CN208872775U - 一种应用于检修现场的航空插把 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于检修现场的的航空插把，包括能够插接在一起的公头和母头，所述公头包括外壳和多根插针，所述外壳顶面敞开，所述插针从所述外壳的底部向外伸出，所述母头对应所述插针设有多个针孔，所述公头还包括模拟断路器、盖板及安装板，所述模拟断路器和安装板安装于所述外壳内，所述模拟断路器固定在所述外壳的侧边，所盖板可拆卸地盖住所述外壳的顶面，所述安装板固定于所述公头的底面，所述插针的一端固定在所述安装板上，所诉外壳上设有旋转把手，配合母头上的限位柱，将公头和母头锁紧。本实用新型结构简单，安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力检修工具，特别是涉及一种应用于检修现场的航空插把。
背景技术
对变电站进行定期检验，是提高电力系统正常运行水平的重要举措。长期以来，断路器停电检修，涉及继保班、高压试验班、检修班等多班组交叉作业，各班组均需要对断路器进行相关检验。作业现场时，通常将断路器拉出，先由高压试验人员进行耐压试验，后将断路器交由检修人员进行特性试验，最后将断路器推回开关柜，将航空插把公头插入后，由继保人员完成保护调试、三遥核对及开关传动。
作业现场，试验检修人员将航空插把拔下，拉出断路器进行检验。保护装置缺少断路器位置无法完成逻辑调试、遥控遥信核对及开关传动，需等高压试验人员和检修人员完成检修任务后再进行作业，效率低下，推迟线路送电时间，增加了用户停电时间。
目前，市面上已有可模拟断路器位置的装置，但存在以下几个问题：
(1)在检修的过程中，需要对现场断路器二次操作回路进行拆解线，将原先接于端子排内的二次线拆下，再将模拟断路器接入，才可以完成安装，进行检修。在对现场实际回路进行了整改，低电压等级整段作业时，停电间隔多，调试结束后极容易忘记恢复原有的电路连接，使得电力系统故障后断路器无法跳闸，留下了巨大的安全隐患。
(2)三级五大后，县公司110kV及以上电压等级变电站收归市局维护，造成检修路途遥远。市面上已有模拟断路器体积重量大，不利于携带。在检修时，很多情况下需要一组或者多组模拟断路器才能完成工作，且作业时需要大量的工作人员，但开关室过道狭窄、空间有限，在搬运这些模拟断路器时，非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型提供了一种应用于检修现场的航空插把，其解决了在检修现场，安装模拟断路器操作繁琐的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种应用于检修现场的航空插把，包括能够插接在一起的公头和母头，所述公头包括外壳和多根插针，所述外壳顶面敞开，所述插针从所述外壳的底部向外伸出，所述母头对应所述插针设有多个针孔，所述公头还包括模拟断路器、盖板及安装板，所述模拟断路器和安装板安装于所述外壳内，所述模拟断路器固定在所述外壳的侧边，所盖板可拆卸地盖住所述外壳的顶面，所述安装板固定于所述公头的底面，所述插针的一端固定在所述安装板上，所述插针和所述模拟断路器之间通过导线电连接，所述外壳的外部设有旋转把手，所述旋转把手上设有限位槽，所述母头侧面上设有限位柱，所述公头和母头插接时，转动所述旋转把手可使所述限位槽与所述限位柱相卡接。
进一步的，所述旋转把手是U形框结构，开口两端部分别铰接在该外壳对称的二侧壁上，所述限位槽是弧形状，所述旋转把手开口两端部分别设有所述限位槽，所述公头对称的二侧面上均设有限位柱。
进一步的，所述外壳上与所述模拟断路器的侧面上设有开孔，所述开孔上设有铁丝网。
进一步的，所述模拟断路器包括MDJ、限流电阻R1、R2及和合分位指示灯，所述MDJ为双位置自保持继电器。
进一步的，所述插针设有六个。
相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型的母头安装在电力设备上，公头上装有模拟断路器，在现场检修时，能够顶替拆卸下来的断路器，来实现断路器的功能，把原来需要多组模拟断路器组合来完成的工作，现在只需要一个航空插把就可完成。免去了在检修时需要更改二次回路留下安全隐患,以及多组模拟断路器占用空间较大的麻烦。在安装时，先把断路器从母头上拆卸下来，把断路器拉出，再把母头和本实用新型的公头插接在一起，然后转动旋转把手，将限位柱卡位在限位槽内，使公头和母头锁紧。相对于现有技术，本实用新型简化了安装步骤，节约了人力物力，减少了作业时间，减少停电时间。
(2)本实用新型将模拟断路器整合到航空插把内，不仅简化了安装操作步骤，而且航空插把本身重量不足1千克，携带非常方便，即使在人员密集、空间狭小的的检修场地，也能够方便的完成检修工作。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种应用于检修现场的的航空插把不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的外形图；
图2是本实用新型公头的内部结构示意图；
图3是本实用新型的系统联络图；
图4是本实用新型模拟断路器的电路图。
具体实施方式
实施例，请参见图1至图4所示，本实用新型的一种应用于检修现场的航空插把，包括能够插接在一起的公头1和母头4，所述公头1包括外壳5和多根插针8，所述外壳5顶面敞开，所述插针8从所述外壳5的底部向外伸出，所述母头4对应所述插针8设有多个针孔，所述公头1还包括模拟断路器15、盖板及安装板11，所述模拟断路器15和安装板11 安装于所述外壳5内，所述模拟断路器15固定在所述外壳5的侧边，所盖板可拆卸地盖住所述外壳5的顶面，所述安装板11固定于所述公头1的底面，所述插针8的一端固定在所述安装板11上，所述插针8和所述模拟断路器15之间通过导线电连接，所述外壳5的外部设有旋转把手12，所述旋转把手12上设有限位槽14，所述母头4侧面上设有限位柱13，所述公头1和母头4插接时，转动所述旋转把手12可使所述限位槽14与所述限位柱13相卡接。
本实施例中，所述旋转把手12是U形框结构，开口两端部分别铰接在该外壳5对称的二侧壁上，所述限位槽14是弧形状，所述旋转把手12开口两端部分别设有所述限位槽14，所述公头1对称的二侧面上均设有限位柱13。
本实施例中，所述外壳5上与所述模拟断路器的侧面上设有开孔，所述开孔上设有铁丝网。
本实施例中，所述模拟断路器15包括MDJ、限流电阻R1、R2及和合分位指示灯，所述MDJ为双位置自保持继电器。
本实施例中，所述插针8设有六个。
本实施例中，在安装时，先把断路器从母头4上拆卸下来，把断路器拉出，再把母头4 和本实用新型的公头1插接在一起，然后转动旋转把手12，将限位柱13卡位在限位槽14内，使公头1和母头4锁紧。
本实施例中，航空插把母头4可直接一体的设置于开关柜上，也可作为零件独立于开关柜，仅于开关柜实现电连接即可。
如图2所示，将MDJ、限流电阻焊接于PCB板上，把PCB板内置于航空插把公头1内。
如图3所示，保护装置逻辑插件与控制电源正电相连，为开出插件提供保护跳合闸、遥控跳合闸接点，在开出插件内经过操作回路，引出37、9、7、2回路通过航空插把至断路器机构。航空插把内部回路代替实际断路器机构，与保护装置开出插件引出的37、9、7回路以及控制电源负端2相连，实现保护跳合闸以及位置监视。HD、LD为开关柜上指示开关合分位指示灯，引出36、6回路与航空插把相连，获取开关位置，使得指示灯可显示航空插把内部回路的开合位置。
该航空插把的内部控制回路如图4所示，37为操作回路中跳闸及合位监视回路，9为跳位监视回路，7为合闸回路，36为开关柜合位指示灯，6为开关柜分位指示灯。MDJ为双位置自保持继电器，图2默认MDJ在复归状态，R1，R2为回路限流电阻。
当MDJ复归时，MDJ常闭接点闭合，常开接点打开，模拟表示开关合位。控制回路中，HWJ通过37至便携式航空插把回路导通，HWJ得点，保护装置开入合位。开关柜HD通过36 回路导通，合位指示灯亮。当控制回路中，跳闸接点闭合时，MDJ通过37回路得电动作， MDJ常闭接点打开，MDJ常开接点闭合，9回路导通，TWJ得电，保护装置有跳位开入。开关柜LD通过6回路导通，分位指示灯亮。
本实施例中，针对模拟断路器15只是提供了一种较佳的实施方式，但本实用新型并不局限于该实施方式，仍然具有其他实施方式在不付出创造性劳动的前提下，能够代替模拟断路器15，来实现本实用新型的功能。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种应用于检修现场的的航空插把，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (5)
1.一种应用于检修现场的航空插把，包括能够插接在一起的公头和母头，所述公头包括外壳和多根插针，所述外壳顶面敞开，所述插针从所述外壳的底部向外伸出，所述母头对应所述插针设有多个针孔，其特征在于：所述公头还包括模拟断路器、盖板及安装板，所述模拟断路器和安装板安装于所述外壳内，所述模拟断路器固定在所述外壳的侧边，所盖板可拆卸地盖住所述外壳的顶面，所述安装板固定于所述公头的底面，所述插针的一端固定在所述安装板上，所述插针和所述模拟断路器之间通过导线电连接，所述外壳的外部设有旋转把手，所述旋转把手上设有限位槽，所述母头侧面上设有限位柱，所述公头和母头插接时，转动所述旋转把手可使所述限位槽与所述限位柱相卡接。
2.根据权利要求1所述的应用于检修现场的航空插把，其特征在于：所述旋转把手是U形框结构，开口两端部分别铰接在该外壳对称的二侧壁上，所述限位槽是弧形状，所述旋转把手开口两端部分别设有所述限位槽，所述公头对称的二侧面上均设有限位柱。
3.根据权利要求1所述的应用于检修现场的航空插把，其特征在于：所述外壳上与所述模拟断路器的侧面上设有开孔，所述开孔上设有铁丝网。
4.根据权利要求1所述的应用于检修现场的航空插把，其特征在于：所述模拟断路器包括MDJ、限流电阻R1、R2及和合分位指示灯，所述MDJ为双位置自保持继电器。
5.根据权利要求1所述的应用于检修现场的航空插把，其特征在于：所述插针设有六个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820845787.5U CN208872775U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种应用于检修现场的航空插把 |
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| CN201820845787.5U CN208872775U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种应用于检修现场的航空插把 |
Publications (1)
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| CN208872775U true CN208872775U (zh) | 2019-05-17 |
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ID=66462024
Family Applications (1)
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| CN201820845787.5U Active CN208872775U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种应用于检修现场的航空插把 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208872775U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110133495A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-08-16 | 上海市南电力（集团）有限公司青浦分公司 | 一种断路器机械特性试验用多功能航空插头延长线 |
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2018
- 2018-06-01 CN CN201820845787.5U patent/CN208872775U/zh active Active
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| CN110133495A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-08-16 | 上海市南电力（集团）有限公司青浦分公司 | 一种断路器机械特性试验用多功能航空插头延长线 |
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