CN208885687U - 一种翻转油缸安全限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种翻转油缸安全限位装置,包括油缸固定架、安装架和翻转油缸,所述安装架一侧设有固定装置,所述翻转油缸底部与油缸固定架相连,所述翻转油缸的活塞杆与安装架连接,所述翻转油缸靠近活塞杆一侧设有油缸防护槽,所述油缸防护槽的一端通过销轴固定在翻转油缸的活塞杆上,所述油缸防护槽一侧设有锁紧装置,解决了垃圾清扫车在车辆维护及垃圾箱清理过程中因液压系统出现故障导致垃圾收集箱突然下落,从而造成车辆损坏甚至造成车辆维护人员身体受到伤害的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫车辆技术领域,具体地说,是涉及一种翻转油缸安全限位装置。
背景技术
随着城镇化进程的不断推进,公共卫生问题普遍受到各界人士的重视,因此,催生了各类城市清扫车及扫地车。现有的城市清扫车及扫地车自带垃圾收集箱,为了实现自动化作业,设置垃圾收集箱可自动升起,便于车辆的维护及垃圾箱的清理。垃圾箱的自动升起靠液压油缸完成,在维护车辆或清理垃圾箱过程中,如果液压系统出现故障,垃圾收集箱会突然下落,不仅造成车辆损坏,更加会对维护人员造成人身伤害。
为此,我们提出一种翻转油缸安全限位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种翻转油缸安全限位装置,解决了垃圾清扫车在车辆维护及垃圾箱清理过程中因液压系统出现故障导致垃圾收集箱突然下落,从而造成车辆损坏甚至造成车辆维护人员身体受到伤害的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术措施达到的:
一种翻转油缸安全限位装置,包括油缸固定架、安装架和翻转油缸,所述安装架一侧设有固定装置,所述翻转油缸底部与油缸固定架相连,所述翻转油缸的活塞杆与安装架连接,所述翻转油缸靠近活塞杆一侧设有油缸防护槽,所述油缸防护槽的一端通过销轴固定在翻转油缸的活塞杆上,所述油缸防护槽一侧设有锁紧装置。
所述油缸固定架与安装架的设置,用于固定翻转油缸,所述锁紧装置的设置,用于限制油缸防护槽发生转动,防止活塞杆回缩,从而达到在液压系统出现故障时,防止垃圾收集箱突然下落的目的。
作为一种优选的技术方案,所述固定装置包括固定座,所述固定座与安装架固定连接,所述固定座上安装有磁铁。
所述固定装置的设置,用于在翻转油缸活塞杆收缩状态时固定油缸防护槽,防止油缸防护槽随意摆动与翻转油缸及安装架发生碰撞,造成翻转油缸及油缸防护槽损坏。
作为一种优选的技术方案,所述锁紧装置包括锁紧轴,所述锁紧轴外壁套装有锁紧套,所述锁紧套与油缸防护槽固定连接,所述锁紧轴一侧设有安全锁止杆。
所述安全锁止杆的设置,用于防止翻转油缸的活塞杆从油缸防护槽内滑出,导致无法实现安全限位的功能。
作为一种优选的技术方案,所述锁紧轴表面设有限位块,所述锁紧套一侧设有与限位块配合使用的限位槽,所述限位槽数量为四个,所述四个限位槽沿锁紧套周向均匀分布。
所述限位块与限位槽的设置,防止锁紧轴与锁紧套发生相对位移,从而使安全锁止杆发生转动,导致锁紧装置失效。
作为一种优选的技术方案,所述油缸防护槽一侧设有操作手柄,所述操作手柄与油缸防护槽固定连接。
所述操作手柄的设置,便于调节安全限位装置的位置,从而达到开启或关闭安全限位装置的目的。
作为一种优选的技术方案,所述安全锁止杆与锁紧轴固定连接,所述安全锁止杆与锁紧轴围成的夹角为90度。
作为一种优选的技术方案,所述锁紧轴远离安全锁止杆一侧套装有压缩弹簧,所述压缩弹簧底部设有限位螺母,所述限位螺母通过销轴固定在锁紧轴上。
所述压缩弹簧及限位螺母的设置,使安全锁止杆与油缸防护槽距离更加接近,从而达到进一步减小翻转油缸活塞杆在油缸防护槽内活动幅度的目的。
作为一种优选的技术方案,锁紧套的直径大于压缩弹簧的直径,所述限位螺母的直径大于压缩弹簧的直径。
作为一种优选的技术方案,所述油缸防护槽的数量为两个,所述两个油缸防护槽水平设置,所述两个油缸防护槽之间设有联动杆,所述联动杆与两个油缸防护槽均可拆卸连接。
所述联动杆,使两个油缸防护槽实现同步运动。
作为一种优选的技术方案,所述油缸防护槽侧壁设有加强筋。
所述加强筋的设置,用于增加油缸防护槽的强度。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的优点是:
成本低廉,结构可靠、安全性能高,通过设置油缸防护槽,在维护车辆或清理垃圾箱过程中,防止液压系统出现故障,使垃圾收集箱突然下落,从而对维护人员造成人身伤害。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1是本实用新型一种翻转油缸安全限位装置的结构示意图。
附图2是本实用新型一种翻转油缸安全限位装置油缸防护槽的结构示意图。
附图3是本实用新型一种翻转油缸安全限位装置的结构示意图。
附图4是本实用新型一种翻转油缸安全限位装置的结构示意图。
图中:1-油缸固定架;2-安装架;3-加强筋;4-翻转油缸;5-联动杆;6-油缸防护槽;7-操作手柄;8-固定座;9-磁铁;10-锁紧套;11-锁紧轴;12-限位块; 13-限位槽;14-安全锁止杆;15-限位螺母;16-压缩弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本技术方案的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是只是指示或者暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-4所示,一种翻转油缸安全限位装置,包括油缸固定架1、安装架2 和翻转油缸4,所述安装架2一侧设有固定装置,所述翻转油缸4底部与油缸固定架1相连,所述翻转油缸4的活塞杆与安装架2连接,所述翻转油缸4靠近活塞杆一侧设有油缸防护槽6,所述油缸防护槽6的一端通过销轴固定在翻转油缸4的活塞杆上,所述油缸防护槽6一侧设有锁紧装置。
所述油缸固定架1与安装架2的设置,用于固定翻转油缸4,所述锁紧装置的设置,用于限制油缸防护槽6发生转动,防止活塞杆回缩,从而达到在液压系统出现故障时,防止垃圾收集箱突然下落的目的。
所述固定装置包括固定座8,所述固定座8与安装架2固定连接,所述固定座8上安装有磁铁9。
所述固定装置的设置,用于在翻转油缸4活塞杆收缩状态时固定油缸防护槽6,防止油缸防护槽6随意摆动与翻转油缸4及安装架2发生碰撞,造成翻转油缸4及油缸防护槽6损坏。
所述锁紧装置包括锁紧轴11,所述锁紧轴11外壁套装有锁紧套10,所述锁紧套10与油缸防护槽6固定连接,所述锁紧轴11一侧设有安全锁止杆14。所述锁紧轴11表面设有限位块12,所述锁紧套10一侧设有与限位块12配合使用的限位槽13,所述限位槽13数量为四个,所述四个限位槽13沿锁紧套10周向均匀分布。所述油缸防护槽6一侧设有操作手柄7,所述操作手柄7与油缸防护槽6固定连接。
所述安全锁止杆14与锁紧轴11固定连接,所述安全锁止杆14与锁紧轴围成的夹角为90度。所述锁紧轴11远离安全锁止杆14一侧套装有压缩弹簧16,所述压缩弹簧16底部设有限位螺母15,所述限位螺母15通过销轴固定在锁紧轴11上。锁紧套10的直径大于压缩弹簧16的直径,所述限位螺母15的直径大于压缩弹簧16的直径。
所述油缸防护槽6的数量为两个,所述两个油缸防护槽6水平设置,所述两个油缸防护槽6之间设有联动杆5,所述联动杆5与两个油缸防护槽6均可拆卸连接。
所述油缸防护槽6侧壁设有加强筋3。
所述安全锁止杆14的设置,用于防止翻转油缸4的活塞杆从油缸防护槽6 内滑出,导致无法实现安全限位的功能。
所述限位块12与限位槽13的设置,防止锁紧轴11与锁紧套10发生相对位移,从而使安全锁止杆14发生转动,导致锁紧装置失效。
所述操作手柄7的设置,便于调节安全限位装置的位置,从而达到开启或关闭安全限位装置的目的。
所述压缩弹簧16及限位螺母15的设置,使安全锁止杆14与油缸防护槽6 距离更加接近,从而达到进一步减小翻转油缸4活塞杆在油缸防护槽6内活动幅度的目的。
所述联动杆5的设置,使两个油缸防护槽实现同步运动。
所述加强筋3的设置,用于增加油缸防护槽的强度。
所述安装架2与清扫车的垃圾收集箱相连接。
工作流程:当清扫车处于维护或者清理垃圾箱状态时,翻转油缸4活塞杆伸出,通过人工拉动操作手柄7,使油缸防护槽6远离磁铁9,旋转到与翻转油缸4平行的位置,此时,翻转油缸4的活塞杆进入油缸防护槽6内部;通过旋转锁紧轴11,使安全锁止杆14处于与翻转油缸4活塞杆垂直的位置,此时,限位块12在压缩弹簧16的拉力下进入限位槽13内,实现安全锁止杆14锁紧的作用,防止了翻转油缸4的活塞杆从油缸防护槽6中滑出。
当车辆维护完成后,通过向外拉动并顺时针旋转锁紧轴11,使安全锁止杆 14处于与翻转油缸4的活塞杆平行的位置,此时限位块12在压缩弹簧16的拉力下进入限位槽13内;通过反向拉动操作手柄7,使油缸防护槽靠近磁铁9,并最终被磁铁9吸附在安装架2上,实现解除锁止及限位的功能。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,但是本实用新型并不限于此实施方式,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下,还可以做出各种变化。所属技术领域的技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种翻转油缸安全限位装置,包括油缸固定架(1)、安装架(2)和翻转油缸(4),其特征在于:所述安装架(2)一侧设有固定装置,所述翻转油缸(4)底部与油缸固定架(1)相连,所述翻转油缸(4)的活塞杆与安装架(2)连接,所述翻转油缸(4)靠近活塞杆一侧设有油缸防护槽(6),所述油缸防护槽(6)的一端通过销轴固定在翻转油缸(4)的活塞杆上,所述油缸防护槽(6)一侧设有锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述固定装置包括固定座(8),所述固定座(8)与安装架(2)固定连接,所述固定座(8)上安装有磁铁(9)。
3.根据权利要求1所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述锁紧装置包括锁紧轴(11),所述锁紧轴(11)外壁套装有锁紧套(10),所述锁紧套(10)与油缸防护槽(6)固定连接,所述锁紧轴(11)一侧设有安全锁止杆(14)。
4.根据权利要求3所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述锁紧轴(11)表面设有限位块(12),所述锁紧套(10)一侧设有与限位块(12)配合使用的限位槽(13),所述限位槽(13)数量为四个,所述四个限位槽(13)沿锁紧套(10)周向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述油缸防护槽(6)一侧设有操作手柄(7),所述操作手柄(7)与油缸防护槽(6)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述安全锁止杆(14)与锁紧轴(11)固定连接,所述安全锁止杆(14)与锁紧轴围成的夹角为90度。
7.根据权利要求3所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述锁紧轴(11)远离安全锁止杆(14)一侧套装有压缩弹簧(16),所述压缩弹簧(16)底部设有限位螺母(15),所述限位螺母(15)通过销轴固定在锁紧轴(11)上。
8.根据权利要求7所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:锁紧套(10)的直径大于压缩弹簧(16)的直径,所述限位螺母(15)的直径大于压缩弹簧(16)的直径。
9.根据权利要求1所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述油缸防护槽(6)的数量为两个,所述两个油缸防护槽(6)水平设置,所述两个油缸防护槽(6)之间设有联动杆(5),所述联动杆(5)与两个油缸防护槽(6)均可拆卸连接。
10.根据权利要求1所述的一种翻转油缸安全限位装置,其特征在于:所述油缸防护槽(6)侧壁设有加强筋(3)。
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CN113623288A (zh) * | 2021-08-13 | 2021-11-09 | 安徽德鸿机件制造有限公司 | 一种翻转式汽车电动液压油缸 |
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