CN208848546U - 一种旅客信号指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种旅客信号指示牌，其用于旅客服务面板上，包含有，标志前板，其上形成有标志显示区域；乘务员呼叫按钮，其具有开关部及电路部；固定底座，其具有被置于所述电路部后方的底座底壁及环绕于所述电路部外围的底座侧壁；电路板组件，其被置于所述底座底壁的后方，所述电路板组件具有电路背板、背光LED灯、乘务员呼叫灯、对内连接器及对外连接器；以及，固定灯罩。本实用新型的有益效果在于：将标志牌与背光源集成为一个可独立拆装的模块，维护简单方便。同时，集成乘务员呼叫按钮和乘务员呼叫灯，提高旅客服务面板的模块化程度，提高人机功效。具有结构简单、集成度高、维护方便等优点。

Description

一种旅客信号指示牌

技术领域

本实用新型涉及一种旅客信号指示牌。

背景技术

旅客信号指示牌是飞机客舱中为旅客提供指示信号的常用装置，旅客信号指示牌通常位于旅客座位上方的旅客服务面板上，上面有“禁止吸烟”、“系紧安全带”、“禁止使用电子设备”等图形化的标志，这些标志平时是不可见的消隐状态，当需要提示这些信息时，点亮指示牌内部的光源，这些标志即可见。

现有的旅客信号指示牌大多采用如下设计，即：标志牌和光源分别安装在旅客服务面板上，且标志牌大多采用粘贴的方式；或者将标志直接刻画在旅客服务面板上并由内部的光源照明。采用以上设计时，当标志牌或者标志出现损坏（划伤、污渍等）而更换时，无论是重新粘贴标志牌或更换旅客服务面板，维护性都较差。

另外，现有的旅客服务面板一般会有乘务员呼叫按钮和乘务员呼叫灯，呼叫按钮和呼叫灯大多独立安装在旅客服务面板上，使旅客服务面板布局混乱，如果能合理集成呼叫按钮和呼叫灯，能为乘客带来更清晰便捷的使用体验。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是标志牌和光源分别安装在旅客服务面板，进一步需要解决的技术问题是乘务员呼叫按钮和乘务员呼叫灯独立于旅客服务面板，提供一种新型的旅客信号指示牌。

为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种旅客信号指示牌，其用于旅客服务面板上，包含有，

标志前板，其上形成有标志显示区域；

乘务员呼叫按钮，其具有开关部及电路部，所述开关部形成于所述标志前板上，所述电路部被置于所述标志前板的后方，所述电路部上于所述标志显示区域处形成有供背光透过的透光孔；

固定底座，其具有被置于所述电路部后方的底座底壁及环绕于所述电路部外围的底座侧壁，所述底座底壁的正面与所述电路部的背面相面接触且两者粘接为一体，所述底座侧壁的正面与所述标志前板的背面相面接触且两者粘接为一体，所述底座底壁上形成有贯通其正面与背面的底壁穿过孔；

电路板组件，其被置于所述底座底壁的后方，所述电路板组件具有电路背板、背光LED灯、乘务员呼叫灯、对内连接器及对外连接器，所述背光LED灯、所述乘务员呼叫灯及所述对内连接器均形成于所述电路背板的正面，所述对外连接器形成于所述电路背板的背面，所述固定底座与所述电路背板间界定出具有向下开口的下容置腔室、对位于所述标志显示区域且具有向前开口的侧容置腔室及对位于所述底壁穿过孔的中间容置腔室；以及，

固定灯罩，用于封闭所述下容置腔室的向下开口；

所述乘务员呼叫灯被置于所述下容置腔室的内部，所述背光LED灯被置于所述侧容置腔室的内部且所述背光LED灯的发光方向向前面对所述标志显示区域以提供所述标志显示区域的背光，所述对内连接器被置于所述中间容置腔室的内部，所述对内连接器通过柔性电缆与所述电路部相电连接。

作为一种旅客信号指示牌的优选方案，所述固定灯罩的材料为添加有弥散剂的半透明工程塑料，且所述固定灯罩的表面磨砂处理。

作为一种旅客信号指示牌的优选方案，所述底座底壁上形成有底座下凸起且所述底座下凸起自所述底座底壁的底缘始向下延伸，所述固定灯罩上形成有灯罩上凸起且所述灯罩上凸起自所述固定灯罩的顶缘始向上延伸，所述底座底壁的底缘与所述固定灯罩的顶缘相抵且相所述底座下凸起与所述灯罩上凸起相前后叠置。

作为一种旅客信号指示牌的优选方案，所述底座底壁的背面上形成有第一结合孔，所述电路背板上形成有与所述第一结合孔对应的第一被结合孔，藉由第一连接件连接所述第一结合孔与所述第一被结合孔，使得所述电路背板固定于所述底座底壁上。

作为一种旅客信号指示牌的优选方案，所述底座底壁的背面上形成第二结合孔，所述固定灯罩上形成有与所述第二结合孔对应的第二被结合孔，藉由第二连接件连接所述第二结合孔与所述第二被结合孔，所述固定灯罩固定于所述底座底壁上。

作为一种旅客信号指示牌的优选方案，所述底座底壁的背面上形成有第三结合孔，所述旅客服务面板上形成有与所述第三结合孔对应的第三被结合孔，藉由第三连接件连接所述第三结合孔与所述第三被结合孔，使得所述底座底壁固定于所述旅客服务面板上，并由定位锥定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：标志牌与背光源集成为一个可独立拆装的模块，维护简单方便。具有结构简单、集成度高、维护方便等优点。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本实用新型所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将连接附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的外观示意图。

图2是本实用新型一实施例的分解结构示意图1（正视方向）。

图3是本实用新型一实施例的分解结构示意图2（背视方向）。

图4是本实用新型一实施例中固定底座的结构示意图（背视方向）。

图5是本实用新型一实施例中底座底壁与固定灯罩结合处的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式连接附图对本实用新型作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参见图1至3，图中示出的是一种旅客信号指示牌，为旅客提供指示信号的常用装置。所述旅客信号指示牌通常位于旅客座位上方的旅客服务面板上。

所述旅客信号指示牌主要由标志面板1、乘务员呼叫按钮21、22、固定底座3、电路板组件4、固定灯罩5及柔性电缆6等部件组成。

所述标志面板1上形成有标志显示区域11、12，分别处于所述标志面板1的左半部与右半部。所述标志显示区域11、12上均丝印有图形化标志。其中，所述标志显示区域11上有例如“禁止吸烟”的图形化标志，所述标志显示区域12上有例如“系紧安全带”的图形化标志。上述丝印的方式采用现有工艺，在无背光的状态下，所述图形化标志呈现不可见的消隐状态，而在有背光的状态下，所述图形化标志呈现正面可见的显示状态。

所述乘务员呼叫按钮21、22均采用弹片型薄膜开关。所述乘务员呼叫按钮21、22具有开关部及电路部210、220。所述乘务员呼叫按钮21、22的开关部形成于所述标志面板1上。其中，所述乘务员呼叫按钮21的开关部处于所述标志显示区域11的左侧，所述乘务员呼叫按钮22的开关部处于所述右标志显示区域12的右侧。所述乘务员呼叫按钮21、22的开关部上丝印有例如“服务”的图形化标志。所述电路部210、220被置于所述标志面板1的后方。所述电路部210与所述电路部220为连在一起的柔性板层。所述电路部210、220上于所述标志显示区域11、12处形成有供背光穿过的透光孔，以此不阻挡背光照亮所述标志显示区域11、12。所述电路部210、220相对于所述标志面板1向内缩进。

所述固定底座3具有被置于所述电路部210、220后方的底座底壁31及环绕于所述电路部外围的底座侧壁32。所述底座底壁31的正面与所述电路部210、220的背面相面接触且两者以背胶粘接为一体。由于所述电路部210、220相对于所述标志面板1缩进，所述底座侧壁32的正面与所述标志面板1的背面相面接触且两者以背胶粘接为一体。藉此，所述电路部210、220被完全容纳于由所述底座底壁31与所述底座侧壁32界定的凹槽空间内，目的是有效地保护所述电路部210、220。

所述底座底壁31上形成有贯通其正面与背面的供所述柔性电缆6穿过的底壁穿过孔310。

所述电路板组件4被置于所述底座底壁31的后方。所述电路板组件4具有电路背板40、背光LED灯41、42、乘务员呼叫灯43、对内连接器44及对外连接器45。所述背光LED灯41、42、所述乘务员呼叫灯43及对内连接器44均形成于所述电路背板40的正面。所述对外连接器45形成于所述电路背板40的背面。关于所述电路板组件4的电路控制为本领域技术人员所熟知，不再赘述，本实施例主要是对其各部件的布置结构上进行改进或调整。

请参见图4，所述固定底座3与所述电路背板40间通过隔板界定出具有向下开口的下容置腔室314、对位于所述标志显示区域11且具有向前开口的侧容置腔室311、对位于所述标志显示区域12且具有向前开口的侧容置腔室312及对位于所述底壁穿过孔310的中间容置腔室313。

所述固定灯罩5用于封闭所述下容置腔室314的向下开口。

所述乘务员呼叫灯43被置于所述下容置腔室314的内部。

所述固定灯罩5的材料为添加有弥散剂的半透明工程塑料，且所述固定灯罩5的表面磨砂处理，保证所述乘务员呼叫灯43的亮度均匀。

请参见图5，为了保证所述固定底座3与所述固定灯罩5间的接缝处不出现漏光现象，所述底座底壁31上形成有底座下凸起316且所述底座下凸起316自所述底座底壁31的底缘始向下延伸。所述固定灯罩5上形成有灯罩上凸起51且所述灯罩上凸起51自所述固定灯罩5的顶缘始向上延伸。所述底座底壁31的底缘与所述固定灯罩5的顶缘相抵且相所述底座下凸起316与所述灯罩上凸起51相前后叠置，形成Z字形的接缝，可保证允许一定装配误差的情况下，所述乘务员呼叫灯43的光线不会漏出。

所述背光LED灯41被置于所述侧容置腔室311的内部且所述背光LED灯42的发光方向向前面对所述标志显示区域11以提供所述标志显示区域11的背光。所述背光LED灯42被置于所述侧容置腔室312的内部且所述背光LED灯42的发光方向向前面对所述标志显示区域12以提供所述标志显示区域12的背光。

所述对内连接器44被置于所述中间容置腔室313的内部。

所述柔性电缆6自所述对内连接器44始经过所述底壁穿过孔310延伸至所述电路部，使得所述对内连接器44与所述电路部210、220相电连接，即，所述乘务员呼叫按钮21、22与所述电路板组件4交联。

所述对外连接器45用于给所述背光LED灯41、42、所述乘务员呼叫灯43供电，并与外部的信号处理中心进行通信。关于所述乘务员呼叫灯43：按压所述乘务员呼叫按钮21（22）后，开关信号通过所述柔性电缆6、所述对内连接器44、所述对外连接器45传送到信号处理中心。信号处理中心判断所述乘务员呼叫灯43的状态，将控制信号传回所述对外连接器45，控制所述乘务员呼叫灯43的亮灭。关于所述背光LED灯41、42：由信号处理中心直接控制亮灭，实现所述标志显示区域11、12的显示或消隐。

关于所述固定底座3、所述电路板组件4及所述固定灯罩5的固定，所述底座底壁31的背面上分别形成有第一结合孔、第二结合孔及第三结合孔。所述电路背板40上形成有与所述第一结合孔对应的第一被结合孔。藉由作为第一连接件的螺钉连接所述第一结合孔与所述第一被结合孔，使得所述电路背板40固定于所述底座底壁31上。所述固定灯罩5上形成有与所述第二结合孔对应的第二被结合孔。藉由作为第二连接件的螺钉连接所述第二结合孔与所述第二被结合孔，所述固定灯罩5固定于所述底座底壁31上。所述旅客服务面板上形成有与所述第三结合孔对应的第三被结合孔。藉由作为第三连接件的螺钉连接所述第三结合孔与所述第三被结合孔，使得所述底座底壁31固定于所述旅客服务面板上，并由定位锥315定位，即，完成旅客信号指示牌的固定。

以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但且不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种旅客信号指示牌，其用于旅客服务面板上，其特征在于，包含有，

标志前板，其上形成有标志显示区域；

乘务员呼叫按钮，其具有开关部及电路部，所述开关部形成于所述标志前板上，所述电路部被置于所述标志前板的后方，所述电路部上于所述标志显示区域处形成有供背光透过的透光孔；

固定底座，其具有被置于所述电路部后方的底座底壁及环绕于所述电路部外围的底座侧壁，所述底座底壁的正面与所述电路部的背面相面接触且两者粘接为一体，所述底座侧壁的正面与所述标志前板的背面相面接触且两者粘接为一体，所述底座底壁上形成有贯通其正面与背面的底壁穿过孔；

电路板组件，其被置于所述底座底壁的后方，所述电路板组件具有电路背板、背光LED灯、乘务员呼叫灯、对内连接器及对外连接器，所述背光LED灯、所述乘务员呼叫灯及所述对内连接器均形成于所述电路背板的正面，所述对外连接器形成于所述电路背板的背面，所述固定底座与所述电路背板间界定出具有向下开口的下容置腔室、对位于所述标志显示区域且具有向前开口的侧容置腔室及对位于所述底壁穿过孔的中间容置腔室；以及，

固定灯罩，用于封闭所述下容置腔室的向下开口；

所述乘务员呼叫灯被置于所述下容置腔室的内部，所述背光LED灯被置于所述侧容置腔室的内部且所述背光LED灯的发光方向向前面对所述标志显示区域以提供所述标志显示区域的背光，所述对内连接器被置于所述中间容置腔室的内部，所述对内连接器通过柔性电缆与所述电路部相电连接。

2.根据权利要求1所述的一种旅客信号指示牌，其特征在于，所述底座底壁上形成有底座下凸起且所述底座下凸起自所述底座底壁的底缘始向下延伸，所述固定灯罩上形成有灯罩上凸起且所述灯罩上凸起自所述固定灯罩的顶缘始向上延伸，所述底座底壁的底缘与所述固定灯罩的顶缘相抵且相所述底座下凸起与所述灯罩上凸起相前后叠置。

3.根据权利要求1或2所述的一种旅客信号指示牌，其特征在于，所述底座底壁的背面上形成有第一结合孔，所述电路背板上形成有与所述第一结合孔对应的第一被结合孔，藉由第一连接件连接所述第一结合孔与所述第一被结合孔，使得所述电路背板固定于所述底座底壁上。

4.根据权利要求1或2所述的一种旅客信号指示牌，其特征在于，所述底座底壁的背面上形成第二结合孔，所述固定灯罩上形成有与所述第二结合孔对应的第二被结合孔，藉由第二连接件连接所述第二结合孔与所述第二被结合孔，所述固定灯罩固定于所述底座底壁上。

5.根据权利要求1或2所述的一种旅客信号指示牌，其特征在于，所述底座底壁的背面上形成有第三结合孔，所述旅客服务面板上形成有与所述第三结合孔对应的第三被结合孔，藉由第三连接件连接所述第三结合孔与所述第三被结合孔，使得所述底座底壁固定于所述旅客服务面板上，并由定位锥定位。