CN208877945U - 一种碳四精制塔的尾气回收机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种碳四精制塔的尾气回收机构。该机构包括冷凝器（1）、回流罐（2）以及尾气储罐（3）；所述冷凝器（1）的料液出口通过管道与回流罐（2）的料液进口连通；所述回流罐（2）的料液出口通过管道与尾气储罐（3）的料液进口连通；所述冷凝器（1）的料液进口通过管道与碳四精制塔的塔顶气体出口连通；还设置有碳四精制塔的塔顶气体出口连通尾气储罐（3）的料液进口的旁路。本实用新型的尾气回收机构能有效节约生产成本，提高生产效益，减少能耗，节能环保。

Description

一种碳四精制塔的尾气回收机构

技术领域

本实用新型涉及裂解碳五分离技术领域，具体涉及一种碳四精制塔的尾气回收机构。

背景技术

裂解碳五是石油烃高温裂解制乙烯过程中的副产物，含有30多种沸点相近的组分。其中利用价值较高且含量较多的组分包括异戊二烯、环戊二烯及间戊二烯，异戊二烯、环戊二烯及间戊二烯的总量占裂解碳五的40～55wt%。异戊二烯、环戊二烯及间戊二烯的利用价值均较高，但是由于异戊二烯、环戊二烯及间戊二烯在得到的裂解碳五中以混合物的形式存在，而且异戊二烯、环戊二烯及间戊二烯的沸点均较接近。因此，需要对得到的裂解碳五进行各组分的分离，得到纯的异戊二烯、环戊二烯或间戊二烯化合物组分，才能更好地再应用于各需要的领域中。

目前，现有的裂解碳五的分离方法中，主要的生产方法包括以ACN（乙腈）或DMF（N，N-二甲基甲酰胺）为溶剂的抽提法。而且，长期以来我国实现工业化的裂解碳五分离技术大部分是为采用DMF为溶剂的DMF法，只有少数是采用ACN为溶剂的ACN法。

而不管采用哪种方法进行裂解碳五的分离，碳五分离装置设计都含有预处理单元，目的就是脱掉碳五中的碳四组分，其中包括碳四精制塔。但是由于碳四的沸点较低，即使碳四精制塔的塔压设定很高，还是有一部分冷不下来的气体需要连续排放火炬。而排到火炬中的碳四组分难以回收，选择直接在地面火炬进行燃烧了，这不仅损失的物料，还增加了温室气体排放。

现有的解决碳四精制塔不能冷凝的碳四组分气体排放问题的技术方案包括在排火炬的尾部增加火炬气体压缩机，把火炬中这部分不能冷凝的碳四组分气体通过压缩机压缩回收，并单独存放在尾气储罐内。然而，压缩机出口压力与碳四精制塔的塔顶压力接近。因此，虽然将这部分不能冷凝的碳四组分气体回收了，但是使用压缩机也存在很多弊端。首先，压缩机电机功率高，运行电能消耗大；其次，压缩机运行需要使用大量的水来冷却降温，即浪费水资源，又增加了污水的排放量；再者，压缩机运行的设备维护成本也很高，操作维护都比较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种碳四精制塔的尾气回收机构，具体为一种用于裂解碳五分离脱除碳四组分中碳四精制塔的尾气回收机构。该尾气回收机构通过冷凝器及回流罐冷凝回收碳四精制塔的塔顶尾气；同时利用压缩机出口压力与碳四精制塔的塔顶压力接近的原理，通过分支旁路直接将碳四精制塔塔顶排出的不能冷凝的尾气放空线直接引到尾气储罐内，省略了火炬的存储及燃烧，同时省略了压缩机的压缩回收，能有效节约生产成本，提高生产效益，减少能耗，节能环保。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现。

一种碳四精制塔的尾气回收机构，包括冷凝器、回流罐以及尾气储罐；所述冷凝器的料液出口通过管道与回流罐的料液进口连通；所述回流罐的料液出口通过管道与尾气储罐的料液进口连通；所述冷凝器的料液进口通过管道与碳四精制塔的塔顶气体出口连通。

优选的，所述冷凝器的料液进口连通碳四精制塔的塔顶气体出口的管道上设置有第一调节阀。

更优选的，经过第一调节阀后的管道分支设置有直接与尾气储罐的料液进口连通的旁路。

更进一步优选的，经过第一调节阀后的管道分支设置的直接与尾气储罐的料液进口连通的旁路上还设置有第四调节阀。

优选的，所述冷凝器的料液出口连通回流罐的料液进口的管道上设置有第二调节阀。

优选的，所述回流罐的料液出口连通尾气储罐的料液进口的管道上设置有第三调节阀。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和有益效果：

本实用新型的碳四精制塔的尾气回收机构通过冷凝器及回流罐冷凝回收碳四精制塔的塔顶的可冷凝回收尾气，同时利用压缩机出口压力与碳四精制塔的塔顶压力接近的原理，省略增加火炬管及压缩机，通过分支旁路直接将碳四精制塔塔顶排出的不能冷凝的尾气放空线直接引到尾气储罐内进行回收，采用的所需设备少，且采用的设备均为常规的现有设备，使回收机构的结构设计更加简单，操作更加方便，能有效节约生产成本和提高生产效率，进而提高生产效益，同时减少能耗，节能环保，有利于裂解碳五分离的碳四精制工艺的进一步发展。

附图说明

图1为具体实施例中本实用新型的碳四精制塔的尾气回收机构的结构示意图；

附图标注：1-冷凝器，2-回流罐，3-尾气储罐，4-碳四精制塔，5-第一调节阀，6-第二调节阀，7-第三调节阀，8-第四调节阀。

具体实施方式

以下结合具体实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步详细的描述，但本实用新型的保护范围及实施方式不限于此。

实施例1

一种碳四精制塔的尾气回收机构，结构示意图参见图1所示，该尾气回收机构包括冷凝器1、回流罐2以及尾气储罐3；冷凝器1的料液出口通过管道与回流罐2的料液进口连通；回流罐2的料液出口通过管道与尾气储罐3的料液进口连通；冷凝器1的料液进口通过管道与碳四精制塔4的塔顶气体出口连通。

其中，冷凝器1的料液进口连通碳四精制塔4的塔顶气体出口的管道上设置有第一调节阀5，用于控制调节碳四精制塔4的塔顶气体出口与冷凝器1的料液进口的管道连通关系，进而调节排放至冷凝器1的碳四精制塔4的塔顶可冷凝尾气的情况。

冷凝器1的料液出口连通回流罐2的料液进口的管道上设置有第二调节阀6，用于控制调节冷凝器1的料液出口连通回流罐2的料液进口的管道连通关系，进而调节冷凝器1中冷凝后的尾气回收物料排放至回流罐2的排放情况。

回流罐2的料液出口连通尾气储罐3的料液进口的管道上设置有第三调节阀7，用于控制调节回流罐2的料液出口连通尾气储罐3的料液进口的管道连通关系，进而调节回流罐2的冷凝尾气回收物料回收至尾气储罐3的排放情况。

采用上述实施例1的尾气回收机构，能将碳四精制塔4的塔顶可冷凝尾气气体直接进行冷凝回收，节约能耗，降低成本。

实施例2

一种碳四精制塔的尾气回收机构，本实施例与实施例1类似，结构示意图如图1所示，进一步的，经过第一调节阀5后的管道分支设置有直接与尾气储罐3的料液进口连通的旁路，且旁路上还设置有第四调节阀8。利用压缩机出口压力与碳四精制塔4的塔顶压力接近的原理，省略增加火炬管及压缩机，通过分支旁路直接将碳四精制塔4塔顶排出的不能冷凝的尾气放空线直接引到尾气储罐3内进行回收，采用的所需设备少，且采用的设备均为常规的现有设备，使回收机构的结构设计更加简单，操作更加方便。同时，在旁路中设置调节阀，可根据需要进行管道的开启与关闭，调节碳四精制塔4塔顶排出的不能冷凝的尾气排放至尾气储罐3的情况。

采用上述实施例2的碳四精制塔的尾气回收机构进行碳四精制塔的塔顶不能冷凝尾气的回收，以碳四精制塔的塔顶压力0.4 Mpa计算，增加的压缩机电机的功率75 kW，运行一天的电能消耗就大于1000元，则每年能节约水电费约60万元；而如果通过地面火炬进行燃烧，则根据回收的物料价值，相对能产生效益约200万元。因此，该尾气回收机构能有效节约生产成本和提高生产效率，进而提高生产效益，同时减少能耗，节能环保，有利于裂解碳五分离的碳四精制工艺的进一步发展。

以上实施例仅为本实用新型的较优实施例，仅在于对本实用新型的技术方案作进一步详细的描述，但本实用新型的保护范围及实施方式不限于此，任何未脱离本实用新型精神实质及原理下所做的变更、替换、组合、删除或修改等均将包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种碳四精制塔的尾气回收机构，其特征在于，包括冷凝器（1）、回流罐（2）以及尾气储罐（3）；所述冷凝器（1）的料液出口通过管道与回流罐（2）的料液进口连通；所述回流罐（2）的料液出口通过管道与尾气储罐（3）的料液进口连通；所述冷凝器（1）的料液进口通过管道与碳四精制塔的塔顶气体出口连通。

2.根据权利要求1所述的一种碳四精制塔的尾气回收机构，其特征在于，所述冷凝器（1）的料液进口连通碳四精制塔的塔顶气体出口的管道上设置有第一调节阀（5）。

3.根据权利要求2所述的一种碳四精制塔的尾气回收机构，其特征在于，经过第一调节阀（5）后的管道分支设置有直接与尾气储罐（3）的料液进口连通的旁路。

4.根据权利要求3所述的一种碳四精制塔的尾气回收机构，其特征在于，经过第一调节阀（5）后的管道分支设置的直接与尾气储罐（3）的料液进口连通的旁路上还设置有第四调节阀（8）。

5.根据权利要求1所述的一种碳四精制塔的尾气回收机构，其特征在于，所述冷凝器（1）的料液出口连通回流罐（2）的料液进口的管道上设置有第二调节阀（6）。

6.根据权利要求1所述的一种碳四精制塔的尾气回收机构，其特征在于，所述回流罐（2）的料液出口连通尾气储罐（3）的料液进口的管道上设置有第三调节阀（7）。