CN208900760U

CN208900760U - 燃气开关装置

Info

Publication number: CN208900760U
Application number: CN201821484216.XU
Authority: CN
Inventors: 陈石明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-09-11
Filing date: 2018-09-11
Publication date: 2019-05-24
Anticipated expiration: 2028-09-11

Abstract

本实用新型提供一种燃气开关装置，其内部的燃气输送路径采L形设计。该燃气开关装置包含设置有一阀座、一由旋钮控制的一阀塞。该阀座采L形设计，使燃气的输入孔道与输出孔道呈相互垂直连接。该阀座设置有一内腔部，该内腔部设置在该输入孔道与该输出孔道的中间，以连通该输入孔道与该输出孔道。该内腔部的下端与该输入孔道连通，侧壁面与该输出孔道连通。凭借该阀塞的转动，能够令该穿孔对正或错开该输出孔道，而作燃气输出或封闭燃气输出路径的操作。该燃气开关装置更可设置超流量封闭装置，以及超流量复位装置，而能够保有因超流量而自动封闭流道的功能。

Description

燃气开关装置

技术领域

本实用新型涉及一种燃气开关装置，其燃气输送路径为L形延伸，可因应燃气管路必须作直角弯折连接的场所使用。

背景技术

不论是家庭用燃气或工业用燃气都是凭借输送管输送到用户端。使用者只需打开燃气开关，即可点火使用，极为便利。图1、图2所示为坊间所售的燃气开关10，其输入孔道11与输出孔道12为直线延伸状态，中间以一具有横向穿孔131的阀塞13封闭燃气输送路径或令燃气输送路径畅通。当燃气输出管16 必须作L形的垂直连接时，必须先连接一弯管接头14，再安装该燃气开关10，如图3所示。如此，会增加安装燃气开关10的工作流程，也增加了零组件。

当该燃气开关10一端所连接的软管17发生破孔或脱落的情形时，瓦斯会大量的溢出，而容易发生火灾，或造成一氧化碳中毒。因此，在燃气开关10的输送孔道内可设置超流量封闭装置15，在瓦斯流量异常大量时，适时地遮断瓦斯输送孔道，如图2所示。当要解除该超流量封闭装置15的封闭输送路径的状态时，只要旋动该阀塞13，借由阀塞13推动该伞帽151的顶端152，使伞帽151 后退，燃气流通，伞帽151两端压力平衡了，再凭借抗压弹簧153的恢复力，使伞帽151回复原位，不再遮断燃气输送路径。

实用新型内容

本实用新型主要目的在提供一种燃气开关装置，其内部的燃气输送路径采L 形设计，可因应安装场所的直角弯曲需求，直接安装，以简化安装流程，减少配管零件。

本实用新型所提供一种燃气开关装置，其可设置超流量封闭装置，以及超流量复位装置，能够保有因超流量而自动封闭流道的功能。

本实用新型提供一种燃气开关装置，其特征是包含：

一阀座，其设置有一输入孔道、一输出孔道、及一内腔部；该内腔部设置在该输入孔道与该输出孔道的中间，以连通该输入孔道与该输出孔道；该内腔部的下端与该输入孔道连通；该内腔部的侧面与该输出孔道连通；则该输入孔道与该输出孔道之间呈L形连通；该内腔部的顶端为开口状；以及，

一由旋钮控制的阀塞，其可吻合地由该阀座的上端的开口塞入该内腔部内，以阻隔该输入孔道与该输出孔道之间的连通状态；该阀塞中央设有底部呈开口状的凹穴，凹穴的侧方壁面设有一穿孔；凭借该阀塞的转动，能够令该穿孔对正该输出孔道，而将燃气输出；或令该穿孔错开该输出孔道，而封闭燃气输出路径。

所述的燃气开关装置，还包含设置一超流量封闭装置；该超流量封闭装置设置在该输入孔道内，包含设置有一环形铜座、一伞帽、一支架、一抗压弹簧；该环形铜座固定在该输入孔道内；该支架固定在该铜座内，并做为该伞帽的支架；该抗压弹簧能够赋予该伞帽的恢复力；当发生超流量时，该伞帽会封闭该环形铜座的穿孔，使该伞帽的顶端凸出该环形铜座的穿孔外。

所述的燃气开关装置，还包含设置一超流量复位装置，其设置在该阀塞与该超流量封闭装置之间；该超流量复位装置包含设置一固定环、及一拨杆；该固定环固定在该输入孔道内；该固定环设有一插孔，以容许该拨杆下端的凸销插入；该拨杆的上端插入该阀塞下端预设的凹孔内；该阀塞可带动该拨杆转动，使该拨杆能够拨动已封闭该环形铜座穿孔的伞帽，使该伞帽退回原位。

综上所陈，本实用新型所提供的燃气开关装置，具有L形燃气输送路径，可运用在垂直输送管路上，以简化安装流程。又，本实用新型增设了超流量复位装置，以解除超流量封闭装置的封闭状态，让燃气开关的安全性提高。实作中，也可增设现有的过热封闭装置，使进一步地提高本实用新型的安全性。

附图说明

图1为现有燃气开关的外观图。

图2为图1所示现有技术的剖示图。

图3为图1所示现有技术的使用状态图。

图4为本实用新型实施例的外观图。

图5为图4所示实施例的分解图。

图6为图4所示实施例的剖面图。

图7为图6的A-A剖面放大图。

图8为图4所示实施例的使用状态图。

图9为超流量封闭装置封闭流道的状态图。

图10为阀塞带动拨杆后，拨动该伞帽的状态图。

附图标记说明：10-燃气开关；11-输入孔道；12-输出孔道；13-阀塞；14- 弯管接头；15-超流量封闭装置；151-伞帽；152-顶端；153-抗压弹簧；16-燃气输出管；17-软管；20-阀座；21-输入孔道；22-输出孔道；23-内腔部；30-阀塞； 31-旋钮；32-插销；33-凸轴；331-卡槽；34-水平槽道；35-弹簧；36-凹穴；361- 穿孔；37-凹孔；40-超流量封闭装置；41-伞帽；411-顶端；42-环形铜座；43-支架；44-抗压弹簧；50-超流量复位装置；51-固定环；511-销孔；52-拨杆；521- 凸销；60-过热封闭装置。

具体实施方式

请参阅图4～图7。本实用新型所揭示的燃气开关装置，包含设置有一阀座 20、一由旋钮31控制的一阀塞30。该阀座20的内部流道采L形设计，使燃气的输入孔道21与输出孔道22呈相互垂直的连通。则该燃气开关装置可直接与燃气输出管16连接，呈现垂直连接的状态。如图8所示。

前述的阀座20设置有一输入孔道21、一输出孔道22、及一内腔部23。该内腔部23设置在该输入孔道21与该输出孔道22的中间，以连通该输入孔道21 与该输出孔道22。该内腔部23的下端与该输入孔道21连通，上端呈一开口状。该内腔部23的侧面与该输出孔道22连通。该输入孔道21与该输出孔道22之间呈L形连通。

以一插销32穿过该阀塞30顶端凸轴33的卡槽331，以及该阀座30顶端的二水平槽道34。该旋钮31可带动该插销32转动，以控制该阀塞作90°角度的转动。该弹簧35能够对该阀塞30产生制压力。该旋钮31与该阀塞30的连接为现有结构，且非本实用新型所诉求的技术特征，故不作更详细的叙述。

该阀塞30可吻合地由该阀座20的上端的开口塞入该阀座20的内腔部23 内，以阻隔该输入孔道21与该输出孔道22之间的连通状态。该阀塞30中央设有底部呈开口状的凹穴36，凹穴36的侧方壁面设有一穿孔361。转动该阀塞30，使该穿孔361对正该输出孔道22。则燃气可经由该输入孔道21、凹穴36、穿孔 361，而送入该输出孔道22内，并送出该阀座20外。转动该阀塞30，使该穿孔361与该输出孔道22之间为错开状。则该阀塞30封闭燃气输出路径。

本实用新型还包含设置一超流量封闭装置40。该超流量封闭装置设置在该输入孔道21内，包含设置有一环形铜座42、一伞帽41、一支架43、一抗压弹簧44。该环形铜座42固定在该输入孔道21内。该支架43固定在该环形铜座 42内，并做为该伞帽41的支架。该抗压弹簧44能够赋予该伞帽41的恢复力。当发生超流量时，该伞帽41会封闭该环形铜座42的穿孔421，使该伞帽41的顶端411凸出该环形铜座42的穿孔外，如图9所示。此超流量封闭装置40为现有的构件，但配置在本实用新型中时，该阀塞30的转动无法直接拨动该伞帽 41，使之恢复成原状。故该超流量封闭装置40无法直接被运用在本实用新型内。因此，本实用新型必须另外配置一种超流量复位装置50。

该超流量复位装置50设置在该阀塞30与该超流量封闭装置40之间。该超流量复位装置50包含设置一固定环51、及一拨杆52。该固定环51固定在该输入孔道21内。该固定环51设有一插孔511，以容许该拨杆52下端的凸销521 插入。则该拨杆52能够以该凸销521为为轴心作转动。该拨杆52的上端插入该阀塞30下端预设的凹孔37内。请参阅图10。该阀塞30转动90°的开关操作中，可带动该拨杆52以凸销521为轴心转动45°角度，使该拨杆52能够拨动已封闭该环形铜座52的穿孔521的伞帽51，使该伞帽51退回原位。

综上所陈，本实用新型所提供的燃气开关装置，具有L形燃气输送路径，可运用在垂直输送管路上，以简化安装流程。又，本实用新型增设了超流量复位装置50，以解除超流量封闭装置40的封闭状态，让燃气开关的安全性提高。实作中，也可增设现有的过热封闭装置60，使进一步地提高本实用新型的安全性。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种燃气开关装置，其特征是包含：

一阀座，其设置有一输入孔道、一输出孔道、及一内腔部；该内腔部设置在该输入孔道与该输出孔道的中间，以连通该输入孔道与该输出孔道；该内腔部的下端与该输入孔道连通；该内腔部的侧面与该输出孔道连通；则该输入孔道与该输出孔道之间呈L形连通；该内腔部的顶端为开口状；

以及，

2.根据权利要求1所述的燃气开关装置，其特征在于：还包含设置一超流量封闭装置；该超流量封闭装置设置在该输入孔道内，包含设置有一环形铜座、一伞帽、一支架、一抗压弹簧；该环形铜座固定在该输入孔道内；该支架固定在该铜座内，并做为该伞帽的支架；该抗压弹簧能够赋予该伞帽的恢复力；当发生超流量时，该伞帽会封闭该环形铜座的穿孔，使该伞帽的顶端凸出该环形铜座的穿孔外。

3.根据权利要求2所述的燃气开关装置，其特征在于：还包含设置一超流量复位装置，其设置在该阀塞与该超流量封闭装置之间；该超流量复位装置包含设置一固定环、及一拨杆；该固定环固定在该输入孔道内；该固定环设有一插孔，以容许该拨杆下端的凸销插入；该拨杆的上端插入该阀塞下端预设的凹孔内；该阀塞可带动该拨杆转动，使该拨杆能够拨动已封闭该环形铜座穿孔的伞帽，使该伞帽退回原位。