CN208913597U - 一种离合器罩盖车边夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种离合器罩盖车边夹具，包括模芯和支架，模芯呈台阶状设置，模芯中部设有贯穿第一台阶面与其底面的定位孔，模芯上设有多个贯穿第三台阶面与其底面的第一装配孔；支架设有上下布置且连通的的产品定位腔、模芯定位腔，模芯定位腔呈台阶状，支架上设有多个贯穿产品定位腔底面与模芯定位腔台阶面的第二装配孔；在模芯与支架处于合模状态下，模芯定位腔的台阶面与第三台阶面抵靠且第一台阶面伸入产品定位腔内，并且多个第一装配孔与多个第二装配孔一一对应设置并通过螺栓连接。本实用新型保证了产品转动过程的稳定性，不至于出现影响切割效果的跳动，实现了内、外圆飞边同时车掉的需求，不仅降低了废品率，同时提高了生产效率。

Description

一种离合器罩盖车边夹具

技术领域

本实用新型涉及离合器罩盖加工技术领域，尤其涉及一种离合器罩盖车边夹具。

背景技术

离合器罩盖具有金属骨架且其内圆设有橡胶，离合器罩盖产品外径比较大且重，传统哈夫式的车边夹具通过夹紧产品外圆的方式来固定产品，不仅不能同时车外圆飞边和主唇口飞边，而且夹具在转动过程跳动比较大，很多产品出现单边现象，造成大量的不合格产品。

实用新型内容

基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种离合器罩盖车边夹具。

本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具，包括模芯和支架，模芯呈台阶状设置，模芯包括上下布置的第一台阶面、第二台阶面、第三台阶面以及用于连接第一台阶面与第二台阶面的第一连接面、用于连接第二台阶面与第三台阶面的第二连接面，模芯中部设有贯穿第一台阶面与其底面的定位孔，模芯上设有多个贯穿第三台阶面与其底面的第一装配孔；支架设有上下布置且连通的的产品定位腔、模芯定位腔，模芯定位腔呈台阶状，模芯定位腔包括上下布置的第一台阶孔、第二台阶孔，第一台阶孔的直径小于第二台阶孔的直径，支架上设有多个贯穿产品定位腔底面与模芯定位腔台阶面的第二装配孔，支架上设有多个固定孔，固定孔内安装有磁铁；在模芯与支架处于合模状态下，模芯定位腔的台阶面与第三台阶面抵靠且第一台阶面伸入产品定位腔内，并且多个第一装配孔与多个第二装配孔一一对应设置并通过螺栓连接。

优选的，模芯上还设有多个贯穿第二台阶面与其底面的第三装配孔。

优选的，模芯上还设有多个贯穿第一台阶面与其底面的抽真空孔。

优选的，模芯采用金属材料制成。

优选的，支架采用塑料制成。

本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具，通过定位孔将模芯固定在车边机器上，将离合器罩盖固定在产品定位腔内，通过磁铁吸附产品的金属骨架，通过抽真空孔进行抽真空，使得离合器罩盖内圆的橡胶吸附在模芯上，使离合器罩盖紧紧贴合在夹具内，从而固定离合器罩盖，保证了离合器罩盖转动过程的稳定性，不至于出现影响切割效果的跳动；塑料材质由于密度较小，即使存在加工误差，各个部分的重量不会出现大差别，加上塑料材质容易加工，所以选择塑料材质的支架；由于是通过模芯将夹具固定在车边机器上，所以得有足够的强度，因此选用金属材质的模芯。本实用新型实现了内、外圆飞边同时车掉的需求，不仅降低了废品率，同时提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具中模芯的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具中支架的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图3所示，图1为本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具中模芯的结构示意图；图3为本实用新型提出的一种离合器罩盖车边夹具中支架的结构示意图。

参照图1-图3，本实用新型提出一种离合器罩盖车边夹具，包括金属材质的模芯1和塑料材质的支架2，其中：

模芯1呈台阶状设置，模芯1包括上下布置的第一台阶面11、第二台阶面12、第三台阶面13以及用于连接第一台阶面11与第二台阶面12的第一连接面14、用于连接第二台阶面12与第三台阶面13的第二连接面15，模芯1中部设有贯穿第一台阶面11与其底面的定位孔16，模芯1上设有多个贯穿第三台阶面13与其底面的第一装配孔17、多个贯穿第二台阶面12与其底面的第三装配孔18以及多个贯穿第一台阶面11与其底面的抽真空孔19。

支架2设有上下布置且连通的的产品定位腔21、模芯定位腔22，模芯定位腔22呈台阶状，模芯定位腔22包括上下布置的第一台阶孔、第二台阶孔，第一台阶孔的直径小于第二台阶孔的直径，支架2上设有多个贯穿产品定位腔21底面与模芯定位腔22台阶面的第二装配孔23，支架2上设有多个固定孔，固定孔内安装有磁铁24。

在模芯1与支架2处于合模状态下，模芯定位腔22的台阶面与第三台阶面13抵靠且第一台阶面11伸入产品定位腔21内，并且多个第一装配孔17与多个第二装配孔23一一对应设置并通过螺栓连接。

本实用新型通过定位孔16将模芯1固定在车边机器上，将离合器罩盖3固定在产品定位腔21内，通过磁铁24吸附产品的金属骨架，通过抽真空孔19进行抽真空，使得离合器罩盖3内圆的橡胶吸附在模芯1上，使产品紧紧贴合在夹具内，从而固定离合器罩盖3，保证了离合器罩盖3转动过程的稳定性，不至于出现影响切割效果的跳动；塑料材质由于密度较小，即使存在加工误差，各个部分的重量不会出现大差别，加上塑料材质容易加工，所以选择塑料材质的支架2；由于是通过模芯1将夹具固定在车边机器上，所以得有足够的强度，因此选用金属材质的模芯1。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种离合器罩盖车边夹具，其特征在于，包括模芯(1)和支架(2)，模芯(1)呈台阶状设置，模芯(1)包括上下布置的第一台阶面(11)、第二台阶面(12)、第三台阶面(13)以及用于连接第一台阶面(11)与第二台阶面(12)的第一连接面(14)、用于连接第二台阶面(12)与第三台阶面(13)的第二连接面(15)，模芯(1)中部设有贯穿第一台阶面(11)与其底面的定位孔(16)，模芯(1)上设有多个贯穿第三台阶面(13)与其底面的第一装配孔(17)；支架(2)设有上下布置且连通的产品定位腔(21)、模芯定位腔(22)，模芯定位腔(22)呈台阶状，模芯定位腔(22)包括上下布置的第一台阶孔、第二台阶孔，第一台阶孔的直径小于第二台阶孔的直径，支架(2)上设有多个贯穿产品定位腔(21)底面与模芯定位腔(22)台阶面的第二装配孔(23)，支架(2)上设有多个固定孔，固定孔内安装有磁铁(24)；在模芯(1)与支架(2)处于合模状态下，模芯定位腔(22)的台阶面与第三台阶面(13)抵靠且第一台阶面(11)伸入产品定位腔(21)内，并且多个第一装配孔(17)与多个第二装配孔(23)一一对应设置并通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的离合器罩盖车边夹具，其特征在于，模芯(1)上还设有多个贯穿第二台阶面(12)与其底面的第三装配孔(18)。

3.根据权利要求1所述的离合器罩盖车边夹具，其特征在于，模芯(1)上还设有多个贯穿第一台阶面(11)与其底面的抽真空孔(19)。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的离合器罩盖车边夹具，其特征在于，模芯(1)采用金属材料制成。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的离合器罩盖车边夹具，其特征在于，支架(2)采用塑料制成。