CN208900685U - 一种用于传动装置的防喷油通气结构 - Google Patents
一种用于传动装置的防喷油通气结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于传动装置的防喷油通气结构,其包括:常通型通气器(1)、箱体(2)和回油平板(3),常通型通气器(1)安装在箱体(2)的外表面上,回油平板(3)安装在箱体(2)的内表面上,回油平板(3)上开设有与箱体(2)内部相连通的通气槽,通气槽与箱体(2)内表面贴合。本实用新型能够有效解决通气器喷油的现象,避免了在传动装置和通气器之间采用长油管联接的弊端。
Description
技术领域
本实用新型属于传动技术领域,涉及一种用于传动装置的防喷油通气结构。
背景技术
传动装置在工作过程中,因为齿轮副及轴承运转产生摩擦,造成传动油温度升高,并将传动油搅起,形成油气混合物,造成传动装置内部气压高于外部大气压力,油气混合物会通过通气器的通道排出传动装置外部,造成通气器喷油。为解决这个问题,传统的解决措施是在传动装置和通气器之间安装一个长油管,将通气器固定在高处。这种解决措施虽然能够解决通气器喷油的问题,但是需要在传动装置的上方高处有足够的空间固定通气器。如果没有足够的空间,这种方案的效果就会降低;如果在安装过程中胶管发生弯曲,就会造成通气器通气不畅,最终导致传动装置内部压力过高,油封密封失效。
实用新型内容
(一)实用新型目的
本实用新型的目的是:提供一种用于传动装置的防喷油通气结构,以有效解决通气器喷油的现象,避免了在传动装置和通气器之间采用长油管联接的弊端。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于传动装置的防喷油通气结构,其包括:常通型通气器1、箱体2和回油平板3,常通型通气器1安装在箱体2的外表面上,回油平板3安装在箱体2的内表面上,回油平板3上开设有与箱体2内部相连通的通气槽,通气槽与箱体2内表面贴合。
其中,所述通气槽设置为包括垂直交错布置的多行和多列凹槽,凹槽连通箱体2内部。
其中,所述凹槽上开设多个竖直通孔。
其中,所述通气槽设置为包括在回油平板3中心开设的沉槽,以及开设在回油平板3上并与沉槽连通的通气孔,通气孔连通箱体2内部。
其中,所述通气孔上开设多个竖直通孔。
其中,所述回油平板3通过螺栓4安装在箱体2上。
其中,所述回油平板3与常通型通气器1位置正对。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的用于传动装置的防喷油通气结构,常通型通气器安装在箱体的外表面上,回油平板上有通气槽的平面与箱体内表面贴合,形成迷宫密封结构,高温空气通过回油平板上的通气槽进入通气器,最终排出至外面;飞溅起的传动油液滴被回油平板上的回油槽节流,防止其进入通气器,最终回流至传动装置内部。
附图说明
图1为防喷油通气结构的结构示意图。
图2为有迷宫槽的平板结构示意图。其中,II图为I图的A-A向视图,III图为I图的B-B向视图。
图3为箱体内表面局部结构示意图。其中,II图为I图的B向视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
参照图1至图3所示,本实施例防喷油通气结构包括:常通型通气器1、箱体2和回油平板3,常通型通气器1安装在箱体2的外表面上,回油平板3安装在箱体2的内表面上,回油平板3上开设有与箱体2内部相连通的通气槽,通气槽与箱体2内表面贴合。
通气槽的结构形式多种多样,只要能够满足使高温空气通过并进入常通型通气器1,实现对飞溅起的传动油液滴回油,并将回油回流至传动装置内部即可。
其中,通气槽可以设置为包括垂直交错布置的多行和多列凹槽,凹槽连通箱体2内部;为了方便回油回流,在凹槽上可开设多个竖直通孔。
或者,通气槽可以设置为包括在回油平板3中心开设的沉槽,以及开设在回油平板3上并与沉槽连通的通气孔,通气孔连通箱体2内部;为了方便回油回流,在通气孔上可开设多个竖直通孔。
回油平板3通过螺栓4安装在箱体2上。
回油平板3与常通型通气器1位置正对,防喷油通气结构使用时,箱体2内的高温空气通过回油平板3上的通气槽进入常通型通气器1,最终排出至外面;飞溅起的传动油液滴被回油平板3上的通气槽节流,防止其进入常通型通气器1,最终通过竖直通孔回流至传动装置内部,也即箱体2内部。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,包括:常通型通气器(1)、箱体(2)和回油平板(3),常通型通气器(1)安装在箱体(2)的外表面上,回油平板(3)安装在箱体(2)的内表面上,回油平板(3)上开设有与箱体(2)内部相连通的通气槽,通气槽与箱体(2)内表面贴合。
2.如权利要求1所述的用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,所述通气槽设置为包括垂直交错布置的多行和多列凹槽,凹槽连通箱体(2)内部。
3.如权利要求2所述的用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,所述凹槽上开设多个竖直通孔。
4.如权利要求1所述的用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,所述通气槽设置为包括在回油平板(3)中心开设的沉槽,以及开设在回油平板(3)上并与沉槽连通的通气孔,通气孔连通箱体(2)内部。
5.如权利要求4所述的用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,所述通气孔上开设多个竖直通孔。
6.如权利要求1所述的用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,所述回油平板(3)通过螺栓(4)安装在箱体(2)上。
7.如权利要求1所述的用于传动装置的防喷油通气结构,其特征在于,所述回油平板(3)与常通型通气器(1)位置正对。
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CN201821484328.5U CN208900685U (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 一种用于传动装置的防喷油通气结构 |
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- 2018-09-10 CN CN201821484328.5U patent/CN208900685U/zh active Active
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