CN208914474U - 一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱及注塑机 - Google Patents

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Abstract

本方案提供的一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,废润滑油从注塑机的废润滑油排出口直接接到装配自净化油箱的全自动稀油润滑油泵的油箱进油口上,从进油口进入滤清器后,进行油水分离,底部的水由自动排水装置排出,净化后的无水并经一次沉淀后的润滑油,由滤清器的滤网中流出,通过压力油泵排出出油口,达到净化后的润滑油回收循环再利用,废润滑油零排放的目的,能够有效节省润滑油、减少环境污染。本方案还提供一种具有上述全自动稀油润滑油泵的自净化油箱的注塑机。

Description

一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱及注塑机
技术领域
本实用新型属于注塑机部件技术领域,特别涉及一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱及注塑机。
背景技术
现有及再产的电动液压曲肘式开合模结构的注塑机中,其内装配的自动稀油润滑油泵供给润滑油。传统的润滑油泵使用中,所收集的废润滑油因含水及杂质不能净化,所以不能从注塑机废润滑油排出口直接回收循环利用。由于回收的废润滑油不仅含有水,还有其他杂质,因而只能倒掉,还需至少3天人工补一次2升左右新润滑油。上述操作既浪费资源,同时又污染环境。
另外,目前一般每生产300模次左右供一次润滑油,使得注塑机的心脏部位,即曲肘式开合模结构,因润滑油不足而造成损坏。
因此,如何有效节省润滑油、减少环境污染,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱及注塑机,能够有效节省润滑油、减少环境污染。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,包括:
箱体,所述箱体开设有进油口和出油口;
与所述进油口连通的滤清器,用于过滤废润滑油中杂质和金属沫;
与所述滤清器底部连通的自动排水装置,用于将所述废润滑油中油水分离后的水排出;
与所述出油口连通的压力油泵,用于将净化后的润滑油排出。
优选地,在上述自净化油箱中,所述滤清器为桶式具有强磁力的粗过滤器。
优选地,在上述自净化油箱中,还包括第一净化装置,所述第一净化装置包括靠近所述滤清器一侧的第一隔板以及远离所述滤清器一侧的第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板的两端均与所述箱体两侧贴合,所述第一隔板的底部与所述箱体底部贴合,所述第二隔板的底部与所述箱体底部之间具有间距,所述第一隔板的顶部低于所述第二隔板的顶部。
优选地,在上述自净化油箱中,所述第一净化装置数量为多个,多个所述第一净化装置相邻设置。
优选地,在上述自净化油箱中,还包括第二净化装置,所述第二净化装置为滤网。
优选地,在上述自净化油箱中,所述第二净化装置数量为多个,多个所述第二净化装置相邻设置。
优选地,在上述自净化油箱中,多个所述滤网的过滤精度沿润滑油流动方向依次递增。
优选地,在上述自净化油箱中,所述箱体为一次性注塑成型箱体。
优选地,在上述自净化油箱中,所述箱体为化学树脂材质箱体。
本实用新型还提供一种注塑机,包括上述全自动稀油润滑油泵的自净化油箱。
本方案提供的一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,废润滑油从注塑机的废润滑油排出口直接接到装配自净化油箱的全自动稀油润滑油泵的油箱进油口上,从进油口进入滤清器后,进行油水分离,底部的水由自动排水装置排出,净化后的无水并经一次沉淀后的润滑油,由滤清器的滤网中流出,通过压力油泵排出出油口,达到净化后的润滑油回收循环再利用,废润滑油零排放的目的,能够有效节省润滑油、减少环境污染。本方案还提供一种具有上述全自动稀油润滑油泵的自净化油箱的注塑机。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本方案提供的全自动稀油润滑油泵的自净化油箱的结构示意图;
图2为本方案提供的全自动稀油润滑油泵的自净化油箱的俯视图;
图3为图2在A-A向的截面图;
图4为本方案提供的全自动稀油润滑油泵的自净化油箱的仰视图。
上图1-4中:
滤清器1、第一空间2、第一隔板3、第二空间4、第二隔板5、第三空间6、第三隔板7、第四空间8、第四隔板9、第五空间10、第一滤网11、第六空间12、第二滤网13、第七空间14、压力油泵15、自动排水装置16、第一排污口17、第二排污口18、第三排污口19。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱及注塑机,能够有效节省润滑油、减少环境污染。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-图4,本实用新型所提供的一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,包括箱体以及设置于箱体内的滤清器1、自动排水装置16和压力油泵15,其中,箱体开设有进油口和出油口。滤清器1与进油口连通,用于过滤废润滑油中杂质和金属沫。自动排水装置16与滤清器1底部连通,用于将废润滑油中油水分离后的水排出。压力油泵15与出油口连通,用于将净化后的润滑油排出。压力油泵15具体可为电动齿轮压力油泵。
需要说明的是,废润滑油从注塑机的废润滑油排出口直接接到装配自净化油箱的全自动稀油润滑油泵的油箱进油口上,从进油口进入滤清器1后,废润滑油利用油、水不同的比重,进行油水分离,底部的水由自动排水装置16排出,净化后的无水并经一次沉淀后的润滑油,由滤清器1的滤网中流出,通过压力油泵15排出出油口。
本方案提供的一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,废润滑油从注塑机的废润滑油排出口直接接到装配自净化油箱的全自动稀油润滑油泵的油箱进油口上,从进油口进入滤清器1后,进行油水分离,底部的水由自动排水装置16排出,净化后的无水并经一次沉淀后的润滑油,由滤清器1的滤网中流出,通过压力油泵15排出出油口,达到净化后的润滑油回收循环再利用,废润滑油零排放的目的,能够有效节省润滑油、减少环境污染。
在具体实施方式中,滤清器1为桶式具有强磁力的粗过滤器。
为了进一步优化净化效果,在优选的实施方式中,本方案还包括第一净化装置,第一净化装置包括靠近滤清器1一侧的第一隔板3以及远离滤清器1一侧的第二隔板5,第一隔板3和第二隔板5的两端均与箱体两侧贴合,第一隔板3的底部与箱体底部贴合,第二隔板5的底部与箱体底部之间具有间距,第一隔板3的顶部低于第二隔板5的顶部。第一隔板3的底部与箱体底部密封且顶部与箱体有空隙,用于在底部将水隔离,而润滑油从顶部流入。第二隔板5的顶部与箱体顶部密封且底部与箱体有空隙,用于将比重较轻的杂质隔离。
参照图1,箱体内最右侧装有封底不封顶的第一隔板3,在由第一隔板3和箱体最右端的板形成的第一空间2内,上部进油口处设置有一个滤清器1,可以把较大杂质和金属沫过滤掉,利用第一空间2把回收的废润滑油利用油、水不同的比重进行油水分离,底部的水由自动排水装置16排出,粗净化后的无水并经一次沉淀后的润滑油,由第一隔板3上面流入下一个封顶不封底的第二隔板5形成的第二空间4中,第二隔板5将比重较轻的杂质永远挡在了第一空间2和第二空间4的上部。
具体地,第一隔板3的顶部可以设置在油箱全高的五分之四处,当然,根据实际工况,还可以选取其他数值。第二隔板5的底部可以设置在油箱箱深的五分之四处,当然,根据实际工况,还可以选取其他数值。
在进一步的具体实施方式中,为了多次净化润滑油,第一净化装置数量为多个,多个第一净化装置相邻设置。
同样,再通过第一个第一净化装置后,通过第二隔板5底部流入封底不封顶的第三隔板7和第二隔板5所形成的第三空间6,经二次沉淀后,再通过第三隔板7上部流入封顶不封底的第四隔板9和第三隔板7所形成的第四空间8中。
为了进一步优化净化效果,在优选的实施方式中,本方案还包括第二净化装置,第二净化装置为滤网,用于净化只含较重杂质的润滑油。具体地,第二净化装置数量为多个,多个第二净化装置相邻设置。
多个滤网的过滤精度沿润滑油流动方向依次递增。滤网可选用60UM或30UM的滤网。还可以在流通方向上先经过净化效率低的滤网,再进过净化效率高的滤网。
在具体实施例中,从第四隔板9底部流入装有60UM的第一滤网11和第四隔板9所形成的第五空间10中,经60UM的第一滤网11过滤后的润滑油,流入装有30UM的第二滤网13和装有60UM的第一滤网11的所形成的第六空间12中。再经30UM的第二滤网13过滤后的合格润滑油,进入第七空间14中,第七空间14装有电动齿轮压力油泵,通过控制系统使该油泵按需工作,把有压力的润滑油强制经过10UM的过滤器后,把合格的润滑油供到曲肘式开合模结构的各个待润滑的部位,在注塑机中润滑后排出,回收到的废润滑油又进入了自净化油箱的进油口中。
具体地,箱体为一次性注塑成型箱体,材质可采用化学树脂。箱体形状可以是一个上开口的长方体结构,实际设计中可根据注塑机的大小适应性装配箱体的大小。
为了便于清洁、排污,还可以在箱体底部设置若干排污口。如图4所示,在不同位置上分别设置有第一排污口17、第二排污口18和第三排污口19。
此外,本申请还公开了一种注塑机,包括全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,并且该全自动稀油润滑油泵的自净化油箱为如上述实施例中公开的全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,因此,具有该全自动稀油润滑油泵的自净化油箱的注塑机也具有上述所有技术效果,在此不再一一赘述。
经实验表明,注塑机在装配全自动稀油润滑油泵的自净化油箱后,根据使用环境,6-12个月左右清理一次油箱时,才需补充3L新润滑油。传统润滑油泵和装配自净化油箱的润滑油泵用新润滑油量的比例最少是40:1。因自净化油箱循环再利用过程中不损耗润滑油,提高供油频率也不增加润滑油用量,由传统的每生产300左右模次仅供一次润滑油,调整为每生产20模次左右供一次润滑油,使注塑机的心脏部位曲肘式开合模结构的润滑油十分充足,可使其使用寿命延长3-5倍,代替了人工操作、节省了润滑油、减少了环境污染、延长了注塑机的使用寿命,具有环保、节能、高效的特点。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种全自动稀油润滑油泵的自净化油箱,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体开设有进油口和出油口;
与所述进油口连通的滤清器(1),用于过滤废润滑油中杂质和金属沫;
与所述滤清器(1)底部连通的自动排水装置(16),用于将所述废润滑油中油水分离后的水排出;
与所述出油口连通的压力油泵(15),用于将净化后的润滑油排出。
2.根据权利要求1所述的自净化油箱,其特征在于,所述滤清器(1)为桶式具有强磁力的粗过滤器。
3.根据权利要求1所述的自净化油箱,其特征在于,还包括第一净化装置,所述第一净化装置包括靠近所述滤清器(1)一侧的第一隔板(3)以及远离所述滤清器(1)一侧的第二隔板(5),所述第一隔板(3)和所述第二隔板(5)的两端均与所述箱体两侧贴合,所述第一隔板(3)的底部与所述箱体底部贴合,所述第二隔板(5)的底部与所述箱体底部之间具有间距,所述第一隔板(3)的顶部低于所述第二隔板(5)的顶部。
4.根据权利要求3所述的自净化油箱,其特征在于,所述第一净化装置数量为多个,多个所述第一净化装置相邻设置。
5.根据权利要求1或3所述的自净化油箱,其特征在于,还包括第二净化装置,所述第二净化装置为滤网。
6.根据权利要求5所述的自净化油箱,其特征在于,所述第二净化装置数量为多个,多个所述第二净化装置相邻设置。
7.根据权利要求6所述的自净化油箱,其特征在于,多个所述滤网的过滤精度沿润滑油流动方向依次递增。
8.根据权利要求1所述的自净化油箱,其特征在于,所述箱体为一次性注塑成型箱体。
9.根据权利要求1所述的自净化油箱,其特征在于,所述箱体为化学树脂材质箱体。
10.一种注塑机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的全自动稀油润滑油泵的自净化油箱。
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