和出油通道122；也就是说，第一容纳腔室11和第二容纳腔室12均为圆柱形腔室，沿着第一旋转体2和第二旋转体3的长度方向延伸，且第一容纳腔室11和第二容纳腔室12部分相互交叉，即第一容纳腔室11和第二容纳腔室12相导通连接，这样是为了使第一容纳腔室11与第二容纳腔室12内的部件能够便于连接。

第一旋转体2和第二旋转体3，所述第一旋转体2和所述第二旋转体3分别可旋转地设于所述第一容纳腔室11和所述第二容纳腔室12内，并压缩所述第二容纳腔室12内的油液由所述进油通道121朝向出油通道122流动；具体地，第一旋转体2、第二旋转体3可以分别在第一容纳腔室11内、第二容纳腔室12内旋转，通过第一旋转体2和第二旋转体3旋转的过程中，使第二容纳腔室12靠近进油通道121处的进油区域12A形成负压，吸收油液沿着进油通道121进入第二容纳腔室12内；且在第二容纳腔室12靠近出油通道122处的出油区域12B形成正压，压缩第二容纳腔室12内的油液沿着出油通道122向外排放。

驱动轴8，所述驱动轴8通过驱动机构6与所述第一旋转体2和所述第二旋转体3相连，驱动所述第一旋转体2和所述第二旋转体3转动，换句话说，驱动轴8可以通过驱动机构6驱动第一旋转体2、第二旋转体3同时旋转，继而形成第一旋转体2和第二旋转体3转动的驱动力，值得说明的是，驱动轴8处连接有驱动电机，通过驱动电机带动驱动轴8转动，从而由驱动轴8带动第一旋转体2和第二旋转体3转动。

可以理解的是，抽油泵100进行正常工作时，驱动轴8带动与之相连的驱动机构6，由驱动机构6驱动第一旋转体2和第二旋转体3转动，从而在第二容纳腔室12靠近进油通道121处的区域形成负压，吸收油液沿着进油通道121进入第二容纳腔室12内；且在第二容纳腔室12靠近出油通道122处的区域形成正压，压缩第二容纳腔室12内的油液沿着出油通道122向外排放，这样可以持续对油液进行抽取和排放，而且该抽油泵100结构紧凑、工作效率高。

如图4所述，所述驱动机构6包括：与所述第一旋转体2相连且同步转动的第一齿轮61；与所述第二旋转体3相连且同步转动的第二齿轮62，且所述第一齿轮61与所述第二齿轮62相啮合，其中，所述驱动轴8与所述第一旋转体2或所述第二旋转体3相连以驱动第一旋转体2与第二旋转体3同步转动，也就是说，第一齿轮61与第一旋转体2固定连接，第二齿轮62与第二旋转体3固定相连，且第一齿轮61和第二齿轮62相互啮合，而驱动轴8可以与第一旋转体2或第二旋转体3中的一个相连，例如，这里以与第二旋转体3相连，通过驱动轴8的转动带动与之相连的第二旋转体3转动，第二齿轮62随第二旋转体3同步转动，从而由第二齿轮62带动与之相啮合的第一齿轮61转动，同时带动与第一齿轮61相连的第一旋转体2转动，最终第一旋转体2和第二旋转体3分别在第一容纳腔室11和第二容纳腔室12内旋转，压缩所述第二容纳腔腔室内的油液由所述进油通道121朝向出油通道122流动。

如图2所示，所述第一旋转体2上设有多个齿槽2A，所述第二旋转体3上设有多个叶轮3A，且随着第一旋转体2和第二旋转体3转动过程中，所述叶轮3A与所述齿槽2A一一相匹配，具体地，在本实用新型中，在第一旋转体2上设有两个齿槽2A，在第二旋转体3上设有两个与之相配合的叶轮3A，且所述齿槽2A的轮廓曲率半径与所述叶轮3A的轮廓曲率半径相同，这样可以保证在驱动轴8驱动下第二旋转体3的叶轮3A能够与第一旋转体2的齿槽2A同步配合转动；当第二旋转体3绕着其中轴线顺时针旋转时，即第一旋转体2绕着其中轴线逆时针旋转，其中第一叶轮3A1由图2中的十二点方向顺时针继续旋转，逐渐与与之相啮合的齿槽2A相分离，在进油区域12A形成负压使油液由进油通道121进入第二容纳腔室12的中并随着第二旋转体3转动，当油液被旋转至出油区域12B的被该区域内的正压压缩至出油通道122，并沿着出油通道122流出。需要指出的是，进油区域12A被定义为在第二叶轮3A2与第一旋转体2之间，随着第一旋转体2的顺时针转动，进油区域12A的体积增大，进而造成在该区域内的压力减小，所以在进油区域12A形成负压，将油液吸附进来；同理，在进油区域12A体积增大的同时出油区域12B的体积减小，进而出油区域12B的压力增大，在该区域内形成正压，将油液压缩出去。值得说明的是，第一旋转体2在第一容纳腔室11内旋转且靠近第一容纳腔室11与第二容纳腔室12相交的地方在正常工作时油液几乎不能进入第一容纳腔室11内，即使有遗漏进入第一容纳腔腔室11内也不会影响抽油泵的正常工作。

优选地，如图1、图2、图4所示，为了方便第一旋转体2和第二旋转体3与壳体1之间的连接，还包括第一转轴4和第二转轴5，所述第一转轴4和所述第二转轴5分别与所述第一旋转体2和所述第二旋转体3相连，第一转轴4和第二转轴5分别设于第一容纳腔室11与第二容纳腔室12内的，第一转轴4和第二转轴5均为长圆结构，且在第一旋转体2和第二旋转体3上设有分别与第一转轴4和第二转轴5配合的长圆孔，具体地，所述长圆形结构为选取圆上位于同一直线上的两点或选取圆上关于圆形对称的两端弧线，沿直线或弧线对圆进行拉伸形成的图形。例如，长圆形结构的固定孔可以为如图1、图2所示的。将第一转轴4、第二转轴5设置成长圆形结构，可以第一旋转体2、第二旋转体3的旋转自由端限定，这样固定方式简单，可靠；当然本实用新型并不限制于此，第一旋转轴、第二旋转轴亦可以为横截面为圆形的轴，这样与第一旋转体2、第二旋转体3之间通过键连接来限定第一旋转体2、第二旋转体3的旋转自由端。优选地，所述第一转轴4和所述第二转轴5的两端均设有轴承7，即第一转轴4、第二转轴5均可以同轴承7的内圈固定连接，通过轴承7外圈与壳体1相连，通过设置轴承7可以减小第一转轴4、第二转轴5与壳体1之间的摩擦力，而且还可以起到支撑作用。需要指出的是，第一容纳腔室11、第二容纳腔室12与连接机构6隔离连接，例如可以通过隔离板将第一容纳腔室11、第二容纳腔室12与连接机构隔离，为了保证密封性，在连接处均设置密封件，例如第一转轴4、第二转轴5与穿过隔离板处设置密封圈，其它的连接处亦是如此，这里不再赘述。

如图3所示，所述叶轮3A的外端缘处设有凹槽3AA，具体地，在第一旋转体2的齿槽2A和第二旋转体3的叶轮3A配合过程中，这里以第一齿槽2A1与第一叶轮3A1配合为例，在第一齿槽2A1与第一叶轮3A1之间会存在间隙，间隙会使油液进入齿槽内，造成第二容纳腔室12内的油液产生泄漏，为了抵消这种影响，在叶轮3A的外端缘设置凹槽3AA，这样在第一齿轮61与第一叶轮3A1啮合时会在凹槽3AA处产生涡旋，涡旋会产生背压来抵消油液进入第一齿槽2A1。当然第二齿槽2A2与第二叶轮3A2配合亦是如此，这里不再赘述。优选地，凹槽3AA可以为U型槽、V型槽等。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“上端”、“下”、“下端”等指示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所示的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或者两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征与第二特征直接接触，或者第一和第二特征通过中间媒介间接接触。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者一体成型；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或者示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或者示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或者示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种抽油泵，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)内部限定出第一容纳腔室(11)和第二容纳腔室(12)，所述第一容纳腔室(11)与所述第二容纳腔室(12)相导通，且所述壳体(1)上设有与所述第二容纳腔室(12)相导通的进油通道(121)和出油通道(122)；

第一旋转体(2)和第二旋转体(3)，所述第一旋转体(2)和所述第二旋转体(3)分别可旋转地设于所述第一容纳腔室(11)和所述第二容纳腔室(12)内，并压缩所述第二容纳腔腔室内的油液由所述进油通道(121)朝向出油通道(122)流动；以及

驱动轴(8)，所述驱动轴(8)通过驱动机构(6)与所述第一旋转体(2)和所述第二旋转体(3)相连，驱动所述第一旋转体(2)和所述第二旋转体(3)转动。

2.根据权利要求1所述的抽油泵，其特征在于，所述驱动机构(6)包括：

与所述第一旋转体(2)相连且同步转动的第一齿轮(61)；

与所述第二旋转体(3)相连且同步转动的第二齿轮(62)，且所述第一齿轮(61)与所述第二齿轮(62)相啮合，其中，所述驱动轴(8)与所述第一旋转体(2)或所述第二旋转体(3)相连以驱动第一旋转体(2)与第二旋转体(3)同步转动。

3.根据权利要求2所述的抽油泵，其特征在于，所述第一旋转体(2)上设有多个齿槽(2A)，所述第二旋转体(3)上设有多个叶轮(3A)，且随着第一旋转体(2)和第二旋转体(3)转动过程中，所述叶轮(3A)与所述齿槽(2A)一一相匹配。

4.根据权利要求3所述的抽油泵，其特征在于，所述齿槽(2A)的轮廓曲率半径与所述叶轮(3A)的轮廓曲率半径相同。

5.根据权利要求1所述的抽油泵，其特征在于，还包括第一转轴(4)和第二转轴(5)，所述第一转轴(4)和所述第二转轴(5)分别与所述第一旋转体(2)和所述第二旋转体(3)相连。

6.根据权利要求5所述的抽油泵，其特征在于，所述第一转轴(4)和所述第二转轴(5)的两端均设有轴承(7)。

7.根据权利要求3所述的抽油泵，其特征在于，所述叶轮(3A)的外端缘处设有凹槽(3AA)。

8.根据权利要求7所述的抽油泵，其特征在于，所述凹槽(3AA)为U型槽。