CN208843531U - L型开门的下轮梁无机房电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种L型开门的下轮梁无机房电梯，其包括井道、轿厢以及驱动部，轿厢包括相平行的前侧面和后侧面，与前侧面相垂直的左侧面以及右侧面，设于前侧面和右侧面之间以及后侧面与左侧面之间的第一安装面，设于右侧面和后侧面之间的第二安装面；驱动部包括导轨，主机承重梁，曳引机，对重，对重绳头板，固定于井道内且位于第二安装面外侧的轿厢绳头板，安装于第一安装面上的导靴以及与第一安装面相对设置的导轨。曳引机采用单根主机承重梁固定避免与轿厢的投影面干涉，相对于传统无机房电梯曳引机固定在对重导轨上节约对重导轨的成本，且可有效降低电梯顶层高度，节约建筑成本；L型开门方式能适应特殊场合的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯行业，特别涉及一种L型开门的下轮梁无机房电梯。
背景技术
有两个轿门的电梯轿厢的轿门大多设置在相对的两个侧面上，但遇到楼层结构特殊，需要在相邻两个侧面上设置轿门的情况下便无法适用，且简单调整现有的井道内驱动部的结构无法适用于相邻两个侧面上设置轿门的轿厢结构。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在相邻两个侧面上设置轿门的L型开门的下轮梁无机房电梯。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种L型开门的下轮梁无机房电梯，其包括井道、安装于所述井道内的轿厢以及驱动部，
所述轿厢包括相平行的前侧面和后侧面，与所述前侧面相垂直的左侧面以及右侧面，设于所述前侧面和所述右侧面之间以及后侧面与左侧面之间的第一安装面，设于所述右侧面和后侧面之间的第二安装面；
所述驱动部包括导轨，固定安装于所述井道内的主机承重梁，固定安装于所述主机承重梁上的曳引机，与所述曳引机通过曳引绳相连接的对重，固定于所述主机承重梁和井道之间的对重绳头板，固定于所述井道内且位于第二安装面外侧的轿厢绳头板，安装于所述第一安装面上的导靴以及与所述第一安装面相对设置的导轨。
优化的，轿门设于所述前侧面和/或右侧面上。
优化的，所述轿厢为下轮梁轿厢，所述轿厢的下端固定有曳引绳导轮，所述曳引绳导轮分别安装于所述第一安装面的下方。
优化的，所述井道与所述第一安装面相对的夹角上安装有多个安装板，所述导轨安装于所述安装板上。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：1.曳引机采用单根主机承重梁固定避免与轿厢的投影面干涉，相对于传统无机房电梯曳引机固定在对重导轨上节约对重导轨的成本，且可有效降低电梯顶层高度，节约建筑成本；2.L型开门方式能适应特殊场合的要求。
附图说明
附图1均为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
本L型开门的下轮梁无机房电梯包括井道10、安装于所述井道10内的轿厢1以及驱动部。
所述轿厢1包括相平行的前侧面11和后侧面12，与所述前侧面11相垂直的左侧面13以及右侧面14，设于所述前侧面11和所述右侧面14之间以及后侧面12与左侧面13之间的第一安装面16，设于所述右侧面14和后侧面12之间的第二安装面17；轿门设于所述前侧面11和/或右侧面14上。
所述驱动部包括导轨15，固定安装于所述井道10内的主机承重梁6，固定安装于所述主机承重梁6上的曳引机3，与所述曳引机3通过曳引绳相连接的对重2，固定于所述主机承重梁6和井道10之间的对重绳头板5，固定于所述井道10内且位于第二安装面17外侧的轿厢1绳头板4，安装于所述第一安装面16上的导靴20以及与所述第一安装面16相对设置的导轨15。所述井道10与所述第一安装面16相对的夹角上安装有多个安装板18，所述导轨15安装于所述安装板18上。所述轿厢1为下轮梁轿厢，所述轿厢1的下端固定有曳引绳导轮19，所述曳引绳导轮19分别安装于所述第一安装面16的下方。
本实用新型开门方式特殊位于轿厢的两侧而非前后贯通，与传统无机房电梯相比采用L型开门结构，与一般无机房电梯结构的技术相比曳引机采用单根承重梁固定，安装布局结构紧凑，降低电梯运行产生共振噪声。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种L型开门的下轮梁无机房电梯，其包括井道、安装于所述井道内的轿厢以及驱动部，其特征在于：
所述轿厢包括相平行的前侧面和后侧面，与所述前侧面相垂直的左侧面以及右侧面，设于所述前侧面和所述右侧面之间以及后侧面与左侧面之间的第一安装面，设于所述右侧面和后侧面之间的第二安装面；
所述驱动部包括导轨，固定安装于所述井道内的主机承重梁，固定安装于所述主机承重梁上的曳引机，与所述曳引机通过曳引绳相连接的对重，固定于所述主机承重梁和井道之间的对重绳头板，固定于所述井道内且位于第二安装面外侧的轿厢绳头板，安装于所述第一安装面上的导靴以及与所述第一安装面相对设置的导轨。
2.根据权利要求1所述的L型开门的下轮梁无机房电梯，其特征在于：轿门设于所述前侧面和/或右侧面上。
3.根据权利要求1所述的L型开门的下轮梁无机房电梯，其特征在于：所述轿厢为下轮梁轿厢，所述轿厢的下端固定有曳引绳导轮，所述曳引绳导轮分别安装于所述第一安装面的下方。
4.根据权利要求1所述的L型开门的下轮梁无机房电梯，其特征在于：所述井道与所述第一安装面相对的夹角上安装有多个安装板，所述导轨安装于所述安装板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821399619.4U CN208843531U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | L型开门的下轮梁无机房电梯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821399619.4U CN208843531U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | L型开门的下轮梁无机房电梯 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN208843531U true CN208843531U (zh) | 2019-05-10 |
Family
ID=66357731
Family Applications (1)
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| CN201821399619.4U Active CN208843531U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | L型开门的下轮梁无机房电梯 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208843531U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110065877A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-07-30 | 天奥电梯（中国）有限公司 | 一种无机房三面开门电梯 |
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2018
- 2018-08-29 CN CN201821399619.4U patent/CN208843531U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110065877A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-07-30 | 天奥电梯（中国）有限公司 | 一种无机房三面开门电梯 |
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