CN208839280U - 一种尾气芳烃的回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种尾气芳烃的回收装置，包括筒体、隔板、至少一根回收滤芯和若干密封挡板，筒体内固定有隔板，筒体通过隔板分隔为上筒体和下筒体，上筒体的侧壁上开设有第一进气孔，隔板上开设有第二进气孔，第一进气孔和第二进气孔之间的上筒体内设有固定若干密封挡板形成的进气通道，隔板上还设有至少一个用于密封安装回收滤芯的第三进气孔，隔板上还设有连通上筒体内腔和下筒体内腔的排液孔，还包括连接排液孔的液封管道；本实用新型提供了一种提高了气液分离率的同时，降低回收装置的投资和维护成本的尾气芳烃的回收装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾气回收装置领域，特别是涉及一种尾气芳烃的回收装置。
背景技术
环氧丙烷系仅次于聚丙烯的第二大丙烯衍生物，作为有机化工产品，大量用于聚氨酯、不饱和树脂、表面活性剂等生产，其产品与居民的日常生活密切相关。由于双氧水法制环氧丙烷工艺是将双氧水法工艺(HPPO工艺)取代国内仍大量使用、环境污染严重、技术落后的氯醇法环氧丙烷工艺，现有的尾气处理装置即除雾器从混合气液流中分离气相和液相，设置有一次分离区及二次分离区，气液混合物进入罐内在依次分离区的旋流板区域形成旋风气流，离心力使得气体中较大的液滴甩脱出来，并聚集到内壁上，因重力部分液滴落入底部液体收集口排出，当带有雾沫的气体以一定速度上升通过丝网除沫器时，由于雾沫上升的惯性作用，雾沫与丝网细丝相碰撞而被附着在细丝表面上，细丝表面上雾沫的扩散、雾沫的重力沉降，使雾沫形成较大的液滴沿着细丝流至两根丝的交接点，细丝的可润湿性、液体的表面张力及细丝的毛细管作用，使得液滴越来越大，直到聚集的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从细丝上分离下落。
由于除雾器只能收集粒径≥3-5um的雾沫，捕集效率达98％-99.8％(HG/T21618-1998)，而尾气处理系统要求分离精度的粒径＞0.3μm液滴去除率99.98％，而且丝网除沫器的液泛气速(即丝网除沫器操作中的极限气速)uf,要求操作气速Ug＝0.5-0.8uf(m/s)，而从上游过来的尾气气速≥20m/s，很容易引发液泛，造成丝网除沫器易失效，达不到芳烃收集要求，使得回收装置超负荷，最终VOCs的排放增加。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种提高了气液分离率的同时，降低回收装置的投资和维护成本的尾气芳烃的回收装置，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种提高了气液分离率的同时，降低回收装置的投资和维护成本的尾气芳烃的回收装置。
本实用新型的尾气芳烃的回收装置，包括筒体、隔板、至少一根回收滤芯和若干密封挡板，所述筒体内固定有所述隔板，所述筒体通过所述隔板分隔为上筒体和下筒体，所述上筒体的侧壁上开设有第一进气孔，所述隔板上开设有第二进气孔，所述第一进气孔和第二进气孔之间的所述上筒体内设有固定若干密封挡板形成的进气通道，所述隔板上还设有至少一个用于密封安装所述回收滤芯的第三进气孔，所述隔板上还设有连通所述上筒体内腔和下筒体内腔的排液孔，还包括连接所述排液孔的液封管道。
进一步的，所述隔板上还设有连通所述上筒体内腔和下筒体内腔的人孔。
进一步的，所述上筒体的顶部开设有出气口。
进一步的，所述回收滤芯为气液分离聚结滤芯。
更进一步的，所述气液分离聚结滤芯为芳烃分离滤芯。
进一步的，所述液封管道为U型排液管。
进一步的，所述隔板为花盘。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
本发明用于尾气处理系统，在筒体内增设高效回收滤芯，在微量增加尾气阻力的前提下，大量捕捉微小液滴，提前回收芳烃类液体，降低后续回收装置的负荷，最终减少VOCs的排放，达到降低消耗的目的。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型的尾气芳烃的回收装置的剖视图。
1隔板 2回收滤芯
3密封挡板 4上筒体
5下筒体 6第一进气孔
7第二进气孔 8第三进气孔
9排液孔 10液封管道
11人孔 12出气口
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
图1所示的一种尾气芳烃的回收装置，包括筒体、隔板1、至少一根回收滤芯2和若干密封挡板3，筒体内固定有隔板1，筒体通过隔板1分隔为上筒体4和下筒体5，上筒体4的侧壁上开设有第一进气孔6，隔板1上开设有第二进气孔7，第一进气孔6和第二进气孔7之间的上筒体4内设有固定若干密封挡板3形成的进气通道，隔板1上还设有至少一个用于密封安装回收滤芯2的第三进气孔8，隔板1上还设有连通上筒体4内腔和下筒体5内腔的排液孔9，还包括连接排液孔9的液封管道10。
本实用新型提供的尾气芳烃的回收装置的原理如下：
尾气芳烃的回收装置内设置有一次分离区，即第一进气口处的密封挡板3碰撞区域，还有二次分离区，即回收滤芯2区域，气液混合物通过第一进气口进入上筒体4内，大的液滴与密封挡板3发生碰撞结合，因重力部分液滴通过第二进气口落入下筒体5内，当带有雾沫的气体经过下筒体5并以一定速度上升由内而外的通过回收滤芯2时，带有雾沫的气体中的液滴，被回收滤芯2内部的超细聚酯纤维捕捉，这些微米级纤维对气流形成了曲折的通道，迫使液体雾滴在惯性碰撞、扩散拦截和直接拦截三种过滤机理的作用下，被超细纤维捕获，液体表面张力使小液滴聚结成较大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至上筒体4的底部，通过排液孔9提前回收芳烃液体，降低了后续回收装置的负荷，最终减少VOCs的排放，达到降低消耗的目的。
为了方便人进入上筒体4内安装或者更换回收滤芯2，隔板1上还设有连通上筒体4内腔和下筒体5内腔的人孔11。
为了排出上筒体4内经过回收滤芯2回收的气体，上筒体4的顶部开设有出气口12。
为了更好的进行气液分离，回收滤芯2为气液分离聚结滤芯，气液分离聚结滤芯为芳烃分离滤芯。
为了方便回收芳烃，液封管道10为U型排液管。
为了方便安装若干数量的回收滤芯2，隔板1为花盘。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种尾气芳烃的回收装置，其特征在于：包括筒体、隔板、至少一根回收滤芯和若干密封挡板，所述筒体内固定有所述隔板，所述筒体通过所述隔板分隔为上筒体和下筒体，所述上筒体的侧壁上开设有第一进气孔，所述隔板上开设有第二进气孔，所述第一进气孔和第二进气孔之间的所述上筒体内设有固定若干密封挡板形成的进气通道，所述隔板上还设有至少一个用于密封安装所述回收滤芯的第三进气孔，所述隔板上还设有连通所述上筒体内腔和下筒体内腔的排液孔，还包括连接所述排液孔的液封管道。
2.根据权利要求1所述的尾气芳烃的回收装置，其特征在于：所述隔板上设有连通所述上筒体内腔和下筒体内腔的人孔。
3.根据权利要求1所述的尾气芳烃的回收装置，其特征在于：所述上筒体的顶部开设有出气口。
4.根据权利要求1所述的尾气芳烃的回收装置，其特征在于：所述回收滤芯为气液分离聚结滤芯。
5.根据权利要求4所述的尾气芳烃的回收装置，其特征在于：所述气液分离聚结滤芯为芳烃分离滤芯。
6.根据权利要求1所述的尾气芳烃的回收装置，其特征在于：所述液封管道为U型排液管。
7.根据权利要求1所述的尾气芳烃的回收装置，其特征在于：所述隔板为花盘。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821446822.2U CN208839280U (zh) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | 一种尾气芳烃的回收装置 |
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Publications (1)
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| CN208839280U true CN208839280U (zh) | 2019-05-10 |
Family
ID=66371549
Family Applications (1)
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| CN201821446822.2U Active CN208839280U (zh) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | 一种尾气芳烃的回收装置 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-09-05 CN CN201821446822.2U patent/CN208839280U/zh active Active
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