CN208917797U - 一种用于发电厂房的挡漂板结构 - Google Patents

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成益
鲁礼慧
徐安毅
宋荣华
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Abstract

本实用新型公开一种用于发电厂房的挡漂板结构,所述发电厂房包括两侧墩墙、设于两侧墩墙之间的交通道路,包括:挡漂板主体,其设于所述墩墙的下游,且所述挡漂板主体竖直与所述交通道路的下方相结合固定;所述交通道路上设有孔洞,所述孔洞位于所述挡漂板主体的前侧且对应于漂浮物堆积处;钢盖板,其布设于所述孔洞上。本申请的用于发电厂房的挡漂板结构结合发电厂房的结构布置进行优化,将原本裸露的漂浮物引至交通道路的下方进行隐藏,大大提升水电站的整体形象。同时通过孔洞的布置,将原本需要大型打捞设备清理的漂浮物,可以在孔洞处利用人工来清理,大大降低了设备采购及专业人员操作的费用。

Description

一种用于发电厂房的挡漂板结构
技术领域
本实用新型涉及水电站领域,更具体地说,是一种可结合发电厂房布置及优化的挡漂板结构。
背景技术
在河床式发电厂房的建设中,经常遇见上游来水中含有树枝、塑料袋及其他漂浮物,为避免影响厂房发电,需要设置挡漂板并定期进行漂浮物的清理工作。常规的挡漂板都是布置在发电厂的墩墙的最上游侧,漂浮物堆积在发电厂的上游,影响美观性。而清理方式都是在坝顶交通桥上跨过交通桥栏杆,再通过打捞设备进行,这种清理方式操作较为复杂、危险。同时如果清理不到位,漂浮物将一直停留在上游侧,对水电站整体的形象有一定影响。
因此,充分利用发电厂房的结构布置特点,优化挡漂板结构是非常有必要的。
实用新型内容
由于现有技术存在着上述技术问题,本申请提出一种用于发电厂房的挡漂板结构,其目的在于解决现有技术中挡漂板布设在墩墙最上游侧,需要在坝顶交通桥上通过打捞设备进行复杂危险打捞操作以及漂浮物带来的不美观的问题。
为达到上述技术问题,本申请采用下述技术手段:
一种用于发电厂房的挡漂板结构,所述发电厂房包括两侧墩墙、设于两侧墩墙之间的交通道路,包括:挡漂板主体,其设于所述墩墙的下游,且所述挡漂板主体竖直与所述交通道路的下方相结合固定;所述交通道路上设有孔洞,所述孔洞位于所述挡漂板主体的前侧且对应于漂浮物堆积处;钢盖板,其布设于所述孔洞上。
较佳的是,所述孔洞布设在交通道路的人行道或机动车道上。
较佳的是,所述挡漂板主体为矩形断面的钢筋混凝土结构;所述挡漂板主体的上端与所述交通道路的下方固定为一体;所述挡漂板主体的下端伸入常水位以下。
由于采用上述技术手段,本申请的用于发电厂房的挡漂板结构结合发电厂房的结构布置进行优化,将原本裸露的漂浮物引至交通道路的下方进行隐藏,大大提升水电站的整体形象。同时通过孔洞的布置,将原本需要大型打捞设备清理的漂浮物,可以在孔洞处利用人工来清理,大大降低了设备采购及专业人员操作的费用。
附图说明
图1为本申请实施例的断面结构示意图;
图2为本申请实施例的平面结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
请参见图1和图2所示,图1为本申请实施例的断面结构示意图;图2为本申请的实施例的平面结构示意图。
现有的所述发电厂房均包括两侧墩墙5、设于两侧墩墙5之间的交通道路3。本申请的用于发电厂房的挡漂板结构,主要结合发电厂房的结构进行了挡漂板的优化布设。如图1所示,挡漂板主体1设于所述墩墙5的下游,且所述挡漂板主体1竖直与所述交通道路3的下方相结合固定。所述挡漂板主体1为矩形断面的钢筋混凝土结构;所述挡漂板主体1的上端与所述交通道路3的下方固定为一体;所述挡漂板主体1的下端伸入常水位以下。区别于现有技术中将挡漂板主体设置于墩墙5的上游的设计,本申请将挡漂板主体设置在墩墙5的下游,结合图1所示,可将漂浮物阻挡在交通桥的下方,避免漂浮物2堆积在上游带来的不美观的问题。
对应的,在所述交通道路3上设有孔洞7,所述孔洞7位于所述挡漂板主体1的前侧且对应于漂浮物堆积处。当需要漂浮物时,只需要从孔洞中直接使用钩子就可以钩取出漂浮物。操作简单又安全,不需要跨过交通道路的栏杆4进行危险操作。钢盖板6其布设于所述孔洞7上,钢盖板6可以阻挡孔洞7,既不妨碍交通的运行又可遮挡漂浮物2。
所述孔洞7可以布设在交通道路3的人行道或机动车道上,具体可以根据人/车流量来设计。
本申请的用于发电厂房的挡漂板结构结合发电厂房的结构布置进行优化,将原本裸露的漂浮物引至交通道路的下方进行隐藏,大大提升水电站的整体形象。同时通过孔洞的布置,将原本需要大型打捞设备清理的漂浮物,可以在孔洞处利用人工来清理,大大降低了设备采购及专业人员操作的费用。
以上所述的实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。本领域技术人员对本实用新型所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型所附的权利要求书的涵盖范围。

Claims (3)

1.一种用于发电厂房的挡漂板结构,所述发电厂房包括两侧墩墙、设于两侧墩墙之间的交通道路,其特征在于,包括:
挡漂板主体,其设于所述墩墙的下游,且所述挡漂板主体竖直与所述交通道路的下方相结合固定;
所述交通道路上设有孔洞,所述孔洞位于所述挡漂板主体的前侧且对应于漂浮物堆积处;
钢盖板,其布设于所述孔洞上。
2.根据权利要求1所述的用于发电厂房的挡漂板结构,其特征在于,所述孔洞布设在交通道路的人行道或机动车道上。
3.根据权利要求1所述的用于发电厂房的挡漂板结构,其特征在于,所述挡漂板主体为矩形断面的钢筋混凝土结构;所述挡漂板主体的上端与所述交通道路的下方固定为一体;所述挡漂板主体的下端伸入常水位以下。
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