CN208840279U - 汽车轮毂专用旋压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车轮毂专用旋压机，包括底座、内模喷雾装置、机壳、滚轮喷雾装置、旋压滚轮、检查孔、盖板、连接座、模具上座、旋压滚轮冷却系统、旋压内模、模具上下固定环、主轴冷却系统、控制面板、电力控制箱，其特征在于底座置于整个结构的最底部，机壳顶部设置一个盖板。本实用新型通过底座来支撑上部结构，旋压滚轮在转动过程中产生压力，进而对工件进行旋压塑形，减少损耗，增加滚轮使用寿命，旋压滚轮冷却系统通过滚轮喷雾装置来喷洒冷却水，降低滚轮工作温度，同时增加工件光洁度，提高设备的环保洁净度，通过操作面板直观反应设备运行的各种数据，自动化水平高，本实用新型还具有制造成本低、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。

Description

汽车轮毂专用旋压机

技术领域

本实用新型涉及一种旋压机生产加工领域，具体为汽车轮毂专用旋压机。

背景技术

旋压机属于金属塑性成型机械。在其床身上面装有交流伺服系统，该系统中的旋轮架设有纵、横两个相互垂直的滑架，横向和纵向进给采用精密滚珠丝杠副，由伺服电机依次与同步带传动副及精密滚珠丝杠副相连接；在滑架下面设有精密滚珠直线导轨；在旋轮架的横向滑座的上面设有对芯模外形轮廓“拷贝”机构；控制伺服系统的数控系统装置及控制液压传动系统的可编程序控制器均分别与工业PC机相连。新型旋压机实现了自动加工和控制，为多功能、通用型设备，精度和可靠性高，并具有CAD绘图编程功能、芯模拷贝功能及录返功能。该设备分液压自动型和手动型两种形式，可以适用于厚度14毫米以内钢板的旋压，也适用于不锈钢、铝和其他金属的一次旋压成形。在旋压机的生产中，目前还没有一种汽车轮毂专用旋压机。

实用新型内容

本实用新型的正是针对以上问题，提供一种汽车轮毂专用旋压机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车轮毂专用旋压机，包括底座、内模喷雾装置、机壳、滚轮喷雾装置、旋压滚轮、检查孔、盖板、连接座、模具上座、旋压滚轮冷却系统、旋压内模、模具上下固定环、主轴冷却系统、控制面板、电力控制箱，其特征在于底座置于整个结构的最底部，底座上方外部设置一个机壳，底座右方设置一个电力控制箱，电力控制箱上方设置一个控制面板，底座上方中间设置一个主轴冷却系统，主轴冷却系统上方设置一个模具上下固定环，模具上下固定环上方设置一个旋压内模，旋压内模左右两侧分别设置一个滚轮喷雾装置，滚轮喷雾装置上方有一个旋压滚轮，滚轮喷雾装置下方设置一个内模喷雾装置，旋压滚轮上方设置一个旋压滚轮冷却系统，旋压内模上方设置一个模具上座，模具上座上方有一个连接座，机壳前方上部设置一个检查孔，机壳顶部设置一个盖板。底座与机壳采用固定连接，旋压滚轮通过转动产生压力来对工件旋压塑性，旋压滚轮冷却系统通过滚轮喷雾装置来喷洒液体达到降温效果，旋压内模为分离式模具，控制面板上设有显示屏与按键。

本实用新型通过底座来支撑上部结构，且与机壳连接起到保护内部构件的作用，同时提高结构的牢固性，盖板辅以完善结构，通过连接座来固定模具上座，使得主机机构更加紧固，模具上座利用其浮动装置来调节模具位置，提高换模效率，且提高模具安装固定的准确性，进而增加工件良率，增加模具共用性，将工件放置在旋压内模上，通过分离式旋压内模增加共用性，降低模具成本，模具上下固定环用于紧固旋压内模，强化模具连接性，减少换模时间，且能对紧固程度进行调整，灵活便利，旋压滚轮在转动过程中产生压力，进而对工件进行旋压塑形，减少损耗，增加滚轮使用寿命，旋压滚轮冷却系统通过滚轮喷雾装置来喷洒冷却水，降低滚轮工作温度，保障长时间工作，同时增加工件光洁度，提高设备的环保洁净度，内模喷雾装置辅以模具脱模，提升工作效率，主轴冷却系统降低主轴温度，增加主轴使用寿命，检查孔便于工作人员观察设备运行情况，电力控制箱用于提供动力，且保护电源，通过操作面板直观反应设备运行的各种数据，工作人员可在操作面板上下达指令，自动化水平高，节省人力消耗，本实用新型还具有制造成本低、结构简单、操作方便、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图其中：

1—底座，2—内模喷雾装置，3—机壳，4—滚轮喷雾装置，5—旋压滚轮，6—检查孔，7—盖板，8—连接座，9—模具上座，10—旋压滚轮冷却系统，11—旋压内模，12—模具上下固定环，13—主轴冷却系统，14—控制面板，15—电力控制箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

汽车轮毂专用旋压机，包括底座1、内模喷雾装置2、机壳3、滚轮喷雾装置4、旋压滚轮5、检查孔6、盖板7、连接座8、模具上座9、旋压滚轮冷却系统10、旋压内模11、模具上下固定环12、主轴冷却系统13、控制面板14、电力控制箱15，其特征在于底座1置于整个结构的最底部，底座1上方外部设置一个机壳3，底座1右方设置一个电力控制箱15，电力控制箱15上方设置一个控制面板14，底座1上方中间设置一个主轴冷却系统13，主轴冷却系统13上方设置一个模具上下固定环12，模具上下固定环12上方设置一个旋压内模11，旋压内模11左右两侧分别设置一个滚轮喷雾装置4，滚轮喷雾装置4上方有一个旋压滚轮5，滚轮喷雾装置4下方设置一个内模喷雾装置2，旋压滚轮5上方设置一个旋压滚轮冷却系统10，旋压内模11上方设置一个模具上座9，模具上座9上方有一个连接座8，机壳3前方上部设置一个检查孔6，机壳3顶部设置一个盖板7。底座1与机壳3采用固定连接，旋压滚轮5通过转动产生压力来对工件旋压塑性，旋压滚轮冷却系统10通过滚轮喷雾装置4来喷洒液体达到降温效果，旋压内模11为分离式模具，控制面板14上设有显示屏与按键。

本实用新型通过底座1来支撑上部结构，且与机壳3连接起到保护内部构件的作用，同时提高结构的牢固性，盖板7辅以完善结构，通过连接座8来固定模具上座9，使得主机机构更加紧固，模具上座9利用其浮动装置来调节模具位置，提高换模效率，且提高模具安装固定的准确性，进而增加工件良率，增加模具共用性，将工件放置在旋压内模11上，通过分离式旋压内模11增加共用性，降低模具成本，模具上下固定环12用于紧固旋压内模11，强化模具连接性，减少换模时间，且能对紧固程度进行调整，灵活便利，旋压滚轮5在转动过程中产生压力，进而对工件进行旋压塑形，减少损耗，增加滚轮使用寿命，旋压滚轮冷却系统10通过滚轮喷雾装置4来喷洒冷却水，降低滚轮工作温度，保障长时间工作，同时增加工件光洁度，提高设备的环保洁净度，内模喷雾装置2辅以模具脱模，提升工作效率，主轴冷却系统13降低主轴温度，增加主轴使用寿命，检查孔6便于工作人员观察设备运行情况，电力控制箱15用于提供动力，且保护电源，通过操作面板直观反应设备运行的各种数据，工作人员可在操作面板上下达指令，自动化水平高，节省人力消耗，本实用新型还具有制造成本低、结构简单、操作方便、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.汽车轮毂专用旋压机，包括底座、内模喷雾装置、机壳、滚轮喷雾装置、旋压滚轮、检查孔、盖板、连接座、模具上座、旋压滚轮冷却系统、旋压内模、模具上下固定环、主轴冷却系统、控制面板、电力控制箱，其特征在于底座置于整个结构的最底部，底座上方外部设置一个机壳，底座右方设置一个电力控制箱，电力控制箱上方设置一个控制面板，底座上方中间设置一个主轴冷却系统，主轴冷却系统上方设置一个模具上下固定环，模具上下固定环上方设置一个旋压内模，旋压内模左右两侧分别设置一个滚轮喷雾装置，滚轮喷雾装置上方有一个旋压滚轮，滚轮喷雾装置下方设置一个内模喷雾装置，旋压滚轮上方设置一个旋压滚轮冷却系统，旋压内模上方设置一个模具上座，模具上座上方有一个连接座，机壳前方上部设置一个检查孔，机壳顶部设置一个盖板。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂专用旋压机，其特征在于所述底座与机壳采用固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车轮毂专用旋压机，其特征在于所述旋压滚轮通过转动产生压力来对工件旋压塑性。

4.根据权利要求1所述的汽车轮毂专用旋压机，其特征在于所述旋压滚轮冷却系统通过滚轮喷雾装置来喷洒液体达到降温效果。

5.根据权利要求1所述的汽车轮毂专用旋压机，其特征在于所述旋压内模为分离式模具。

6.根据权利要求1所述的汽车轮毂专用旋压机，其特征在于所述控制面板上设有显示屏与按键。