CN208859281U - 一种方便安装的车载式电源适配器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种方便安装的车载式电源适配器,包括适配器主体,所述适配器主体的底部垂直焊接有限位杆,所述限位杆的外部活动套接有套管,所述套管的底端焊接有水平设置的安装板,所述套管的两侧设有与安装板铰接的支撑杆,所述支撑杆的顶端铰接有水平设置的托板,两个所述托板相互远离的一侧均设有与安装板焊接的支撑板,两个所述支撑板相互靠近的一侧均焊接有固定块,所述固定块的内部活动套接有沿竖直方向设置的活动杆,所述活动杆的底端焊接有水平设置的固定板。本实用新型设计新颖,操作简单,不仅方便对适配器主体进行安装和拆卸,方便快捷,而且还可以对其进行减震保护,降低震动对其造成的影响,提高装置的安全性。

Description

一种方便安装的车载式电源适配器
技术领域
本实用新型涉及电源适配器安装装技术领域,尤其涉及一种方便安装的车载式电源适配器。
背景技术
电源适配器(Power adapter)是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备,一般由外壳、变压器、电感、电容、控制IC、PCB板等元器件组成,它的工作原理由交流输入转换为直流输出;按连接方式可分为插墙式和桌面式。
很多设备上都安装有电源适配器,例如在汽车上,同样会安装电源适配器,然而在车上进行安装时,一般采用螺栓进行固定,这种固定方式不便于固定和拆卸,比较费时,而且由于电源适配器与汽车之间刚性接触,车辆行驶过程中会产生振动,振动会对适配器的安全和性能产生影响,为此我们提出了一种方便安装的车载式电源适配器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便安装的车载式电源适配器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种方便安装的车载式电源适配器,包括适配器主体,所述适配器主体的底部垂直焊接有限位杆,所述限位杆的外部活动套接有套管,所述套管的底端焊接有水平设置的安装板,所述套管的两侧设有与安装板铰接的支撑杆,所述支撑杆的顶端铰接有水平设置的托板,两个所述托板相互远离的一侧均设有与安装板焊接的支撑板,两个所述支撑板相互靠近的一侧均焊接有固定块,所述固定块的内部活动套接有沿竖直方向设置的活动杆,所述活动杆的底端焊接有水平设置的固定板,且固定板位于托板的下方,所述支撑板的顶部焊接有水平设置的顶板,所述顶板的底部沿其长度方向开设有两个滑槽,一个所述滑槽的内部活动安装有两个滑块,两个所述滑块相互靠近的一侧连接有第二弹簧,所述滑块伸出滑槽的一端铰接有连接杆,所述连接杆的中间位置连接有第三弹簧,且第三弹簧远离连接杆的一端与顶板连接,所述连接杆远离滑块的一端转动连接有水平设置的压辊。
优选的,所述固定块的内部开设有导向孔,且活动杆贯穿导向孔,所述活动杆的顶端焊接有水平设置的连接板,所述连接板的底部连接有套接在活动杆外圈的第一弹簧,且第一弹簧的底端与固定块连接。
优选的,所述压辊的两端焊接有固定轴,所述固定轴远离压辊的一端焊接有限位板,所述固定轴的外圈活动套接有圆环,且限位板的外径大于圆环的内径,所述圆环的外圈与连接杆焊接。
优选的,两个所述滑槽相互靠近的一侧设有贯穿顶板的通孔,所述通孔的内部活动套接有沿竖直方向设置的拉杆,所述拉杆的底端焊接有水平设置的挤压板,所述拉杆的顶端把手。
优选的,所述托板的底部粘接有防滑橡胶垫。
优选的,所述限位杆和套管的横截面均为正方形结构。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装有第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、连接杆、滑块、压辊和托板等结构,其中压辊在第二弹簧和第三弹簧的弹力下会将适配器主体向下压,而托板则会在固定板的向上的托力下,将适配器主体向上托起,从而完成对适配器主体的固定,而拆卸只需要将活动杆向下压,再将拉杆向上拉即可,方便快捷;
2、本实用新型通过安装第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、托板和压辊等结构,通过各个弹簧的弹力,对适配器进行减震保护,提高适配器主体的安全性;
综上所述,该装置设计新颖,操作简单,不仅方便对适配器主体进行安装和拆卸,方便快捷,而且还可以对其进行减震保护,降低震动对其造成的影响,提高装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便安装的车载式电源适配器的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种方便安装的车载式电源适配器的连接杆和压辊俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种方便安装的车载式电源适配器的顶板侧视结构示意图。
图中:1适配器主体、2限位杆、3套管、4安装板、5支撑杆、6托板、7支撑板、8固定块、9活动杆、10第一弹簧、11固定板、12顶板、13滑槽、14滑块、15第二弹簧、16连接杆、17第三弹簧、18压辊、19拉杆、20挤压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种方便安装的车载式电源适配器,包括适配器主体1,适配器主体1的底部垂直焊接有限位杆2,限位杆2的外部活动套接有套管3,套管3的底端焊接有水平设置的安装板4,套管3的两侧设有与安装板4铰接的支撑杆5,支撑杆5的顶端铰接有水平设置的托板6,两个托板6相互远离的一侧均设有与安装板4焊接的支撑板7,两个支撑板7相互靠近的一侧均焊接有固定块8,固定块8的内部活动套接有沿竖直方向设置的活动杆9,活动杆9的底端焊接有水平设置的固定板11,且固定板11位于托板6的下方,支撑板7的顶部焊接有水平设置的顶板12,顶板12的底部沿其长度方向开设有两个滑槽13,一个滑槽13的内部活动安装有两个滑块14,两个滑块14相互靠近的一侧连接有第二弹簧15,滑块14伸出滑槽13的一端铰接有连接杆16,连接杆16的中间位置连接有第三弹簧17,且第三弹簧17远离连接杆16的一端与顶板12连接,连接杆16远离滑块14的一端转动连接有水平设置的压辊18。
固定块8的内部开设有导向孔,且活动杆9贯穿导向孔,活动杆9的顶端焊接有水平设置的连接板,连接板的底部连接有套接在活动杆9外圈的第一弹簧10,且第一弹簧10的底端与固定块8连接,压辊18的两端焊接有固定轴,固定轴远离压辊18的一端焊接有限位板,固定轴的外圈活动套接有圆环,且限位板的外径大于圆环的内径,圆环的外圈与连接杆16焊接,两个滑槽13相互靠近的一侧设有贯穿顶板12的通孔,通孔的内部活动套接有沿竖直方向设置的拉杆19,拉杆19的底端焊接有水平设置的挤压板20,拉杆19的顶端把手,托板6的底部粘接有防滑橡胶垫,限位杆2和套管3的横截面均为正方形结构。
本实施例中,首先,压辊18在第二弹簧15和第三弹簧17的弹力下会将适配器主体1向下压,其中第三弹簧17会挤压连接杆16,连接杆16再挤压压辊18,而第二弹簧15则将两个滑块14向两侧撑开,致使滑块14同样对连接杆16有向下的作用力,从而使压辊18将适配器主体1压紧,而托板6则会在固定板11的向上的托力下,将适配器主体1向上托起,通过对适配器主体1上下两个里的夹持下,从而完成对适配器主体1的固定,而拆卸时,只需要将活动杆9向下压,同时再将拉杆19向上拉即可,活动杆9会带动固定板11将支撑杆5向下压,同时支撑杆5和托板6在自身重力作用下也向下移动,而拉杆19带动挤压板20向上移动,挤压板20则挤压连接杆16,使连接杆16压缩第三弹簧17,从而使压辊18提起,这样就可以将适配器主体1取出来,方便快捷。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便安装的车载式电源适配器,包括适配器主体(1),其特征在于,所述适配器主体(1)的底部垂直焊接有限位杆(2),所述限位杆(2)的外部活动套接有套管(3),所述套管(3)的底端焊接有水平设置的安装板(4),所述套管(3)的两侧设有与安装板(4)铰接的支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶端铰接有水平设置的托板(6),两个所述托板(6)相互远离的一侧均设有与安装板(4)焊接的支撑板(7),两个所述支撑板(7)相互靠近的一侧均焊接有固定块(8),所述固定块(8)的内部活动套接有沿竖直方向设置的活动杆(9),所述活动杆(9)的底端焊接有水平设置的固定板(11),且固定板(11)位于托板(6)的下方,所述支撑板(7)的顶部焊接有水平设置的顶板(12),所述顶板(12)的底部沿其长度方向开设有两个滑槽(13),一个所述滑槽(13)的内部活动安装有两个滑块(14),两个所述滑块(14)相互靠近的一侧连接有第二弹簧(15),所述滑块(14)伸出滑槽(13)的一端铰接有连接杆(16),所述连接杆(16)的中间位置连接有第三弹簧(17),且第三弹簧(17)远离连接杆(16)的一端与顶板(12)连接,所述连接杆(16)远离滑块(14)的一端转动连接有水平设置的压辊(18)。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载式电源适配器,其特征在于,所述固定块(8)的内部开设有导向孔,且活动杆(9)贯穿导向孔,所述活动杆(9)的顶端焊接有水平设置的连接板,所述连接板的底部连接有套接在活动杆(9)外圈的第一弹簧(10),且第一弹簧(10)的底端与固定块(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载式电源适配器,其特征在于,所述压辊(18)的两端焊接有固定轴,所述固定轴远离压辊(18)的一端焊接有限位板,所述固定轴的外圈活动套接有圆环,且限位板的外径大于圆环的内径,所述圆环的外圈与连接杆(16)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载式电源适配器,其特征在于,两个所述滑槽(13)相互靠近的一侧设有贯穿顶板(12)的通孔,所述通孔的内部活动套接有沿竖直方向设置的拉杆(19),所述拉杆(19)的底端焊接有水平设置的挤压板(20),所述拉杆(19)的顶端把手。
5.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载式电源适配器,其特征在于,所述托板(6)的底部粘接有防滑橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载式电源适配器,其特征在于,所述限位杆(2)和套管(3)的横截面均为正方形结构。
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CN110666288A (zh) * 2019-11-05 2020-01-10 贵州鑫彤瑞科技有限公司 一种变压器辅助焊锡装置

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