CN208845204U - 一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，包括底座、支护板和支护块；底座与支护板通过第一液压缸、第二液压缸和伸缩立柱相连接，液压装置相互配合，实现支护板的升降和折叠，节约了空间；液压装置与支护板均通过万向节连接，两块支护板同样通过万向节连接，这样支护板就可以支护岩体的倾斜面，实现全面支护；支护板与支护块通过弹簧和伸缩杆连接，支护板顶端还设有锯齿，支护板对支护块施加压力，支护块在弹簧的作用下，对岩体表面进行柔性支护，防止了支护过程中因震动导致的岩体开裂，且带有锯齿的弹簧支护块能稳定支护岩体表面的凹凸不平处；底座上还设有万向轮，方便了支护装置的搬运和搭建。

Description

一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置

技术领域

本实用新型涉及隧道支护领域，特别是涉及一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置。

背景技术

隧道穿越软弱破碎围岩时，开挖扰动会引起较大的围岩变形，如果初期支护措施做不及时，围岩变形可能超过其容许范围，严重时引起掌子面失稳、隧道塌方，造成重大经济损失，此时，需采用隧道超前支护措施来控制围岩的变形，从而达到保证隧道施工安全的目的。

目前生产中常用的支护措施一般有以下几种：使用超前锚杆和超前小钢管支护、搭建超前管棚支护和注浆加固围岩和堵截水支护，而这些超前支护措施不仅费时费力，在施工时也会造成围岩的变形，一定程度上会提前引起掌子面失稳和隧道塌方的可能性。

近几年，超前支护架逐渐在生产中大范围使用，这种支护架使用简单，不需要消耗大量人工与时间，大大提高了生产效率，但其仍需要人工搬运，且支护面为平面，并不适用于岩体面凹凸不平的情况，支护架与岩体面刚性接触，支护中可能已经造成了岩体的碎裂，拆卸时容易对施工人员造成伤害。因此，亟需一种能够支护各种凹凸不平岩体面的支护装置，实现对岩体面的柔性支护，防止支护过程中岩体碎裂，且能够根据需要随时拆卸移动，省时省力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，以解决上述现有支护装置搭建费时费力，与岩体接触效果不佳，使用过程中会导致岩体碎裂，拆卸搬运费时费力等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，包括底座、第一液压缸、第二液压缸、伸缩立柱、支护板、第一万向节、支护块、伸缩杆、弹簧、第二万向节和第三万向节；所述支护块通过伸缩杆连接在所述支护板上，所述伸缩杆外部套设有弹簧；所述支护板为两块，两块所述支护板通过第一万向节连接，两块所述支护板底部均设有导滑槽，导滑槽上安装有第二万向节，所述第二万向节与导滑槽可滑动连接；所述第二万向节与所述第二液压缸的活塞杆顶端连接固定，所述第二液压缸的缸体部分与底座铰接，所述第一液压缸的活塞杆顶端与所述第二液压缸的缸体中部铰接，所述第一液压缸的缸体部分与底座铰接，且所述第一液压缸和所述第二液压缸共有两组，在底座上对称安装；所述底座的四个角上还固定有四个伸缩立柱，所述伸缩立柱的活塞杆顶端与所述支护板通过第三万向节连接。

优选地，所述支护块为多个，在所述支护板上呈棋盘分布，且各个支护块之间互有间隙。

优选地，所述支护块为矩形，且顶端设有锯齿。

优选地，所述弹簧由刚强度材料制成。

优选地，所述底座的下端还设有带锁死结构的万向轮，所述万向轮为四个，分别固定在所述底座下表面的四个角上。

优选地，所述底座内设有油道，分别与两个所述第一液压缸、两个所述第二液压缸和四个所述伸缩立柱连通，且油道口设有快速接头。

本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

本实用新型提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，在底座上铰接固定第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸共两组，且第一液压缸与第二液压缸铰接，第二液压缸与支护板通过第二万向节连接，第二万向节可在支护板导滑槽内滑动，底座的四个角上还固定有四个伸缩立柱，伸缩立柱通过第三万向节与支护板连接，通过第一液压缸、第二液压缸和伸缩立柱的相互配合，实现支护板的升降，使用时将支护板升起，不使用时可将支护板降下，与底座折叠在一起，节约了空间；液压装置与支护板均通过万向节连接，两块支护板同样通过万向节连接，这样支护板就可以支护岩体的倾斜面，实现全面支护；支护板上还设有多个支护块，通过弹簧和伸缩杆连接，支护板顶端还设有锯齿，使用时，支护板对支护块施加压力，支护块在弹簧的作用下，对岩体表面进行柔性支护，防止了支护过程中因震动导致的岩体开裂，且带有锯齿的支护块能稳定支护岩体表面的凹凸不平处；底座上还设有万向轮，方便了支护装置的搬运和搭建。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置中支护部分结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置工作状态的结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置折叠状态的结构示意图；

图中：1：底座、2：第一液压缸、3：第二液压缸、4：伸缩立柱、5：支护板、6：第一万向节、7：支护块、8：伸缩杆、9：弹簧、10：第二万向节、11：第三万向节、12：万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，包括底座、支护板和支护块；底座与支护板通过液压装置相连接，液压装置相互配合，实现支护板的升降和折叠，节约了空间；液压装置与支护板均通过万向节连接，两块支护板同样通过万向节连接，这样支护板就可以支护岩体的倾斜面，实现全面支护；支护板与支护块通过弹簧和伸缩杆连接，支护板对支护块施加压力，支护块在弹簧的作用下，对岩体表面进行柔性支护，防止了支护过程中因震动导致的岩体开裂，且带有锯齿的弹簧支护块能稳定支护岩体表面的凹凸不平处；底座上还设有万向轮，方便了支护装置的搬运和搭建。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

本实施例提供一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，如图1、图2、图3和图4所示，包括底座1、第一液压缸2、第二液压缸3、伸缩立柱4、支护板5、第一万向节6、支护块7、伸缩杆8、弹簧9、第二万向节10和第三万向节11，支护块7通过伸缩杆8连接在支护板5上，伸缩杆8外部套设有高强度材料制成的弹簧9，支护块7有多个且在支护板5上呈棋盘分布，各个支护块7之间互有间隙，支护块7为矩形且顶部设有锯齿，支护块7可以全方位地支护岩体凹凸不平的表面，且由于弹簧9的设置，不会造成刚性支撑使岩体发生碎裂；支护板5为两块，两块支护板5侧面中部通过第一万向节6连接，两块支护板5底部均设有导滑槽，导滑槽上安装有第二万向节10，第二万向节10限制在导滑槽内并与导滑槽可滑动连接，第二万向节10与第二液压缸3的活塞杆顶端连接固定，第二液压缸3的缸体部分与底座1铰接，第一液压缸2的活塞杆顶端与第二液压缸3的缸体中部铰接，第一液压缸2的缸体部分与底座1铰接，且第一液压缸2和第二液压缸3共有两组，在底座1上对称安装，底座1的四个角上还固定有四个伸缩立柱4，伸缩立柱4的活塞杆顶端与支护板5通过第三万向节11连接，使用时，利用第一液压缸2、第二液压缸3与伸缩立柱4相互配合作用，辅助支撑支护板5并且实现能够将支护板5折叠在底座1的上方，且由于第一万向节6、第二万向节10和第三万向节11的设置，支护板5可实现多角度旋转，并根据岩体面倾斜的的情况而倾斜不同的角度，实现全方位支护；底座1内部还设有油道，直接连通四个伸缩立柱4，并通过油管连通两个第一液压缸2和第二液压缸3，且油道口设有快速接头。

在其他实施例中，支护块7也可以为梅花状等其他排布方式，也可以通过弹性橡胶等其他方式连接在支护板5上，支护块7也可以为正六边形等其他形状，其顶端也可以设置凸起等其他装置，当然，支护板5也可以不连接支护块7而采用支护盘、支护片等其他的形式，只要能保证全方位地、柔性地、稳定地支护凹凸不平岩体表面，均在本实用新型保护的范围内。

在本实施例提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置中，为了方便支护装置的移动，可在底座1的底部安装四个带锁死装置的万向轮12，通过万向轮12的转动，带动支护装置移动，方便了支护装置的安装与拆卸。

在其他实施例中，也可以在底座1的底部安装履带等其他装置，使支护装置方便移动，只要能达到方便搬运的目的，均在本实用新型保护的范围内。

在本实施例提供的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置中，为了使液压装置共同作用，可在底座1内部设置油道，油道分别与两个第一液压缸2、两个第二液压缸3和四个伸缩立柱4连通，并在油道口设置快速接头以连接油管，实现伸缩立柱4平稳灵敏升降。

使用时，选择需要支护的岩体面，将本实用新型提供的支护装置平稳放置于岩体面下方，将万向轮12锁死，将高压油管与底座1上的快速接头连接，通入液压油，启动第一液压缸2、第二液压缸3和伸缩立柱4，将支护板5顶起，支护板5会平稳上升，直到支护块7与岩体面接触，且弹簧9处于压缩状态，此时，这部分的支护板5将不再上升，由于第一万向节6的设置，两块支护板可相对多角度转动，第二万向节10和第三万向节11使得支护板与液压装置也可相对多角度转动，未接触岩体面的支护板5继续上升，支护块7遇到凸起或凹陷的岩体面是，弹簧9压缩程度会不同，直到所有弹簧9全部处于压缩状态是，如图3所示，支护装置将岩体面全方位地、柔性地、稳定地支护起来；拆卸时，只需控制液压装置，支护板5将会降下，最终与底座1折叠在一起，解开万向轮12的锁紧装置，可轻松将支护装置移动到下一处需要支护的岩体。整个支护过程省时省力，不需要复杂的操作步骤，且支护稳定可靠，不使用时可折叠，节约空间，移动方便，不需消耗大量人力。

本实用新型应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，其特征在于：包括底座(1)、第一液压缸(2)、第二液压缸(3)、伸缩立柱(4)、支护板(5)、第一万向节(6)、支护块(7)、伸缩杆(8)、弹簧(9)、第二万向节(10)和第三万向节(11)；所述支护块(7)通过伸缩杆(8)连接在所述支护板(5)上，所述伸缩杆(8)外部套设有弹簧(9)；所述支护板(5)为两块，两块所述支护板(5)通过第一万向节(6)连接，两块所述支护板(5)底部均设有导滑槽，导滑槽上安装有第二万向节(10)，所述第二万向节(10)与导滑槽可滑动连接；所述第二万向节(10)与所述第二液压缸(3)的活塞杆顶端连接固定，所述第二液压缸(3)的缸体部分与底座(1)铰接，所述第一液压缸(2)的活塞杆顶端与所述第二液压缸(3)的缸体中部铰接，所述第一液压缸(2)的缸体部分与底座(1)铰接，且所述第一液压缸(2)和所述第二液压缸(3)共有两组，在底座(1)上对称安装；所述底座(1)的四个角上还固定有四个伸缩立柱(4)，所述伸缩立柱(4)的活塞杆顶端与所述支护板(5)通过第三万向节(11)连接。

2.根据权利要求1所述的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，其特征在于：所述支护块(7)为多个，在所述支护板(5)上呈棋盘分布，且各个支护块(7)之间互有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，其特征在于：所述支护块(7)为矩形，且顶端设有锯齿。

4.根据权利要求3所述的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，其特征在于：所述弹簧(9)由高强度材料制成。

5.根据权利要求1～4任一所述的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，其特征在于：所述底座(1)的下端还设有带锁死结构的万向轮(12)，所述万向轮(12)为四个，分别固定在所述底座(1)下表面的四个角上。

6.根据权利要求5所述的一种支护隧道凹凸不平岩体面的可折叠超前支护装置，其特征在于：所述底座(1)内设有油道，分别与两个所述第一液压缸(2)、两个所述第二液压缸(3)和四个所述伸缩立柱(4)连通，且油道口设有快速接头。