CN208904009U - 一种水冷igbt组合装配装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种水冷IGBT组合装配装置,包括两个水管连接件和多个冷却管,两个水管连接件分别为相同结构的进水管连接件和出水管连接件;水管连接件包括一体成型的水管连接头和冷却管连接部,冷却管连接部上开设有多个连接孔;每个冷却管的两端分别插入进水管连接件冷却管连接部和出水管连接件冷却管连接部的互相对应的两个连接孔中,且冷却管的端部与连接孔密封连接;相邻两个冷却管之间形成有用于夹住MOS单管的缝隙,每个冷却管上套箍有多个用于隔开相邻两个MOS单管的限位块。本实用新型提供的水冷IGBT组合装配装置,设计科学合理,结构紧凑,体积小,占用空间小,功率密度高,成本低,通过水冷散热,散热效果好,应用范围广。

Description

一种水冷IGBT组合装配装置
技术领域
本实用新型属于电子元器件技术领域,具体涉及一种水冷IGBT组合装配装置。
背景技术
在当今电力电子控制、新能源汽车控制领域,能源变换与传输的核心器件是绝缘栅双极型晶体管,即IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)。绝缘栅双极型晶体管,是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有高输入阻抗和低导通压降两方面的特点。IGBT在实际的应用中,往往是以3的整数倍个IGBT组合在一起使用,组合装配结构如图1所示,该种组合装配结构存在以下不足之处:结构不紧凑,体积较大,占用空间大,对结构布局的紧凑性影响巨大,从而导致产品的功率密度低,影响产品的竞争力,同时也局限了产品的应用范围,而且该种组合装配结构散热效果不佳,热量积聚影响了产品使用寿命。在新能源汽车领域,该组合应用形式导致电机控制器结构体积大、重量大,从而不利于新能源汽车的轻量化及电量的浪费。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的水冷IGBT组合装配装置。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种水冷IGBT组合装配装置,包括两个水管连接件和多个冷却管,两个水管连接件分别为相同结构的进水管连接件和出水管连接件;水管连接件包括一体成型的水管连接头和冷却管连接部,冷却管连接部上开设有多个连接孔;每个冷却管的两端分别插入进水管连接件冷却管连接部和出水管连接件冷却管连接部的互相对应的两个连接孔中,且冷却管的端部与连接孔密封连接;相邻两个冷却管之间形成有用于夹住MOS单管的缝隙,每个冷却管上套箍有多个用于隔开相邻两个MOS单管的限位块。
进一步地,冷却管的内腔横截面两侧边为波浪线形状。
进一步地,限位块上开设有用于卡住MOS单管的卡槽。
进一步地,限位块上开设有通孔,冷却管插入通孔内。
进一步地,相邻两冷却管之间的缝隙内夹有六个MOS单管,同一缝隙内的六个MOS单管通过五个限位块间隔开。
进一步地,冷却管的内腔被内侧管壁上形成的两个隔条分隔成三个部分。
本实用新型提供的水冷IGBT组合装配装置,设计科学合理,结构紧凑,体积小,占用空间小,功率密度高,成本低,通过水冷散热,散热效果好,应用范围广,可以很好地满足实际应用的需要。
附图说明
图1为现有技术的IGBT组合装配装置结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图3为本实用新型的另一视角的结构示意图;
图4为水管连接件的立体图结构示意图;
图5为水管连接件的剖视结构示意图;
图6为水管连接件的另一视角的结构示意图;
图7为水管连接件的又一视角的结构示意图;
图8为限位块的立体图结构示意图;
图9为限位块的另一视角的结构示意图;
图10为限位块的又一视角的结构示意图;
图11为冷却管的立体图;
图12为冷却管的另一视角的结构示意图;
图13为冷却管的剖视图;
图14为驱动板的示意图;
图中,1-进水管连接件,2-冷却管,3-限位块,4-MOS单管,5-驱动板,6-水管连接头,7-冷却管连接部,8-连接孔,9-焊接孔,10-内腔横截面,11-出水管连接件,12-隔条,13-通孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2-图13所示,一种水冷IGBT组合装配装置,包括两个水管连接件、四个冷却管2和多个限位块3,两个水管连接件分别为相同结构的进水管连接件1和出水管连接件11。
水管连接件包括一体成型的水管连接头6和冷却管连接部7,冷却管连接部7上开设有四个连接孔8;每个冷却管2上套箍有多个限位块3,限位块3上开设有通孔13,冷却管2插入通孔13内;每个冷却管2的两端分别插入进水管连接件1冷却管连接部7和出水管连接件11冷却管连接部7的互相对应的两个连接孔8中,且冷却管2的端部与连接孔8密封连接;多个MOS单管4夹在相邻两个冷却管2之间的缝隙内,并且位于同一缝隙内的相邻两个MOS单管4通过一个限位块3隔开,限位块3上开设有用于卡住MOS单管4的卡槽,限位块3利用自身的卡槽卡住、压紧MOS单管4;水管连接件的水管连接头6用于连接水管。冷却管2的内腔横截面10两侧边为波浪线形状,有利于散热。在本实施例中,每个相邻两冷却管2之间的缝隙内夹有六个MOS单管4,同一缝隙内的六个MOS单管4通过五个限位块3间隔开。
驱动板5上开设有多个焊接孔9(如图14所示),将多个MOS单管4夹好之后,将各MOS单管4的引脚对应插入驱动板5的焊接孔9内,完成焊接,驱动板5将控制板送来的调制好的驱动信号进行放大后驱动MOS单管4稳定可靠地工作。冷却管2的内腔被内侧管壁上形成的两个隔条12分隔成三个部分,水流通过冷却管2的内腔时被分成三股,提高了水流吸收热量的能力,散热效果好。冷却管2的数目可以根据实际需要设定,水管连接件上的连接孔8的数目与冷却管2的数目相同。
在使用时,通过水管向进水管连接件1内输入冷水,水流经各冷却管2后经出水管连接件11从出水管流走,带走各MOS单管4产生的热量,达到较好的冷却效果,延长各MOS单管4的使用寿命。
本实用新型提供的水冷IGBT组合装配装置,设计科学合理,结构紧凑,体积小,占用空间小,功率密度高,成本低,通过水冷散热,散热效果好,应用范围广,可以很好地满足实际应用的需要。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种水冷IGBT组合装配装置,其特征在于,包括两个水管连接件和多个冷却管,两个水管连接件分别为相同结构的进水管连接件和出水管连接件;水管连接件包括一体成型的水管连接头和冷却管连接部,冷却管连接部上开设有多个连接孔;每个冷却管的两端分别插入进水管连接件冷却管连接部和出水管连接件冷却管连接部的互相对应的两个连接孔中,且冷却管的端部与连接孔密封连接;相邻两个冷却管之间形成有用于夹住MOS单管的缝隙,每个冷却管上套箍有多个用于隔开相邻两个MOS单管的限位块。
2.根据权利要求1所述的水冷IGBT组合装配装置,其特征在于,冷却管的内腔横截面两侧边为波浪线形状。
3.根据权利要求1所述的水冷IGBT组合装配装置,其特征在于,限位块上开设有用于卡住MOS单管的卡槽。
4.根据权利要求1所述的水冷IGBT组合装配装置,其特征在于,限位块上开设有通孔,冷却管插入通孔内。
5.根据权利要求1所述的水冷IGBT组合装配装置,其特征在于,相邻两冷却管之间的缝隙内夹有六个MOS单管,同一缝隙内的六个MOS单管通过五个限位块间隔开。
6.根据权利要求1所述的水冷IGBT组合装配装置,其特征在于,冷却管的内腔被内侧管壁上形成的两个隔条分隔成三个部分。
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CN109103161A (zh) * 2018-09-26 2018-12-28 江苏罗思韦尔电气有限公司 一种水冷igbt组合装配装置

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