CN208853761U - 一种多级传动多刀头钻削装置 - Google Patents

一种多级传动多刀头钻削装置 Download PDF

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张雪峰
俞红海
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Abstract

本实用新型涉及物料钻削领域的一种多级传动多刀头钻削装置,包括主壳体,主壳体的中部从上到下贯穿设置有主传动轴,主壳体包括上部和下部,上部配合设置有主传动齿轮,下部设置有多级传动组件,多级传动组件包括左侧钻削组件和右侧钻削组件,上部和下部之间设置有隔板,主传动轴的中部通过固定装置固定在隔板上,下部包括一级传动箱和二级传动箱,左侧钻削组件设置在一级传动箱的内部,右侧钻削组件设置在二级传动箱的内部;本实用新型能够通过左侧钻削组件和右侧钻削组件实现对物料的钻削,提高钻削装置的使用率,延长使用寿命。

Description

一种多级传动多刀头钻削装置
技术领域
本实用新型涉及物料钻削领域,特别是涉及一种多级传动多刀头钻削装置。
背景技术
目前,中国钻削刀具制造行业机遇与挑战并存,但是总体来看,行业发展的有利因素占据了主导地位,结合国内外经济发展情况以及中国钻削刀具行业自身的发展状况,钻削刀具领域硬质合金需求前景较好,刀具钻削部分的几何参数对钻削效率的高低和加工质量的好坏有很大影响,在长时间的钻削使用过程中,钻削刀具的钻削刀磨损很快,常规钻削刀中需要将整个的刀具一起废气或者扔掉,这样不利于长期的使用及其降低成本,反而会增加企业一些成本;钻削是孔加工的一种基本方法,钻孔经常在钻床和车床上进行,也可以在镗床或铣床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床;现在一般的钻削装置是专机专用,使用效率不高,容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多级传动多刀头钻削装置,克服现有技术中存在的问题,本实用新型能够通过左侧钻削组件和右侧钻削组件实现对物料的钻削,提高钻削装置的使用率,延长使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多级传动多刀头钻削装置,包括主壳体,主壳体的中部从上到下贯穿设置有主传动轴,主壳体包括上部和下部,上部配合设置有主传动齿轮,下部设置有多级传动组件,多级传动组件包括左侧钻削组件和右侧钻削组件,上部和下部之间设置有隔板,主传动轴的中部通过固定装置固定在隔板上,下部包括一级传动箱和二级传动箱,左侧钻削组件设置在一级传动箱的内部,右侧钻削组件设置在二级传动箱的内部。
本实用新型工作时,主传动轴通过主传动齿轮进行转动,转动的时候,主传动轴带动左侧钻削组件和右侧钻削组件同时进行转动,一级传动箱直接带动左侧钻削组件转动,二级传动箱直接带动右侧钻削组件进行转动;而且一级传动箱和二级传动箱的转速不一样,这样可以便于操作人员同时钻削两个大小不一样的孔,提高工作效率。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够通过左侧钻削组件和右侧钻削组件实现对物料的钻削,提高钻削装置的使用率,延长使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进,为保证主传动轴能够同时传动左侧钻削组件和右侧钻削组件;主传动轴位于一级传动箱内部设置有一级大齿轮,主传动轴位于二级传动箱内部设置有二级小齿轮,二级小齿轮设置在主传动轴的尾部。
作为本实用新型的进一步改进,为保证左侧钻削组件能够正常的进行工作;左侧钻削组件包括配合一级大齿轮设置的左侧副齿轮、用于套装左侧副齿轮的左侧副轴及其设置在左侧副轴底部的左侧钻头固定部。
作为本实用新型的进一步改进,为保证右侧钻削组件能够正常的进行工作;右侧钻削组件包括配合二级小齿轮设置的右侧一级传动组件、配合右侧一级传动组件设置的右侧二级传动组件,右侧二级传动组件的底部设置有右侧钻头固定部。
作为本实用新型的进一步改进,为保证二级传动箱的底座便于拆卸而且便于维护;二级传动箱的底部设置有加强底座,加强底座通过螺栓连接组件固定在二级传动箱底部,加强底座采用不锈钢材料制成。
作为本实用新型的进一步改进,为保证左侧钻头固定部和右侧钻头固定部便于拆卸安装及其更换;左侧钻头固定部和右侧钻头固定部上配合设置有锁紧套,锁紧套上端套装在左侧钻头固定部和右侧钻头固定部上,锁紧套的下端用于套装钻头。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
其中,1主壳体、2左侧副齿轮、3一级传动箱、4左侧副轴、5二级传动箱、6二级小齿轮、7左侧钻头固定部、8主传动轴、9固定装置、10一级大齿轮、11右侧一级传动组件、12右侧二级传动组件、13右侧钻头固定部、14主传动齿轮。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的目的是这样实现的:一种多级传动多刀头钻削装置,包括主壳体1,主壳体1的中部从上到下贯穿设置有主传动轴8,主壳体1包括上部和下部,上部配合设置有主传动齿轮14,下部设置有多级传动组件,多级传动组件包括左侧钻削组件和右侧钻削组件,上部和下部之间设置有隔板,主传动轴8的中部通过固定装置9固定在隔板上,下部包括一级传动箱3和二级传动箱5,左侧钻削组件设置在一级传动箱3的内部,右侧钻削组件设置在二级传动箱5的内部;主传动轴8位于一级传动箱3内部设置有一级大齿轮10,主传动轴8位于二级传动箱5内部设置有二级小齿轮6,二级小齿轮6设置在主传动轴8的尾部;左侧钻削组件包括配合一级大齿轮10设置的左侧副齿轮2、用于套装左侧副齿轮2的左侧副轴4及其设置在左侧副轴4底部的左侧钻头固定部7;右侧钻削组件包括配合二级小齿轮6设置的右侧一级传动组件11、配合右侧一级传动组件11设置的右侧二级传动组件12,右侧二级传动组件12的底部设置有右侧钻头固定部13;二级传动箱5的底部设置有加强底座,加强底座通过螺栓连接组件固定在二级传动箱5底部,加强底座采用不锈钢材料制成;左侧钻头固定部7和右侧钻头固定部13上配合设置有锁紧套,锁紧套上端套装在左侧钻头固定部7和右侧钻头固定部13上,锁紧套的下端用于套装钻头。
本实用新型工作时,主传动轴8通过主传动齿轮14进行转动,转动的时候,主传动轴8带动左侧钻削组件和右侧钻削组件同时进行转动,一级传动箱3内的一级大齿轮10带动左侧副齿轮2进而带动左侧副轴4最后带动左侧钻头固定部7一起转动,这样可以带动固定在左侧的钻头进行钻削;二级传动箱5内的二级小齿轮6带动右侧一级传动组件11转动,右侧一级传动组件11带动右侧二级传动组件12转动,右侧二级传动组件12带动右侧钻头固定部13转动,进而带动固定在右侧钻头固定部13上的钻头一起转动,两者可以同时一起转动进行钻削;而且一级传动箱3和二级传动箱5的转速不一样,这样可以便于操作人员同时钻削两个大小不一样的孔,提高工作效率。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种多级传动多刀头钻削装置,包括主壳体,所述主壳体的中部从上到下贯穿设置有主传动轴,所述主壳体包括上部和下部,所述上部配合设置有主传动齿轮,其特征在于,所述下部设置有多级传动组件,所述多级传动组件包括左侧钻削组件和右侧钻削组件,所述上部和下部之间设置有隔板,所述主传动轴的中部通过固定装置固定在隔板上,所述下部包括一级传动箱和二级传动箱,所述左侧钻削组件设置在一级传动箱的内部,所述右侧钻削组件设置在二级传动箱的内部。
2.根据权利要求1所述的一种多级传动多刀头钻削装置,其特征在于:所述主传动轴位于一级传动箱内部设置有一级大齿轮,所述主传动轴位于二级传动箱内部设置有二级小齿轮,所述二级小齿轮设置在主传动轴的尾部。
3.根据权利要求1所述的一种多级传动多刀头钻削装置,其特征在于:所述左侧钻削组件包括配合一级大齿轮设置的左侧副齿轮、用于套装左侧副齿轮的左侧副轴及其设置在左侧副轴底部的左侧钻头固定部。
4.根据权利要求1所述的一种多级传动多刀头钻削装置,其特征在于: 所述右侧钻削组件包括配合二级小齿轮设置的右侧一级传动组件、配合右侧一级传动组件设置的右侧二级传动组件,所述右侧二级传动组件的底部设置有右侧钻头固定部。
5.根据权利要求1或2所述的一种多级传动多刀头钻削装置,其特征在于:所述二级传动箱的底部设置有加强底座,所述加强底座通过螺栓连接组件固定在二级传动箱底部,所述加强底座采用不锈钢材料制成。
6.根据权利要求3所述的一种多级传动多刀头钻削装置,其特征在于:所述左侧钻头固定部和右侧钻头固定部上配合设置有锁紧套,所述锁紧套上端套装在左侧钻头固定部和右侧钻头固定部上,所述锁紧套的下端用于套装钻头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115716141A (zh) * 2022-10-28 2023-02-28 河南理工大学 一种适用于涡轮增压器壳体异位孔加工的超声钻削方法

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