CN208846971U - 用于真空炉的装舟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于真空炉的装舟装置，它安装于真空炉内腔，它包括具有烧结腔并可拆卸打开的舟皿体和阀门，所述舟皿体具有一连通烧结腔的槽孔；所述阀门卡接在槽孔内，并且所述阀门在舟皿体的轴向上具有一定的滑动自由度，所述阀门具有气体通道，所述气体通道分别与真空炉内腔和烧结腔相连通。本实用新型能够使阀门上下运动，达到既能抽除舟皿体内的空气，又能使氢气顺利进入舟皿体内部的目的。

Description

用于真空炉的装舟装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于真空炉的装舟装置。

背景技术

目前，采用真空炉烧进行结粉末制品时，一般使用石墨舟皿上加盖一块石墨盖板。石墨皿与石墨盖板必须存在一个合理的尺寸间隙，在真空炉抽真空后，使充入的氢气能顺利进入舟皿内发生反应。由于真空炉真空泵抽真空的作用，使石墨舟皿内外形成瞬时压差。一旦石墨舟皿与石墨盖板配合出现过大缝隙，就会有粉末会沿着石墨盖板和石墨舟皿接触面的缝隙被抽到真空泵中，污染真空泵润滑油，造成了真空泵非常容易损坏，致使设备不能正常工作。另外，由于石墨盖板和石墨舟皿之间直接不能存在明显的进气通道，又会造成烧结过程中氢气的渗透完全靠舟皿之间的间隙渗透，效果不是特别理想。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于真空炉的装舟装置，它能够使阀门上下运动，达到既能抽除舟皿体内的空气，又能使氢气顺利进入舟皿体内部的目的。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种用于真空炉的装舟装置，它安装于真空炉内腔，它包括：

具有烧结腔并可拆卸打开的舟皿体，所述舟皿体具有一连通烧结腔的槽孔；

阀门，所述阀门卡接在槽孔内，并且所述阀门在舟皿体的轴向上具有一定的滑动自由度，所述阀门具有气体通道，所述气体通道分别与真空炉内腔和烧结腔相连通。

进一步提供了一种舟皿体的具体结构，所述舟皿体包括：

舟皿；

盖板，所述盖板盖合在舟皿上，并且所述盖板和所述舟皿盖合后形成所述烧结腔，所述阀门安装在盖板上；

间隙填充纸，所述间隙填充纸填充在所述舟皿和所述盖板之间的盖合间隙处。

进一步，所述间隙填充纸为氧化铝纸。

进一步，所述舟皿和所述盖板由石墨制成。

进一步，所述阀门包括阀体，所述气体通道设置在阀体上。

进一步，所述气体通道包括至少一第一气道、贯通气道和至少一第二气道，所述第一气道分别与贯通气道和烧结腔相连通，所述第二气道分别与贯通气道和真空炉内腔相连通。

进一步为了防止在真空炉抽真空过程中，阀门脱离舟皿体的现象，所述阀体在伸入烧结腔的部分设置有与形成烧结腔的上壁相配合以避免阀门脱离舟皿体的限位机构。

进一步，所述限位机构包括安装在阀体上的螺母组件，当阀体位于最上限位置时，所述螺母组件与所述烧结腔的上壁抵接。

进一步为了能够对阀体移动时的冲击起到缓冲作用，所述螺母组件在与烧结腔的上壁抵接的部位设置有缓冲环。

进一步，缓冲环为具有一定透气率的缓冲环。

采用了上述技术方案后，将阀门安装在盖板上，阀门与盖板为间隙配合，所述阀门在舟皿体的轴向上具有一定的滑动自由度，将产品、烧结填料按工艺要求装进舟皿内；将盖板盖合在舟皿上；用氧化铝纸装填在盖板与舟皿之间，消除盖板与舟皿之间的间隙；将盖板与舟皿放入真空炉内，开始烧结工作；真空炉抽真空时，瞬时造成盖板与舟皿内外形成较大压差，使得阀门向上移动，移动过程中，舟皿内的空气会迅速通过气体通道排出；阀门向上移动时，螺母组件会限制阀体的移动位置；缓冲环的作用是防止阀体移动时冲击过大，起到缓冲作用；缓冲环可以为纤维结构，具备一定的透气率，当舟皿的内外压力达到一致时，阀门自然落下；当真空炉内充入氢气时，氢气又通过气体通道进入舟皿内，从而达到既能抽除舟皿体内的空气，又能使氢气顺利进入舟皿体内部的目的。

附图说明

图1为本实用新型的用于真空炉的装舟装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种用于真空炉的装舟装置，它安装于真空炉内腔，它包括：

具有烧结腔并可拆卸打开的舟皿体，所述舟皿体具有一连通烧结腔的槽孔；

阀门3，所述阀门3卡接在槽孔内，并且所述阀门3在舟皿体的轴向上具有一定的滑动自由度，所述阀门3具有气体通道3.2，所述气体通道3.2分别与真空炉内腔和烧结腔相连通。

如图1所示，所述舟皿体包括：

舟皿1；

盖板2，所述盖板2盖合在舟皿1上，并且所述盖板2和所述舟皿1盖合后形成所述烧结腔，所述阀门3安装在盖板2上；

间隙填充纸4，所述间隙填充纸4填充在所述舟皿1和所述盖板2之间的盖合间隙处。

所述间隙填充纸4为氧化铝纸。

所述舟皿1和所述盖板2由石墨制成。

如图1所示，所述阀门3包括阀体3.1，所述气体通道3.2设置在阀体3.1上。

如图1所示，所述气体通道3.2包括至少一第一气道、贯通气道和至少一第二气道，所述第一气道分别与贯通气道和烧结腔相连通，所述第二气道分别与贯通气道和真空炉内腔相连通。

如图1所示，所述阀体3.1在伸入烧结腔的部分设置有与形成烧结腔的上壁相配合以避免阀门3脱离舟皿体的限位机构。

如图1所示，所述限位机构包括安装在阀体3.1上的螺母组件3.4，当阀体3.1位于最上限位置时，所述螺母组件3.4与所述烧结腔的上壁抵接。

如图1所示，所述螺母组件3.4在与烧结腔的上壁抵接的部位设置有缓冲环3.3。

缓冲环3.3为具有一定透气率的缓冲环。

本实用新型的工作原理如下：

将阀门3安装在盖板2上，阀门3与盖板2为间隙配合，所述阀门3在舟皿体的轴向上具有一定的滑动自由度，将产品5、烧结填料6按工艺要求装进舟皿1内；将盖板2盖合在舟皿1上；用氧化铝纸装填在盖板2与舟皿1之间，消除盖板2与舟皿1之间的间隙；将盖板2与舟皿1放入真空炉内，开始烧结工作；真空炉抽真空时，瞬时造成盖板2与舟皿1内外形成较大压差，使得阀门3向上移动，移动过程中，舟皿1内的空气会迅速通过气体通道3.2排出；阀门3向上移动时，螺母组件3.4会限制阀体3.1的移动位置；缓冲环3.3的作用是防止阀体3.1移动时冲击过大，起到缓冲作用；缓冲环3.3可以为纤维结构，具备一定的透气率，当舟皿1的内外压力达到一致时，阀门3自然落下；当真空炉内充入氢气时，氢气又通过气体通道3.2进入舟皿1内，从而达到既能抽除舟皿体内的空气，又能使氢气顺利进入舟皿体内部的目的。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于真空炉的装舟装置，其特征在于，它安装于真空炉内腔，它包括：

具有烧结腔并可拆卸打开的舟皿体，所述舟皿体具有一连通烧结腔的槽孔；

阀门(3)，所述阀门(3)卡接在槽孔内，并且所述阀门(3)在舟皿体的轴向上具有一定的滑动自由度，所述阀门(3)具有气体通道(3.2)，所述气体通道(3.2)分别与真空炉内腔和烧结腔相连通。

2.根据权利要求1所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于，所述舟皿体包括：

舟皿(1)；

盖板(2)，所述盖板(2)盖合在舟皿(1)上，并且所述盖板(2)和所述舟皿(1)盖合后形成所述烧结腔，所述阀门(3)安装在盖板(2)上；

间隙填充纸(4)，所述间隙填充纸(4)填充在所述舟皿(1)和所述盖板(2)之间的盖合间隙处。

3.根据权利要求2所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述间隙填充纸(4)为氧化铝纸。

4.根据权利要求2所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述舟皿(1)和所述盖板(2)由石墨制成。

5.根据权利要求1所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述阀门(3)包括阀体(3.1)，所述气体通道(3.2)设置在阀体(3.1)上。

6.根据权利要求5所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述气体通道(3.2)包括至少一第一气道、贯通气道和至少一第二气道，所述第一气道分别与贯通气道和烧结腔相连通，所述第二气道分别与贯通气道和真空炉内腔相连通。

7.根据权利要求5所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述阀体(3.1)在伸入烧结腔的部分设置有与形成烧结腔的上壁相配合以避免阀门(3)脱离舟皿体的限位机构。

8.根据权利要求7所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述限位机构包括安装在阀体(3.1)上的螺母组件(3.4)，当阀体(3.1)位于最上限位置时，所述螺母组件(3.4)与所述烧结腔的上壁抵接。

9.根据权利要求8所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：所述螺母组件(3.4)在与烧结腔的上壁抵接的部位设置有缓冲环(3.3)。

10.根据权利要求9所述的用于真空炉的装舟装置，其特征在于：缓冲环(3.3)为具有一定透气率的缓冲环。