CN208899316U - 一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座 - Google Patents

一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其结构包括钢板、橡胶保护层、橡胶层、封板、铅芯、内连接螺栓、钢板层、气体传输接头、预埋钢板、预埋筋、套筒,本实用新型一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,设有气体传输接头,首先通过排放管上下两端连接的排放口分别贯穿橡胶保护层与橡胶层连接,由连接螺纹与外界设备连接,由螺纹进行旋紧连接提高连接的紧固性,方便外界利用气体进行修复液传输,设备接收外界的修复液,通过中部的主管进行传输,从而将修复液传输到橡胶保护层内部,修复液对橡胶保护层内部损坏的区域进行修复,提高设备传输修复性能。

Description

一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座
技术领域
本实用新型是一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,属于桥梁支座设备领域。
背景技术
桥梁支座设备是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形可靠的传递给桥梁下部结构。
现有技术公开了申请号为:CN201320713873.8的一种具有绝缘防腐蚀减震结构的桥梁支座,包括:桥梁支座、桥梁支座固定座、减震装置,所述桥梁支座通过减震装置连接于桥梁支座固定座,桥梁支座上端设有橡胶绝缘层,橡胶绝缘层与桥梁支座固定座之间设有防水密封条,桥梁支座下端减震上承板,减震上承板通过减震装置连接于桥梁支座固定座上的减震下承板,桥梁支座固定座与减震下承板之间设有橡胶垫。本实用新型将支座与桥梁内部的钢筋彻底绝缘,阻断电流的通路,使得桥梁梁体上产生的电流无法通过支座传到桥墩并传到地下,避免了过大的杂散电流对桥墩的腐蚀,以及对桥下的人畜带来危险,但是其不足之处在于设备长期对桥梁底部进行减震,内部材质容易损坏,这时需要人员灌输修复液,人员在灌输检修液中,不仅效率慢,且效果不佳。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,以解决设备长期对桥梁底部进行减震,内部材质容易损坏,这时需要人员灌输修复液,人员在灌输检修液中,不仅效率慢,且效果不佳的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其结构包括钢板、橡胶保护层、橡胶层、封板、铅芯、内连接螺栓、钢板层、气体传输接头、预埋钢板、预埋筋、套筒,所述预埋筋底部与钢板顶部延边设有的圆孔采用过盈配合方式活动连接,所述预埋筋共设有多个,每者互相平行处于同一水平面上,所述套筒底部延边连接钢板顶部两侧设有的圆孔,所述钢板底部中央固定连接橡胶保护层上表面中部,所述橡胶保护层内壁分别设有橡胶层与钢板层,所述橡胶层共设有多个,每者互相垂直相距2cm-3cm,所述橡胶保护层右侧底部延边与气体传输接头固定连接,所述封板左右两侧与内连接螺栓外壁采用旋紧配合方式活动连接,连接处相互啮合,所述内连接螺栓共设有两个,两者互相平行处于同一水平面上;所述气体传输接头由连接螺纹、紧固环、支撑封板、支撑挡板、排放管、绝缘板、排放口、主管组成,所述连接螺纹设在支撑封板左侧内圈,两者为一体化结构,所述紧固环外壁与支撑封板左侧中部设有的圆孔套设连接,所述主管设在支撑挡板中部,两者为一体化结构,所述绝缘板右侧中部与排放管贯穿连接,连接处互相贴合,所述排放管上下端尾处设有排放口,所述排放口共设有两个,两者互相垂直相距于排放管的高。
进一步地,所述钢板为长方板结构板壁厚度为40cm。
进一步地,所述钢板分别连接橡胶保护层上下两端延边。
进一步地,所述封板左右两侧与内连接螺栓旋紧连接。
进一步地,所述内连接螺栓共设有两个,两者互相平行处于同一水平面上。
进一步地,所述铅芯左右两侧固定连接橡胶层侧面。
进一步地,所述铅芯在设备中起到了改善橡胶支座阻尼性能。
进一步地,所述橡胶保护层型号主要有国标GB,日标P TYPE,G TYPE,S TYPE,SS/VTYPE,F TYPE;美标AS568,英标系列,本产品橡胶选用于美标AS568系列。
有益效果
本实用新型一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,设有气体传输接头,首先通过排放管上下两端连接的排放口分别贯穿橡胶保护层与橡胶层连接,由连接螺纹与外界设备连接,由螺纹进行旋紧连接提高连接的紧固性,方便外界利用气体进行修复液传输,设备接收外界的修复液,通过中部的主管进行传输,从而将修复液传输到橡胶保护层内部,修复液对橡胶保护层内部损坏的区域进行修复,提高设备传输修复性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座的结构示意图;
图2为本实用新型的气体传输接头剖面结构示意图。
图中:钢板-1、橡胶保护层-2、橡胶层-3、封板-4、铅芯-5、内连接螺栓-6、钢板层-7、气体传输接头-8、连接螺纹-801、紧固环-802、支撑封板-803、支撑挡板-804、排放管-805、绝缘板-806、排放口-807、主管-808、预埋钢板-9、预埋筋-10、套筒-11。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其结构包括钢板1、橡胶保护层2、橡胶层3、封板4、铅芯5、内连接螺栓6、钢板层7、气体传输接头8、预埋钢板9、预埋筋10、套筒11,所述预埋筋10底部与钢板1顶部延边设有的圆孔采用过盈配合方式活动连接,所述预埋筋10共设有多个,每者互相平行处于同一水平面上,所述套筒11底部延边连接钢板1顶部两侧设有的圆孔,所述钢板1底部中央固定连接橡胶保护层2上表面中部,所述橡胶保护层2内壁分别设有橡胶层3与钢板层7,所述橡胶层3共设有多个,每者互相垂直相距2cm-3cm,所述橡胶保护层2右侧底部延边与气体传输接头8固定连接,所述封板4左右两侧与内连接螺栓6外壁采用旋紧配合方式活动连接,连接处相互啮合,所述内连接螺栓6共设有两个,两者互相平行处于同一水平面上;所述气体传输接头8由连接螺纹801、紧固环802、支撑封板803、支撑挡板804、排放管805、绝缘板806、排放口807、主管808组成,所述连接螺纹801设在支撑封板803左侧内圈,两者为一体化结构,所述紧固环802外壁与支撑封板803左侧中部设有的圆孔套设连接,所述主管808设在支撑挡板804中部,两者为一体化结构,所述绝缘板806右侧中部与排放管805贯穿连接,连接处互相贴合,所述排放管805上下端尾处设有排放口807,所述排放口807共设有两个,两者互相垂直相距于排放管805的高,所述钢板1为长方板结构板壁厚度为40cm,所述钢板1分别连接橡胶保护层2上下两端延边,所述封板4左右两侧与内连接螺栓6旋紧连接,所述内连接螺栓6共设有两个,两者互相平行处于同一水平面上,所述铅芯5左右两侧固定连接橡胶层3侧面。
本专利所说的连接螺纹801是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。
在进行使用时,首先通过预埋筋10分别与桥梁底部浇筑连接,利用钢板1进行支撑,利用钢板1中部连接橡胶保护层2,橡胶保护层2内壁设有橡胶层3与钢板层7,方便对桥梁底部的震力进行处理,在长时间减震,内部材质破损的情况下由气体传输接头8方便与外界连接,进行修复液传输,气体传输接头8由内设的排放管805上下两端连接的排放口807分别贯穿橡胶保护层2与橡胶层3连接,由连接螺纹801与外界设备连接,由螺纹进行旋紧连接提高连接的紧固性,方便外界利用气体进行修复液传输,设备接收外界的修复液,通过中部的主管808进行传输,从而将修复液传输到橡胶保护层2内部,修复液对橡胶保护层2内部损坏的区域进行修复,提高设备传输修复性能。
本实用新型解决的问题是设备长期对桥梁底部进行减震,内部材质容易损坏,这时需要人员灌输修复液,人员在灌输检修液中,不仅效率慢,且效果不佳,本实用新型通过上述部件的互相组合,设有气体传输接头,首先通过排放管上下两端连接的排放口分别贯穿橡胶保护层与橡胶层连接,由连接螺纹与外界设备连接,由螺纹进行旋紧连接提高连接的紧固性,方便外界利用气体进行修复液传输,设备接收外界的修复液,通过中部的主管进行传输,从而将修复液传输到橡胶保护层内部,修复液对橡胶保护层内部损坏的区域进行修复,提高设备传输修复性能,具体如下所述:
所述连接螺纹801设在支撑封板803左侧内圈,两者为一体化结构,所述紧固环802外壁与支撑封板803左侧中部设有的圆孔套设连接,所述主管808设在支撑挡板804中部,两者为一体化结构,所述绝缘板806右侧中部与排放管805贯穿连接,连接处互相贴合,所述排放管805上下端尾处设有排放口807,所述排放口807共设有两个,两者互相垂直相距于排放管805的高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其结构包括钢板(1)、橡胶保护层(2)、橡胶层(3)、封板(4)、铅芯(5)、内连接螺栓(6)、钢板层(7)、气体传输接头(8)、预埋钢板(9)、预埋筋(10)、套筒(11),所述预埋筋(10)底部与钢板(1)顶部延边设有的圆孔采用过盈配合方式活动连接,其特征在于:
所述预埋筋(10)共设有多个,每者互相平行处于同一水平面上,所述套筒(11)底部延边连接钢板(1)顶部两侧设有的圆孔,所述钢板(1)底部中央固定连接橡胶保护层(2)上表面中部,所述橡胶保护层(2)内壁分别设有橡胶层(3)与钢板层(7),所述橡胶层(3)共设有多个,每者互相垂直相距2cm-3cm,所述橡胶保护层(2)右侧底部延边与气体传输接头(8)固定连接,所述封板(4)左右两侧与内连接螺栓(6)外壁采用旋紧配合方式活动连接,连接处相互啮合,所述内连接螺栓(6)共设有两个,两者互相平行处于同一水平面上;
所述气体传输接头(8)由连接螺纹(801)、紧固环(802)、支撑封板(803)、支撑挡板(804)、排放管(805)、绝缘板(806)、排放口(807)、主管(808)组成,所述连接螺纹(801)设在支撑封板(803)左侧内圈,两者为一体化结构,所述紧固环(802)外壁与支撑封板(803)左侧中部设有的圆孔套设连接,所述主管(808)设在支撑挡板(804)中部,两者为一体化结构,所述绝缘板(806)右侧中部与排放管(805)贯穿连接,连接处互相贴合,所述排放管(805)上下端尾处设有排放口(807),所述排放口(807)共设有两个,两者互相垂直相距于排放管(805)的高。
2.根据权利要求1所述的一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其特征在于:所述钢板(1)为长方板结构板壁厚度为40cm。
3.根据权利要求1所述的一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其特征在于:所述钢板(1)分别连接橡胶保护层(2)上下两端延边。
4.根据权利要求1所述的一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其特征在于:所述封板(4)左右两侧与内连接螺栓(6)旋紧连接。
5.根据权利要求1所述的一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其特征在于:所述内连接螺栓(6)共设有两个,两者互相平行处于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种采用能量转换辅助减震的桥梁支座,其特征在于:所述铅芯(5)左右两侧固定连接橡胶层(3)侧面。
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