CN208866476U - 一种无间隙导轨压板 - Google Patents

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耿益民
李政
蒙建平
刘晓龙
谭明政
谢青
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Abstract

本实用新型提出一种无间隙导轨压板,包括滑轨,滑轨上设置有滑座,所述滑轨上设置有压板主体,压板主体具有固定部和压合部,固定部与滑轨固定连接,压合部压合在滑座上,压合部与滑座之间有间隙,压合部内部设置有环绕销轴转动的滚针轴承,滚针轴承的外表面高于压合部的压合面并与滑座紧密贴合,销轴内设置有与轴承连通的润滑油孔,油孔与固定部内部设置的油路通道连接贯通并延伸至固定部外部与润滑油路连接。本实用新型相对现有技术来说,压紧效果好,无抖动,同时可以起辅助润滑导轨的作用。

Description

一种无间隙导轨压板
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工领域,尤其涉及一种无间隙导轨压板。
背景技术
插齿机上导轨是必不可少的部件,插齿机工作一段时间后,由于机床磨损或其他原因,会导致导轨和滑座之间配合不紧密,这时插齿机在运动过程中会出现抖动,导致加工不精密,通常采用的方法是利用压板将滑座压住,但是实际使用时,由于滑座要运动,必须要在压板和滑座之间留有一定的间隙,但是有间隙的情况下,就仍然会产生抖动,因此需要设置一种没有间隙的导轨压板。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种无间隙导轨压板,压紧效果好,无抖动。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种无间隙导轨压板,包括滑轨,滑轨上设置有滑座,所述滑轨上设置有压板主体,压板主体具有固定部和压合部,固定部与滑轨固定连接,压合部压合在滑座上,压合部与滑座之间有间隙,压合部内部设置有环绕销轴转动的滚针轴承,滚针轴承的外表面高于压合部的压合面并与滑座紧密贴合,销轴内设置有与轴承连通的润滑油孔,油孔与固定部内部设置的油路通道连接贯通并延伸至固定部外部与润滑油路连接。
作为优选,所述固定部的固定平面和压合部的压合平面之间设置有过渡槽口。
作为优选,所述压合部上设置有固定销轴用的限位螺丝。
作为优选,所述固定部通过螺钉或压板与滑轨固定连接。
作为优选,固定部远离压合部的一端设置有与内部油路通道连通的螺纹孔,螺纹孔上连接有管接头。
作为优选,所述润滑油孔在销轴内沿销轴径向放射状均匀分布。
本实用新型相对现有技术来说,压紧效果好,无抖动,同时可以起辅助润滑导轨的作用。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中一种无间隙导轨压板的结构示意图。
附图标记如下:
1、滑轨,2、滑座,3、压板主体,4、固定部,5、压合部,6、滚针轴承,7、销轴,8、润滑油孔,9、油路通道,10、管接头,11、过渡槽口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种无间隙导轨压板,包括滑轨1,滑轨1上设置有滑座2,所述滑轨1上设置有压板主体3,压板主体3具有固定部4和压合部5,固定部4与滑轨1固定连接,压合部5压合在滑座2上,压合部5与滑座2之间有间隙,压合部5内部设置有环绕销轴7转动的滚针轴承6,滚针轴承6的外表面高于压合部5的压合面并与滑座2紧密贴合,销轴7内设置有与轴承连通的润滑油孔8,油孔与固定部4内部设置的油路通道9连接贯通并延伸至固定部4外部与润滑油路连接。
本实施例中,所述固定部4的固定平面和压合部5的压合平面之间设置有过渡槽口11,可以在安装时做参照定位面。
本实施例中,所述压合部5上设置有固定销轴7用的限位螺丝。
本实施例中,所述固定部4通过螺钉或压板与滑轨1固定连接。
本实施例中,固定部4远离压合部5的一端设置有与内部油路通道9连通的螺纹孔,螺纹孔上连接有管接头10,使连接润滑油路更加便捷。
本实施例中,所述润滑油孔8在销轴7内沿销轴7径向放射状均匀分布,使润滑更加均匀。
当滑枕在滑座上滑动时,滚针轴承沿着销轴中心线在滑座下端面无间隙滚动,减小摩擦的同时实现无间隙压紧,减小滑枕在滑动过程中的振动。
所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无间隙导轨压板,包括滑轨(1),滑轨(1)上设置有滑座(2),其特征在于,所述滑轨(1)上设置有压板主体(3),压板主体(3)具有固定部(4)和压合部(5),固定部(4)与滑轨(1)固定连接,压合部(5)压合在滑座(2)上,压合部(5)与滑座(2)之间有间隙,压合部(5)内部设置有环绕销轴(7)转动的滚针轴承(6),滚针轴承(6)的外表面高于压合部(5)的压合面并与滑座(2)紧密贴合,销轴(7)内设置有与轴承连通的润滑油孔(8),油孔与固定部(4)内部设置的油路通道(9)连接贯通并延伸至固定部(4)外部与润滑油路连接。
2.如权利要求1所述的一种无间隙导轨压板,其特征在于,所述固定部(4)的固定平面和压合部(5)的压合平面之间设置有过渡槽口(11)。
3.如权利要求1所述的一种无间隙导轨压板,其特征在于,所述压合部(5)上设置有固定销轴(7)用的限位螺丝。
4.如权利要求1所述的一种无间隙导轨压板,其特征在于,所述固定部(4)通过螺钉或压板与滑轨(1)固定连接。
5.如权利要求1所述的一种无间隙导轨压板,其特征在于,固定部(4)远离压合部(5)的一端设置有与内部油路通道(9)连通的螺纹孔,螺纹孔上连接有管接头(10)。
6.如权利要求1所述的一种无间隙导轨压板,其特征在于,所述润滑油孔(8)在销轴(7)内沿销轴(7)径向放射状均匀分布。
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