CN208854200U - 一种用于数控立式车床的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于数控立式车床的工装，涉及工装领域；包括水平向固定装置及托举装置，所述托举装置包括固定在车床工作台上的圆盘，所述圆盘沿着圆周方向固接有若干根水平托杆，所述水平托杆上方均固接有至少一根竖直托杆，所述竖直托杆包括套管，所述套管上方插设有竖直的调节杆，所述调节杆与套管滑动连接，所述调节杆上套设有调节螺母，所述调节杆与调节螺母螺纹配合，所述调节螺母抵靠在套管顶端上，所述调节杆侧面设有限位凸起，所述套管在限位凸起所在位置设有与限位凸起适配的滑槽，所述限位凸起位于滑槽内；本实用新型装夹工件时省时省力。
Description
技术领域
实用新型属于工装领域，特别涉及一种用于数控立式车床的工装。
背景技术
式车床的加工装夹一直以来被视为车床加工的要点。立式车床要考虑的装夹要素与卧式车床有所不同，立式车床除夹紧工件外还要对工件的支撑放平有所考虑，特别当产品零件外形不规则、体积大小不一的情况下，对装夹所需支撑点的位置、高度都有不同的要求，这样就会给立式车床加工的装夹定位带来困难。由于工件外形和大小各异，存在装夹支撑方面的问题，一般批次加工时都要利用等高块、螺杆等零件，结合工件外形大小单独搭建每个支撑点，工装搭建费时费力，生产效率低。
实用新型内容
实用新型的目的是为了克服现有技术费时费力的缺点，提供一种省时省力的用于数控立式车床的工装。
了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于数控立式车床的工装，包括水平向固定装置及托举装置，所述托举装置包括固定在车床工作台上的圆盘，所述圆盘沿着圆周方向固接有若干根水平托杆，所述水平托杆上方均固接有至少一根竖直托杆，所述竖直托杆包括套管，所述套管上方插设有竖直的调节杆，所述调节杆与套管滑动连接，所述调节杆上套设有调节螺母，所述调节杆与调节螺母螺纹配合，所述调节螺母抵靠在套管顶端上，所述调节杆侧面设有限位凸起，所述套管在限位凸起所在位置设有与限位凸起适配的滑槽，所述限位凸起位于滑槽内。
对端盖进行加工时，需要将工件固定在立式车床上，先将工件放置在托举装置上，竖直托杆顶端抵靠在工件上，每个竖直托杆包括套管，套管上方插设有竖直的调节杆，调节杆与套管滑动连接，调节杆上套设有调节螺母，调节杆与调节螺母螺纹配合，调节螺母抵靠在套管顶端上，通过拧动调节螺母，可以实现每一根调节杆的升降，可以实现工件的水平放置或一定斜向角度的放置，而不需要采用多余的部件，去调整工装不同点的高度，省时省力；调节杆侧面设有限位凸起，套管在限位凸起所在位置设有与限位凸起适配的滑槽，限位凸起位于滑槽内，由于工件给调节杆施加一个压力，在拧动调节螺母的时候调节螺母会带动调节杆同步转动，调节杆不能升降，因此增设限位凸起及滑槽，避免调节杆绕自身轴发生旋转，使得调节杆能很好的升降；调节好工件的位置后，工件周围的水平向固定装置抵靠在工件边缘处，约束住工件，防止工件产生水平向的位移。
为优选，圆盘的圆心通过一颗螺栓与车床工作台固接。
立式车床工作台的中心一般配备有一个螺栓孔，螺栓穿过圆盘的中心后与车床工作台中心处的螺栓孔螺纹配合，方便工装定位。
为优选，套管包括管身及设于管身顶端的推力轴承，所述调节杆穿过推力轴承后插入管身中，所述调节螺母抵靠在推力轴承上。
管包括管身及设于管身顶端的推力轴承，调节杆穿过推力轴承后插入管身中，调节螺母抵靠在推力轴承上；通过推力轴承可以实现调节螺母的轻松拧动。
为优选，圆盘沿着圆周方向设有若干螺孔，所述水平托杆沿着其轴向设有若干螺孔，所述套管底端设有螺栓，所述套管上的螺栓与水平托杆上的螺孔螺纹配合，所述水平托杆靠近圆盘的一端设有连接件，所述连接件与水平托杆通过螺栓连接，所述连接件靠近圆盘一端设有固定螺栓，所述固定螺栓与圆盘上的螺孔螺纹配合。
于各个工件大小各异，因此，水平托杆沿着其轴向设有若干螺孔，套管底端设有螺栓，套管上的螺栓与水平托杆上的螺孔螺纹配合，对于尺寸较大的工件，套管上的螺栓与水平托杆上远离圆盘的螺孔螺纹配合，对于尺寸较小的工件，套管上的螺栓与水平托杆上靠近圆盘的螺孔螺纹配合，增加了本实用新型的通用性；圆盘沿着圆周方向设有若干螺孔，水平托杆靠近圆盘的一端设有连接件，连接件与水平托杆通过螺栓连接，连接件靠近圆盘一端设有固定螺栓，固定螺栓与圆盘上的螺孔螺纹配合；由于各个工件形状各异，因此通过改变固定螺栓与圆盘上不同的螺孔螺纹配合，可以改变调节杆与工件之间的接触点，进一步增加了本实用新型的通用性。
实用新型的有益效果是：（1）通过拧动调节螺母，可以实现每一根调节杆的升降，可以实现工件的水平放置或一定斜向角度的放置，而不需要采用多余的部件，去调整工装不同点的高度，省时省力；调节好工件的位置后，工件周围的水平向固定装置抵靠在工件边缘处，约束住工件，防止工件产生水平向的位移；（2）在立式车床工作台的中心一般配备有一个螺栓孔，螺栓穿过圆盘的中心后与车床工作台中心处的螺栓孔螺纹配合，方便工装定位；（3）调节螺母抵靠在推力轴承上；通过推力轴承可以实现调节螺母的轻松拧动；（4）水平托杆沿着其轴向设有若干螺孔，圆盘沿着圆周方向设有若干螺孔，进一步增加了本实用新型的通用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为托举装置的结构示意图；
图3为竖直托杆的结构示意图；
图4为沿图3中A-A线剖切得到的剖面示意图。
中：水平向固定装置1、圆盘2、水平托杆3、竖直托杆4、套管5、调节杆6、调节螺母9、限位凸起10、滑槽11、管身12、推力轴承13、连接件14。
具体实施方式
面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述：
图1、图2、图3及图4为一种用于数控立式车床的工装，包括水平向固定装置1及托举装置，所述托举装置包括固定在车床工作台上的圆盘2，所述圆盘2沿着圆周方向固接有若干根水平托杆3，所述水平托杆3上方均固接有至少一根竖直托杆4，所述竖直托杆4包括套管5，所述套管5上方插设有竖直的调节杆6，所述调节杆6与套管5滑动连接，所述调节杆6上套设有调节螺母9，所述调节杆6与调节螺母9螺纹配合，所述调节螺母9抵靠在套管5顶端上，所述调节杆6侧面设有限位凸起10，所述套管5在限位凸起10所在位置设有与限位凸起10适配的滑槽11，所述限位凸起10位于滑槽11内。
对端盖进行加工时，需要将工件固定在立式车床上，先将工件放置在托举装置上，竖直托杆顶端抵靠在工件上，每个竖直托杆包括套管，套管上方插设有竖直的调节杆，调节杆与套管滑动连接，调节杆上套设有调节螺母，调节杆与调节螺母螺纹配合，调节螺母抵靠在套管顶端上，通过拧动调节螺母，可以实现每一根调节杆的升降，可以实现工件的水平放置或一定斜向角度的放置，而不需要采用多余的部件，去调整工装不同点的高度，省时省力；调节杆侧面设有限位凸起，套管在限位凸起所在位置设有与限位凸起适配的滑槽，限位凸起位于滑槽内，由于工件给调节杆施加一个压力，在拧动调节螺母的时候调节螺母会带动调节杆同步转动，调节杆不能升降，因此增设限位凸起及滑槽，避免调节杆绕自身轴发生旋转，使得调节杆能很好的升降；调节好工件的位置后，工件周围的水平向固定装置抵靠在工件边缘处，约束住工件，防止工件产生水平向的位移。
2显示，圆盘2的圆心通过一颗螺栓与车床工作台固接。
立式车床工作台的中心一般配备有一个螺栓孔，螺栓穿过圆盘的中心后与车床工作台中心处的螺栓孔螺纹配合，方便工装定位。
3显示，套管5包括管身12及设于管身12顶端的推力轴承13，所述调节杆6穿过推力轴承13后插入管身12中，所述调节螺母9抵靠在推力轴承13上。
管包括管身及设于管身顶端的推力轴承，调节杆穿过推力轴承后插入管身中，调节螺母抵靠在推力轴承上；通过推力轴承可以实现调节螺母的轻松拧动。
2显示，圆盘2沿着圆周方向设有若干螺孔，所述水平托杆3沿着其轴向设有若干螺孔，所述套管5底端设有螺栓，所述套管5上的螺栓与水平托杆3上的螺孔螺纹配合，所述水平托杆3靠近圆盘2的一端设有连接件14，所述连接件14与水平托杆3通过螺栓连接，所述连接件14靠近圆盘2一端设有固定螺栓，所述固定螺栓与圆盘2上的螺孔螺纹配合。
于各个工件大小各异，因此，水平托杆沿着其轴向设有若干螺孔，套管底端设有螺栓，套管上的螺栓与水平托杆上的螺孔螺纹配合，对于尺寸较大的工件，套管上的螺栓与水平托杆上远离圆盘的螺孔螺纹配合，对于尺寸较小的工件，套管上的螺栓与水平托杆上靠近圆盘的螺孔螺纹配合，增加了本实用新型的通用性；圆盘沿着圆周方向设有若干螺孔，水平托杆靠近圆盘的一端设有连接件，连接件与水平托杆通过螺栓连接，连接件靠近圆盘一端设有固定螺栓，固定螺栓与圆盘上的螺孔螺纹配合；由于各个工件形状各异，因此通过改变固定螺栓与圆盘上不同的螺孔螺纹配合，可以改变调节杆与工件之间的接触点，进一步增加了本实用新型的通用性。
Claims (4)
1.一种用于数控立式车床的工装，包括水平向固定装置（1）及托举装置，其特征在于，所述托举装置包括固定在车床工作台上的圆盘（2），所述圆盘（2）沿着圆周方向固接有若干根水平托杆（3），所述水平托杆（3）上方均固接有至少一根竖直托杆（4），所述竖直托杆（4）包括套管（5），所述套管（5）上方插设有竖直的调节杆（6），所述调节杆（6）与套管（5）滑动连接，所述调节杆（6）上套设有调节螺母（9），所述调节杆（6）与调节螺母（9）螺纹配合，所述调节螺母（9）抵靠在套管（5）顶端上，所述调节杆（6）侧面设有限位凸起（10），所述套管（5）在限位凸起（10）所在位置设有与限位凸起（10）适配的滑槽（11），所述限位凸起（10）位于滑槽（11）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控立式车床的工装，其特征在于，所述圆盘（2）的圆心通过一颗螺栓与车床工作台固接。
3.根据权利要求1所述的一种用于数控立式车床的工装，其特征在于，所述套管（5）包括管身（12）及设于管身（12）顶端的推力轴承（13），所述调节杆（6）穿过推力轴承（13）后插入管身（12）中，所述调节螺母（9）抵靠在推力轴承（13）上。
4.根据权利要求1或2或3任意一项所述的一种用于数控立式车床的工装，其特征在于，所述圆盘（2）沿着圆周方向设有若干螺孔，所述水平托杆（3）沿着其轴向设有若干螺孔，所述套管（5）底端设有螺栓，所述套管（5）上的螺栓与水平托杆（3）上的螺孔螺纹配合，所述水平托杆（3）靠近圆盘（2）的一端设有连接件（14），所述连接件（14）与水平托杆（3）通过螺栓连接，所述连接件（14）靠近圆盘（2）一端设有固定螺栓，所述固定螺栓与圆盘（2）上的螺孔螺纹配合。
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| CN201821517525.2U CN208854200U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 一种用于数控立式车床的工装 |
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| CN (1) | CN208854200U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112387988A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-23 | 郑州市长城机器制造有限公司 | 一种用于圆锥破碎机破碎腔的调整环加工设备 |
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