CN208868000U - 汽车遥控器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车遥控器，解决了遥控器按钮在受压时联动相邻按钮下压造成误操作的问题，其技术方案是：包括壳体，壳体上设有嵌入槽，嵌入槽内设有至少两个弹性材质的按钮，按钮与嵌入槽侧壁抵接，相邻按钮之间设有分隔块，按钮上设有限制其沿嵌入槽向外脱离的限位件，分隔块固定于嵌入槽内。通过在相邻按钮之间设置分隔块，当使用者按压按钮时，由于受到分隔块的阻挡，按钮变形时不会与相邻按钮产生摩擦，达到了防止按压按钮时多个按钮联动下压造成误操作的效果。

Description

汽车遥控器

技术领域

本实用新型涉及遥控器领域，尤其涉及一种汽车遥控器。

背景技术

汽车遥控器为汽车驾驶员对汽车进行车窗玻璃升降，汽车车门闭锁或开锁提供了诸多便利。汽车遥控器通常在键面上设置有多个按钮以分别实现不同的功能。在现有常见的遥控器中，按钮通常由弹性材质制成，且多个按钮相互相邻紧密排布以减少灰尘落入到按钮之间的缝隙内。但是在实际使用过程中，当使用者在按压按钮时，由于按钮之间排布较为紧密，且按钮沿相邻按钮方向发生弹性形变，在摩擦力作用下相邻按钮易出现相互联动下压造成误操作的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种汽车遥控器，具有防止使用者在按压按钮时多个按钮同时联动下压造成误操作的效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车遥控器，包括壳体，所述壳体上设有嵌入槽，所述嵌入槽内设有至少两个弹性材质的按钮，所述按钮与嵌入槽侧壁抵接，相邻所述按钮之间设有分隔块，所述按钮上设有限制其沿嵌入槽向外脱离的限位件，所述分隔块固定于嵌入槽内。

通过上述方案，在相邻按钮之间设置分隔块，当使用者按压按钮时，由于受到分隔块的阻挡，按钮变形时不会与相邻按钮产生摩擦，达到了防止按压按钮时多个按钮联动下压造成误操作的效果。

本实用新型进一步设置：所述分隔块的长度小于相邻按钮的长度，相邻所述按钮相邻的一侧上设有缺口并共同形成分隔孔，所述分隔块插置于分隔孔内。

通过上述方案，利用相邻两个按钮紧密连接并包围分隔块，在分隔块分隔按钮防止按钮联动下压的同时，由于按钮为弹性材质，相邻按钮之间和按钮与嵌入槽侧壁之间的缝隙减小，能够减少灰尘杂物落入到缝隙内。

本实用新型进一步设置：所述分隔块上固定设有定位凸起，所述嵌入槽底部设有定位孔，所述定位凸起与定位孔过盈配合。

通过上述方案，在安装时利用定位凸起插入到定位孔内过盈配合使分隔块与嵌入槽固定，使按压按钮时分隔块能够形成有效阻挡，避免相邻按钮联动下压。

本实用新型进一步设置：所述分隔块上固定连接有连接杆，所述连接杆位于按钮和嵌入槽底面之间。

通过上述方案，在安装完毕后，连接杆位于按钮和嵌入槽之间，按钮对连接杆形成阻挡，能够防止定位凸起和定位孔配合较松时分隔块从缺口中掉出。

本实用新型进一步设置：所述按钮数量大于两个，所述连接杆两端分别与相邻分隔块固定连接。

通过上述方案，当按钮数量在三个以上时，分隔块的数量为两个以上，利用连接杆将相邻的分隔块连接形成整体，提高了所有分隔块与壳体的连接稳定性，同时在安装时，多个分隔块可一次性同时与壳体连接固定，提高了安装的便利性。

本实用新型进一步设置：相邻所述按钮沿排布方向的中心线经过分隔块的中心。

通过上述方案，在按压按钮时，按钮与分隔块接触更加均匀，分隔块的受力更加均匀，使分隔块与壳体连接稳定性提高。

本实用新型进一步设置：所述按钮与壳体固定时所述分隔块的顶面不高于按钮的顶面。

通过上述方案，防止分隔块凸出高于按钮的顶面，导致使用者在手握或放置于口袋中时感到不适。

本实用新型进一步设置：所述限位件包括与按钮底部固定连接的连接块，所述嵌入槽底部设有贯穿至壳体内供连接块通过的避让孔，所述连接块端部设有弹性材质的楔形卡钩，所述楔形卡钩穿过避让孔并勾设于壳体内壁上。

通过上述方案，在安装时，利用楔形卡钩上的楔形面使其发生弹性形变并穿过避让孔再变形复位，楔形卡钩与避让孔卡接，限制按钮与嵌入槽脱离。

本实用新型进一步设置：所述壳体内设有容纳腔，所述容纳腔内插置有钥匙，所述壳体设有供钥匙插入容纳腔的开口，所述壳体上设有使钥匙与壳体固定的固定件。

通过上述方案，可将汽车钥匙收入到容纳腔内，节省了放置空间，便携性提高，同时可防止钥匙端部对衣物或者人体造成损害。

本实用新型进一步设置：所述固定件包括与壳体沿壳体的高度方向滑动连接的楔形卡块，所述钥匙上设有供楔形卡块穿过的活动孔，所述楔形卡块上设有使其穿入到活动孔内的弹性件，所述楔形卡块上固定连接有按压块，所述按压块沿楔形卡块背向弹性件的一侧壳体穿出。

通过上述方案，在将钥匙插入到容纳腔内时，钥匙与楔形卡块抵接并推动楔形卡块移动，压缩弹性件，当钥匙移动至楔形卡块与活动孔对齐时，楔形卡块在弹性件弹性恢复力作用下卡入到活动孔内，使钥匙固定于容纳腔内；当按动按压块使楔形卡块从活动孔中脱出后，便可将钥匙从壳体中抽出。

相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点：

1.在相邻按钮之间设置分隔块，防止在按压按钮时相邻按钮相互联动下压造成误操作。

2.相邻按钮对分隔块包围设置，同时按钮与嵌入槽侧壁紧密连接，减少了相邻按钮之间和按钮与嵌入槽之间的缝隙，起到了较好的防尘效果。

3.遥控器内设置有用于藏放钥匙的容纳腔，节省了放置空间，提高了便捷性，同时可防止钥匙端部对衣服和人体造成损害。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实施例的整体结构图；

图2为本实施例中上壳的爆炸示意图；

图3为图2中A处的放大示意图；

图4为本实施例中壳体的爆炸示意图；

图5为本实施中上壳的结构示意图；

图6为图4中B处的放大示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

一种汽车遥控器，如图1和图2所示，包括壳体1，所述壳体1上设有嵌入槽2，所述嵌入槽2内沿长度方向均匀排布有多个按钮3，所述按钮3为弹性材质，相邻所述按钮3之间设有分隔块4，所述分隔块4与嵌入槽2底部固定，相邻所述按钮3相对的一侧上设有缺口5并共同形成分隔孔，所述分隔块4插置于分隔孔内，同时按钮3与嵌入槽2侧壁抵接，所述按钮3上设有限制其沿嵌入槽2向外脱离的限位件。

所述壳体1内设有pcb板(图中未示出)，所述pcb板上设有与按钮3对应的点动开关，所述嵌入槽2底部设有连通至pcb板处的连通孔6，所述按钮3底部设有凸块(图中未示出)，其可穿过连通孔6按压所述点动开关。

在使用者按压按钮3时，按钮3下移使凸块沿连通孔6运动并按压点动开关，实现对应功能，在按压过程中，按钮3发生弹性变形，按钮3受到分隔块4的阻隔减小与相邻按钮3的接触面积，避免了相邻按钮3相互联动下压造成误操作的现象；由于相邻按钮3包围分隔块4且按钮3与嵌入槽2侧壁紧密连接，减小了相邻按钮3之间和按钮3与嵌入槽2侧壁之间的间隙，减少灰尘杂物落入到缝隙之内。

如图2和图3所示，所述限位件包括由按钮3底部向下延伸的连接块7，所述嵌入槽2底部设有贯穿至壳体1内供连接块7通过的避让孔8，所述连接块7端部设有弹性材质的楔形卡钩9，所述楔形卡钩9穿过所述避让孔8勾设于壳体1的内壁上。

在安装时，将楔形卡钩9发生弹性变形并穿过避让孔8，在楔形卡钩9发生复位后与壳体1内壁卡接，限制按钮3从嵌入槽2内脱出。

在本实施例中，所述按钮3数量为四个，所述分隔块4数量为三个，相邻分隔块4之间设置有连接杆10，所述连接杆10设置于按钮3与嵌入槽2底面之间，所述连接杆10两端分别与相邻的两个分隔块4固定连接，靠近嵌入槽2两端的两个分隔块4底部分别固定设有定位凸起11，所述嵌入槽2底部设有供定位凸起11插入的定位孔12，所述定位凸起11与定位孔12过盈配合，使多个分隔块4连接固定于嵌入槽2底部。

利用定位凸起11插入到定位孔12内使分隔块4与嵌入槽2固定，同时连接杆10将相邻的分隔块4进行连接，使所有的分隔块4连接形成整体，提高分隔块4与嵌入槽2的连接稳定性，分隔块4不易发生松动。由于连接杆10设置于按钮3与嵌入槽2之间，在按钮3与壳体1安装固定后按钮3对连接杆10形成阻挡，能够防止分隔块4从缺口5中脱出。

在其他实施方式中，所述分隔块4一体成型于嵌入槽2，从而可方便分隔块4与壳体1的组装，也可增强连接结构的稳定性。

相邻所述按钮3沿排布方向的中心线经过分隔块4的中心。在按压按钮3过程中，按钮3与分隔块4接触更加均匀，分隔块4的受力也更加均匀，且在使用过程中按钮3的中心部位受按压的频率更高，分隔块4能够更好的阻挡按钮3的变形，减少相邻按钮3之间由于变形产生的摩擦导致联动下压的现象。

所述按钮3与壳体1固定时所述分隔块4的顶面不高于按钮3的顶面。防止分隔块4凸出高于按钮3的顶面，导致使用者在手握或放置于口袋中时感到不适。

如图4所示，所述壳体1内设有容纳腔13，所述容纳腔13内放置有钥匙14，所述壳体1上设有供钥匙14放入到容纳腔13内的开口15，所述壳体1内设有使钥匙14与壳体1固定的固定件。壳体1内设置容纳腔13可用于收纳钥匙14，节省了空间，且将钥匙14收入到容纳腔13内可防止钥匙14端部对衣物或者人体造成损害。

在本实施例中，如图4、图5和图6所示，所述壳体1包括上壳16和下壳17，所述上壳16和下壳17通过螺丝或卡扣连接进行固定，所述上壳16上沿其高度方向滑动连接有活动块18，所述活动块18上固定连接有楔形卡块19，所述钥匙14上设有凸出块20，所述凸出块20上设有供楔形卡块19穿过的活动孔21，所述活动块18上设有使楔形卡块19穿入到活动孔21内的弹性件，所述弹性件具体为弹簧22，所述弹簧22两端分别与活动块18和上壳16连接。所述活动块18上固定连接有按压块23，按压块23从下壳17穿出。

在钥匙14插入到容纳腔13内时，钥匙14上的凸出块20与楔形卡块19抵接并推动楔形卡块19活动，压缩弹簧22，当凸出块20移动至楔形卡块19与活动孔21对齐时，楔形卡块19在弹簧22的弹性恢复力作用下卡入到活动孔21内，使钥匙14与壳体1固定。当需要将钥匙14取出时，通过按动按压块23使楔形卡块19从活动孔21内脱出，此时可将钥匙14从容纳腔13内拔出。

所述凸出块20的前端面为楔形面，使得当钥匙14插入到容纳腔13内时，凸出块20的前端面与楔形卡块19抵接和相对移动时更加平滑。

本实用新型的汽车遥控器的具体使用过程如下:

在安装时，首先将分隔块4上的定位凸起11插入到定位孔12内进行固定，然后分别将各个按钮3按压进入到嵌入槽2内，利用楔形卡钩9穿过避让孔8使按钮3固定于嵌入槽2内，完成按钮3的安装。在使用时，当使用者按压按钮3时，按钮3下压并使凸块沿着连通孔6运动按压点动开关，分隔块4对相邻按钮3进行阻隔，使相邻按钮3不会发生联动下压造成误操作。

在将钥匙14插入到容纳腔13内时，钥匙14上的凸出块20与楔形卡块19抵接并推动楔形卡块19活动，压缩弹簧22，当凸出块20移动至楔形卡块19与活动孔21对齐时，楔形卡块19在弹簧22的弹性恢复力作用下卡入到活动孔21内，使钥匙14与壳体1固定。当需要将钥匙14取出时，通过按动按压块23使楔形卡块19从活动孔21内脱出，此时可将钥匙14从容纳腔13内拔出。

以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车遥控器，包括壳体(1)，所述壳体(1)上设有嵌入槽(2)，所述嵌入槽(2)内设有至少两个弹性材质的按钮(3)，其特征是：相邻所述按钮(3)之间设有分隔块(4)，所述按钮(3)上设有限制其沿嵌入槽(2)向外脱离的限位件，所述分隔块(4)固定于所述嵌入槽(2)。

2.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：所述分隔块(4)的长度小于相邻按钮(3)的长度，相邻所述按钮(3)相对一侧上设有缺口(5)并共同形成分隔孔，所述分隔块(4)插置于分隔孔内。

3.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：所述分隔块(4)上固定设有定位凸起(11)，所述嵌入槽(2)底部设有定位孔(12)，所述定位凸起(11)与定位孔(12)过盈配合。

4.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：所述分隔块(4)上固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)位于按钮(3)和嵌入槽(2)底面之间。

5.根据权利要求4所述的汽车遥控器，其特征是：所述按钮(3)数量大于两个，所述连接杆(10)与至少两个分隔块(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：相邻所述按钮(3)沿排布方向的中心线经过分隔块(4)的中心。

7.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：所述按钮(3)与壳体(1)固定时所述分隔块(4)的顶面不高于按钮(3)的顶面。

8.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：所述限位件包括与按钮(3)底部固定连接的连接块(7)，所述嵌入槽(2)底部设有贯穿至壳体(1)内供连接块(7)通过的避让孔(8)，所述连接块(7)端部设有弹性材质的楔形卡钩(9)，所述楔形卡钩(9)与壳体(1)内壁卡接。

9.根据权利要求1所述的汽车遥控器，其特征是：所述壳体(1)内设有容纳腔(13)，所述容纳腔(13)内插置有钥匙(14)，所述壳体(1)设有供钥匙(14)插入容纳腔(13)的开口(15)，所述壳体(1)上设有使钥匙(14)与壳体(1)固定的固定件。

10.根据权利要求9所述的汽车遥控器，其特征是：所述固定件包括与壳体(1)沿壳体(1)的高度方向滑动连接的楔形卡块(19)，所述钥匙(14)上设有供楔形卡块(19)穿过的活动孔(21)，所述楔形卡块(19)上设有使其穿入到活动孔(21)内的弹性件，所述楔形卡块(19)上固定连接有按压块(23)，所述按压块(23)沿楔形卡块(19)背向弹性件的一侧壳体(1)穿出。