CN208867957U - 一种新型多功能车用扶手箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型多功能车用扶手箱，由上盖总成、骨架总成、下盖板和底壳总成依次固定连接构成，本实用新型集空气净化、无线充电和车载WIFI于一体，在有限的空间内把以上三种功能通过合理的设计集成在原扶手箱内，并且保持原车扶手箱储物和搁手功能，并且充分考虑了人机的舒适性。改善了车内空气质量，减少了车内污染物对人体的伤害，产生的负离子对人体健康有益；使用无线充电器功能方便的对手机进行碎片时间充电，亦能保证手机充电时的安全性；车载WIFI可以给驾乘人员和车机提供网络信号，更便捷的使用网络。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用扶手箱领域，具体地，涉及一种新型多功能车用扶手箱。
背景技术
汽车零部件和车内装饰材料使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分会产生有毒有害物质的释放；来自外界环境的污染物；或汽车空调长期使用后风道内积累的污物都会对车内空气环境造成污染，中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出，中国国内有超过9成的车内空气质量超标，在美国，91％的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96％的私家车天天使用车内净化产品；在中国，70％的车主用香水掩盖车内各种异味，汽车车内空气污染问题非常令人担忧，因此在车内设置空气净化系统是必要的。
空气中的气体分子或原子在某些外界条件作用下形成正负离子。正离子可使人体产生失眠、头痛、血压升高等不良病症；而负离子则对人体健康有益。负氧离子能改善呼吸道及肺功能，影响人的中枢神经系统和血液循环系统。当人体吸入负氧离子30分钟后，肺增加吸收氧气20％，排出二氧化碳约14.5％。有助于降低血压，改善心机功能，净化血液，活化细胞，改善睡眠，促进新陈代谢。
随着车辆的普及，在互联网的时代对手机的依赖越来越高，在驾车的过程中使用手机的频率也是越来越高，手机续航的问题也是越来越突出；在电池技术无法解决的今天，只能用高频率的充电来解决电池电量低的问题。目前主流的充电方式还是使用插头的方式充电。市面上大多数无线充电设备有两种布置方式，一种是夹持在出风格栅处，一种是放置在仪表板或前挡风玻璃上。这两种充电方式的缺点是：夏天时太阳直射或冬天出风格栅吹出的热风会造成手机温度过高，影响手机使用安全性，未解决手机使用方便性和安全性，因此在中央扶手箱位置设计一款使用便捷的充电设备是有必要的。
目前的手机应用都需要移动网络的支持，在多名驾乘人员出行时，设置一款车载WIFI具有很大的便利性。
目前市面上车载净化器、无线充电器及车载WIFI主要以单独配件为主，随意安置于车厢各处，既存在安全隐患，也没有在真正意义上把人们所需要的这三种功能和汽车结合在一起。基于此，开发一款集成空气净化功能、无线充电功能和车载 WIFI的新型扶手箱是一种有益的尝试。
发明内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种新型多功能车用扶手箱，本实用新型集空气净化、无线充电和车载WIFI于一体，在有限的空间内把以上三种功能通过合理的设计集成在原扶手箱内，不仅保持原车扶手箱储物和搁手功能的，并且充分考虑了人机的舒适性。改善了车内空气质量，减少了车内污染物对人体的伤害，产生的负离子对人体健康有益；使用无线充电器功能可对手机进行碎片时间充电，亦能保证手机充电时的安全性；车载WIFI可以给驾乘人员和车机提供网络信号，更便捷的使用网络。
根据本实用新型的一个方面，提供一种新型多功能车用扶手箱，由上盖总成(1)、骨架总成(2)、下盖板(3)和底壳总成(4)依次固定连接构成，所述上盖总成 (1)通过螺钉固定在骨架总成(2)的上表面，所述下盖板(3)通过卡扣和螺钉固定在骨架总成(2)的下表面，所述底壳总成(4)通过快拆螺钉的方式固定在下盖板(3)的下表面；
其中，
所述上盖总成(1)包括蒙皮(11)、上盖板(12)、上装饰盖(13)、泡沫(14)、无线充电装置(15)和车载WIFI模块(16)；所述蒙皮(11)和泡沫 (14)贴附在上盖板(12)上，所述上装饰盖(13)、无线充电装置(15)和车载 WIFI模块(16)均通过螺钉固定在上盖板(12)上，其中，所述无线充电装置(15) 设置在上盖板(12)中间的凹陷区域的下侧，所述车载WIFI模块(16)设置在凹陷区域侧壁位置；车载WIFI模块(16)处于一个密闭的空间内，避免水或饮料滴落在WIFI模块(16)上，造成损坏，更换SIM卡或者维修时，需拆掉上装饰盖(13)；
所述骨架总成(2)包括骨架(21)、粉尘传感器(22)、PCB板(23)、铁支架(24)、风机(25)、减震泡棉(26)、出风格栅(27)和负离子发生器(28)；所述粉尘传感器(22)、PCB板(23)、铁支架(24)、风机(25)、出风格栅(27) 和负离子发生器(28)均通过螺钉固定在骨架(21)上，所述负离子发生器(28) 设置在风机(25)的出风口处，所述减震泡棉(26)贴附在风机(25)上；
所述底壳总成(4)包括底壳(41)和滤芯(42)，所述滤芯(42)设置在风机(25)的下方。
优选的，所述骨架总成(2)的前端设有可调节控制扶手箱的电源开闭及风速的电源开关(5)，即处于扶手箱前端的扣手位置，方便驾驶员操作。
优选的，所述出风格栅(27)上端通过螺钉固定设有触控屏(7)。
优选的，所述触控屏(7)包括可调节控制扶手箱的电源开闭及风速的触控屏开关(6)，和显示空气质量和风速信息的显示屏，触控屏开关(6)设置在出风格栅 (27)便于后排乘员操作。
优选的，所述粉尘传感器(22)、风机(25)、电源开关(5)、触控屏开关(6)、负离子发生器(28)均通过线束连接在PCB板(23)上。
优选的，所述上盖板(12)中间的凹陷区域为手机放置槽(8)，且所述手机放置槽(8)的上面设有一个可翻转的盖板。手机放置槽(8)用于存放手机进行无线充电，由于车辆行驶过程中会产生不小的晃动，将手机置于手机放置槽(8)中可以避免手机摇晃位移，进行充电时可以保证手机始终位于无线充电器的充电范围内，此位置的设置充分考虑了人机工程，又不影响搁手的舒适性。手机放置槽(8) 上的盖板一方面，可以有效的避免零食或者饮料进入到手机放置槽(8)中，起到了很好的防护作用；另一方面，可以防止乘坐员不小心触碰到手机，造成误操作等问题。
优选的，所述出风格栅(27)为可调式，可手动控制出风的方向，更为灵活便捷，此为优选方案，也有自动调节式。
优选的，所述所述底壳(41)上设有复位按键(9)和开盖保护开关(10)。
优选的，所述复位按键(9)开启，滤芯(42)更换后，可进行计时归零复位，重新开始计算滤芯使用时间，即实现了扶手箱的复位功能。
优选的，所述开盖保护开关(10)开启，底壳(41)打开时，扶手箱将自动关机，并记录开盖前的工作状态，即实现了扶手箱的开盖保护功能。
本实用新型的工作方式为：车内空气由前部进气口进入到扶手箱前部的通道内，经过风机产生较大的压差吸入扶手箱下部腔体中，经过滤芯的过滤，由风机出风口处吹出过滤后的空气，再混合风机出风口处负离子发生器产生的负离子，由扶手箱后部的出风格栅排出。采用前部进气，后部出气的方式，其与换气系统的内循环气流方向一致，可以起到更好的净化效果。
与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
(1)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，充电时无需以电线连接，只要放到充电器附近即可，能方便的对手机进行碎片时间充电，在有多个用电装置的情况下可以省去多个充电器、不用占用多个电源插口、解决了多条电线互相缠绕的问题；
(2)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，车载WIFI可以给导航提供网络信号，实时更新路况信息，为出行提供方便性；并且给车上乘客提供网络信号，增加乘客上车后的娱乐性；
(3)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，改善了车内空气质量，减少了车内污染物对人体的伤害，产生的负离子对人体健康有益；
(4)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，结构简单，设计巧妙，效果显著；
(5)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，车载Wifi模块、无线充电模块、以及净化器电路板集成在一起，更有利于通过整车EMC；
(6)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，车载Wifi卡口设于无线充电凹陷区域侧壁位置，插卡操作方便、并有上盖保护防止灰尘及液体泼溅；
(7)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，扶手箱的上部后段布置无线充电器，不仅兼顾了使用的便捷性，且不影响舒适性；
(8)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，无线充电上部设有盖板，可以防止手机在车辆碰撞时飞出伤人，也可以防止手臂误触，亦能保证手机充电时的安全性；
(9)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，扶手箱前部有电源开关，后部有触控屏开关，方便驾驶员和后排乘员操作；
(10)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，前部进气，后部出气的方式，其与换气系统的内循环气流方向一致，可以起到更好的净化效果；
(11)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，扶手箱有开盖保护功能和复位功能；
(12)本实用新型涉及的新型多功能车用扶手箱，稳固牢靠、安全简捷、灵活性强，效果好，适合大范围推广。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为新型多功能车用扶手箱的结构示意图；
图2为新型多功能车用扶手箱的爆炸示意图；
图3为新型多功能车用扶手箱中上盖总成的爆炸示意图；
图4为新型多功能车用扶手箱中骨架总成的爆炸示意图；
图5为新型多功能车用扶手箱的剖视图；
图6为新型多功能车用扶手箱的仰视图；
图7为新型多功能车用扶手箱中的气体流向示意图；
图1、2、3、4、5、6和7中：1为上盖总成、2为骨架总成、3为下盖板、4为底壳总成、5为电源开关、6为触控屏开关、7为触控屏、8为手机放置槽、9为复位按键、10为开盖保护开关、11为蒙皮、12为上盖板、13为上装饰盖、14为泡沫、 15为无线充电装置、16为车载WIFI模块、21为骨架、22为粉尘传感器、23为PCB 板、24为铁支架、25为风机、26为减震泡棉、27为出风格栅、28为负离子发生器、 41为底壳、42为滤芯。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
本实施例涉及一种新型多功能车用扶手箱，其结构示意图如附图1、2、3、4、5和 6所示，由上盖总成1、骨架总成2、下盖板3和底壳总成4依次固定连接构成，所述上盖总成1通过螺钉固定在骨架总成2的上表面，所述下盖板3通过卡扣和螺钉固定在骨架总成2的下表面，所述底壳总成4通过快拆螺钉的方式固定在下盖板3 的下表面；
其中，
所述上盖总成1包括蒙皮11、上盖板12、上装饰盖13、泡沫14、无线充电装置15和车载WIFI模块16；所述蒙皮11和泡沫14贴附在上盖板12上，所述上装饰盖13、无线充电装置15和车载WIFI模块16均通过螺钉固定在上盖板12上，其中，所述无线充电装置15设置在上盖板12中间凹陷区域的下侧，所述车载WIFI 模块16设置在凹陷区域侧壁位置；车载WIFI模块16处于一个密闭的空间内，避免水或饮料滴落在WIFI模块16上，造成损坏，更换SIM卡或者维修时，需拆掉上装饰盖13；
所述骨架总成2包括骨架21、粉尘传感器22、PCB板23、铁支架24、风机 25、减震泡棉26、出风格栅27和负离子发生器28；所述粉尘传感器22、PCB板23、铁支架24、风机25、出风格栅27和负离子发生器28均通过螺钉固定在骨架21上，所述负离子发生器28设置在风机25的出风口处，所述减震泡棉26贴附在风机25 上；
所述底壳总成4包括底壳41和滤芯42，所述滤芯42设置在风机25的下方。
进一步的，所述骨架总成2的前端设有可调节控制扶手箱的电源开闭及风速的电源开关5，即处于扶手箱前端的扣手位置，方便驾驶员操作。
进一步的，所述出风格栅27上端通过螺钉固定设有触控屏7。
进一步的，所述触控屏7包括可调节控制扶手箱的电源开闭及风速的触控屏开关6，和显示空气质量和风速信息的显示屏，触控屏开关6设置在出风格栅27便于后排乘员操作。
进一步的，所述粉尘传感器22、风机25、电源开关5、触控屏开关6、负离子发生器28均通过线束连接在PCB板23上。
进一步的，所述上盖板12中间的凹陷区域为手机放置槽8，且所述手机放置槽 8的上面设有一个可翻转的盖板。手机放置槽8用于存放手机进行无线充电，由于车辆行驶过程中会产生不小的晃动，将手机置于手机放置槽8中可以避免手机摇晃位移，进行充电时可以保证手机始终位于无线充电器的充电范围内，此位置的设置充分考虑了人机工程，又不影响搁手的舒适性。手机放置槽8上的盖板一方面，可以有效的避免零食或者饮料进入到手机放置槽8中，起到了很好的防护作用；另一方面，可以防止乘坐员不小心触碰到手机，造成误操作等问题。
进一步的，所述出风格栅27为可调式，可手动控制出风的方向，更为灵活便捷，此为优选方案，也有自动调节式。
进一步的，所述所述底壳41上设有复位按键9和开盖保护开关10。
进一步的，所述复位按键9开启，滤芯42更换后，可进行计时归零复位，重新开始计算滤芯使用时间，即实现了扶手箱的复位功能。
进一步的，所述开盖保护开关10开启，底壳41打开时，扶手箱将自动关机，并记录开盖前的工作状态，即实现了扶手箱的开盖保护功能。
扶手箱中气体流向如图7所示：箭头方向所示为空气流动方向，车内空气由前部进气口进入到扶手箱前部的通道内，经过风机产生较大的压差吸入扶手箱下部腔体中，经过滤芯的过滤，由风机出风格栅吹出过滤后的空气，再混合风机出风口处负离子发生器产生的负离子，由后部出风格栅排出。采用前部进气，后部出气的方式，其与换气系统的内循环气流方向一致，可以起到更好的净化效果。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (10)
1.一种新型多功能车用扶手箱，其特征在于，由上盖总成(1)、骨架总成(2)、下盖板(3)和底壳总成(4)依次固定连接构成，所述上盖总成(1)通过螺钉固定在骨架总成(2)的上表面，所述下盖板(3)通过卡扣和螺钉固定在骨架总成(2)的下表面，所述底壳总成(4)通过快拆螺钉的方式固定在下盖板(3)的下表面；
其中，
所述上盖总成(1)包括蒙皮(11)、上盖板(12)、上装饰盖(13)、泡沫(14)、无线充电装置(15)和车载WIFI模块(16)；所述蒙皮(11)和泡沫(14)贴附在上盖板(12)上，所述上装饰盖(13)、无线充电装置(15)和车载WIFI模块(16)均通过螺钉固定在上盖板(12)上，其中，所述无线充电装置(15)设置在上盖板(12)中间的凹陷区域的下侧，所述车载WIFI模块(16)设置在凹陷区域侧壁位置；
所述骨架总成(2)包括骨架(21)、粉尘传感器(22)、PCB板(23)、铁支架(24)、风机(25)、减震泡棉(26)、出风格栅(27)和负离子发生器(28)；所述粉尘传感器(22)、PCB板(23)、铁支架(24)、风机(25)、出风格栅(27)和负离子发生器(28)均通过螺钉固定在骨架(21)上，所述负离子发生器(28)设置在风机(25)的出风口处，所述减震泡棉(26)贴附在风机(25)上；
所述底壳总成(4)包括底壳(41)和滤芯(42)，所述滤芯(42)设置在风机(25)的下方。
2.根据权利要求1所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述骨架总成(2)的前端设有可调节控制扶手箱的电源开闭及风速的电源开关(5)。
3.根据权利要求2所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述出风格栅(27)上端通过螺钉固定设有触控屏(7)。
4.根据权利要求3所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述触控屏(7)包括可调节控制扶手箱的电源开闭及风速的触控屏开关(6)，和显示空气质量和风速信息的显示屏。
5.根据权利要求4所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述粉尘传感器(22)、风机(25)、电源开关(5)、触控屏开关(6)、负离子发生器(28)均通过线束连接在PCB板(23)上。
6.根据权利要求1所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述上盖板(12)中间的凹陷区域为手机放置槽(8)，且所述手机放置槽(8)的上面设有一个可翻转的盖板。
7.根据权利要求1所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述出风格栅(27)为可调式，可手动控制出风的方向。
8.根据权利要求1所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述底壳(41)上设有复位按键(9)和开盖保护开关(10)。
9.根据权利要求8所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述复位按键(9)开启，滤芯(42)更换后，可进行计时归零复位，重新开始计算滤芯使用时间。
10.根据权利要求8所述的新型多功能车用扶手箱，其特征在于，所述开盖保护开关(10)开启，底壳(41)打开时，扶手箱将自动关机，并记录开盖前的工作状态。
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|---|---|---|---|
| CN201821666206.8U CN208867957U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 一种新型多功能车用扶手箱 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110271392A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-09-24 | 福尔斯通电子(昆山)有限公司 | 车载空气净化器 |
| WO2021196752A1 (zh) * | 2020-03-31 | 2021-10-07 | 东莞利富高塑料制品有限公司 | 汽车翻盖储物盒无线充电的方法和结构 |
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| CN115037008A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-09-09 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种汽车的手机充电装置及汽车 |
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2018
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